南通:“大数据”助力苏通大桥保畅

正沈海高速公路是一条纵贯我国东部沿海的交通大动脉,连接南通与苏州的苏通大桥位于其跨越长江的节点上。随着社会交流频繁与车辆大幅增长,苏通大桥交通流量与日俱增,由开通之初的日均2万辆上升至目前的9万辆,节日期间最高峰值更是达到14万辆以上。面对苏通大桥节日大流量常态化的新形势,南通支队在强化疏堵保畅措施的基础上,积极引入大数据技术,建立起大数据精确制导交通治堵机制,确保节日大流量期间苏通大桥通行     

和畅苏通,芬芳满途

自江苏交通控股有限公司(以下简称“江苏交控”)开展“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建工作以来,江苏苏通大桥有限责任公司(以下简称“苏通公司”)紧紧围绕“保通、保畅、保安全”的运营管理核心,坚持“以民为本”的温馨服务理念,将苏通公司的“和畅文化”与“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建相结合,让茉莉花在江苏高速上散播沁人心扉的芳香。     

豪华大巴装上“大哥大”

近日,一辆辆装有车载电话的豪华大巴营运在沪宁、宁合高速公路上,这是江苏东渡高速客运公司新推出的一项服务项目。 这家公司为了提高服务档次,增强竞争实力。在该公司的豪华班车上,首批安装了15部车载电话,在票价不变的情况下,为旅客提供     

昌樟高速公路扩建后管理对策探索

<正>沪昆高速(G60)昌樟段始于南昌市新建县省庄K712km,止于樟树市昌傅镇K815km,全长103.4公里,北部承接福银高速(G70)昌九段,南部承接樟吉、大广高速公路,是江西连接周边省份、加强对外联系、对接长珠闽的跨省高效公路运输大通道的咽喉要道。昌樟高速自1998年建成通车至今已营运十多年,2014年,昌樟高速日均流量约3.3万辆,周末日均流量约3.8万辆,重大节假日日均流量为6至7万辆,初始设计已远远不能满足日益快速增长的交通需求。为了提高昌樟高速公路的通行效率,预防和减少重大交通事故发生,     

国有资产管理的新体制—授权经营

2001年底,经盐城市人民政府批准,以原隶属于盐城市交通局管理的江苏盐阜公路运输集团、盐城市新阜公路有限责任公司、盐城高速公路有限公司、盐城交通建设集团等企业为基础,以资本营运为核心,以产权关系为纽带,以母子公司体制为框架,组建盐城市交通控股集团有限公司,并受市交通局委托管理江苏航运集团公司和盐城港口集团。公司注册资金16467万元,资产总额102123万元,由盐城市国有资产管理委员会授权经营并接受其监督。盐城市交通控股集团的成立,是盐城市人民政府进一步深化国企和政府机构改革,实现市交通系统政企分开,完善国有资产的管理、监督和营运体系的又一举措。本文试从盐城市人民政府组建交通控股集团进行国有资产授权经营的实践,结合当前国企改革的新形势,浅谈国有资产管理新体制——授权经营。     

大流量高速公路集中养护的江苏方案

正在高速公路交通流量快速增长并进入全面养护时代的背景下,如何开展大流量高速公路养护施工成为严峻课题。江苏交控勇于探索,积极开展大流量高速公路集中养护可行性研究,并在广锡高速、江阴大桥率先开展集中养护施工。     

橙色茉莉 护路铁军——泰州大桥清排障大队“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建纪实

正他们是平安高速的守护者,他们是护路畅通的急先锋;他们枕戈待旦、引弓待发,他们日夜兼程、风雨无阻;他们是高速公路上最忠诚的"茉莉卫士"、最靓丽的"橙色铁军"!自江苏交通控股有限公司开展"苏高速·茉莉花"营运管理品牌创建活动以来,江苏泰州大桥有限公司秉承匠心精神,从高速清排障管理的制度化、规范化、信息化、科学化入手,     

主动管控破解高速大流量难题

正随着我国经济迅猛发展,应对突发事件、恶劣天气及超流量运行的管理策略,成为高速公路管理者的日常性事务,特别是实施高速公路免通政策后,节假日与高速公路交通拥堵更是形影不离,来去相随。突发事件、大交通流量交通管理等成为高速公路"一路三方"必须面对的新课题。江苏泰州高速公路路网管理以泰州大桥为试点,引入主动交通管控机制,"一路三方"合力破解了大流量下的交通拥堵等安全隐患难题。     

江阴大桥的大数据营运攻略

正交通运输部路网中心重点监控的桥梁,累计车流量突破3亿辆,节假日期间日均混合流量最高超过14万辆——江阴大桥,如何保障畅通?如何应对突发事件?大数据是利器之一。江阴大桥是京沪高速公路主干线上的跨江"咽喉",是我国第一座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁。大桥于1999年9月28日开通,开通初期日均流量只有1.47万辆,目前已达8.55万辆,增长了4.8倍,年均增幅10%。大桥车流量突破1亿辆用时9.5年,突破第二个1亿辆用时5年,突破第三个1亿辆用时3.5年,预计突破下一个     

京沪高速江阴大桥段节点渠化应用实例

<正>江阴大桥段位于G2京沪高速1055km+895m—1061km+71m,全长5.176公里,北接G40沪陕高速,南接G42沪宁高速,是G2京沪高速的咽喉要道,也是长三角高速路网中最重要的过江通道之一。近年来,随着社会经济发展,江阴大桥的通行量以每年9%的幅度增长,2017年日均流量8.2万辆,周末流量9万辆,节假日小客车免费通行期间单日高峰流量更是突破14万辆,超出设计流量5万辆180%。超饱和的车流     

