政府核准的投资项目目录(2014年本)

<正>(国务院关于发布政府核准的投资项目目录(2014年本)的通知国发〔2014〕53号2014年10月31日)一、农业水利农业:涉及开荒的项目由省级政府核准。水库:在跨界河流、跨省(区、市)河流上建设的项目由国务院投资主管部门核准,其中库容10亿立方米及以上或者涉及移民1万人及以上的项目由国务院核准。其余项目由地方政府核准。其他水事工程:涉及跨界河流、跨省(区、     

企业投资项目核准和备案管理条例

<正>国务院令第673号2016年11月30日第一条为了规范政府对企业投资项目的核准和备案行为,加快转变政府的投资管理职能,落实企业投资自主权,制定本条例。第二条本条例所称企业投资项目(以下简称项目),是指企业在中国境内投资建设的固定资产投资项目。第三条对关系国家安全、涉及全国重大生产力布局、战略性资源开发和重大公共利益等项目,实行核准管理。具体项目范围以及核准机关、核准权限依     

要闻

正中国将不再核准新建传统燃油汽车生产企业10月8日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议时指出,在2013年、2014年两次精简政府核准的投资项目基础上,进一步下放核准项目,对车用发动机、城市快速轨道交通等投资项目,可下放由省级政府根据国家相关规划、准入标准等核准,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。按照"谁审批谁监管、     

政府核准的投资项目目录(2004年本)

简要说明: (1)本目录所列项目,是指企业不使用政府性资金投资建设的重大和限制类固定资产投资项目. (2)企业不使用政府性资金投资建设本目录以外的项目,除国家法律法规和国务院专门规定禁止投资的项目以外,实行备案管理.     

对政府投资工程项目代建管理的思考

为促进政府投资建设工程项目管理的健康发展,规范建设工程项目管理行为,提高建设工程项目的投资效益和管理水平,《国务院关于投资体制改革的决定》(2004年)提出对非经营性政府投资项目加快推进代建制.此后,全国已有多个省市开展了代建制的试点工作,许多省市还陆续出台了有关政府投资公益性项目实行代建制的管理办法及相关规定.     

国务院关于投资体制改革的决定

改革开放以来,国家对原有的投资体制进行了一系列改革,打破了传统计划经济体制下高度集中的投资管理模式,初步形成了投资主体多元化、资金来源多渠道、投资方式多样化、项目建设市场化的新格局。但是,现行的投资体制还存在不少问题,特别是企业的投资决策权没有完全落实,市场配置资源的基础性作用尚未得到充分发挥,政府投资决策的科学化、民主化水平需要进一步提高,投资宏观调控和监管的有效性需要增强。为此,国务院决定进一步深化投资体制改革。1 深化投资体制改革的指导思想和目标(1) 深化投资体制改革的指导思想是:按照完善社会主义市场…     

交通工程项目管理模式探讨

随着市场经济运行机制的逐步建立和政府机构改革,政府职能转变的进一步深化,如何改革政府投资管理模式已经成为各地、各级政府关注的一个焦点。国务院于2004年7月发布了《国务院关于投资体制改革的决定》,明确规定"加强政府投资管理,改进建设实施方式,对非经营性政府投资项目加快推     

传统基础设施领域政府和社会资本合作(PPP)项目库管理办法(试行

<正>第一章总则第一条为进一步规范传统基础设施领域政府和社会资本合作(PPP)项目操作流程,结合投资项目在线审批监管平台(重大建设项目库)使用要求,制定本办法。第二条各级发展改革部门建立PPP项目库,适用本办法。第三条本办法所称PPP项目是指各行业部门、特此公告。事业单位、各类企业主体等在投资项目在线审批监管平台中填报并拟采用PPP模式实施的项目。第四条项目库建设和管理遵循"统一建设、分级管理、资源共享、规范使用"的原则。     

贵州高速公路PPP项目投资控制探讨

近几年,贵州省高速公路PPP项目在全省高速公路建设过程占比达到40%,管理经验不断积累,其中管理内容中的投资控制是核心内容,对项目至关重要。剑榕高速公路PPP项目建设管理经验和项目投资控制方法,对贵州其他在建及今后开工建设的高速公路PPP项目的投资控制有一定借鉴作用。     

代建制项目管理模式需要厘清的几个问题

我国在非经营性政府投资项目管理体制中，一直存在着“投资、建设、管理、使用”四位一体的现象，政府在项目的实施过程中缺乏很好的过程控制。在这种政府投资管理体制下，便出现了政府投资项目投资失控、建设周期和质量难以保证、政府投资效益难以按预期有效发挥、甚至孳生腐败等问题。     

