湖南省铁路货运场站整体布局规划研究

从车站分布、运量水平、物流功能3方面分析湖南省铁路货运场站现状及存在问题,结合湖南省物流产业及铁路网发展规划,提出湖南省铁路货运场站布局规划:整合既有小站,以运量水平为主要标准关停小站和货场业务;新建规划场站,包括建设铁路物流中心和战略卸(装)车点。湖南省铁路货运场站布局的整体规划,有利于优化全省综合货运体系和提升综合物流质量。     

平安托起明天的太阳

二十多年前，他第一天站在湖南省常德市北正街小学路口执勤，看到一群群欢呼雀跃、活泼可爱的孩子，正蹦蹦跳跳地走斑马线穿过车海人流的马路高高兴兴上学。孩子们有的小心翼翼，有的东张西望。     

湖南省道路货运物流业提质增效对策

党的十九大报告指出,要加快培育现代化供应链等领域新的增长点,形成新动能,同时,首次把物流与水利、铁路、公路等并列纳入国家需要优先发展的基础设施范畴.2020年湖南省社会物流总费用与GDP的比率高达14.7％,物流业已成为支撑湖南省经济发展的基础性和战略性产业.其中,道路货运物流业作为湖南省物流业的主体,2019年全省道路货运量占总货运量的86.45％,道路货运费用占全社会物流总费用的48.23％,道路货运行业从业者约90.8万人,关系到千家万户的安居乐业.因此,要推动湖南省物流业高质量发展,重点和关键在于道路货运物流业的提质增效.     

学会动态

湖南省汽车运输会计学会在 常德市召开常务理事会议 湖南省汽车运输会计学会于88年3月18日在常德市召开了常务理事会议。会议回顾总结了学会成立以来所开展的工作和取得的成绩,并对88年的学术活动作出了初步安排。会议认为,随着公路运输行业管理的深入开展,原湖南省汽车运输管理局更名为湖南省公路运输管理局,其职能已由管理省属汽运企业改为公路运输行业管理。为了加强对行业财会学术活动的指导,吸收更多的会员参加学术交流,原汽运会计学会有必要壮大组织,扩大活动范围。为此,会议决定:提前于今年四季度召开会员代表大会或理事扩大会议进行…     

常德：“五个强化”推进护学行动持续升温

为切实加强中小学校交通安全管理工作，及时消除学生出行中存在的交通安全隐患，湖南省常德市交警支队结合秋季开学后交通管理工作实际，积极采取多种举措，狠抓校园周边交通环境。积极走访辖区中小学幼儿园，落实安全责任，主动协调教育、安全监管部门督促学校建立健全校车管理制度。组织开展接送学生车辆清理工作，     

做群众认可的交管工作

常德市位于湖南省西北部，地处207和319国道交汇处，道路通车里程1799.8公里，自古就有“湘北门户”，“黔川咽喉”之称。常德是一座美丽的城市，集“全国交通管理模范城市”，“中国优秀旅游城市”等荣誉称号于一身。 在这个桃花源般的城市，常德市交警支队秉承执法为民，求真务实、开拓创新的理念，在管理中充分发挥引导、指导、督导职能，科学谋划，全力推进各项工作，基层基础建设全面加强，交通安全管控能力进一步提升，群众满意率明显提高，形成了“五化”交通事故防控体系，支队先后4次获得国家级荣誉称号，58次被省、市评为先进单位。     

湘乡治超的八个关键词

正湖南省湘乡市治超从路、车、货、人、规五个核心要素入手,在2016年9月、12月湖南省货运车辆超限超载率检查中,湘乡市站点货运车辆超限超载率均为零,超过湖南省、湘潭市年初目标,名列湘潭市前茅,为湘潭市进入全省第一做出了最大贡献,取得了治超工作开展以来最好水平。湘乡市治超,从2013年1月组建治超执法队伍开展治超以来,至今已有4年。回顾这几年的治超工作,湘乡市已逐渐形成了"政府主导、部门联动;全域覆盖、全民参与;严管     

常德：打好治超“组合拳”

2014年4月、5月,湖南省常德市多次召开道路治超工作调度会议,市政府周德睿市长、沈习淼副市长强调耍发挥运管机构源头治理超限超载“主力军”作用,态度坚决、措施过硬、执法严厉、联动到位,齐心协力打好冶超工作“攻坚战”。会后,各级运管机构积极响应、迅速行动,多方调研、座谈,力促齐抓其管,拿方案、出制度,立足源头,严把治超第一关,促使常德市洽超工作转入路面治理与源头治理相结合的新阶段。     

