首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正当前公路工程改扩建的实施,一般采取"边通行、边施工"的方式完成。低等级公路提级时,在建设与运营安全保障方面存在巨大挑战,其主要技术特点可以归纳为以下两大方面:"边通行、边施工"对通行安全与效率的影响对于采取"边通行、边施工"的方式来完成的扩幅改建工程,施工阶段既有改建道路的工程车辆,又有社会车辆,交通冲突点较多,交通组织较为复杂,给交通  相似文献   

2.
山东日照港为进一步拓展港口延伸服务功能,全力支持内陆经济建设特别是中西部地区的发展,大宗散杂货物疏港公路运输车辆配载于近日开始启动。 这项旨在全方位沟通港口腹地、方便和服务广大客户的工作任务,由上级交通主管部门统筹部署作出安排,由日照港务局船货代理公司和日照汽车运输总公司负责牵头,联合内陆腹地所有集疏港车辆  相似文献   

3.
高速公路事件管理是反映高速公路营运管理企业服务质量水平的重要因素之一,增强高速公路事件管理水平,能提高高速公路的通行能力和高速公路营运管理企业的经济效益。高速公路事件是指造成公路通行能力临时降低的外部因素,如交通事故、车辆故障,以及气象因素(雨、雾、冰、雪等)等,其特征是发生的时间或地点不能准确预测,事件发生后导致道路的通行能力急剧降低。当交通需求超过事件点的实际通行能力时,即造成超过通行能力的那部分交通量滞留在道路上而导致拥挤发生。高速公路事件管理系统正是为了保障高速公路的畅通、安全而提出的,它对可预见…  相似文献   

4.
<正>近年来,随着城市经济社会快速发展,道路基础设施建设项目日益增多,占道施工影响程度日益加剧,造成了道路交通拥堵、环境污染、道路交通事故频发等问题。如何有效做好占道施工项目建设期间交通组织管理工作,有效统筹交通疏解与施工建设两者之间的关系,已逐渐成为社会各界关注的问题。笔者结合自己工作的厦门市,对占道施工交通组织管理问题谈谈自己的一些想法。一、当前占道施工的主要问题(一)道路通行条件降低形成交通瓶颈。为保障施工  相似文献   

5.
医院是社会公共服务场所,进出交通量较大,为有效缓解交通拥堵,如何科学组织道路交通,充分发挥现有路网的通行效能,显得尤为重要.优化交通组织的主要思路包括减少交通冲突、保持交通连续、均衡交通负荷、突出以人为本等,交通组织优化的主要措施有科学组织单向交通、科学渠化路口路段、增设交通信号灯、优化信号灯配时等.以中山市人民医院(以下简称医院)为例,缺少出租车、社会车辆临时停车泊位及其通道,仅靠门诊大楼前由水马围合的环形通道供出租车和社会车辆临时上下客,对道路交通影响较大.  相似文献   

6.
正天津集疏港公路二期中段工程,是天津疏港公路"三横一纵"中交通矛盾最集中的路段,现为双向四车道和双向六车道,沿线多为平交口,交通堵塞严重。高标准改建该项目,可以很大程度上改善海河以北的集疏运交通环境,缓减港城交通矛盾。总体设计思路该项目是集疏港公路的重要组成部分,也是环渤海高速的重要段落。鉴于该工程无可替代的重要作用,工程建设目标定位为建设一条高标准的快速通  相似文献   

7.
1.公路通行能量与交通阻塞交通阻塞是由于某一时点上希望运行的人数超出了运输系统所提供的通行能量而造成的。对公路网来说,满足运行需求的通行能量是由路况等级决定的,如车道数、交叉口的大小及其几何特征等。公路网的通行能量可以被定义为在一般设定时间内,单位小时内能够正常通过道路上某~点的最大车辆数。影响公路网通行能量的因素有道路等级:如车道数、道路水平及垂直的线向;交通量状况:如交通流量中不同车型的构成比例,以及管理水平:如道路沿线上交叉口的位置和形状、停放车辆的规则等。由于公路的通行能量是相对于公路运…  相似文献   

8.
一、对本案相关证据的分析 (一)肇事路段是否为县电业局工程抢修施工所占用 责任认定书说:“杨国福驾车因绕障碍,跨越公路中心单实线靠公路左侧行驶”,承认当时杨驾车通过的路段系有障碍,但未说明为何种障碍。现场勘查笔录也未提及道路障碍问题。应向县电业局调查当晚工程抢险。情况予以证实。笔者认为施工过程的占道行为应该是存在的。若以此为前提分析,因紧急抢险工程的需要,车道被紧急占用时,公安交通管理部门应该组织临时通行秩序。如果交通标志齐全有效,这时的交通组织行为应界定为交通管制下的分道而行,而不是借道通行行为…  相似文献   

9.
随着我国经济的持续高速发展和城市化进程的不断加快,国家和政府相关部门投入了大量的人力、物力和财力进行市政设施的建设与改善。这些市政设施建设改造完成后将会对整个城市带来巨大的改观,但在其施工期间却对本已供需矛盾突出的城市交通造成了一定的负面影响。在市政设施施工项目的实施过程中往往需要占用有限的城市道路空间。项目施工期间在道路上设置作业区,减少了车辆的行车空间,降低了道路的通行能力:施工作业区路段通行能力减小,施工人员及机械、路边施工护栏和来往的车辆构成了一个危险而复杂的交通环境。因此,道路施工区很容易发生交通事故和交通拥堵,成为城市道路的“瓶颈”路段。随着占道施工数量的增加,形成的交通“瓶颈”增多,更加重了道路交通的负荷。  相似文献   