揭秘高速公路是如何“被暴利”的——《收费公路统计报表制度》设计者的回应

<正>2014年12月23日,交通运输部发布了《2013年全国收费公路统计公报》(以下简称《公报》)和《公报》解读,首次公开了全国收费公路的里程规模、站点数量、资金来源、债务余额、收入支出等信息。《公报》中的数据直接来自全国1171个收费公路运营管理单位,其中事业法人513个,企业法人658个,统计的项目涵盖了2013年全国所有的2246个收费公路项目(按照建设项目划分),其中政府还贷性项目1240个,经营性项目1006个。(按照相关统计制度规定,已经停止收费的公路项目,如取消收费的政府还贷二级公路都不在《公报》的统计范围。)《公报》中的数据都是严格按照法定程序统计汇总的。根据《统计法》授权,交通运     

企业投资项目事中事后监管办法

<正>中华人民共和国发展和改革委员会令2018年第14号2018年1月4日第一章总则第一条为加强对企业投资项目的事中事后监管,规范企业投资行为,维护公共利益和企业合法权益,依据《行政许可法》《行政处罚法》《企业投资项目核准和备案管理条例》等法律法规,制定本办法。     

施工企业转型的投资品质

为优化财政资源配置,提升公共服务质量,这几年国家加强了对财政预算绩效和地方政府性债务的管理,要求公益性项目应通过财政预算或市场化引入社会资本解决建设资金,不得违法违规举借政府债务.受这些政策的影响,各地都在力推政府和社会资本合作模式的投资项目.为了应对市场的变化,施工企业不得不从施工向投资转型.然而要成功实现投资转型,施工企业势必应推行全员投资理念,着力打造自身的"投资品质",从市场开发品质、融资品质、运营品质和风险管理品质等方面,走好投资"有市场、有资金、有效益、控风险"的转型之路.     

论投资项目经济后评价的作用

当前,企业如何在市场经济的条件下通过对投资项目的管理,取得较好的投资效果,是实施经济体制改革、促进现代企业制度建立的当务之急。本文对投资项目管理中的一项重要工作,即对投资项目进行经济后评价作如下评述。     

PPP:从无序到规范

正4月24日,财政部发布《关于进一步加强政府和社会资本合作(PPP)示范项目规范管理的通知》(简称"《通知》"),公布了对核查存在问题的173个示范项目分类处置结果,总投资超过300亿元的30个PPP示范项目被调出示范名单并退库,其中涉及交通运输领域的项目有5个,涉及投资达106.69亿元,占总投资的三分之一还多。《通知》中除了退库清单之外,还有一个限期整改项目清单,其数量和投资额更为可观,涉及交通运输领域的项目多达36个,总投资达3475.69亿元,整改原因多为     

关于中国(上海)自由贸易试验区内企业以非货币性资产对外投资等资产重组行为有关企业所得税政策问题的通知

<正>财政部国家税务总局财税〔2013〕91号2013年11月15日各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局、地方税务局,新疆生产建设兵团财务局:根据《国务院关于印发中国(上海)自由贸易试验区总体方案的通知》(国发〔2013〕38号)有关规定,现就中国(上海)自由贸易试验区(简称试验区)非货币性资产投资资产评估增值企业所得税政策通知如下:一、注册在试验区内的企业,因非货币性资产对外投资等资产重组行为产生资产评估增值,据此确认的非货币性资产转让所得,可在不超过     

企业重组业务企业所得税管理办法

现将《企业重组业务企业所得税管理办法》予以发布,自2010年1月1日起施行。本办法发布时企业已经完成重组业务的,如适用《财政部国家税务总局关于企业重组业务企业所得税处理若干问题的通知》（财税[2009]59号）特殊税务处理,企业没有按照本办法要求准备相关资料的,应补备相关资料;需要税务机关确认的,按照本办法要求补充确认。2008、2009年度企业重组业务尚未进行税务处理的,可按本办法处理。     

正确采用BOT投资方式促进中国基础设施建设

一、BOT投资方式及其在中国的发展 1.关于BOT投资方式。 BOT的意思是建设、运营、移交,简单地说,是指由政府对急需建设的基础设施项目,通过招标或议标的方式,将项目委托给国内外投资者直接投资建设,项目建成后,授予投资者在一定期限内特许运营管理该项目的权力,待特许期满后,将该基础设施项目完好地无条件地移交给政府。BOT投资方式的好处表现在:     

高速公路企业融资问题现状浅析

自1996年,国务院《关于固定资产投资项目试行资本金制度的通知》(国发〔1996〕35号)实施以来,高速公路企业建设资金来源就分为项目资本金和项目融资两个部分,项目融资的方式多种多样,选择合适高速公路的融资方式,对促进高速公路企业持续稳定的发展是十分必要的。     

城市轨道交通新线工程实物资产交付管理实践

为缓解城市道路拥挤、方便市民出行以及郊区快速城镇化,地方政府不断加大城市轨道交通基础设施建设,为避免与政府公共管理职能冲突,政府通过委托国有企业开展基建投资。在大规模基建投资任务情况下,国有企业注重政府投资目标与任务,往往忽略投资后竣工决算与经营管理,导致投资项目竣工决算滞后,政府投资金额与效率难以核算,企业无法按照账实相符原则开展经营期管理,对于经营期价值分摊与维修维护改造带来系列成本匹对问题。