一项决策对 一个企业活——常德四运公司开发重型货物运输

企业的每一项经营决策都直接关系到企业的发展方向和兴衰成败。湖南省常德市第四运输公司大胆制定和实施“开拓重型货物运输、带动普通货物运输”的经营决策,获得了理想效果,使企业逐渐走出低谷,步入健康发展的轨道。     

拟建项目

岳常高速公路地区：湖南投资规模：977亿元进展阶段：工可报告获批项目简介：岳阳至常德高速公路起于湖南省岳阳市君山区建新农场，接拟建的临湘（鄂湘界）至岳阳高速公路，经华容、南线，安乡、西洞庭农场．止于常德市肖伍铺，接拟建的常德北线绕城高速公路和澧县（东岳庙）至常德高速公路，全长约141公里，另建连接线约8公里．全线设8处互通式立交。     

1999年全路运输生产经营情况分析

从客运指标、货运指标、综合指标三个方面分析了1999年全国铁路运输生产经营情况,总结了成功经验,指出了存在问题。     

网络在公共领域“去封建化”潜力分析

构建公共领域或许有诸多途径,但互联网依照"网络逻辑"形成传播交流的平台,它所具备的技术特性使之极具潜能。在当代中国,社会政治经济改革以前所未有的广度和深度推进,国家和政府在向服务型的角色定位,社会领域的范围正在不断扩大,为中国公共领域的构建奠定了社会基础。在中国,社会领域的扩大,网络技术的发展,为扭转哈贝马斯担忧的公共领域的"封建化"提供了可能。     

2001年铁路运输生产经营情况分析

分析了 2 0 0 1年铁路旅客运输、货物运输生产经营情况 ,认为通过加快改革 ,强化营销 ,铁路客运取得了很好的经济效益 ;通过加强运输组织 ,铁路货运实现增运增收     

关于铁路建设用地使用权管理的思考

<物权法>第136条规定,建设用地使用权可以在土地的地表、地上或者地下分别设立.这一内容重新界定了建设用地使用权的范围,增加了空间利用权的内容.围绕这一变化,在明确空间利用权概念和介绍土地有效利用发展概况的基础上,提出铁路建设用地使用权管理中的实际问题及解决建议,同时指出加强铁路建设用地使用权管理中应重点关注的问题.     

民国后期的江汉关与长江中下游航道维护

抗战爆发后,海关系统陷于瘫痪,原本负责长江中下游航道维护的江汉关停办关务,江务废弛,航道淤塞。抗战结束之后江汉关重开关务,恢复管理长江中下游航道的工作,在国民政府从长江上游至中下游的战略转移过程中,起到了重要作用。本文主要运用1946至1948年《江汉关业务报告》中"江务部分"的资料,通过分析长江中下游的几起沉船事件,试图探究长江中下游航道治理与维护背后所体现的权力纠葛,进而观察江汉关在此过程中所起到的作用。     

地产公司收购法律问题浅析

通过对房地产项目公司收购,获取土地使用权、房地产项目或在建工程,费用节省、手续简便,却可能因此承担收购引发的风险。本文认为,尽职调查、公告、披露、修正、担保和合同履行监管等或是应对的有效方法。     

车辆挂靠经营合同的法律效力问题分析

一、影响车辆挂靠经营合同效力认定的复杂因素 车辆挂靠经营,通常是指运输企业（被挂靠人）与其它民事主体（挂靠人）以合同约定,由其它民事主体出资购置机动车辆和雇请驾驶员,以运输企业名义从事运输经营业务并向运输企业缴纳一定费用的经营形式。车辆挂靠经营行为的存在,在理论与实践中均是围绕挂靠人与被挂靠人双方签订的车辆挂靠经营合同展开的。     

孙中山与时俱进的国家统一思想

满怀建立民主、统一现代中国热望 ,力倡反满革命的孙中山 ,在中国变乱繁生的转型期 ,不移不弃地追求着国家统一 ,又因时制宜地完善着自己的国家统一思想。本文论述了孙中山与时俱进的国家统一思想构建。     

建国以来新建铁路财务效益分析初探

在对建国以来18条典型线路的抽样计算的基础上,类比分析了27条新建线路,对影响线路盈亏的因素进行分析,对今后新建铁路盈亏进行趋势性的预测。     

论高校后勤社会化改革中的战略思维

深化后勤社会化改革,建立新型后勤保障体系,要求高校后勤领导干部提高战略思维能力。高校后勤领导者要想做到工作目标和工作成效的统一,必须关注后勤社会化改革中涉及的战略问题。提高高校后勤领导者的战略思维能力的途径和方法有很多,但最重要的是增强哲学素质,强化岗位锻炼,依靠群众,注重意志品质的养成,努力争取“智囊”的支持。