废轮胎变身沥青“伴侣”

正机动车数量激增,随之而来的是源源不断地产生废旧轮胎。统计显示,我国每年产生数亿条废旧轮胎,如果处理不当,这些废旧轮胎将成为污染环境的"黑色杀手",但废旧轮胎经过加工还可以成为沥青的"绝佳伴侣",该项技术已在天津的公路建设和养管中得到了推广使用,仅在高速公路建设中,这种改性沥青混合料用量近3万吨,同时节煤量452吨、减少二氧化碳排量6596吨。     

用固体废弃物也能修出好路

正截至2015年底,我国公路总里程已达457.7万公里,按照沥青路面平均10年大修的标准,保守估计未来每年将产生上亿吨沥青路面铣刨料。还有几组数字同样值得关注:2014年我国轮胎产量达到11.14亿条,每年产生废旧轮胎5万多条,废旧轮胎回收利用率不足6%;磷石膏2013年排放量已经达到7千万吨,累计堆积3亿吨以上,而综合利用率仅为27%;全国每年产生建筑垃圾近20亿吨,回收利用率不足5%。由此看来,固体废弃物存量日益增加已经成为了一个无法忽视的社会问题,而固废整体循环利用率偏低更是我们必须面对的难题。     

废旧橡胶沥青——沥青橡胶技术：任重而道远

可以肯定，如果亲眼目睹过发生在美国的那场轮胎堆自燃大火，会有更多的人支持我国发展废旧橡胶沥青路面。迫于越来越多的废旧轮胎的产生和处理压力，美国自上个世纪70年代就已经开始研究废旧橡胶沥青路面，南非、印度等是铺筑废旧橡胶沥青路面比较成功的国家。二十多年前，我国的科技工作者受到美国的启示路面，可那时满大街跑得都是两个轱辘的自行车。没形成不了废旧橡胶粉加工产业，这种研究因缺乏一些也开始研究废旧橡胶沥青有足够的废旧轮胎，自然也形成不了废旧橡胶粉加工产业，这种研究缺乏一些重要性和紧迫性的色彩，而没有得到社会足够的重视和支持。然而，谁也不会想到中国的经济发展如此迅速，当年的自行车大国现在汽车保有量已经是世界第四，中国的一些城市如北京、上海、广州早已是车满为患了。滚滚的车流源源不断地产生废旧轮胎，修建废旧橡胶沥青路面的呼声再次响起。当然，这不仅在考验公路交通部门的研究能力，也在考验着我国汽车、环保工业的管理水平，考验政府在各个产业之间的协调能力。     

中国橡胶沥青技术专利现状

随着汽车工业的发展,全世界每年都有大量的废旧轮胎产生,将这些废旧轮胎加工,粉碎成橡胶粉,并加入到沥青材料中,制成橡胶粉改性沥青,可用于道路建设中。多年的研究结果和工程实践表明,橡胶沥青混凝土在延缓道路反射裂缝,减薄沥青路面厚度,降低路面噪音、抵抗重载交通和不良气候等方面都有较明显的优势,世界各国都进行了这方面的广泛研究。     

加强轮胎管理 提高企业效益──对枝城市汽车货运公司轮胎管理的调查

最近,我局对枝城市汽车货运公司轮胎管理工作进行了调查,现将调查情况,报告如下: 轮胎,是营运车辆上不可分割的主要组成部分之一.装置在车辆上的轮胎称为车用轮胎它属于劳动资料,在运输生产过程中,它的价值按其损耗程度逐渐地转移到成本中,约占车辆费用的7%,轮胎的行驶里程还是公路运输企业升省级先进企业的主要考核指标之一.因此,加强轮胎的管理,降低物资消耗,对于推进企业管理现代化,提高经济效益具有重要作用.1990年枝城市汽车货运公司被湖北省人民政府授予省级先进企业光荣称号.这么一个只有85辆货车、2辆客车、120名职工,年收入280万元…     

浅谈高速公路重大交通事故应急处置

据统计,2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆,2014年近1.4亿辆,近10年汽车年均增加1 100多万辆.2012年我国高速公路通车里程已达9.6万公里,2013年达到10.4万公里,已经超越了美国的9.2万公里,居世界第一.多年来,高速公路经营管理单位为抢救人民生命财产做出了重要贡献,树立了良好形象.然而,由于高速公路多采取封闭式运营,道路交通事故有其特殊性,若处置不当将影响到整条道路的运营.笔者结合多年从事高速公路经营管理的经验,浅谈高速公路重大交通事故的处置对策.     

