小事件

<正>近日,山西太原古交市交通运输部门干部任长春因"国家规定就是狗屁,我就不执行"的言论遭停职处分。5月2日,河南省郑州市郑密路与南三环向南约2公里处,一场大雨过后,新修好不久的郑密路快速路被突然塌陷一个长约16米、深1.5米、宽约3米的大坑横向拦截,造成该路段被封闭通车。5月13日上午,广东省深圳市传唤到案一名交通违法人,他竟在处罚决定书上签名"X你妈",目前嫌疑人已被行政拘留10天。江苏启东公路站北新路政中队利用开展"路域环境整治"活动为契机,组织路政人员对辖区内公路两侧违法设     

用“平凡”诠释“奉献”

<正>22个春秋,他以工作为伴、与公路为伍,把自己的一生和全部的爱都奉献给了他所热爱的公路事业。路,伴随着他的人生;路,占据着他的心灵。在他的身上,体现了玉门公路人"特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献"的精神。他就是玉门公路管理段玉门镇养管站站长郭耀军。郭耀军1993年参加工作,先后当过养路工、驾驶员、甘肃省玉门公路管理段蘑菇滩养管站站长和玉门镇养管站站长。无论在哪个岗位上,他都能在平凡中铸就辉煌。人都说"群雁高飞头雁领",他带领     

趣闻

正可以"蹦"的公路在俄罗斯尼古拉勒尼维茨森林里,有一条可供成年人"蹦"着过的公路。这条公路叫作"快速通道",全长只有52米,却是世界上最长的蹦床。这座远看与普通沥青公路无异的蹦床首次亮相于俄罗斯的景观设计国际艺术节,设计者的理念是挑战人们对于基础设施的传统认知。因为在很多人看来,基础设施往往缺乏娱乐性,即使它富含技术性和功能性。     

川藏纽带

在中国的西南,有一条世界上最美丽的公路,一面是富饶的天府,而另一面是冰天雪域;这里有"世界屋脊"之称的青藏高原,这是世界上海拔最高的公路之一,最高点海拔超过5000米;这里昼夜温差极大,天气变化无常, "六月飞雪,一天四季";这条公路道路崎岖,在进藏的5条线路中,以这条路里程最长;这条公路的修筑和维护以艰辛著称于世.这,就是川藏公路.     

焦作的“公路铁汉”

正一米七二的身板、一身泛旧的工装、一张憨态可掬的笑脸、一双深度近视的眼睛,这就是焦作市公路建设第一工程处副处长赵庆峰。他在16年的时间里参与、负责大大小小二十多个公路工程项目建设,完成投资近3亿元,被称为"公路铁汉"。     

临沧的底气

<正>抵达云南省临沧公路管理总段(以下简称"临沧总段"),已是傍晚,见到总段长李俊——和其他人一样,他准备去职工食堂吃晚饭。他帮着记者拿了副碗筷:"这几天你先去各管理段,了解一下边疆的一线公路养护管理,回来再细聊。"四天后再次碰面,是在总段机关的会议室:近两百人济济一堂,他和党委书记王志勇正在给全体干部及业务骨干做培训,还从北京请来了老师……三年前就任总段长的李俊,和那时还靠兄弟单位     

龙沙道班的“孤胆英雄”

<正>休周末,对于重庆市万州区龙沙道班的向家勇来说是件奢侈的事儿。很多个周末,他都在公路上进行繁忙的养护工作,甚至只是在道班开"一个人的会议"。龙沙道班曾是一个人丁兴旺、人才辈出的道班。20多年来,走出了好几个机关中层干部,还有全国交通技能大赛中的压路机操作冠军。随着时间的推移,升职的、调离的、退休的人走了好几茬,却没有补进新人。如今,只剩下向家勇一人还坚守在道班,坚守在重庆省道103线48公里的管养路段上。     

读者之声

我是一名汽车司机,当我看到贵刊1999年第7期。"实践与探索"栏目刊登的《认定交通事故责任能否"对号入座"》这篇文章后想起一个朋友讲述过他遇到的起交通事故的经过。当时,他驾驶一辆解放牌大货车载着货物在一条宽9．5米左右并画有中心虚线的公路上正常行驶,前方有一辆农用车在相对向驶来。当他行驶到距一十字路口大约25米左右时,对方距十字路口大约20米左右。这时,他发现对方车上左转向灯亮了,并且跨越中线正向他迎面驶来。据此,他判断对方是强占他的路线左转弯,将车减速靠左行驶,让对方转弯（当时他若不这样,两车会迎面相撞）。…     

