公路扬尘治理的巩义实践

正防治大气污染是当前国家环境污染综合治理的一项重要工作,河南省政府高度重视。巩义市公路管理局作为巩义干线公路管理的职能部门,目前担负着辖区内国省道的建设、养护和部分路政管理工作,在巩义大气污染防治工作中肩负着全市国省道路大气污染防治重任。巩义市公路管理局现管养国省道139.302公里,其中国道310线里程51.355公里,省道235线里程39.171公里,省道312线里程26.761公里,省道314线(中原西路)3条连接线1.515公里。     

“十二五”如何收官

<正>2015年是"十二五"规划的收官之年,也是迎接"十二五"国检的冲刺之年。对于云南公路来说,2015年是继续攻坚克难、奋力推进的一年。在国省道路网调整以后,云南省公路局管养的国道将从7条增加到24条,省道从67条增加到100条,养护总里程将达到38395公里,全面做好养护管理工作的任务更重、意义更大。2015年,麻昭、瑞陇高速公路和独     

穿城公路怎么养——以山东东营为例分析干线公路穿城段的管养对策

<正>随着社会的进步,公路拉动地方经济发展的作用日益明显,表现之一就是公路两侧日益林立的建筑和繁荣的"公路经济"。特别是随着城市人口的持续增加和城区面积的不断扩大,许多干线公路逐渐划归到城区之内,给公路养护管理工作带来较大难度。东营市干线公路穿城段管养现状以山东省东营市为例,通过详细调查,东营市境内共有11条干线公路,总里程达868公里。其中有4条干线公路不同程度穿越东营市区,穿越市区路段总里     

福建永安:筑小康路 提升百姓获得感

正截至2016年年底,永安市农村公路通车总里程2176.9公里,建制村道路硬化达到100%,列入日常管养里程1203公里,其中县道235公里,乡道686公里,村道282公里。坚持示范推进,强化资金保障。全市投入1340余万元,创建"四好农村路"文西线示范路,开展沿线公路路面改善、道路安保及绿化美化提升工程,新(改)建2个农村公路养护道班和7个港湾式客运站。同时,在沿线集镇建设3个具备农村客运、商贸物     

一路一景 一段一品——广东省河源市打造“四季常绿 四季花开”公路品牌

正面对公路绿色发展的新形势,广东省河源市公路局结合山区公路养护实际,着力营造"车在画中行、人在景中游"的行车环境。结合当地政府"创建国家文明城市、国家园林城市"的目标,按照"一路一景、一段一品"的模式科学布局,努力打造"四季常绿四季花开"的生态公路品牌。统一规划,打造"一路一景、一段一品"新品质河源市公路局管养2条国道、10条省道和10条县道,总里程1200多公里。由于历史的原因,公路的绿化     

精耕细作63公里——石家庄市公路管理处直属站环城机械化养护中心建设纪实

正河北省石家庄市公路管理处直属站环城机械化养护中心(简称"养护中心"),隶属于石家庄市公路管理处直属站,坐落于石家庄北出市口——国道107线旁,养护里程63公里。养护中心以公众出行需求为导向,强化公路综合服务体系和服务能力建设,管养路段实行一级保洁和一级养护,达到了"六净六无一通"的标准。在小修养护项目,如坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业中,注重灌缝机、小型铣刨机、小     

路面绿色养护新理念及运营模式探索

正交通运输部发布的《2016年交通运输行业发展统计公报》显示,到2016年末,全国公路总里程达到469.63万公里,其中高速公路里程13.1万公里,公路养护里程已达459万公里,占公路总里程的97.7%。这意味着我国公路网络已基本形成,公路养护将迎来良好发展机遇,并由传统的抢修时代过渡到全面养护时代。然而,现有的公路养护与管理存在不少问题。例如,目前我国公路的养护与管理大多采用     

敷“面膜”、增防护,安全相伴鄂西路

正鄂西高速通过采用合理的养护手段及防护措施,大幅提升了高速公路的安全通行能力,从道路基础设施角度给予了司乘生命财产更充分的保障。鄂西高速是湖北省典型的山区高速公路,包括G50沪渝高速鄂西段、G42沪蓉高速宜巴段两条东西向国道主干线以及S68三峡翻坝高速,由湖北省交通运输厅鄂西高速公路管理处(以下简称"鄂西管理处")管养,里程共计550公里。2018年以来,鄂西管理处以科技养护为依     

村道上走来400名新路工——浙江省淳安县农村公路养护管理实现全覆盖

千岛湖畔的浙江省淳安县拥有公路总里程2254公里．其中农村公路占97.5％。由于受管理体制和资金等诸多因素制约,淳安农村公路管养存在着许多不完善的地方,特别是全县一千多公里的通村公路,大部分路段处于失养、失管状态。2007年,淳安县被浙江省公路局列为全省农村公路管养体制改革试点县之一。县交通局、公路段与全县23个乡镇,898个行政村一起．积极联动起来,奏响了农村公路管养改革的交响曲。     

小议养护机械化

在浙江西南山区，庆元县公路段管养里程570．2公里．其中省道157．65公里，县乡公路402．55公里。2005年10月．该段所管养的公路全面实施硬化，并结束了砂石路面养护历史。从2001年起，我们的管养工作连续6年名列丽水全市前茅，并先后被授予浙江“省级文明单位”，全省交通行业“文明示范窗口”称号，还获得抗台救灾，县道路面硬化．路政管理．公路绿化，文明创建等先进集体荣誉。我在公路管．养．建的具体实践中．尝到了机械化的甜头．并且认为推进公路养护事业发展在于机械化。     

