从秦皇岛港看港口目前面临的困难与对策

一、港口面临的困难 1.竞争使秦皇岛港处于不利之势。秦皇岛港面临的竞争形势与其他港口相比确是更加严峻。1996年上半年,秦皇岛港吞吐量比1995年同期有所下降。分析原因,主要表现在两个方面。一是由于秦皇岛港特殊的能源运输的性质,     

秦皇岛港煤炭运输面临的挑战和对策

一、秦皇岛港煤炭运输情况简介 秦皇岛港是我国最大的能源运输港,港口具有广阔的煤炭资源腹地和优越的铁路集港条件,来自山西、陕西、内蒙和河北的煤炭,可通过大秦、京秦和京山3条铁路干线直达港区.该港拥有先进的煤炭装卸设备和自动化流水线,有1万～15万吨煤炭专用泊位23个,其装卸煤炭最大通过能力为6 000吨/小时,煤炭堆场堆存能力1 000万吨,具有集疏运能力强且运输便捷、经济等特点.近年来,秦皇岛港抓住煤炭需求旺盛、大秦线扩能等机遇,不断提高运输能力、加快发展,2002～2006年,该港煤炭吞吐量以年均2 000万吨速度递增,2006年完成煤炭吞吐量1.76亿吨,2007年完成煤炭吞吐量将达到2.14亿吨,2008年1～6月份秦皇岛港煤炭吞吐量达到1.18亿吨.     

交通部秦皇岛港务局

秦皇岛港是中国重要的对外贸易综合性大港,也是世界上最大的能源输出港之一。港口吞吐量多年居全国沿海港口第二位,1995年全港吞吐量完成8382万吨。在国有企业500强中秦皇岛港务局排名第96位。 秦皇岛港始建于1898年,位于河北省东部、渤海湾西岸,扼华北、东北之咽喉,居京、津、唐经济区东侧,东有历史名城山海关,西有避暑胜地北戴河,经济地理位置十分重要。港口自然条件优良,素以不冻、不淤、水深、浪小等著称。港区交通发达,集疏运条件优越,京山、沈山、京秦、大秦四条铁路干线直达港口,京秦高速公路正在修建,大庆至秦皇岛输油管线直达码头前沿;港口经济腹地辽阔,主要包括华北、东北、西北各省、市、自治区;港口经营范围广     

历史性的飞跃 高速发展的秦皇岛港

<正> 秦皇岛港的南山,原是海中小岛,秦始皇巡游到此,“下马拜荆”,荆草为之垂首。荆草有情,秦始皇派遣卢里由此泛舟入海,访仙求丹,欲遂长生之梦。既然此岛与秦始皇关系如此密切,便得秦皇岛之名而流传后世。但是,秦皇岛正式开港,至今也只不过92年而已。然而,由于秦皇岛港区阔水深、风缓浪低,常年不冻不淤,具备得天独厚的港湾自然条件,被历代人民不断利用和开发,曾是我国最古老的著名海港。     

秦皇岛港煤五期码头正式投产

4月26日，我国规模最大、工艺最先进的煤炭码头——秦皇岛港煤五期工程正式投产，这标志着秦皇岛港煤炭年吞吐能力又增加了5000万吨。     

秦皇岛港煤炭吞吐量第4次突破亿吨

9月12日18点，秦皇岛港今年煤炭吞吐量达到1.003亿吨，这是秦皇岛港第4次煤炭吞吐量超亿吨。今年，秦皇岛继续把抢运煤炭，为国民经济做贡献作为政治任务，一季度，港口煤炭运输生产屡创新高，完成吞吐量3651万吨，同比增长12.8%。进入二季度，秦皇岛港的煤炭运输生产经历了严峻的考验，由于今年南方地区的雨水充沛，水力发电量增加，加之提前采取错峰、外购电等措施。     

