山东菏泽通达监理公司“慈心一日捐”

日前,交通运输部发布《公路工程标准施工招标资格预审文件》和《公路工程标准施工招标文件》（简称《公路工程标准文件》）。自8月1日施行之日起,必须进行招标的二级及以上公路工程应当使用《公路工程标准文件》,二级以下公路工程可参照执行。     

在国际竞争性招标程序中对承包商财务状况的预审问题

近几年来,我国使用世界银行贷款进行的大型复杂土建工程项目逐年增多,国际竞争性招标程序已被我国开始采用。但是,由于我国利用世行贷款工作处于刚刚起步阶段,多数经济工作者和财务工作者对世界银行项目管理及财会业务还很陌生,这就使得在招标时难免出现一些失误。尤其是在资格预审阶段对承包商财务状况的分析方面,由于我国还没建立起有关资格预审的法规和程序,也由于缺少熟悉西方财务分析方法的专门人才,对承包商财务状况的审查往往失于偏颇。本文将简要介绍京津塘高速公路项目在资格预审阶段对承包商财务状况分析的基本做法,并结合国际土…     

公路建设单位财务部门参与工程招标工作的探讨

本文分析总结了公路建设单位财务部门在参与工程招标中存在的主要问题,并针对工程招标资格预审、工程招标文件的制定和工程合同的执行三个环节提出了具体的解决措施。     

公路工程项目施工现状与加强质量管理措施

贯彻实施公路建设项目法人责任制度、招标投标制度、工程监理制度和合同管理制度,是加强公路建设管理、保证公路建设的质量、保障公路事业健康发展的必然要求.笔者结合近年来参与项目建设管理的实践,针对实际工作中公路工程项目施工的现状,谈谈加强质量管理的措施. 一、公路工程项目施工现状 1.开展招投标工作“难” 过去按照公路建设行业管理的规定,从资格预审文件的申报开始到确定中标单位结束,中间要经历申报、修改、报备、审核等诸多环节.     

对我国预审制度的立法探讨

当前我国的预审制度正处于整改阶段，本文对中外预审制度做了比较，认为我国把讯问犯罪嫌疑人和审查核实证据称为“预审”是不科学的。同时也认为刑事诉讼法对预审的规定有逻辑上的错误，应予修改。并对今后的立法和整改提出三点意见进行探讨。     

抓好项目管理五个环节 提升铁路综合施工能力

项目是企业的效益之源、信誉之本。在铁路跨越式发展和大规模建设的新形势下,铁路标段划大,单价偏低,施工企业规模和能力不相适应、产值和效益难以同步增长的矛盾更加突出,这就使得施工企业在铁路项目管理中面临着更为严峻的效益和信誉风险。施工企业能否应对好当前铁路施工管理的严峻挑战,实现规模和能力、产值和效益的协调发展,一个至关重要的方面就是看企业能否把握关键环节,创新机制,整合资源,使铁路综合施工能力提升到一个新的水平。     

铁路施工企业改制及员工持股会股金量化方案设计

从铁路施工企业公司制改制的基本内容出发，结合当前实际，对其员工持股会股 金量化方案进行了探讨，为铁路施工企业改制提供了一个可行方案。     

成也信誉，败也信誉——人员投入在投标中的重要性

一个项目，由什么样的人去做总监，由什么样的监理去组织实施这个项目，是监理企业在资格预审阶段就必须全面、慎重考虑的问题。在影响投标成败的系列因素中，业主和专家特别关注的是监理人员。     

军队工程项目设计招投标探讨

工程项目设计招投标由于其本身的特殊性，从而有异于其他招投标应注意的关键环节。笔者对目前我军工程项目设计招标投标中存在的问题进行了分析，针对资格预审、评标、投标补偿、强化监督等内容提出了几点探讨性看法。     

对铁路建设项目施工招标联合体投标相关问题的研究

联合体参加施工投标,不但要满足招标文件对单独投标人的资格要求,还要满足对联合体的特殊要求。招标文件对联合体投标人的要求是否公平公正、合理具体,不但涉及招标是否公平公正,还关系到评标委员会的评审能否公平公正,择优推荐中标候选人,可以减少后期投标人与招标人的纠纷。针对铁路建设项目施工中联合体投标经常出现的几个问题,进行了分析并提出建议。     

总结提升 持续改进 进一步推动中国铁路客站的创新与发展

铁路客站是发达完善铁路网的重要组成部分,建设一批现代化的铁路客站事关铁路现代化建设全局。回顾新时期铁路客站建设取得的成就,分析新时期铁路客站建设面临的形势,剖析当前客站建设需要重点把握的几个问题。     

国铁企业市场化经营机制建设探讨

建立市场化经营机制是深化铁路改革的重要方向,也是提升企业核心竞争力的迫切需要。在分析国铁企业市场化经营现状及面临问题的基础上,提出国铁企业建立市场化经营机制的总体思路,即理顺国铁企业与政府部门、国铁企业与市场、国铁集团与所属企业3个方面的关系,从进一步落实国铁企业市场主体地位、建立铁路公益性运输补贴机制、加强铁路基础设施网络建设、提升铁路运输服务质量和水平、推进铁路客货运价市场化改革、着力提升国铁资本运作能力、推进国铁资本授权经营体制改革、完善国铁现代企业制度建设等方面阐述国铁企业建立市场化经营机制的重点任务,为深化铁路改革提供参考。     