10.
高速公路交通系统是一个由人、车、路和环境构成的动态系统。道路交通的安全与畅通与其每个要素有关,而任何要素的变化都会对交通的安全通行产生影响。高速公路改扩建工程施工无疑改变了既有道路条件、运行环境和运行秩序,降低了道路通行能力,必然引起车流拥挤、堵塞和交通事故率的上升,这是改扩建施工过程中亟待解决  相似文献   

11.
前不久,云南省作出决定,从4月16日起.取消以下五类车免费通行特权:凡悬挂云A.A9字头号牌单位的车辆;全省交通系统的各种车辆(包括道路建设部门的车辆);挂有“中国公路路政管理”“中国交通征稽”“中国运政交通稽  相似文献   

12.
近年来,随着国民经济发展,现代化进程加快,国民对公路桥梁的通行要求进一步提升。一方面,在保证桥梁结构安全性和耐久性之外,还应通过快速施工来减少对交通的影响,降低对施工现场周围的噪声和环境污染;另一方面,由于原先等级较低的桥梁受到车辆荷载的增加、环境侵蚀和结构老化等多方面的影响,导致桥梁结构性能变差,承载能力下降,使得安全性和耐久性降低,需要维修或构件更换。在这种情况下,快速施工桥梁技术应运而生。  相似文献   

13.
近几年,全国各大城市进入众多重大项目施工引发的交通“阵痛期”,其中以地铁施工对城市道路交通产生的影响最为突出。由于地铁施工所特有的建设模式所致,每个项目施工期间会在很长时间中占用城市道路资源,而且其影响范围比较大,导致道路通行能力及服务水平下降,使得原本就紧张的城市道路资源更加“捉襟见肘”,进而严重影响城市居民的正常生产和生活。  相似文献   

14.
数字交通     
零收费 《江苏省收费公路管理条例》将于2010年4月1日起实施,《条例》规定"发生公路严重损毁,重大交通事故或者遇恶劣天气等情形,严重影响车辆安全通行,需要快速疏导分流交通的,省交通运输部门可以决定收费公路临时免费放行。"  相似文献   

15.
《道路交通管理》2013,(11):32-34
1.2.7与交通组织和标志标线不协调 交通信号灯应与道路的交通组织方式、交通标志标线的设置等统筹考虑,所表达的内容不能发生相互矛盾、不应产生歧义,否则将误导驾驶人,降低路口通行效率,甚至引发交通事故。  相似文献   

16.
正近年来,新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市城市快速路在早晚高峰呈现常态化通行缓慢现象。综合分析,流量超饱和、道路存在瓶颈节点以及交通事故、道路施工、恶劣天气等特殊交通事件都会造成交通拥堵。本文就城市快速路与主次干路相交节点常态性的交通"返堵"现象进行分析研究,文中的"返堵"是指快速路出口或高架道路下匝道由于未能及时有效分流疏散,导致车辆反向排队影响到快速路主道通行的一种拥堵类型。  相似文献   

17.
物流园区公路港平台集物流管理、社会服务、科技教育、基础设施于一体,其作用是可以有效、顺利地开展物流活动,让不同的物流活动可以有效链接.集仓储配送、物流商务和生活休闲等功能于一体的物流服务新平台——公路港,类似于公路边的港口,是现代物流发展的新型平台,可解决传统公路货运企业小而散、车货分离、回程车辆空载率高等问题,可以优化公路运输组织和提高物流效率,形成合理的区域物流格局.  相似文献   

18.
随着港口和城市的快速发展,深圳港城矛盾问题日益突出,疏港交通对城市交通产生了严重的影响。建设近距离内陆港体系,大幅提升铁路货运比例,降低公路货运比例,将成为解决深圳港城矛盾的有效手段。根据内陆港建设的特点,对投入产出模型中建筑业的相关系数矩阵进行了改造,更准确、全面地测算出内陆港在建设期以及运营期带来的经济效益。在定量分析的基础上,采用多个研究视角,系统梳理了内陆港建成后对于港口企业、船公司、货主、拖车公司等相关用户带来的影响,并分析了内陆港建成后产生的其他社会效益。系统全面地阐述了深圳港近距离内陆港体系建设带来的经济社会效益,为推进深圳市近距离内陆港项目的实施提供支撑,为后续相关研究奠定基础。  相似文献   

19.
刘波 《中国储运》2022,(5):124-125
随着互联网时代的到来,给传统货代和物流模式带来了巨大变革,网络货运对港口集装箱集疏港业务也产生影响.文章分析了网络货运的类型,并从运力资源整合与业务操作方面、平台生产流程和操作模式方面介绍网络货运在集装箱货物集疏港运输中的应用模式.从提高场站、车队运营效益和改善安全形势,提高作业效率、管理效能,带动汽车后市场板块发展方...  相似文献   

20.
为贯彻落实中央关于调整运输结构和增加铁路运输量的决策部署,沈阳局集团公司积极探索提升运输能力,降低物流成本,优化产品供给的举措。概述沈阳局集团公司铁路集疏港运量现状,针对其存在的集疏港基础设备设施建设与经营管理有待加强、集装箱铁水联运对接市场有待深入、铁路营销队伍能力有待提高等问题,提出积极推进港口改革与建设、积极推进铁水联运改革、积极推进营销体系建设等提升铁路集疏港运量的对策,加快推进我国运输结构调整,降低物流成本,减少环境污染。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号