平凡中的超越

他没有惊天动地的伟绩，却把一个公道正派、严格管理、规范执法、热情服务的执法者的形象深深留在了大家心中，他就是天长市冶山交管站站长翁立海。2008年3月，冶山交管站接到群众举报，一辆大货车到天长市冶山采石场拉砂石料，该车无营运手续，无公路养路费等交通规费缴纳有效票证。     

心系农牧民 加快客运发展

在内蒙古广大的农村牧区，道路运输是农牧民出行的唯一方式。加快发展农村牧区客运首先是贯彻落实科学发展观的需要，是农村牧区发展和农牧民出行的需要，其次是构建社会主义和谐社会的需要。只有把农牧民出行难的问题解决好了，构建社会主义和谐社会所必须的民主法制、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处才能变为现实。第三是建设社会主义新农村新牧区的需要，实现农村牧区生产发展、生活富裕、乡风文明、管理民主离不开农村牧区客运的发展。     

透视新乡场站三分离

近年来，新乡市的道路运输场站得到较快发展，特别是客运场站建设，除了1个一级站外，还先后投资兴建了9个二级站、5个三级站、66个农村客运站和5个货运站，日进场站班次达1800余个。由于场站的隶属关系原因，有时也会产生一些经营业户之间的矛盾和摩擦，不同的场站管理者之间也出现争抢线路经营权的现象，各进站车辆之间也时有利益之争，比如在加班车、包车、班次的安排上，有时就会体现出远近亲疏，不同场站之间在服务水平上也有一定的差异，影响着作为公共资源的道路运输场站的经营使用效果。     

走上高质量的幸福路

截止到2007年底,内蒙古阿拉善盟公路总里程已达到7273公里,建成农村牧区公路3945公里,占到全盟公路总里程的54 2%.2008年全盟农村公路建设项目31个,建设里程11 38公里,加上续建项目和预计开工建设的配套项目,全盟农村公路建设总投资逾4亿元.……     

既有铁路是确定西宁线技术站分布的重要因素

从既有铁路对西宁线分流量的大小和构成、技术站分布、技术站重要性的影响三个方面，论证既有铁路是确定西宁线技术站分布的重要因素，同时，对西宁线上新建信阳北区段站和东葛编组站有关问题作了分析。     

湖东站完成3.5亿t运输任务的措施探讨

阐述了大秦线湖东站在既有设备条件下,完成年煤运量3亿t的实际.在此基础上,从对湖东站进行技术设备更新、运输组织的改善两方面,论述在2008年完成全年煤运量3.5亿t的可行性.     

浙江多途建站方便农民出行

2005年，浙江省投资超过1亿元，建成投入使用五级客运站54个、乡镇简易站31个、港湾式停靠站4500个。2006年计划投资超过1．8亿元，五级站建设超过100个，港湾式停靠站建设超过4000个。这些农村客运站（点）为农村客运发展创造了良好的基础，为农村经济发展和农民兄弟出行提供了良好的保障。浙江省主要采取了以下有效措施来加强农村乡镇客运站建设，并取得了良好效果。     

我国铁路口岸站(换装站)建设与发展的建议

目前我国现有口岸站普遍存在车辆在站停留时间长，边检时间长，一关两检夜间不放关，对运量波动适应性差等问题。为此，提出应重视口岸站的发展规划工作，并在统一指导下分步实施；加强口岸站运营管理体制的改革，简化作业程序，提高作业效率；完善相关规范，标准的制定，提高现代化管理水平等措施。     

梅州或畲江站建成地区性区段站的研究

梅（州）坎（市）铁路修通后，将与广梅汕等铁路连成路网，为此，需要建立地区性站。根据梅州站及畲江站的特点，从地理、经济、车流组织方案，机务折返段设置等多方面进行分析比较，最后倾向于在梅州站设立区段站。     

郑西客运专线洛阳站布置形式探讨

因郑西客运专线引入洛阳枢纽,需新建洛阳客运专线站,对既有洛阳站及其有关线路的改建提出了3个方案:洛阳并站方案;洛阳曲线高架方案;洛阳斜交高架方案。经过运输组织分工和优缺点比较,推荐洛阳并站方案。     