天下

正法国"任性"公路一天只出现两次在法国,有一条叫Du Gois的公路,连接着Burnёf海湾和诺穆提岛。由于涨潮的关系,每天只能有两次机会通过此路。其余的时间它都隐藏在4米下的海面下。1701年,这条路首次被标注在地图上;大约在1840年,这条马路开始供汽车或马车通行;时至今日,该公路长度大约为4公里。实际上,这条公路也充满了危险。每天它只有几个小时的时间出现在水面上,如果不尽快通行,就有被海水困住的风     

“三憨”养路工

正崔云江是陕西省西安市周至公路管理段的桃李坪道班班长,他为人憨厚、做事憨直、面貌憨态可掬,人称"三憨"养路工。"三憨"特征明显,在周至公路管理段乃至西安公路管理局无人不晓。他中等身材,膀大腰圆,面颊黝黑,圆圆的脑袋上一双炯炯有神的眼睛让人印象深刻。一身朴素的工作服,一年四季不     

公路与旅游的无限可能

<正>公路是"人"与"货"的主要运输载体之一,旅游活动的根本是"人"的移动性。现代社会更致力于"人"的发展,不仅表现人们参与旅游休闲的时间在增加,也促使公路建设中更关注于"人"的需求。因此,公路与旅游休闲的融合将是一种长期趋势,在我国当前发展阶段,公路与旅游休闲融合还有着更为深刻的经济、政策和社会背景,主要表现为旅游休闲业的新变化、全域旅游建设的新理念、公路投融资的新机遇和路旅联动营运的新模式等四个方面。     

天下

<正>波音747机身"霸占"公路据英国《每日邮报》报道,近日,两个巨大的退役波音747喷气式空中客机机身在沿着英国高速公路运输的时候造成了交通拥堵。这架波音747大型喷气式客机重达60吨,22英尺(约6.7米)宽,16.3英尺(约5米)高,137英尺(约41.8米)长,从英国格洛斯特郡的科茨沃尔德丘陵机场运往英国斯塔福德郡,将在斯塔福德郡被重新组装后提供给一个室内设计工作室的学生们使用。全球最快公交车将建专用公路3月3日,一名刚刚抵达英国的东欧人,为了前往伦敦,在当地M1高速公路上骑自行车,被警方拦截并护送。这名来自于保加利亚的男子抵达伦敦北部的鲁顿机场,该机场靠近M1高速公路的10号交流道。警察从监控     

“狼哥”何宗刚

正说起"狼哥",当地公路行业内几乎无人不知,无论是部门领导,还是一线职工,见到他都会喊声"狼哥"——他,就是湖北曾都公路段养护工程队队长何宗刚。磨出来的"机械全能通"在曾都公路段,新添置的几乎所有养护工程机械,都会先被安排在淅河路面养护队,名义上是"试运行",其实是让"狼哥"先摸透机械性能,然后再带出一批懂操作的机械手,不为别的,就因为他耐心细致,肯于钻研,是个     

博乐

正"熊出没"之四川公路遇黑熊下山散步6月30日,四川崇州鸡冠山乡琉璃村二组附近的公路上,出现一只成年黑熊,让正在公路上驱年前进的10位村民放慢了车速,陪着这位"不速之客"走完6分钟约600米的路程。据悉,亚洲黑熊很少出现在人类活动范围内。这一次,黑熊独自从半山腰钻出,在公路上晃悠几分钟后,又回归了山林。熊大,你是在找光头强?     

