拦截车辆都是滥用职权吗

在交通执法过程中,时常要面对是否滥用职权的诉讼。浙江某县在联合治超检查中曾经遇到一起执法者被法庭宣判刑罚的案件,经过笔者二审辩护终获无罪。     

转变管理理念 积极回应人民群众新期待——江西省交警总队郁耀平访谈录

记者：随着我国对外开放的深入，群众对国内文明交通充满期待。但就目前而言，各种交通违法行为屡见不鲜，与发达国家存在较大差距。究其原因，主要是广大交通参与者的交通安全意识淡薄，法制观念不强。针对这些积重难返的现象，公安交通管理机关如何应对？     

日本道路交通管理见闻（下）

注重交通安全宣传教育有效提高交通参与者的安全意识 日本多年来坚持教育优先的理念,对交通安全宣传常抓不懈,形成了全社会齐抓共管的良好态势,有效提高了交通参与者的文明素质和交通安全意识。     

实行交通综合执法的必要性

现行交通执法管理体制的一个关键问题,是把组成交通运输的人、车、路三大要素人为地分开管理。而这原本是一个整体,是一个系统管理工程,分割后势必影响交通事业的发展,由此引发的种种问题难以得到有效的解决。一、从交通执法的现状看综合执法的必要性交通行政执法,是指各级人民政府交通主管部门及其依法委托的事业组织、法律和法规授权的组织在其职权范围内,依据国家的法律、法规和规章,对交通行政管理相对人作出影响其权利和义务的具体行政行为,是贯彻执行交通法规的社会性管理活动。目前,福建省交通行政执法分为10个门类:公路路政、道路运…     

洛阳：数字化智能型交警直播室开播

近期,河南省首家永久陛数字化智能型交警直播室在洛阳市公安局交警指挥控制大厅内设立并首次播报,标志着当地交通管理服务水平上升到一个新的层次。直播室由洛阳市广播电视总台和市公安局交警支队联合开办,主要是为广大驾驶人和听众提供及时的路况信息,疏导交通,真正体现路上的实时指挥功能。直播室还可以通过热线电话和短信平台的方式与听众互动,密切交通管理者与交通参与者之间的关系,增强交通参与者平安交通、文明出行的理念。     

合理规划 打造节约型城市交通建设

正随着中国城市化进程的推进,机动车保有量呈快速增长态势,城市道路交通管理问题越来越明显,已经引起社会各界的高度重视,尤其是国内三线城市整体经济实力不强,新老城区交替开发,专业人才储备较弱,交通建设基础差,城市规划起步晚,交通建设与交通管理长期脱节,交通组织无法充分体现交通参与者的路权,交通管理手段乏力等因素,道路通行能力得不到充分挖掘。以福建省漳州市为代表的三线城市在城市道路交通建设过程中,由于缺乏对城市交通管理工作的通盘考虑     

扬州：设置“帐篷式”交通安全宣传教育点

为深入推进文明交通行动计划，切实增强广大交通参与者的文明交通意识，江苏省扬州市交巡警支队在城区20个文明交通示范路口设置了“帐篷式”交通安全宣传教育点，     

课题五、六、七研究及应用

课题在全面调查分析和评估不同交通参与者、不同交通方式的各类交通行为特征的基础上，梳理了我国在改善和提高交通参与者安全意识、交通素质方面所面临的问题，系统提出了全面提升道路交通参与者交通行为安全性的综合对策体系和重点工程措施。在此基础上，课题重点在道路交通安全宣传教育和驾驶人训练考试两个大方面，取得了一系列研究成果，实现了课题预期目标，形成了我国全民交通行为安全性提升综合技术支撑体系。     

讲究执法艺术 提升执法效果

近年来，道路交通运输蓬勃兴旺，机动车保有量逐年提高，交通基础建设日新月异，但与之不相适应的是机动车驾驶人素质参差不齐，交通参与者的安全意识仍然淡薄，各类交通违法现象突出，交通事故预防工作任重道远。作为路面执勤民警，如何更好的查纠交通违法行为，净化交通环境，提升执法成效是当前面临的重要课题。     

关于科目一考试改革的思索

当前，我国的道路交通管理形势仍然是相当严峻的，一方面，机动车和驾驶人的保有量在高速增长，另一方面，由于交通参与者的交通安全意识普遍不强，道路交通事故虽然在管理部门的努力下有所下降，但在国际上仍属交通事故高发国家，死亡人数居高不下。作为源头管理的驾驶人考试工作，对提高广大驾驶人的安全意识和守法意识，仍担负着艰巨的重任。     

基于实名信誉的交通行为评价模型

目前的交通管理和技术手段无法实现对交通行为的无缝监控,导致不文明交通行为屡见不鲜。为有效约束和监督不文明交通行为,本文首先引入并分析了小社会圈子下的散在实名信誉评价机制,在此基础上,建立基于实名信誉评价的交通行为评价模型,然后对模型的可行性、有效性进行分析。研究结果表明,采用互联网络来建立和加强交通参与者之间的约束关系,将公众作为交通行为的评价主体,能够帮助交通管理部门拓宽信息搜集渠道,显著提高信息处理能力,形成对不文明交通行为的长效威慑态势,近而普遍提高交通参与者的行为素质。     

