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相似文献
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1.
第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,即生产商、销售商或最终消费者将其物流业务交由专业物流企业运作,以便集中精力发展核心业务的一种物流服务模式。目前,我国第三方物流业处于起步阶段,物流企业拥有的物流资源十分有限,不能满足物流服务的全球化与综合化发展需要。中小型第三方物流企业通过与相关物流企业结成战略联盟,  相似文献   

2.
虚拟物流企业联盟的成因及性质分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、产业环境驱动下的我国第三方物流企业的合作动因 1.第三方物流的产业环境分析 (1)我国第三方物流业发展前景广阔,物流外包是一个发展趋势。  相似文献   

3.
面对我国物流市场快速发展的形势,传统运输物流企业已不能适应现代物流的快速、高效、低成本的需求,因而发展第三方物流就成为了现代物流的发展方向。据统计,欧洲使用第三方物流服务的比例为76%,美国为58%,目前全世界第三方物流企业的业务收入每年正以15%~20%的速度快速增长。加速资源整合,做大做强第三方物流已成为我国物流业发展的必然选择。  相似文献   

4.
庾晋  周洁  白木 《中国储运》2002,(1):26-28
一、促进专业物流业的发展 目前全球采购、全球销售与本土化生产的趋势越来越明显,物流业的专业化既是社会分工的必然结果,也是市场经济的必然要求.第三方物流机构能为企业节约物流的成本、提高物流效率,是企业的理想选择.  相似文献   

5.
第三方物流是物流专业化的重要形式,是物流企业借助现代化信息技术,在约定的时间、空间位置按约定的价格向物流用户提供约定的个性化、专业化、系列化物流服务,而生产企业、销售企业或用户将其物流业务交给专业物流公司运作,自己集中精力发展核心业务。河南省处在全国交通的枢纽中心,铁路、公路尤其是高速公路事业走在全国前列,但其物流业发展尤其是第三方物流发展在全国却较为落后,  相似文献   

6.
第三方物流企业服务创新的价值与绩效分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、第三方物流服务创新的主要目标 第三方物流服务创新的主要目标主要有2个方面:一是推动第三方物流业的发展。服务创新是提升第三方物流产业结构、促进产业升级的重要手段;服务创新可以通过增强第三方物流商和物流产业的竞争力创造更多产出,同时也可以创造更多的就业机会,从而为社会提供更多地就业岗位。二是更好地满足客户的实际需求。要更好地满足客户的实际需求,就要求第三方物流商帮助企业实现“客户成功”,更好地满足企业的真正需求及其潜在需求。  相似文献   

7.
近几年,我国物流业在基础设施、配送体系、第三方物流方面都有了长足的发展。一批又一批具有全国范围配送体系的大规模物流企业,连锁商业和配送服务正在兴起。随着青藏铁路的通车,我国铁路的运力将会跃居世界第。我国公路、水运港口、民用航空等也有了长足的进步。但是与物流发达国家和地区的物流发展水平相比,我国在物流内在质量及运作效率方面还存在不小的差距。从理论和体制两方面来看,适应物流业发展的管理体制尚未建立起来。  相似文献   

8.
长株潭城市群现代物流业发展战略研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对长株潭城市群现代物流业现状的分析,指出长株潭城市群现代物流业存在的问题及发展现代物流业的机遇和优势,在此基础上,提出完善区域综合交通体系和现代物流体系、提升物流服务水平、壮大第三方物流企业、培育适应社会需求的现代物流人才等发展长株潭城市群现代物流业的策略。  相似文献   

9.
第三方物流企业信息化建设方案研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
随着经济全球化和物流业的飞速发展,第三方物流作为一种专业化的综合物流运作方式,正越来越受到推崇和青睐,其根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、提高客户满意度。而物流流程主要是信息沟通的过程, 信息流贯穿于整个物流流程,物流的效率依赖于信息沟通的效率。所以,信息化是第三方物流企业的核心,只有实现了信息化,才能有效地实现物流的网络化、系统化和柔性化,第三方物流企业才能有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务。  相似文献   

10.
一、我国物流业的现状我国加入WTO之后,与100多个成员国同时享受最惠国待遇,进出口关税大幅度缩减,极大地促进了进出口贸易的发展,同时也带动了运输、仓储、代理等相关产业的繁荣。随着全球营销管理的不断升级以及物流管理理念的火热登场,我国许多企业纷纷冠以“物流”这个名称向第三方物流业发展,有的甚至把原本经营运输、仓储、货代业务的企业改个名称做起“物流”来。必须承认,第三方物流的存在的确解决了企业的某些问题,大大提高了企业的竞争能力。第三方物流企业在物流领域扮演的是企业战略同盟者的角色,在服务内容上,它可以根据每个…  相似文献   

11.
吴婷 《中国储运》2024,(3):195-196
<正>本文从第三方物流行业的兴起和发展入手,探讨了第三方物流法律体系的缺陷和不足之处,分析了其成因,提出了构建完善的第三方物流法律体系的必要性。文章结合实际案例,就整合美国、德国、日本等发达国家的有关法规,提出了有关我国第三方物流体系法律框架的完善建议。第三方物流是相对于企业内部物流和企业间物流而言的一种新型商业模式,由于其高效率、低成本、高服务质量的特点,被广泛应用于现代物流业。  相似文献   