双燃料改造 三效益明显

近年来，我国汽车工业得到了快速发展。2006年，我国汽车年产量达到727．89万辆，民用汽车保有量达到约3697万辆。据预测到2020年我国汽车总保有量有可能突破1．5亿辆。据有关人士预计，到2020年，我国石油需求量将超过4亿吨，其中，汽车燃料消耗约2亿吨，石油的对外依存度将有可能达到60％。汽车保有量增长的同时带来了燃油消耗总量的快速增加和汽车尾气污染问题日益严重。国家环保中心预测，到2010年，我国汽车尾气排放量将可能占空气总污染源的64％。     

二手车

据统计,目前国内汽车保有量已超过3500万辆,2005年我国汽车总销量达592万多辆,二手车交易量为145.02万辆,同比增长9.2%。在汽车保有量和年产销量方面,中国已成为世界第三汽车大国。随着中国汽车市场的不断成熟和发展,二手车市场得到了迅速发展,二手车行业也逐渐形成。《二手车流通管理办法》和《二手车交易规范》的相续出台标志着二手车行业将逐渐地规范和完善。据中国汽车工业协会预测,2006年我国汽车产销量将比2005年增长12%左右,达到640万辆左右,超过了日本新车的增长,有望成为仅次于美国的世界第二大汽车消费国。2006年,二手车的交易量…     

废旧沥青混合料的再生利用

自上世纪80年代以来，我国公路，尤其是高速公路发展很快。截至2002年底，我国高速公路通车里程达2.52万公里．一级公路通车里程2.74万公里，二级公路通车里程19.7万公里，总里程居世界第二。据资料统计，在这些公路的高级路面中，沥青混凝土路面所占的比例约为80％，而且，随着沥青混凝土技术的发展，沥青混凝土路面所占的比重将越来越大。到2010年，我国高速公路规划里程将达3.5万公里。如果每年有10％左右的高等级公路路面需要大修，每年就会产生约220万吨的废旧沥青混凝土，这样，就会有近2万公里的废旧沥青路面有可能加以再生利用，每年可以节约资金3亿元以上，而且这个数字还将以每年15％的速度增长。     

公安部:将启用新能源汽车专用号牌

正近年来,随着国家鼓励支持新能源汽车政策陆续出台,新能源汽车保有量呈迅猛增长态势,截至2015年底,全国注册登记的纯电动汽车已达33.2万辆,混合动力汽车达25.1万辆。按照国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量预计将超过500万辆。为更好促进新能源汽车发展,更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,我国将启用新能源汽车专     

我国汽车后市场的营销策略研究

截止2009年6月底,我国上半年汽车销售量已经达到609万辆,与上年同期相比增长17．7％,汽车保有量接近7000万辆。随着我国整车数量的日益增加,作为汽车市场延伸的汽车后市场迎来了一个更大的发展时期。     

压胎圈爆飞之后

2000年10月24日，河南省安阳县的陈芳在鹤壁市集乡张某的轮胎维修门市部修补轮胎。轮胎补好充气时，压胎圈突然爆飞击中业主张某头部，张某顿时血液满面，倒了下去，经抢救无效死亡。张某八旬的父母、病弱的妻子、年幼的子女委托律师代理，一纸诉状将陈芳推上了被告席。诉称张某在为陈芳修理汽车时被汽车组件击伤头部不幸去世，要求陈芳赔偿损失2万元。法庭经审理查明，张某确实在为陈芳修补轮胎充气时被爆飞的压胎圈击伤致死。被告方辩称，张某以经营的方式，用自己的设备、技术和劳动完成修补轮胎的工作，与陈芳是平等互利的民事法律行为…     

全国汽车维修企业实行挂牌服务

为加强汽车维修市场管理,规范汽车维修行为,促进道路运输业持续、快速、健康发展,全国汽车维修企业从1998年1月起实行挂牌服务。与此同时,汽车维修竣工出厂合格证和汽车维修质量检验员证也将同时启用。 据了解,自从1986年国家明确汽车维修由交通部实行行业归口管理以来,我国汽车维修工作发展迅速。到1996年底,全国共有各类汽车维修企业22万户,从业人员205万人,年维修产值180亿元。多     

