浅析人力资源管理外包在交通企业中的应用

随着信息时代的到来,市场竞争加剧,企业间的竞争越来越强调速度。产品日新月异,生命周期不断缩短,过去单纯依靠成本和产品、服务质量取胜的竞争模式面临着新的挑战。     

网络运输刍议

货运企业间的竞争，在某种程度上是货运网络间的竞争。谁有货运网络的优势，谁就能在竞争中获取胜利。     

松下物流整合之路

七年前,日本的流通业开始发生动荡,企业间竞争激烈,一些大的公司为了切实削减成本、突出经营责任、强化竞争力,便开始改造物流体制,各公司下面的物流子公司不断合并和重组。     

基于三梯度方法的客车产品品牌建设研究

目前，国内客车市场正逐步转向多样化、个性化、细分化和复杂化，客车企业间的竞争也由规模实力竞争、质量竞争、技术竞争逐步转向销售手段竞争、服务竞争、品牌竞争，国内客车市场也从“商品销售”进入“品牌销售”时期。正如德国前总理施密特曾说：“品牌是中国在下一个‘文化革命’当中取得成功的唯一之道，它将征服世界，他们将会是中国的一个销售机器，这场21世纪的革命，     

企业文化创新:企业创新的动力之源

现代企业间的竞争,既是科学技术和经济实力的竞争,更是企业文化力的较量。企业文化对内可以产生强大的向心力和凝聚力,对外可以提高企业的影响力和公信度,是企业发展的潜在生产力和核心竞争力。企业的创新能力根植于其优秀而独特的企业文化,企业文化是企业创新的源动力。     

航空公司品牌建设的思考

我国航空运输业近十年发展迅速，成为全球发展最快的市场，国内以四大航空集团为主的运输企业间竞争日益激烈，大量海外知名航空公司也纷纷进驻我国占领市场。面对竞争与挑战，国内航空公司如何从简单的价格竞争走向高层次的品牌竞争，建立自身的品牌优势，成为国内民航业深入思考和探索的课题。     

深圳明星物流企业运作模式初探

在世界经济一体化浪潮席卷下,企业竞争方式发生了深刻变化,从原来单个企业与单个企业间的竞争转变为供应链与供应链之间的竞争.因此,伴随着中国宏观经济近30年来高速平稳的持续增长,物流业在中国社会经济发展中的地位不断提高,中国社会经济发展对物流业的依赖程度进一步加大.……     

试论空管文化之基本内核——兼谈十七大精神对空管文化建设的启示

企业文化学的奠基人米勒曾预言：“21世纪企业间的竞争，根本上是文化的竞争。企业出类拔萃的技术创新、体制创新和管理创新的背后，优秀而独到的企业文化，是企业立于不败之地的沃土”。随着民航事业的快速发展，空管文化建设越来越受到从上至下各级、各单位的普遍重视；然而，     

企业战略网络以及关系效应论析

在网络竞争环境下,企业之间需要有既竞争又合作的"双赢"战略思维。为了分散风险,凝聚优势,创造利益,不同企业的合作,可以通过知识、信息和资源的相互交换、共享和获取,获得持续竞争优势。因此,在研究企业战略时必须嵌入企业的关系网络视角。企业战略网络作为一种战略资源、制度安排和新的战略管理模式正在受到广泛关注。本文在战略网络提出、动因分析的基础上,对战略联盟的关系类型、战略网络节点企业间的关系、关系效应及其与竞争优势的作用作了探讨。     

货运拼图：中国航空货运市场格后——航空货运产品设计思路与推广策略

“有运力,无产品”,这是业内对中国航空货运企业的一个普遍看法。航空货运企业间的终极竞争是“服务”的竞争,但此“服务”很多时候要通过“产品”表现出来,本文就航空货运企业的产品设计思路和推广策略做一简要分析,以期抛砖引玉。