12.
"完美订货"服务是第三方物流发展的高端,也是我国传统物流业的不懈追求。一些前卫的新兴物流企业已经开始了有益的尝试和探索  相似文献   

13.
第四方物流的特点及运作模式   总被引:3,自引:0,他引:3  
物流概念引入中国已有20多年的历史,随着改革的深入和经济增长方式的改变,物流业也逐步经历了从第一、第二方物流向第三方物流发展的过程。第三方物流的服务形式既可简化为安排一般货物运输,也可复杂到对公司的分销渠道和物流体系的设计和完善,并借此为客户创造附加值。目前在欧洲,第三方物流的市场占有率超过了25%,许多仓储和运输业务也都是通过第三方物流的方式得以实现。  相似文献   

14.
随着高新技术的突飞猛进和现代物流业对提升社会经济发展速度的贡献,我国大批传统的公路货运企业参照第三方物流的运作模式,以承担运输服务作为核心业务,向公路第三方物流企业转型.  相似文献   

15.
进入21世纪,在国家宏观政策的引导下,我国物流业发展迅速,物流园区、第三方物流公司(TPL)、物流港等专业物流机构在各省市均初步形成规模,我国物流业的发展呈现出一片欣欣向荣的景象、但近些年来,我国物流企业在发展过程中也遇到了一些问题。如,中小物流企业规模与实力始终处于劣势,企业物流成本占企业成本较高,不同物流企业均存在物流基础设施重复建设,企业物流利润微薄,企业物流发展长期处于粗放型扩张阶段等等。物流企业存发展中遇到的诸多问题,已经引起社会各界广泛关注,在对标杆管理原理及在国内外企业实际应用研究的基础之上,笔者推荐在物流企业中运用标杆管理。  相似文献   

16.
郑毅仙  丁艳 《中国储运》2023,(2):124-126
<正>随着信息技术的发展,以大数据为基础的现代物流也迎来了全新的变革时代。传统的第三方物流存在信息基础设施设备不完善、信息管理系统不完善、信息共享程度低、物流高端人才缺乏等诸多问题,通过大数据在第三方物流企业的应用研究,探索完善信息基础设施设备,完善信息管理系统,利用大数据优化企业内部管理,完善企业自身管理体系;加强信息平台建设,物流企业间共享资源;提升第三方物流企业与供应链各节点企业间的信息共享水平,提升物流效率与效益,保证物流质量;重视技术创新人才的引入与培育,夯实第三方物流企业发展基础势在必行。  相似文献   

17.
要重视与第三方物流企业的横向协作管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
20世纪90年代以来,第三方物流日益成为工业企业物流管理的发展趋势。工业企业等物流需求企业为了降低物流成本,强化自身的核心能力越来越把物流业务交给外部的第三方物流企业运作。然而,物流外包并不是撒手不管,要提高外包质量和效率,工业企业必须与第三方物流企业密切协作。  相似文献   

18.
卢改红 《中国储运》2008,(11):97-99
从第三方物流企业发展的现实情况看,同行业企业间的技术水平差距不是很大。如何以客户为中心,建立一个完善和强有力的客户关系,为客户提供优质、高效的服务,提高物流企业的整体竞争力,已经成为物流企业领导者普遍关心的问题。第三方物流客户关系管理(Customer Relationship Management,CRM)是第三方物流企业以提高客户满意度为中心,以扩大、稳定市场并取得最大回报为目标,  相似文献   

19.
田少平  王超 《中国储运》2006,(5):110-111
第三方物流作为一种新兴的物流方式活跃在流通领域,它的节约成本、提高效率的功能已为众多企业认可。随着企业要求的提高,第三方物流在整合社会所有的物流资源以解决物流瓶颈、达到最大效率方面开始显得力不从心。鉴于此,第四方物流应运而生,正在成为一个新兴的行业热点。在第三方物流蓬勃发展的同时,电力物资企业通过为电力企业提供物流服务,在降低物流成本,提高物流效率等方面积累了一些经验,培养了一批物流专业人才,为电力企业乃至其他企业提供更好的物流服务打下了一定的基础。那么在第四方物流悄然兴起的今天,电力物资企业将扮演何种角色,应该如何发展,成为摆在我们面前的一个新课题。本文从第四方物流的定义及其特点入手,探讨电力物资企业发展第四方物流的可行性,并阐述了电力企业发展第四方物流的具体思路。  相似文献   

20.
第三方物流企业绩效评价研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
发达国家的物流实证分析表明,只有独立的3PL占 物流总量的50%时,现代物流业才能形成。巨大的需求, 广阔的发展空间,是中国3PL的基本情况。2003年我国 第三方物流市场的规模已超过600亿元人民币,摩根士 丹利预测,中国第三方物流市场到2010年年增长率将达 到16%至25%。据IDC(国际数据公司)的调查结果表 明,45%的企业将在未来一两年内选择新的物流商,其中 75%的企业将选择新型物流企业,而不是原来的仓储运 输企业,并且64%的企业将把所有的综合物流业务外包 给新型的物流企业,这几个数字反映出第三方物流的市 场需求相当可观。  相似文献   

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