第五届中美航空论坛在京举行

本刊讯2009年4月8日,中国民用航空局(以下简称"民航局")与美国贸易发展署合作,在中国北京举行了"第五届中美航空论坛",来自中美政府、民航界、航空制     

空运

上海与中国民航总局签约,打造世界航空枢纽 近日中国民用航空局与上海市人民政府在沪签订《关于加快上海民航发展的战略合作协议》。根据战略合作协议,双方将在八个方面加强合作。为了有效推进战略合作协议落地,双方还制订了《“十二五”上海民航发展纲要》,细化明确了“十二五”期间共同推进上海民航发展的重点任务和主要举措、推进机制和责任主体、政策支持和配套保障等内容。     

民航局和海南省政府签约

本刊讯10月9日下午，中国民用航空局与海南省政府在北京签署了《关于加快推进海南省民航科学发展的战略合作会谈纪要》，双方在加强海南民航发展战略和民航基础设施建设等儿个方面的合作内容达成一致，共同推动海南省民航事业持续健康发展，为建设国际旅游岛提供与之相适应的民航保障。 中国民用航空局局长李家祥，海南省委副书记、代省长蒋定之共同签署了会谈纪要。     

信息窗

第二届海峡两岸通用航空交流研讨会在青岛举行近日,第二届海峡两岸通用航空交流研讨会在青岛举行,来自海峡两岸通用航空界的同仁们齐聚一堂,共同探讨海峡两岸通用航空领域的合作远景。研讨会由中国航空运输协会秘书长魏振中主持,中国民用航空总局副局长高宏峰,民航华东地区管理局局长夏兴华和民航相关司局负责人     

浅析中国民航启动通勤航空模式的战略意义

中国民用航空局副局长夏兴华日前在“2012年民航运输工作会议”上提出：“民航要发展支线航空。针对淡旺季明显的支线航空市场，制定和完善航线准入和退出机制，继续坚持针对新开支线航线的保护期政策，大力发展通勤航空，继续对支线机场及支线航线实施补贴。”     

声音

5月5日, 为庆祝中美双方在民航领域的成功合作, 民航局局长李家祥在出席中美民航合作招待会时表示,双方要进一步拓展中美航空运输市场,让中美两国人民往来更加便捷;要加强理解和沟通交流,提升合作水平, 推进以适航审定合作为重点的中美民航安全和技术合作; 要加强在国际民航组织等多边领域的交流与合作.     

促进我国区域航空运输均衡发展的政策措施研究(一)

1949年11月2日,中国民用航空局成立以来,我国民航事业无论在航空运输、通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、     

民航局出台十六条措施促进新疆民航事业发展

本刊讯5月21日,中国民用航空局（以下简称“民航局”）出台《促进新疆民航事业发展的若干意见》（以下简称“意见”）,将采取16条有力措施,在新疆构建布局合理的机场网络体系、连接顺畅的航空运输体系、功能完备的通用航空作业体系、机动灵活的航空应急救援体系和配套可靠的航空运行保障体系,更好地发挥民航对新疆经济社会发展的服务功能。     

第四次中日航空政策对话会举行

第四次中日航空政策对话会于2009年2月19日在杭州举行，中国民用航空局副局长杨国庆和日本国土交通省审议官宿利正史分别率领中、日代表团出席了会议。双方从民航角度交流了国际金融危机对航空运输行业造成冲击的应对措施，并同意进一步深化在航空安全、机场投资与管理、航空保安、飞行标准和空中交通管理等方面的交流与合作，并签署了会议纪要。双方表示愿充分发挥中日航空政策对话会机制作用，携手为谱写中日战略互惠关系的新篇章而不懈努力。     

落实民航强国战略推进物流信息化中的货物跟踪平台建设

2010年2月25日,由中国民用航空局颁发的民航发[2010]34号文《建设民航强国的战略构想》为我们展示了我国航空强国的基本目标和路径。为此,作为一个我国航空货运领域的研究人员,本文仅对目前在我国航空公司内部形成的电子货运改革浪潮和国家倡导的物流信息化建设之间的千丝万缕进行深入分析和研究,尤其是针对我国航空货运业中不同的利益相关方对于电子货运理论的理解及分析进行讨论,     

信息窗

信息即财富传播即营销栏目主持人:王冠男大家都来发布信息大家都能享有信息中国签莫斯科宣言反对欧盟将航空纳入ETS本刊讯2月22日下午,32个国际民航组织非欧盟成员国结束在莫斯科就欧盟将航空纳入碳排放交易体系展开的为期两天的磋商会议。会议起草并通过了"莫斯科宣言",目前已有29个国家签署。中国民用航空局作为中国政府代表团成员参加了会议。据参加会议的中国民用航空局有关负责人介绍,包括中国、美国、俄罗斯、巴西、印度、日本、新加坡、南非、阿根廷等在内的32个国家,在莫斯科磋商、沟通并签署宣言,共同反对欧盟单方面将国际航空纳入欧盟的碳排放交易体系。     

