也谈《借位减法及应用》

读罢贵刊今年第5期《借位减法及应用》和第7期《读者来信》对《借位减法及应用》一文的评述,倍受教益,现有感而发,谈几点感想。 一、拨珠时,向前位借1的表示方式。借1时,宜用算珠记数,不宜用脑子记数。借1在档上以悬珠表示。即:这颗算珠既上不靠梁,又下要与第二颗算珠相隔一点距离,悬在梁和第二颗算珠之间,与“漂珠”相似。下次计算进1时,即还1,将悬珠拨下。 二、在写文章时借1的书写方式。借1时,在1字上面划“-”或在1字周围划“○”。即写成“1”或“①”。例如:167<289,向167的高位前档借得1,以1167-289=1878,或写成①878 三、算盘有二元…     

借位减法及应用

在珠算运算中,常会遇到被减数小于减数的情况,这时通常的方法是以原减数减原被减数,其结果的相反数就是该题的结果。举例如下:167—289=?在算盘运算时,以289-167=122,那么-122就是该题结果。在混合加减法中,使用这种方法就显得很繁琐,如123+369—530=?在算盘运算时,步骤如下:1.运算123+369=492;2.因492<530,记录下结果492;3.运算530-492=38;4.那么该题结果为-38。 这里介绍一种借位减法:借位减法是在被减数小于减数时,在被减数的高位前一位借一位进行加减法运算的方法。依前例;167-289=?运算步骤如下: 1.167<289向167的高位前一位借得一位以…     

岁月磨痕

记得早年读过朱自清先生的短回文《匆匆》：“八千多日子已经从中留回去；象针尖上一滴水滴在大海平，我的日子滴在时间的流里，没有声音，也没有影子。”无怪乎老之将至的人，总是叹息一声：弹指一挥间。但岁月的流逝，总还是有印迹的。车夫的车把，农人的镰柄，聚沙成塔，滴水穿石……，而会计岁月的磨痕，在一把算盘。眼下，桌面上就有一把这样的算盘，是老财务科长的。68岁的人了，这把算盘跟了他多少时日？红木的框架．早摩得光光溜溜，象抹上一层油，亮可鉴人；算珠已不大规则，有的有些扁圆，有的确乎缩小了，只在边档的算珠由于使用…     

分工

分工周玉初会计员小张在一架算盘上，三下五去二，六上一去五进一……连续挥指拨珠。忽然算盘里传出上珠的声音：“下珠老弟，瞧你多可怜，多下贱。看我多高贵，有地位，我的身价是你的五倍。”不料一不小心，算盘从办公桌上掉下去，重重地碰在水泥地上，框、梁、档散了架...     

要览

《“十三五”交通扶贫规划》建设任务全面完成截至2020年底,《“十三五”交通扶贫规划》确定的建设任务全面完成:“交通+产业”“交通+旅游”“交通+邮政”“交通+电商”等模式迅速发展,打造了25个农村物流服务品牌;百色水利枢纽通航设施建设前期工作取得重要阶段性成果;开行“慢火车”和旅游扶贫专列,开展“快递进村”三年行动,于田等机场通航;培训基层干部和技术人员3000余人次;4个定点县、1个对口支援县和联系六盘山片区61个县全部摘帽。中央脱贫攻坚专项巡视“回头看”18项整改任务全部完成。     

交通企业发展路衍经济对策建议

<正>随着全国公路主干网的日趋完善，路衍经济被越来越多的交通企业所青睐，成为交通企业实现可持续发展的重要抓手。当前，我国部分交通企业迈出了实践性步伐。比如，江苏交通控股有限公司围绕“交通+商业经营”、“交通+传媒”、“交通+文旅”、“交通+新零售”等方面进行了产业布局；湖北交通投资集团有限公司拓展了工程建设、现代物流、产城融合、交通服务、交通科技和产业金融等六大交通关联业务；甘肃公交建集团探索提出了聚焦“三大维度”围绕“八大方向”的路衍经济发展思路。由此可见，交通企业发展路衍经济具有广阔的探索空间。     