乡镇政府要管农村公路集市

目前农村集贸市场主要有两种一种设在各乡、镇及村屯等居民较密集、较为繁华的乡街村路上,有比较固定的摊位、货架秩序较好,便于管理;另一种是流动商贩按约定俗成的时间自发地在交通便利的公路两侧兜售商品,俗称赶集,也被称为公路集贸市场。公路集贸市场沿公路短则三五十米长则数百米乃至上千米,人、车混杂,占据了很多的通行路面有些商贩干脆就把货物摆在公路上,既堵塞交通,又易发生交通事故,大大降低了道路通行能力和交通运输效率,加重了汽车尾气和噪音对环境的污染。在车流量极大的国道上危害更为突出。有些地方的公路巡警就只…     

谢老二的苦乐人生

正在贵州一个远离龙里县县城的山脚下,有一道围墙上写着"以道班为家,以养路为业"的标语,这就是贵州的大坡道班。房子是20世纪50年代用石头垒建的瓦房,像个"7"字型。这里居住着5户人,左边有三间房,两间住有两户人,最左边靠田的房间是堆工具用的,路正对的有四间,其中三间住三户人,另一间是伙房。道班门外全是水田,只有一条狭窄的泥路,连接到公路上,后面是农民的玉米地。记忆里,是深深的时代烙印谢厚德就出生在这个地方,大家都叫他谢老二。谢老二的父亲在养路工的岗位上,一干就是30多年。父亲退休后,舍不得他坚守了30多年的公路养护事业,于是把谢老二叫来,做他的接班人。当时谢老二年仅二十出头,从父亲手中     

“一路向上”的创新——全国公路建设管理与技术创新交流会暨雅西高速公路技术考察侧记

<正>一端是烟雨云雾,另一端却是阳光明媚,这就是泥巴山隧道,车辆穿行其间,人们无不惊叹。泥巴山隧道是四川省雅(安)西(昌)高速公路的一部分,让人称奇的不只有这条隧道,整条雅西高速公路就是一个举世瞩目的奇迹。雅西高速公路2007年4月开工,2012年4月建成通车,全长240公里,其中桥梁长91公里,隧道长39公里,桥隧比达54%。该路沿线区域海拔从600米爬升到3200米,一路向上,相对高差堪比一座峨眉山,有"天梯高速""云端上的高速""逆天工程"之称,被交通运输部评为"勘察设计典型示范工程"和"科技示范工程"。雅西高速公路是中国公路人的智     

加油站施工,拆护栏堵公路

正近日,浙江省义乌市农村公路管理处工作人员报料:"公路的路产路权属于国家所有,我们上午去稠祖线(稠城一祖科塘)执法,遭到违法建筑施工人员的抵制,他们不仅用泥沙、施工设备堵死了稠祖线,而且还拆除了公路的护栏,在离公路边缘不到一米的地方竖起水泥柱,严重侵害了国家的路产路权。"经核实,稠祖线1公里处已经不能通车,公路的一头堆砌的沙子和石头占了路面的90%,汽车根本无法通过;公路的另一头,一台搅拌机正在不停地运转,一辆小铲车在给搅拌机加     

悬崖边上的矮寨交警

位于湖南省境内的矮寨公路修建在湘西山区70度到90度的悬崖峭壁上。山高、路窄、坡陡、弯多,近500米垂直高差的悬崖上,6公里的山路被拧成了13道几乎180度的急转弯,被称为中国公路史上的一道奇观。这里驻守着湖南省湘西州吉首市交警大队矮寨中队,中队现有民警5人、交通协管员29人,他们坚守在天险公路上,创造了20年来无重特大交通事故的记录。由于矮寨公路修建在悬崖之上,垂直落差大,一旦车辆冲出悬崖,其危险程度用矮寨中队指导员刘胜春的话说,"不亚于一场空难"。这条"高压线"一直横亘在交警的心头,每过一辆车,执勤     

“公路保姆”日记

正一个山体滑坡点,七天的抢修,两次被迫封路施工……福建省沙县公路人,用"公路保姆"日记的形式,记录了虬江街道长红村路段的抢修经过,还原了沙县公路人这七个不眠夜的苦与乐、感动与被感动。今天的省道304线像要炸开了锅,憋着一股气焰。早上7点多,福建省城关公路站的工作人员官伟革奉命到大洛公路站去支援路容路貌整治工作,车子行经虬江街道长红村路段时,发现路边沟被毁坏,碎石堆在一旁,直觉告诉他,好像要发生什么。他抬头看了看上边坡,一条长长的裂缝在山石间延伸,好似要把整座山拦腰截断,不时有落石滑下。