转变发展理念规范计划管理为推动铁路科学发展作出新贡献（摘要）

深入贯彻全国铁路工作会议和发展改革工作会议精神，总结2011年铁路发展计划工作，分析当前面临的形势，研究部署2012年重点工作，动员铁路发展计划系统服务铁路建设与运输经营，为加快转变铁路发展方式、推进铁路科学发展而努力奋斗。     

贯彻落实科学发展观推进和谐铁路建设为实现经济社会又好又快发展作出新的更大贡献

总结2006年铁路工作及党的十六大以来铁路的重大成就,分析面临的新形势,进一步明确和谐铁路建设的目标任务,部署2007年重点工作,动员全路干部职工抓住战略机遇期,深入推进和谐铁路建设,实现铁路又好又快发展.     

着眼治理安全质量隐患提升铁路客站建设项目管理水平

为全面提高铁路客站建设管理质量和水平,近期铁路展开在建高铁车站质量安全督导和检查。回顾近几年铁路客站建设取得的成就,针对在建高铁客站质量安全督导和检查的情况,分析当前铁路客站建设在安全质量工作方面亟待解决的问题,结合铁路客站建设项目管理切身体会,提出提升客站建设项目管理水平的针对性建议。     

沿江高速铁路建设实施方案研究

随着长江沿线城市化进程的加快和经济社会的发展,既有沪汉蓉铁路已经逐步不适应国家战略要求和沿线城市群间快速通达需求。高速铁路具有运量大、成本低、能耗小、占地少等优势,是绿色、大众化的交通工具。结合国家中长期高速铁路网规划,通过阐述沿江铁路通道发展现状及存在问题,结合通道内各区段预测客流量提出规划方案;最终形成沿江高速铁路"三步走"建设实施方案,有利于完善长江立体综合交通走廊建设,缩短时空距离,优化综合运输结构体系。     

邵永铁路引入永州铁路地区方案研究

邵永铁路是国家中长期铁路网规划中呼南通道的组成部分,在路网中具有重要意义和作用。根据永州铁路地区内既有线路概况,以及永州城市总体规划及客运需求,综合考虑相关规划线路建设时序,研究邵永铁路引入永州铁路地区方案,即接入既有衡柳场方案和新建永州东站2套建设方案及其子方案系统。通过比较分析各项地区接入方案的线路布局方式、工程投资额度及对城市规划的影响,推荐采用邵永铁路引入永州站衡柳场并改造车站咽喉、预留高速场方案,从而实现邵永铁路与永州铁路地区其他铁路的分工协同,减少对既有铁路的运营干扰,提高永州铁路地区运输能力利用率。     

增强型智能铁路客运车站架构及关键技术

为进一步推动铁路客运车站智能化发展,提升车站服务质量和生产效率,在分析智能铁路客运车站现状的基础上,针对存在问题,结合信息物理融合和数字孪生的理念开展智能铁路客运车站的深化研究,提出增强型智能铁路客运车站的建设目标和设计理念,设计增强型智能铁路客运车站的总体架构和平台架构。从智能安检、便捷换乘、智能视频分析、客流预测预警、风险智能识别及应急处置、数字孪生车站构建及应用等方面,研究增强型智能铁路客运车站重点应用及关键技术。通过搭建典型业务场景的实验环境进行试验验证,验证增强型智能铁路客运站智能化应用的可行性与有效性。     

非洲铁路发展需求分析与市场开发策略

中资企业面向非洲铁路市场,多以"广覆盖"的形式投入开发,一定程度上造成了资源浪费。为优化中资企业在非洲铁路市场布局以及资源配置,在分析非洲铁路发展现状、铁路网发展影响因素基础上,基于铁路系统需求度、铁路发展需求度分析非洲铁路发展需求,提出了非洲大陆49个国家高、较高、中、低4个等级的铁路发展需求度,同时提出非洲铁路市场开发策略建议,即:优化非洲铁路市场开发资源配置,分区域实施铁路市场开发及项目建设,创新合作模式、拓宽资金来源。     

高速铁路技术经济指标对投资影响的分析

高速铁路项目具有工程种类多、建设标准高、施工难度大、建设周期长等特点,导致高速铁路工程投资控制难度较大。以国内不同地区的5条高速铁路线路为研究背景,在简述铁路建设项目工程概况的基础上,分析不同地区、不同速度目标值、不同轨道类型对工程投资及技术经济指标的影响,为高速铁路工程在设计、施工阶段合理把控投资、合理运用建设资金提供参考。研究结果表明:影响高速铁路工程投资的因素是多样的,而且各因素对工程投资的影响是系统的,不宜单一、孤立地去分析。