交通规费征收在执法过程中应注意的几个问题

在交通规费征收执法过程中,怎样正确运用法律、法规,借助法律手段保证正常的交通工作秩序,是我们交通执法部门一项重要的研究课题。也就是说要执法必须先学法,懂法才能会执法。在通常的工作过程中应注意以下几个方面的问题。 一、当作出了“处罚决定”后,在送达法律文书时被处罚人拒绝签收怎么办? 其实交通规费征收执法和司法执法的程序和效力都是一样的,当时行为人作出处罚,送达和签收是一种程序,若行为人拒绝签收,不等于所作出的法律文书就不产生法律效力。可通过行为人的单位、街道居委会或在场人等签字,并备注说明,照样产生法律效力。当…     

交通警察道路执勤执法工作规范

第一章总则第一条为了规范交通警察在道路上的执勤执法行为,保障道路交通安全畅通,维护交通参与者和交通警察的合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其他有关规定,制定本规范。第二条交通警察在道路上执行维护交通秩序、纠正和处罚交通违法行为、处理交通事故、执行交通警卫任务、接受群众求助等任务,适用本规范。第三条交通警察在道路上执勤执法应当按照规定着装,佩戴人民警察标志,随身携带人民警察证件和执勤执法装备。执勤车辆应当保持车容整洁、车况良好、装备齐全。第四条各级公安机关交通管理部门应当建立交通警察道路执…     

行车千里看标志

道路交通标志是用图形符号、颜色和文字传递特定信息,用以管理交通的设施。它起到了保障道路畅通与行车安全的作用,因此驾驶人及广大交通参与者都必须遵守;交通安全宣传标语则可以提高驾驶人和交通参与者自觉遵守交通法规的意识,对构建安全、畅通的交通环境意义重大。但是如果交通标志和宣传标语设置不规范,或内容与交通法规相违背,则必将误导交通参与者,从而为交通安全埋下隐患。2007年初,笔者自驾车出行,行程数千公里,沿途发现某些高速公路交通标志和交通安全宣传标语在设置和措辞上都不够规范。日前又经过这些地方时,发现情况依然没有改观。现特列出笔者用相机拍下的几处,与大家探讨。     

如何预防和减少交警执法中引发的投诉

<正>随着群众法制意识的不断增强,他们对交通管理工作也提出了更高的要求,加之当前投诉渠道的不断畅通,很多交警都曾在执法中遇到过投诉,给当事民警带来困扰,有的还给交警队伍形象造成严重影响。本文结合交警执法实际情况,对如何有效处置和预防投诉谈谈个人粗浅的看法。一、正确看待群众投诉问题对于投诉当事人而言,投诉是其维护自身权益的一种手段,交通参与者在交通管理过程中遇到自认为是对其不公正、不合理对待,或者     

交警罚款要让人口服心服

这是一个信息交换平台，交通管理者和交通参与者在 这里可直抒胸臆、各陈已见；这是一座桥梁，大家尽管互相模拟、换位思考；只要一方进入，另一方就同时被带入。说不到一块不怕，只要说起来就会形成交流，交流多了就会相互理解，慢慢地就说到一块了；争执起来也没关系，只要以事实为依据，用法律、法规作天平，道理只会越讲越明。来稿要求有两点：不讲大道理，但必是大实话；话不在多少，说清楚就行。     

依法行政 按章执法——对交通征稽行政执法工作的探讨

交通征稽行政执法主要存在以下情况:一、交通征稽执法依据层次不高。二、对行政执法工作的重要性认识不足。三、执法行为不规范。一是程序不到位。具体表现在:1.未经过调查取证、做好询问笔录就下达行政处罚文书或采取行政强制措施。2.未下达交通违法行为通知书就直接下达交通行政处罚决定书。3.在行政执法中未告知当事人应享有的申辩权和听证权。二是文书填制、送达不规范。1.字迹潦草、辨认不清。2.对车辆转卖未过户的实际车主未注明。3.执法依据适用错误。4.当事人拒不签收文书时图简单一走了之。三是执法随意性大。1.执法文书下达的征费…     

新招频出创奇效——河南省开封市交通管理社会化一瞥

加大交通安全宣传力度,进一步增强市民交通安全意识、提高交通参与者的守法意识,少不了资金的投入。这足以让每一个警队负责人头痛,也是让河     

交通行政执法体制问题解析

<正>交通建设、运输市场规模日益扩大,随之而来的是利益组合日益复杂,交叉性问题不断涌现,目前过分细化的行政执法体制难以适应。行政执法体制的问题交通行政执法体制和执法质量虽有明显改善,但受多种因素影响,还存在不少问题,如一个行业多部门管,执法力度不够,干扰较多;当事人拒不执行交通行政执法人员的处理决定,缺乏制约手段;当事人无理取闹、抗拒执法甚至殴打执法人员,执法者无法树立权威。     

平凡中的超越

他没有惊天动地的伟绩，却把一个公道正派、严格管理、规范执法、热情服务的执法者的形象深深留在了大家心中，他就是天长市冶山交管站站长翁立海。2008年3月，冶山交管站接到群众举报，一辆大货车到天长市冶山采石场拉砂石料，该车无营运手续，无公路养路费等交通规费缴纳有效票证。