2011年美中航空合作项目签署

4月19日，夏兴华副局长会见美国贸易发展署署长LeeZak女士，并与其签订了美国贸易发展署的赠款协议。     

航空货运行业的企业文化建设探析

＂十二五＂期间,中国民用航空局党组推进民航行业文化建设,以文化确保安全、加速发展,以文化凝聚人心、形成合力,以文化促进和谐、强化系统,这是一项新的行业伟大工程。民航业的各大系统的企业文化建设既有共性又有差异性,而航空货运行业的企业文化如何融入民航行业文化和货运行业改革发展呢？     

解析中美航空货运市场

随着中美双边贸易额的迅速增长,中美航空货运市场已成为航空公司关注的重点,而2004年签署的《中美政府民航运输航空协定议定书》更是将这种关注程度推向了极点。协议中规定的中美双方在货运航班的增加以及在货运航权、货运中心的设立等方面的放开在航空货运业内掀起了波澜,忧心忡忡者谓之"狼来了",欣喜若狂者谓之"春天到了"。那么,如何面对现实利用这一广阔天地去发展壮大我国的民航货运市场?这就需要从客观的角度认真分析目前中美货运市场的现状以及国内货运市场需正视的问题,以帮助经营者在决策时有一个清晰、理性的认识。     

信息窗

数据16.5亿中国民用航空局副局长杨国庆日前参加第四届中国中部投资贸易博览会时透露,中国民航业2009年首季共盈利16.5亿元人民币。全国民航业2009年首季客运量为5253.8万人次,     

信息窗

民航局与招商银行建立长期金融战略合作关系本刊讯为全面贯彻中央关于扩大内需、加快发展的十项措施,积极应对国际金融危机不利影响,促进民航行业平稳较快发展,近期,中国民用航空局与招商银行本着优势互补、共促发展的原则,就支持民航行业发展信贷     

航旅互动 合作共赢 为助力地方经济发展做出新贡献

支线航空是中国民航的重要一翼,首都机场集团已经连续三年举办支线机场发展研讨会,2010年在恩施、2011年在鄂尔多斯,这次我们把会议地点选择在襄阳,可以说是出于战略的思考、发展的需要,同时更具有重要的象征意义。这次研讨会,由首都机场集团公司联合中国旅行社协会、中国旅游协会民航专业委员会共同举办,是航空与旅游跨行业深度合作的一次率先尝试和积极探索。旨在打造一个常态化的交流与合作平台,通过调动各方积极性,发挥优势、整合资源、建立机制,实现航旅互动、     

动态

<正>中国—东盟区域航空运输安排第十四次工作组会议召开据中国民航网消息,8月22日～24日,中国—东盟区域航空运输安排第十四次工作组会议在上海召开,中国民用航空局和东盟十国民航主管部门代表出席会议。与会代表分享了民航业发展最新情况,并重点就加强区域航空互联互通、推进民航绿色可持续发展、推动航空运输市场开放、确保航空公司安全运营、保护航空消费者权益、专业人员培养以及无人机管理等深入交流研讨。会议期间,中国民航代表团分别与印度尼西亚、新加坡、越南、柬埔寨等国民航代表团举行了双边会议,就合作机制建设、技术交流培训、航空公司经营等议题深入交换了意见。各国代表参访了中国商飞有限公司ARJ-21、C919生产线及客户选型中心。     

中国航协举行全国文明诚信航空运输销售代理企业发布会

为落实民航局＂关于开展航空运输电子客票行程单专项检查工作的通知＂要求,规范航空代理市场秩序,倡导文明诚信,推进行业自律,中国航空运输协会＂全国文明诚信航空运输销售代理企业发布会＂于2010年9月20日在北京举行。会议由中国航协郝玉萍副秘书长主持,中国民用航空局、北京市工商局、民航华北地区管理局、北京安全监督管理局、中国消费者协会、中航信、民航清算中心、国际航协北京办事处以及航空公司的相关领导应邀出席了此次会议。     

大田入主奥凯拟近期复航货运业务

本刊讯 持续数年的股权纷争之后，均瑶集团最终决定撤出奥凯航空有限公司。2008年12月3日，有关奥凯航空客运航线暂时停飞的申请获得民航主管部门的批准。2010年3月4日，据奥凯航空发布的消息，大田集团董事长王树生已出任公司董事长、法定代表人。奥凯航空已将董事会变动情况向中国民用航空局、中国民用航空华北地区管理局等部门进行了汇报，民航局则表态支持具有丰富企业管理经验和良好社会美誉度的王树生进入民航业。