2020年交通运输部做到“五个确保”和12方面重点工作

2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,是加快建设交通强国的紧要之年。交通运输部将重点确保坚定不移贯彻新发展理念,确保服务全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官,确保加快建设交通强国,确保办好第二届联合国全球可持续交通大会,确保行业治理体系和治理能力现代化加快推进。     

青岛交通“项目落地年”支撑胶东经济圈

"十四五"期,青岛市将按照加快建设交通强国的总体部署,突出立体融合,综合交通网络更加高效;突出量质齐升,交通运输服务更加优质;突出互联互通,对外开放能级更加突出;突出动能转换,可持续发展能力更加强劲;突出共建共治共享,行业治理体系更加完善。2021年,青岛交通运输系统将以实现交通运输现代化和高质量发展为目标,排布3条战线,发起新一轮交通作战攻势;重点做好加强交通运输战略研究、强力推进交通基础设施建设攻势、加快胶东经济圈交通一体化进程、促进更高水平对外开放、深化供给侧结构性改革等7方面工作。     

“十四五”的省级打开方式（下）

正2021年不但是中国步入"后疫情时代"实现经济全面复苏的一年,还是"十四五"规划开局之年和开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年,更是中国共产党成立100周年,重要性不言而喻。2021年交通固定资产投资仍将保持高位运行,交通运输行业要用好这个宝贵时间窗口,加快交通强国试点落地,全面深化改革、扩大开放,强化创新驱动引领,真正迈好"十四五"的第一步。上期本刊综合了全国各省份的"十四五"发展规划和目标,本期再来看看2021年各省份需要加快落实哪些重要的规划和项目。     

从交通大国迈向交通强国

"‘十三五’时期,我们在交通运输舞台,向世界展示了中国精神、中国力量、中国担当,为在新发展阶段加快建设交通强国提供了宝贵经验、理论武装、物质基础。"刚刚闭幕的2021年全国交通运输工作会议,全面回顾"十三五"和2020年交通运输工作,深刻总结发展经验,为我们在新时代加快建设交通强国坚定信心、厚植底气、凝聚力量。     

新时代的号角

又是一年春来早.立春刚过,中共中央、国务院就印发了《国家综合立体交通网规划纲要》.这是继2019年9月19日中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》之后,以习近平同志为核心的党中央对交通运输作出的又一重大战略部署,是推进我国社会主义现代化国家建设、加快建设交通强国具有时代意义的纲领性文件,对于在新发展阶段开启加快建设交通强国新征程具有里程碑意义.     

要览

正2021年全国交通运输工作会议:加快推动智慧、绿色交通发展2020年12月24日,2021年全国交通运输工作会议在京召开。2021年交通运输行业将以加快建设交通强国为统领,着力提升交通服务水平,加快推动智慧交通、绿色交通建设。据了解,2021年将深化交通运输供给侧结构性改革,积极发展公铁、空铁、公空等联程运输服务,提升旅客出行服务品质,建设300个"司机之家"。还将通过推进"云网融合"的公路网运行监测体系建设,推进智慧公路、智慧港口等"新基建"试点,     

新时期交通运输财审工作改革创新发展主题征文启事

为深入学习贯彻落实党的二十大和二十届一中、二中全会精神,落实中央经济工作会议精神以及全国两会精神,认真落实2023年全国交通运输工作会议精神,进一步发挥交通运输财审工作保障作用,更好地服务交通运输现代化建设,服务交通强国建设,充分展示新时期交通运输行业财审工作研究和实践成果,我会拟举办新时期交通运输财审工作改革创新发展主题征文活动。     

部分省份发布综合交通发展“十四五”规划

正2021年是"十四五"开局之年,也是加快建设交通强国的关键之年。近日,上海、浙江、海南、广西综合交通发展"十四五"规划出炉。"十四五"期间,这些省份公路将出台哪些措施、上马哪些项目,以实现各自交通现代化建设发展的阶段性目标?     

交通运输与新基建的融合发展

交通运输新型智库是交通运输政府部门科学民主依法决策的重要支撑,是行业治理体系和治理能力现代化的重要内容,是行业软实力的重要载体。2020年1月8日,在交通运输部指导下,3家国家级智库与30家行业智库自愿组建了交通运输新型智库联盟,搭建了行业智库咨政建言、融通创新、服务社会的新平台。《中国公路》杂志社特开设“交通智库之声”栏目,为行业智库专家开辟交流思想、服务社会的新阵地,为加快建设交通强国提供智力支持。本栏目文章仅代表作者本人观点。     

交通运输部与自然资源部深化合作 推进卫星数据在交通运输行业深度融合应用

2019年12月25日,交通运输部与自然资源部科技主管部门就合力推进卫星数据在交通运输行业深度融合应用在京开展研讨。本次研讨是两部协同推动海洋卫星、国土卫星数据交通运输行业深度融合应用,以卫星遥感技术服务加快交通强国建设的具体举措。自然资源部所属国家卫星海洋应用中心、国土卫星遥感应用中心,分别与交通运输部所属中国交通通信信息中心、中交集团所属中国公路工程咨询集团有限公司签订战略合作协议。     