围绕市场抓质量 提高港口优质服务水平

秦皇岛港确立的是“外抓市场、内抓质量”的生产经营指导思想,对外努力开拓市场,吸引货主,重塑港口形象;对内采取了一系列改进、完善服务与运输质量的有效措施,不断提高港口优质服务水平。 一、转变观念,实行高标准的质量管理。秦皇岛港通过确立质量定位,坚持以市场为导向,以用户需求     

秦港集团人力资源管理问题及对策分析

秦皇岛港是我国北煤南运的主枢纽港，在我国国民经济中一直发挥着重要作用。近年来，周边港口的发展使秦皇岛港的区位优势、设备优势逐渐弱化。因此，秦皇岛港务集团有限公司（以下简称秦港集团）应当充分认识和发挥自身在港口建设、设备管理和生产组织等方面的人力资源优势，迎接挑战，实现长远发展。秦皇岛港原为交通部直属港口，2004年1月改制为产权多元化的有限责任公司。2007年4月，秦港集团被评为2006年度全国交通百强企业。     

秦皇岛港以建设文明窗口为龙头

秦皇岛港自交通部召开全国交通系统创建文明行业大会以后,认真贯彻会议精神,确定了港口到本世纪末的三个发展目标:将秦皇岛港建成文明港口;建立现代企业制度;跨入世界亿吨大港行列。为保证三项目标的实现,秦皇岛港以文明窗口建设为龙头,狠抓了创建文明港口活动,以此来促进各项工作的开展。     

秦皇岛港集装箱公司发展对策研究

秦皇岛港是我国重要的枢纽港,也是世界最大的能源输出港之一,港口吞吐量多年位居全国沿海港口前列。秦皇岛港集装箱码头公司成立于1984年,行政上隶属于秦皇岛港务集团,虽然成立时间较早,但集装箱吞吐量一直在低位徘徊,在环渤海集装箱码头竞争中处于劣势。为了盘活集装箱业务,2007年10月,秦皇岛集装箱公司与中国海运集团、     

走向世界的秦皇岛港——秦皇岛港务局局长黄国胜问答录

前不久,秦皇岛港务局局长黄国胜接受了本刊通讯员的采访。 问:黄局长,秦皇岛港是世界能源大港,在国民经济发展中有着举足轻重的作用,是否请您谈一这方面的具体情况? 答:秦皇岛港是目前世界上最大的能源输出港,也是中国重要的对外贸易综合性大港,在国民经济发展中具有十分重要的作用。它每年担负着外贸煤     

合理统筹资金使用 提高港口整体效益

秦皇岛港作为我国北煤南运的主枢纽港、世界最大的煤炭输出港和散货港、中国北方综合性国际贸易口岸,为我国经济建设发挥着重要作用.目前,秦皇岛港已发展成为集煤炭、杂货、油品、集装箱装卸生产于一体的综合性港口,在国际港口的综合竞争力不断增强.在秦皇岛港不断发展壮大的同时,港口对内、对外投资规模以及投资力度也在不断加大,因而对货币资金的需求也就越来越大.在这种情况下,港口集团要保证提供充足的现金流,就必须合理统筹资金使用,并合理配置现金流量,从而保证生产的顺利进行并提高资金使用效率.     

加强建港资金筹集管理 追求港口建设最佳效益

七十年代初期,针对港口“三压”(压船、压车、压货)严重的状况,周恩来总理做出了“三年改变港口面”貌”的指示。从此,以加强交通基础设施的港口建设蓬勃开展。随着我国开放、搞活政策的进一步实施,国民经济呈现出万马奔腾的局面。全国“西煤东调”、“北煤南运”的形势更加分明。1982年,国家有关部委多次指出,应该利用秦皇岛港临近煤炭产地的独特地位及传统的运煤优势,发挥其大枢纽作用。为此,国家确定把秦皇岛港作为能源运输重点建设港口、投入大量资金。加速建设秦皇岛港煤码头一、二、三期工程,加紧建设与其配套的京秦电气化铁路和大秦…     