国内首家CRM再生橡胶沥青生产项目十堰奠基

7月1日，由中国香港鑫童投资管理有限公司投资，国内首家CRM再生橡胶沥青生产项目在湖北十堰市茅箭区东城开发区鸳鸯村许家沟奠基。据悉，该项目通过空气制冷将废旧轮胎加工成高速公路面层材料，它的建成将有效填补我国高速公路面层材料空白，彻底结束我国高速公路面层材料依靠进口历史。     

信息集纳

第六届国际汽车维修检测设备及汽车用品展览会暨中国国际汽车售后服务展览会将在北京举行为促进我国汽车维修售后服务行业的发展,中国对外经济贸易咨询公司、中国道路运输协会、解放军总后勤部军事交通运输部等十一家行业主管单位将于1999年3月23日一26日在北京全国农展馆联合举办"第六届国际汽车维修检测设备及汽车用品展览（订货）会暨中国国际汽车售后服务展览会"。展览会将展出各种汽车售后服务保养产品、维修检测设备、模拟驾驶培训仪、汽车救援、加油站设备、轮胎翻新技术、立体停车库、汽车环保产品、尾气治理技术和设备、各种油漆…     

汽车产业物流园盈利模式分析——以HZ汽车产业物流园为例

被誉为"中国车都"的武汉位于中国"一带一路"与长江经济带发展两个国家战略的交汇点,是中部崛起的支点城市,是我国全面建设的中部经济中心,是我国中部的商业重镇和近代工业中心.车都武汉以366万辆汽车保有量位列全国第八位,同比2019年增长8.42％.同时,武汉汽车产值共计1050亿元,首次突破千亿元,成为武汉市首个千亿产业.汽车产业已连续7年成为武汉市第一大支柱产业.目前,武汉市汽车产业规模居中部地区第一,产值居全国第6位.到2021年,汽车及新能源汽车产业规模达到8000亿元.随着武汉汽车产业的快速发展,汽车物流的需求越来越大,汽车物流业作为汽车产业链中的重要一环,尤其是汽车产业物流园,将推进汽车物流资源整合,大幅度降低汽车总成本,提高规模效益,其建设与发展是十分必要的.然而,汽车产业物流园如何实现盈利,是一个比较新的研究课题.     

剖析现状 共商对策

2012年我国汽车产销双双突破1900万辆,再次打破纪录,蝉联世界第一。汽车消费需求的强劲增长,带动了汽车产量的快速增长,而汽车市场的迅速扩张也拉动了汽车物流的快速发展。然而,与发达国家的汽车物流相比,中国的汽车物流发展水平仍然不尽如人意。那么,中国的汽车零部件采购和入厂物流究竟存在哪些问题呢,又将如何发展呢?为此,本刊邀请业内资深人士深度剖析汽车物流现状,共商对策。     

新能源汽车企业比亚迪公司证券投资分析

1.引言"十四五"期间,中国新能源汽车产业的发展将面临全球经济衰退、新能源汽车购买补贴退坡、市场更加开放和竞争日益激烈的挑战。本文通过分析比亚迪公司近五年的财务状况,为投资者的投资判断提供参考依据,结果表明比亚迪公司发展能力较为稳定而不激进,投资价值在行业中处于优势位置。根据国际能源情报署于2021年发布的《GlobalEVOut-look2021》报告,2020年我国新能源汽车保有量较2019年增加了43.2%,已超过1100万辆。展望2030年,全球各国在巴黎协议自主减排承诺下,新能源汽车保有量将大幅增长,预计将达到1.45亿辆[1]。国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,到2035年,纯电动汽车成为销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,为汽车产业高质量发展指明了方向,助力中国由汽车大国迈向汽车强国[2]。     

缓解“疲劳驾驶”小处方

轮胎是汽车上的重要部件,其重要性不亚于引擎,可一般人对它却很容易忽视。别看一条轮胎和地面接触的面积只有巴掌大小,车辆的行驶却是经由轮胎摩擦地面来完成的。同样,底盘上的很多问题,特别是四轮定位的一些问题也会第一时间在轮胎上显示出来。轮胎     

关于宁波二手车市场投资与发展的思考

随着我国国民经济高速增长，汽车逐渐成为普通老百姓的一种代步工具而不再是莱种身份的象征。2010年1--11月全国汽车累计产销1640，01万辆和1639．54万辆，同比增长33．71％和34．05％，创下历年新高。随着新车产销量和汽车保有量的不断增加，汽车产业也逐步从汽车制造向汽车后市场发展，形成新型的汽车产业链。未来的汽车发展方向和汽车市场的拼抢将会更加注重汽车后市场。