“空借法”在会计核算中的应用

1 研究目的 :方便会计人员 ,提高计算速度和时效。2 主要方法 :一是在算盘上利用空借数加大被减数后能使小数减大数 ,得到补数即结果为负数。二是使计算结果的正负符号与借贷符号二者一脉相通。3 结果或结论 :一是加减计算利用“珠算”和“电算”二者异曲同果。二是在会计核算上利用补数可以确定月末余额及属性。     

智能资讯

南通市加快“数字交通”建设日前召开的南通交通工作会议确定,今年该市将以交通电子政务建设为切入点,加快“数字交通”建设步伐,准备充分利用数字化技术手段,建设一个构建在交通信息网络平台之上,整合全市各类交通信息资源的应用系统,实现对全市交通系统行政办公、工程建设、行业管理、公众服务等各方面的数字化和网络化管理,逐步实现网上办公、网上规划、网上办事、网上执法等,提高交通科技管理水平和办事效率。局机关今年要在完成机房建设和网络综合布线的基础上,加快办公自动化系统的建设。开通交通门户网站,实现行业信息发布、政策法规…     

紧规范 规范紧，升素质 素质升

河南省南阳市卧龙区运管局以“外抓硬件强基础，内提素质树形象”作为基层执法规范化建设的有效抓手；以“四统一、五规范”为标准完善基础设施建设；以学习培训提高执法队伍素质；以完善制度全面落实责任；以创新机制打造、提升文明规范的服务型机关。全力建设“数字运政”、“科技服务水平运政”，形成“管理靠机制、指挥靠系统、服务靠平台、防范靠网络、执法靠整体”的运管工作新格局，     

交通强国建设背景下空铁系统同构路径导析

<正>2019年9月中共中央、国务院发布《交通强国建设纲要》,提出到2035年基本建成包含发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,多层次网络为依托的国家综合立体交通网。2018年12月民航局发布的《新时代民航强国建设行动纲要》提出了“航空+高铁”“1+1>2”的行动指南,同年,国铁集团发布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》也提出了“高铁+航空”联程联运的任务目标。但到目前为止,还缺乏系统理论的指导,并没有达到缓解发展不平衡、     

求真务实 开拓创新 推进学会工作的全面发展——许如清会长在中国交通会计学会第五届会员代表大会上的工作报告

各位理事、各位代表:中国交通会计学会第四届理事会组成于1 999年1 0月。四年多来,本届理事会认真贯彻落实党的十六大和十六届三中全会精神,在各级交通主管部门的关心支持下,围绕“求真务实、开拓创新、巩固提高”的工作思路,认真贯彻“为各级交通主管部门服务、为交通企事业单位和广大会员服务、为交通事业的大发展服务”的“三为”服务方针,以发展为主题,立足本届理事会各项工作创一流,初步实现了学会工作新的发展。本届理事会所取得的学会工作成绩来之不易,它是两级学会、各专业委员会、各会员单位密切联系,树立大局意识的集中体现,也是…     

打造新生态 构建新格局

<正>湖北交投实业发展有限公司（以下简称“实业公司”）成立于2014年2月，注册资本1亿元，是湖北交通投资集团有限公司（以下简称“湖北交投”）的全资子公司，下属分子公司21家，其中分公司8家、子公司13家，负责湖北交投综合交通服务产业的经营管理。公司紧扣“全国一流的综合交通衍生产业运营商”战略定位，围绕“1+N”发展战略，坚持以服务区平台为核心，大力发展能源、商业、传媒等“N”个关联产业，经营管理服务区（停车区）145对，经营加油站106座、仓储配送中心3个、     

移动政务公众满意度分析——以西安市交通治理“随手拍”为例

<正>交通出行与每个人的生活息息相关，良好的出行环境需要每一个人维护，交管部门是维护道路安全畅通的主要负责部门，通过“随手拍”平台共治交通难题，提高公众对于出行环境的维护意识。因此，本文通过研究公众对于移动政务的满意度，进而得到“随手拍”存在的问题并提出相应的管理启示及建议，以推动西安市移动政务交通治理“随手拍”的使用和发展，以期在未来更进一步扩大“随手拍”举报的治理范围，引导公众参与社会共治。0.引言“十四五”规划指出“推进网络强国建设，加快建设数字政府，以数字化转型整体驱动治理方式变革”。许多城市推出数字政府的规划，以“我为群众办实事”为初心，     