乡镇站所标准化建设要点

乡镇交通基层站所是交通行业管理体系的重要组成部分，作为县区交通主管部门的派出机构，代表政府行使管理经济社会的职能。加强基层站所标准化建设，是构建和谐社会、和谐交通的需要，是贴近群众、服务群众的需要，更是践行“三个服务”，外树形象，内强素质的需要。安徽省交通厅按照科学发展观的要求，提出用两年时问把全省的基层站所建成人民满意的标准化站所，笔者认为基层站所标准化建设工作应从以下七个方面做起。     

执着的人生

他曾亲眼目睹由于山高路远，牧民沙黑拉难产，母子俩死在了赶往县城的马车上。那刻起，他立志开通农村客运班车，并克服重重困难，让客运班车开进了农牧民的家。他就是被牧民们亲切地称为亲人的新疆青河运管站站长宋文绪。     

对农村牧区公路建设资金监管的思考

本文简要分析了农村牧区公路建设资金筹集现状,提出了农村牧区公路建设资金监管的建议。     

棋盘站驼峰自动化改造方案研究

对棋盘站调车场内的既有设备状况进行了分析，提出了驼峰自动化改造的两个方案，从满足输需要，安全使用，减员增效等方面进行了方案比选，结合实际提出了棋盘站驼峰进行自动化改造的建议。     

宁东能源化工基地企业站方案研究

根据宁东能源化工基地的发展和铁路既有能力情况，结合宁东地区铁路网规划，针对宁东支线新建企业站，研究了鸳鸯湖、马跑泉及白芨滩3个设站方案。通过对3个方案的线路组成、车站作业分工、工程内容和投资等的分析，综合比较各方案的优缺点，推荐在鸳鸯湖设置企业站的方案。     

万里平畴成沃野

正118.3万平方公里的内蒙古,横跨东北、华北、西北。在这里,16.2万公里农村公路将草原、荒漠、林场、山脉……连片成网,串联起独特丰富的自然风光,使农村牧区的基础条件发生根本改观。近年来,内蒙古自治区全面提升农村公路保障服务能力,助推农村公路的高质量发展,也让农村牧区公路成为地方经济社会发展的亮点、成为社会主义新农村新牧区建设的亮点。面对得来不易的成绩,未来五年,内蒙古自治区仍将以支撑"乡村振兴战略"为指导,加快推进农村牧区公路提质增效、     

山东再推13个农村交通物流试点

继2008年确定8个农村交通物流试点后，山东省交通部门又将青岛胶州市、枣庄山亭区、东营利津县等13个县（市、区）列为第二批农村交通物流试点单位，农村物流网络覆盖全省17个地市。     

哈大线电气化对南关岭站改造设计方案

随着哈大线电气化改造的实施，大连枢纽各种车流解编作业将集中于金州编组站，南关岭站将失去原辅助编组站的作用，为充分利用南关岭站既有,结合车站运量分析，建议拆除部分线路，将南关岭站尾为枢纽内货运站，既满足运输生产需要，同时也符合城市发展规划要求，并设计了4个选择方案，经比较，以方案I较为有利。     

建立东北地区跨国铁路网的构想

随着中俄两国间经贸往来不断增强,满洲里、绥芬河两大陆路口岸站的进出口运量不断增长。虽然近年来两站经过几次扩能改造,但运输能力仍不能适应运量快速增长的需要。为此提出开发具备接轨条件的10个边贸铁路口岸站:黑河站、黑山头站、逊克站、同江站、虎林吉祥站、密山站、东宁站、抚远站、名山站和洛古河口岸,建立跨国铁路网的构想。     

铁路站车查堵战术浅析

站车查堵是铁路公安机关常用的侦查措施之一，对保障铁路安全运输，打击犯罪起到极为重要的作用。本文拟从战术角度对站车查堵进行理论上的研究，对常用方法进行必要的提炼，以期对铁路公安机关低耗高效地完成查堵任务有所启示。