济源的好经验

正作为愚公移山故事的发祥地,济源市是河南省率先实现行政村居民组通硬化路的省辖市,农村公里通车里程3021公里。近年来,济源公路部门突出通行条件改善、常态化养护、规范化管养等重点,农村公路工作走出了一条建设主导、管理保障、养护支撑的可持续协调发展之路。用好"五种力"政府主导、行业指导、部门联动、群众参与的工作机制,实现了农村公路管养单一靠交通公路部门推动向市镇政府主动开展工作、群众积极参与的转变,形成了市镇村齐抓共管、社会各界大力支持、广大群众积极参与、公路部门具体指     

加强财务管理 合理使用养护经费的探索

日喀则公路总段地处西藏的后藏，与尼泊尔紧密相连，承担着中尼公路的管养任务，在管养的742公里中，油路261公里，占总里程的35.2％，砂土路481公里占总里程的64.8%，海拔4500～5000米以上的高山有三座，地区性差别较大，冬季有冰雪阻车，夏季有山洪，翻浆路段多，自然灾害严重，工作量大，投资少，因此，迅速提高路况和养护质量是一项艰巨的任务。“九五”计划和2010年远景目标纲要中提到交通建设时指出，按照公路航空管道等排序进行区内交通建设，以发展交通为目标，长期以来，由于各级领导存在着重修轻养，市场经济观念淡薄，加之公路养…     

河南增达:预防性养护的生力军

正截至2017年年底,我国公路通车里程已达477.35万公里,其中公路养护里程467.46万公里,占公路总里程的97.9%,公路预防性养护的市场需求越来越大,同时市场竞争也愈发激烈。在养护市场化的大潮中,河南省增达公路养护管理有限公司(简称"增达公司")在众多中小企业中脱颖而出,公司结合自身的实际和市场情况,在明确发展目标和经营宗旨的基础上,制定切实可行的总体发展     

高速“巡养一体化”,用效果说话

正从全国范围来看,各地均在开展养护管理模式的改革,我国高速公路行业的发展已逐渐从"重建轻养"向"建养并重"转变。在本文中,笔者全面分析了高速公路传统养护管理模式现存问题的基础上,并提出了"巡养一体化"的管理模式。截至2018年底,我国公路通车总里程达486万公里,其中高速公路通车里程14.4万公里,位居世界第一。随着我国高速公路通车里程的持续增加,传统养护管理模式的弊端越来越明显,已经     

技术革新引领高效现场检测

正截至2019年,我国公路总里程达到484.65万公里,公路养护里程达到475.78万公里,占公路总里程的98.2%,其中道路标线里程保守估计超过1000万公里。公路交通安全设施是公路的重要组成部分,是发挥公路的经济效益,保证行车安全的重要设施。在交工验收项目和养护项目中,交通安全设施检测欠缺快速、连续、     

重构公路养护市场化体系

正到2017年年底,全国公路通车总里程突破470万公里,近5年公路总里程增长约53.4万公里,位居世界第四位,高速公路总里程是建国初期的50倍以上。经过长期的实践演变,我国已经建立了中央、省、地、县四级公路管理体系,并形成了以公路沿线道班(工区)为主的公路日常养护体系。这种养护管理体系,为公路事业的健康持续发展提供了强有力的保证,也为公路养护市场化改革奠定了坚实基础。     

充分发挥建养管征合力促进公路事业发展

我省现有公路总里程25891公里,其中公路部门养护里程24062公里,包括重点养护干线公路3454公里。全省设有11个市公路管理处,84个县(市)公路管理站,375个养护工     

潮头广东立潮头

正至2017年底广东省公路总里程22万公里农村公路18.3万公里县道9524公里、乡道10.1万公里、村道7.3万公里通乡镇和建制村公路路面硬化率100%开通农村客运的建制村18033个(全省建制村19603个)建制村客运班车通达率92%(具备条件的已达100%)祖国大陆的最南部,改革开放的最前沿,高速公路里程、桥梁建设规模和水平、公路管养技术和理念均为全国首屈一指的广东省,在发展"四好农村路"大潮下,按照习近平总书记对广东工作"四个走在全国前列"要求,改革开放再出发,力争走在全祖国大陆的最南部,改革开放的最前沿,高速公路里程、桥梁建设规模和水平、公路管养技术和理念均为全国首屈一指的广东省,在发展"四好农村路"大潮下,在建设"四好农村路"大潮下,按照习近平总书记对广东工作"四个走在全国前列"要求,改革开放再出发,力争走在全国前列。     

要览

正2018年全国公路总里程超过484万公里日前,交通运输部发布的《2018年交通运输行业发展统计公报》显示,截至2018年年底,全国公路总里程484.65万公里,比上年增加7.31万公里。公路密度每百平方公里50.48公里,每百平方公里增加0.76公里。公路养护里程475.78万公里,占公路总里程98.2%。高速公路里程14.26万公里,增加0.61万公里;高速公路车道里程63.33万公里,增加2.90万公里。     

走向科学决策

<正>据《2021年交通运输行业发展统计公报》显示，截至2021年底，我国高速公路通车总里程达到16.91万公里，公路总里程达到528.07万公里，养护里程为525.16万公里。当前我国公路市场已经从建设为主，逐渐过渡到建养并重，甚至养护为主的局面。通过行业主管部门的努力，我国的公路养护事业正向着规范化、科学化方向迈进，