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相似文献
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1.
刘政 《西藏旅游》2020,(5):64-69
绒布冰川冰川面积:85.4平方公里平均海拔:5300~6300米地点:曰喀则定曰县类型:亚大陆型冰川冰原概述:绒布冰川是珠峰地区面积最大的冰川,由于冰川景色奇绝,所以被登山探险者们誉为世界最大的“高山上的公园”。绒布冰川前端可以看到冰塔林、冰蚀湖、冰斗、角峰、刀脊等奇异的天然冰川。千姿百态的冰塔林突兀而立,有的像锋利宝剑,有的像古刹钟楼,冰锥形似一柄柄利剑直插苍弯,又似一群群动物形态万千,其间更有幽深冰洞,曲折冰河,奇特壮观。  相似文献   

2.
沧州市辖17个县、市、区,地域面积14052平方公里,总人口674万,其中农村人口600万,占89%,是一个典型的农业地区。随着国民经济的持续稳定发展,农村公路建设也迅速发展,农民拥有机动车的数量大幅度增长。1979年,全市道路通车里程仅有1372公里,且多为低等级公路。截至目前,已有高速公路2条,国道4条,省道17条,县道12条及部分厂矿专用道和乡、村级公路,总通车里程达4932.05公里,基本上达到了村村通公路,编织了快捷、便利的交通网络。据不完全统计,全市农村现有各类机动车37万辆,占全市机动车总数的57.8%。农村交通运输方兴未艾。农民从事运输业、…  相似文献   

3.
正浙江省河网密布,是内河水运大省。根据第二次全国内河航道普查统计,浙江省有内河航道1 179条、航道总里程10 539公里。其中等级航道4 753公里,通航500吨级船舶的四级及以上航道993公里、五级航道563公里、六级航道1 681公里、七级航道1 516公里。其中,杭州地区拥有内河航道239条、航道总里程2 012.79公里,七级以上的1 167.34公里,占航道总里程的58%;等级外航道845.45公里,占总里程的42%。嘉兴地区有航道224条,航道总里程1 902.24公里,其中等级航道1 010.36公里,占全市内河航道总里程的53.11%;等级外航道  相似文献   

4.
过江通道建设对皖江地区交通影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、皖江地区过江通道现状安徽境内长江干流401公里,沿江分布巢湖、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆六市,面积3.91万平方公里,占全省的28.1%,人口1646万人,占全省的25%,皖江地区是全省经济、社会、科技、文化最发达的地区之一。该地区紧靠我国经济最发达的长江三角洲地区,是安徽省"东向发展"战略实施的前沿阵地,区位优势十分明显。  相似文献   

5.
素以高寒干燥著称的西藏却是我国湖泊晶多的地区。近2000公里的雅鲁藏布江及其5大支流一多雄藏布、年楚河、拉萨河、尼洋曲、帕隆藏布覆盖了西藏1/5的土地。西藏有大小湖泊一千多个,总面积达238万百平方公里。约占全国湖泊总面积的30%。其中纳木措、色林错、扎日男木错面积均超过1000平方公里.  相似文献   

6.
正农村公路是交通运输网络的"神经末梢",是交通综合运输体系中的"毛细血管",正是这一条条行走在田间地头,走街串巷的农村公路,给江海大地带来了翻天覆地的变化。目前,江苏省南通市农村公路约1.7万公里,农村公路总里程位居全省第二,农村公路面积密度为每平方公里2公里,全省第一,远高于全省每平方公里1.3公里的平均水平。为了进一步方便百姓出行,南通市大力推进城乡公交服务的一体化和均等化,  相似文献   

7.
正喀喇沁旗位于蒙、冀、辽三省区交界地带,是国家级贫困县,也是国家级革命老区。全旗总面积3050平方公里,共有164个行政村,总人口35万。截至2016年年末,全旗农村公路总里程达到1092公里,其中,县道6条177.88公里,乡道14条282.86公里,村道80条631.11公里。全旗行政村沥青水泥路通畅率100%。随着农村公路的快速发展,旗委旗政府把农村公路的工作重心适时作  相似文献   

8.
一线     
<正>交通运输行业2014年度成绩单公布日前,交通运输部发布《2014年交通运输行业发展统计公报》。新常态下,我国交通运输行业运行总体平稳,交通运输各项事业稳中有进。公报显示,截至2014年年底,全国公路总里程446.39万公里,比上年末增加10.77万公里。公路密度46.50公里/百平方公里,提高1.12公里/百平方公里。公路养护里程435.38万公里,占公路总里程97.5%。全国等级公路里程390.08万公里,比上年末增加14.53万公里。等级公路占公路总里程87.4%,提高1.2个百分点。  相似文献   

9.
《交通财会》2009,(1):22-22
<正>第一组数字:到2007年底,全国公路网的总里程达到358.4万公里,公路网的密度为每百平方公里有37.3公里,与改革开放初期1978年的89万公里相比,提高了近3倍。第二组数字:全国公路网当中,等级公路占总里程的70.7%,各省干线中二级以上的公路的比重已经达到了67.3%,二级以上高等级公路在全国公路网中占总比提高了将近7倍。  相似文献   

10.
<正>近年来,云南省保山市交警支队坚持问题导向、民意引领,创新思路、辩证施治,改革基层道路交通管理体制,推进交通安全文化建设,创新交通管理服务模式,确保了全市道路交通安全形势整体平稳向好。安全员成为交管生力军保山全市国土面积1.96万平方公里,山区面积占92%,公路总里程1.35万公里,二级以下道路占97%。广大农村地区道路等级低,交通标志和安全防护设施缺乏,车辆结构不合理,交通参与者安全意识淡薄,人、车、路矛  相似文献   

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