交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》宣贯电视电话会

2021年2月26日,交通运输部召开《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)宣传贯彻电视电话会,深入学习领会习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神,部署国家综合立体交通网建设重点任务。部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,大力发扬"孺子牛、拓荒牛、老黄牛"精神,以奋发姿态咬定目标、持续发力、久久为功,全面构建现代化高质量国家综合立体交通网,奋力谱写加快建设交通强国新篇章,为全面建设社会主义现代化国家当好先行,以优异成绩庆祝建党100周年。     

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正交通运输部发布"四好农村路"2021年工作要点日前,交通运输部印发《推动"四好农村路"高质量发展2021年工作要点》,明确了推动"四好农村路"高质量发展的八个体系,为加快建设交通强国、全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化提供了坚实保障。     

李小鹏在交通强国建设试点工作推进会上强调 坚持试点引领创新突破 为奋力加快建设交通强国 努力当好中国式现代化开路先锋闯新路开新局

7月3日,交通强国建设试点工作推进会在山东省济南市召开。交通运输部党组书记、部长李小鹏出席会议并强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届一中、二中全会精神,深入落实习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神,扎实推进“两个纲要”以及“十四五”系列交通规划和加快建设交通强国五年行动计划落地实施,突出试点工作的创新性、系统性、多样性、主动性“四个特征”,推动重点领域探索创新,奋力加快建设交通强国,努力当好中国式现代化的开路先锋,为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴提供更加坚实有力的交通运输服务保障。     

长途汽车客运主体发展策略探析

近年来,我国加大综合交通运输体系建设投入,不断完善多元化交通运输网络设施,以满足人们多样化、个性化、品质化的出行需求。随着高铁和轨道交通的发展、机场群建设投入使用,交通运输由单一型向综合体系转变,导致长途汽车客运的市场份额持续下降。一、多元化客运系统发展现状根据交通运输部发布的各年交通运输行业发展统计公报显示,"十三五"期间,我国加大综合交通公共资产投资,不断满足人民大众日益增长的多元化出行需求。"十四五"时期,我国将加快建设交通强国,构建现代化高质量国家综合立体交通网。     

数据驱动 智能决策——江苏高速公路基础设施建设的数字化探索

<正>高速公路是交通运输业的重要根底设施，推进高速公路基础设施数字化建设是打造现代化交通运输体系和建设交通强国的重要支点。2021年12月，交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》提出，提升交通运输基础设施运行效率和运输服务品质，让数字交通发展成果惠及人民。面向未来智能高速公路技术体系与发展趋势，国内开启了高速公路建设行业向数字化、网络化、智能化融合发展的新阶段，以数字技术赋能高速公路基础设施建设高质量发展。     

大国交通全面迈向现代化

<正>当日历撕掉最后一页，2022成为了记忆中的“匆匆那年”。这一年，在加快建设交通强国、实现“双碳”目标、新型冠状病毒感染精准防控等大背景下，我国交通运输领域重磅文件接连出台，交通运输行业奋楫向前、保持韧性、尽显担当。这一年，是我国交通运输行业克服诸多超预期不利影响，向着全面建设现代化不断迈进的一年。     

动态

<正>《加快建设交通强国五年行动计划(2023-2027年)》印发实施据交通运输部网站消息,日前,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发《加快建设交通强国五年行动计划（2023～2027年）》（以下简称“《行动计划》”）。《行动计划》确定的行动目标是,到2027年,党的二十大关于交通运输工作部署得到全面贯彻落实,加快建设交通强国取得阶段性成果,交通运输高质量发展取得新突破,“四个一流”建设成效显著,现代化综合交通运输体系建设取得重大进展,“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”加速构建,有效服务保障全面建设社会主义现代化国家开局起步。     

"十四五"我国交通运输安全发展面临的问题、形势和政策建议

交通运输既是我国国民经济发展的基础性产业,又是一个服务性行业,交通运输安全直接关系到社会经济和交通运输事业的健康发展.党的十九大报告不仅提出交通强国建设,而且印发了《交通强国建设纲要》,同时对交通运输安全生产和应急工作也提出明确要求."十四五"时期是开启全面建设交通强国新征程的起步期,交通运输将面临更加繁重、更加艰巨的发展任务,安全生产则是确保各项任务平稳实施的基本前提.     

开栏语

正2013年10月12日,全国交通运输科技创新电视电话会议上,交通运输部部长杨传堂强调,全行业要深入贯彻落实中央的决策部署,紧密结合"四个交通"建设的任务要求,把科技创新摆在更加突出的位置。未来,行业科技要坚持"三个面向"(面向需求、面向世界、面向未来),强化"四个引领",即以重大科技突破引领交通运输行业转型发展,大力发展综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通。以信息化智能化引领交通运输现代化发展,促进现代信息技术在行业监管、运行管理和运输服务领域的深度应用。以标准化引领交通运输行业服务升级,完善标准与科技创新紧密结合的机制和     

深化创新驱动加快转型升级

近年来,特别是十六大以来,在全行业的共同努力下,交通运输科技创新取得了重大进展和突出成绩,行业创新能力明显增强,取得了一大批具有国际一流水平的工程技术,培育建设了一批重点科研试验基地,培养了一大批高素质科技人才.当前的重点是,落实党的十八大精神,实施交通运输创新驱动发展战略,深化行业科技体制改革,加快推进科技创新,不断提升交通运输信息化智能化水平,为加快综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通建设提供坚实支撑.