秦皇岛港对主要生产单位实行经理负责制

秦皇岛港于3月25日召开体制改革大会,宣布撤销第一、第二、第三、第四作业区和铁路运输管理处,相应地成立四个装卸公司和铁路运输公司,对这五个公司实行经理负责制,并由管理局和局党委任命了公司经理和党委书记.会上还宣布了与之配套的《秦皇岛港内部体制改革和职责划分的规定》     

2010年中国集装箱码头企业经理人的“最关注”

2010年伊始，河北港口集团宣布：集团下属企业秦皇岛港股份重新启动上市程序．融资50亿元人民币。力争2010年内在上海证券交易所上市。而据了解．2010年谋求上市的中国港口不仅仅是秦皇岛港一家．宁波港、青岛港和湛江港均正在申请．有望在2010年内实现上市。由此可见．中国港口业又将迎来新一轮更快速的发展．而这一轮发展将进一步推动各相关企业之间的竞争。     

北煤南运主力军——秦皇岛港煤炭吞吐量首次突破2.5亿吨

截至2011年12月28日上午6时,我国最大的煤炭输出港——秦皇岛港全年煤炭吞吐量突破2.5亿吨大关,圆满实现了"十二五"开局之年开门红,也为港口煤炭运输业树立了一座崭新的坐标。进入2011年冬季以来,秦皇岛港在迎来南方电厂发电需求增加、到港船舶密集、大秦铁路运力充足等利好因素的同时,也不断受到大风、涌浪、     

信息

4月26日,我国规模最大、工艺最先进的煤炭码头——秦皇岛港煤五期工程正式投产,这标志着秦皇岛港煤炭年吞吐能力又增加了5000万吨。煤五期码头位于秦皇岛港东港区,共建成5万吨级泊位2个、10万吨级和15万吨级泊位各1个,堆场面积77万平方米,堆存能力达400万吨,码头设计年吞吐能力为5000万吨。据介绍,码头装卸工艺包括翻车堆存流程48条、取料装船流程259条,其中卸车系统按照接卸两万吨编组列车、4台牵引机车通过翻车机的要求设计,效率达到每小时7200吨,完全满足大秦铁路扩能改造后对港口煤炭中转能力的需求。煤五期码头配备了6条堆料作业线和5…     

信息与动态

秦皇岛港务局自1994年起,坚持把“学习包起帆、创文明职工;学华铜海轮、创华铜海式先进集体;学青岛港、创青岛港式先进单位”活动作为企业两个文明建设的“主旋律”来抓。他们以“抓认识、抓结合、抓典型”来促进“三学”活动的开展,取得了显著效果。 在“三学”活动中,秦皇岛港始终注意解决各级领导和广大职工对“三学”的认识问题。秦皇岛港先     

构建员工培训体系增强港口核心竞争力

一、秦皇岛港人才队伍现状和培训需求 现代企业的竞争实际上就是人才的竞争,国内外的港口企业都在人才招聘、引进和培育等方面做了大量工作,并且把人才工作放在港口企业建设的重要位置,树立了“人才就是财富、人才就是效益、人才就是竞争力”的理念,全面推行“人才强港”的战略.秦皇岛港股份有限公司(以下简称秦皇岛港)是百年老企业,一些固有的、潜在的、深层次的人力资源矛盾和问题在改革发展的过程中逐步暴露出来,阻碍了人才的发展和作用发挥,主要体现在以下几方面.     

深入开展学习“华铜海”轮活动秦皇岛港表彰一批“华铜海”式先进集体和班组

最近,秦皇岛港召开表彰大会,对在学习“华铜海”轮活动中涌现出的5个华铜海式先进集体和14个先进班组进行了表彰。 近年来,秦皇岛港按照交通部党组的布署,认真开展学习“华铜海”轮活动,把学习“华铜海”轮活动作为两个文明建设的重点工作来抓,以促进其它工作的开展。去年9月,他们在港口船舶公司召开了学习“华铜