江阴大桥大流量应对管控方略

正"近年来,随着社会经济飞速发展,广大群众对于交通出行的需求逐渐增大,机动车保有量持续增长,道路交通流量也逐年上涨。以江苏省泰州市京沪高速江阴大桥段为例,2014年以来,江阴大桥的通行量以每年9%的幅度稳步增长,到2019年日均流量达10万余辆,周末流量超过11万辆,节假日小客车免费通行     

淡雅茉莉香，芬芳宁靖盐

正依托"苏高速·茉莉花"营运管理品牌创建,江苏宁靖盐公司拓宽服务渠道,延伸服务内涵,不断提升标准化、信息化、人性化服务水平,先后通过高速公路收费、服务区、养护、排障救援和信息5个5A级服务认证。如今,"金牌服务"已经成为江苏宁靖盐公司的一张亮丽名片。     

江苏的茉莉花有七种颜色!——“苏高速·茉莉花”品牌孵化站创建纪实

正"七彩茉莉"立足收费管理品牌创新,从收费站日常管理的七个维度,以红、橙、黄、绿、青、蓝、紫"七维管理"为抓手,提优营运管理质效,细处着力,以微见实,以实促效,全力打造"七彩茉莉"孵化品牌。"七彩茉莉"孵化站作为"苏高速·茉莉花"营运管理品牌在江苏宁宿徐高速公路有限公司(以下简称"宁宿徐公司")落地、落实的对象之一,是在江苏交通控股有限公司营运安全部的具体指导下形成和创建的,是宁宿徐公司实施星级品牌攻坚行动重点打造的对标示范项目。     

大美江苏 芬芳满途——江苏宁宿徐高速公路有限公司“苏高速·茉莉花”营运管理品牌创建纪实

"苏高速·茉莉花"是江苏高速公路对外展示交流的重要"名片",也是江苏交通控股有限公司(以下简称"江苏交控")深入开展营运管理品牌创建结出的硕果。自品牌创建工作启动以来,江苏宁宿徐高速公路有限公司(以下简称"江苏宁宿徐公司")致力于将企业内部动能和资源优势相融合,进而转化为服务公众美好出行需求的实际行动,以看得见、摸得着、群众喜闻乐见的方式,全方位彰显茉莉花"馨、雅、贞、实、慧"的品牌气韵。     

艰苦创业 开拓进取——九江长运总公司“九五”创业纪实

江西省九江长途汽车运输总公司是九江市经营规模最大、效益最好,发展最快的一家中型国有专业公路汽车运输企业。该公司创建于1956年,当时仅有职工100余人,营运汽车30辆,年营运收入58万元,资产总额不到100万元。经过45年的艰苦创业,该公司现已拥有职工3300人(包括离退休职工712人),营运汽车520辆,资产总额达到2亿元,年营运     

集团型高速公路公司营运成本控制

本文通过分析高速公路经营过程中所涉的各项营运成本,结合笔者多年高速公路营运管理经验,提出几点成本控制措施,旨在促进高速公路公司的正常运营。     

客运企业安全管理状况及思考

一、盐城市道路客运企业安全管理的基本情况。江苏盐城市现有客运企业27家，其中：二级企业1家、三级企业8家，营运客车3853辆，经营模式主要以单车承包经营为主。公车公营的只有14辆。目前除县到乡的农用线路和少数县际线路仍由所在地县级客运企业经营外，其余都由江苏盐阜公路运输集团有限公司、盐城市星宇公路运输有限公司和盐城市神龙运输有限公司等     

江苏:科技应对高速公路雾霾

<正>江苏全省高速公路通车里程已达4443公里,全路网日平均进出口流量突破230万辆,担负着73%左右的长途客货运量。江苏地处平原丘陵,水网密布,雾霾等恶劣天气频发多发,2012年以来,年均发生大雾天气680次、实施管制395次,管制时间约2443小时,并呈现逐年上升趋势。随着交通流量逐年攀升和雾霾等恶劣天气高发,高速公路交通安全管理面临严峻考验,特别是大范围恶劣天气情形下,最大限度提高道路通行效率和保障交通安全,成为公安交管部门迫切需要解决的难题。为此,省公安厅和交警总队领导高度重视,多次     

最美宁杭,茉莉飘香

正作为江苏交通控股有限公司的一员,宁杭公司在坚守中成长,在创新中前行,他们正以实际行动为高速公路运营管理高质量发展努力奋斗!自"苏高速·茉莉花"营运品牌创建以来,江苏宁杭高速公路有限公司(以下简称"宁杭公司")牢牢把握"行苏高速,品茉莉香"的品牌创建主旋律,充分发挥品牌的示范引领作用,带动广大员工进一步增强服务意识,提高服务质量和水平,推动各项工作实现再升级。     

创业明星武俊和

武俊和是阿克苏旅客运输有限责任公司的董事长、总经理。他以求真务实的作风、胸怀坦荡的个人魅力和科学严谨的管理方式深深吸引了所有职工。公司目前资产总额达5400万元，年收入3550多万元，年完成客运量134万人，完成客运周转量33172万人公里。公司拥有各型汽车110辆，其中高级客车32辆。长短途班线49条，日营运班次260个。