为新时代智慧交通建设创造价值

平安国际智慧城市科技股份有限公司(简称“平安智慧城市”)是中国平安保险(集团)股份有限公司(简称“平安集团”)旗下专注于新型智慧城市建设的科技公司,也是平安智慧城市生态圈的主要建设载体。围绕“优政、兴业、惠民”三大目标,平安智慧城市构建了“1+N+1”智慧城市一体化解决方案,全面赋能N个智慧城市功能模块,其中智慧交通是最重要版块之一。     

公安交管工作数字化转型存在的问题及对策建议

<正>近年来，“数字中国”“交通强国”“数字政府”等关键词密集出现在党和国家层面的各种会议、文件、报告和规划中，特别是在党的二十大报告中，明确提出加快建设“数字中国”和“交通强国”，2023年初，又先后印发了《数字中国建设整体布局规划》和批准组建国家数据局，体现了党和国家对数字化转型的重视，公安交通管理工作作为政府的重要职能之一，其数字化转型尤显必要和重要。本文通过对我国公安交管工作数字化发展历程的回顾，分析了公安交管工作数字化转型存在的主要问题，并结合湖北省武汉市公安交管工作实际，提出了相应的对策建议。     

“量-本-利”分析在公路运输企业的运用

任何一个企业为了预测利润,从而把目标利润确定下来,首先要抓保本(通过销售保证成本的补偿)。因为保本是企业获得利润的基础。交通企业当然也不例外,尤其在当前市场经济激烈的竞争中更应该如此。 那么如何才能保本呢?这就必须深入研究成本、业务量(周转量)及利润三者之间的数量关系,即“量-本-利”分析,亦称保本点分析。 一、以方程式来表达“量-本-利”三者关系: 运输收入-运输成本-利润 或运输收入-(变动成本总额+固定成本总额)=利润 或运输收入=变动成本总额+固定成本总额+利润 或单位运价×周转量=(单位变动成本×周转量)+固定成本总额+…     

独具特色的外国交通管理

澳大利亚:“坐在车轮上的国家”澳大利亚是汽车的“世界”,交通十分发达。该国统计局最新公布的一组数字说,全国有81万公里长的公路和约1200万辆注册车辆,每23人有1公里长     

高速公路实时全息数据获取和归集应用

在智慧高速建设中,“一路三方”越来越重视数据的获取、归集和应用。本文基于G6021杭州至长沙高速公路杭州至新安江至景德镇段（以下简称“杭千高速”）道路管理现状和需求,依托杭千高速公路数字交通感知及应用系统试点项目（以下简称“杭千高速数字交通感知项目”）的实践,形成了实时全息数据获取和归集,打造了数据应用场景,以期对高速公路数字化、信息化、智慧化能力提升有所裨益。     

新理念描绘的监理蓝图

迎接机遇与挑战并存的2007年 听…… 中国交通建设监理协会五个分支机构：公路工程专业委员会、水运工程专业委员会、交通工程专业委员会、机电工程专业委员会、试验检测工作委员会说心里话：“新理念描绘的监理蓝图” “寻找新的发展选径” “新理念必然带来新收获” “在激情与理性的交叉点上” “能触摸到的安全数字”     

路上韶华 无悔青春

<正>以青年站长李明为代表的青岛东收费站的员工们,充分发扬“特别能吃苦、特别能担当、特别能奉献”的精神,主动作为,奏响了交通保畅的最强音。山东青岛东收费站是青岛交通发展集团有限公司（以下简称“青岛交发集团”）所属高速集团机场路管理处所辖的全省车流量最大的标杆收费站,是进出青岛的重要迎宾窗口,也是旅游车辆上下高速及来往市区内通勤车辆的主要通道,被誉为青岛“东大门”。