武汉市轨道交通站点周边共享单车无序停放问题分析

<正>共享出行为市民解决了出行最后“一公里”的难题，但也容易出现“停放乱、乱停放”的问题。根据武汉市城管执法委公示，2021年共查处共享单车乱停放35.55万起，远高于垃圾乱堆放、占道经营等其他影响城市面容的违法行为。根据《2021年第四季度武汉市互联网租赁自行车经营企业服务质量评价结果公告》，武汉市共享单车评估容量为52万辆，运营备案量为61.14万辆，其中美团单车总量为32.46万辆，哈啰单车总量为25.28万辆，青桔单车总量为3.4万辆。备案量高于评估容量，主要存在轨道交通站点周边乱停乱放、车站清洗不足等问题。     

上海公交新条例落实公交优先

至去年底，上海市共有公共汽（电）车运营企业43家，从业人员64165人，线路1129条，客车16272辆，日均营运里程306万公里，日均客运量741万人次。近日公布的上海公共交通“十二五”规划明确“5050”目标，即公共交通出行占市民使用交通工具出行的比重达到50％，轨道交通客运量占公共交通客运量比重达到50％。     

关爱疏导 为公交驾驶员减压

上海拥有1．7万多辆公交车，日均客流量达770多万人次，面对近期屡屡发生的公交驾驶员“遭袭门”，为进一步切实保障公交司机生命安全和市民乘客的出行安全，杜绝和减少公交车厢暴力袭击事件的发生，     

打个电话 出租车就到

如今，在吉林省白城市，市民只要拨打一个电话，几分钟后就会有出租车开到身边，为其提供出行服务。“这里是总台，哪位司机师傅在森林公园附近，有乘客打车。”“我在，乘客电话多少？”这是近日白城市一辆出租车车载电台内的一段对话。     

“摩的”扰市为何难治

一、“摩的”异军突起。 黄海之滨的江苏大丰市人口72万,市区有出租车216辆,乡镇400余辆; 41辆公交车条公交线路辐射周边乡镇,400余辆人力三轮车走街窜巷,满足了市区广大市民及流动人员的出行需要。但是近年来,以残疾人名义私制加装、改装三轮摩托车从事客运的“摩的”生意日     

让泉城公交更畅通

近年来，济南市公交总公司把服务省会经济、满足市民出行需求作为首要任务加快发展。目前营运线路已发展到189条，营运客车4051辆，万人拥有公交车数达到1757标辆；日营运行驶里程51万公里，目客运量230万人次，出行分担率达21.4％，有效满足了人民群众的出行需求和济南市经济发展的需求。     

优先发展天水公交策略

甘肃省天水市区人口60万人，现有城市公交运营里程566．3公里，城市公交线路34条，公交车291辆，均采用IC卡服务方式。公交在市民出行中的承担率仅为5％～7％。城市公交发展滞后，城市交通拥堵，市民出行不便已经成为影响天水城市经济发展的重要因素之一。     

铜梁县城公交发展经验

近年来，重庆铜梁县城发生了翻天覆地的变化，先后获得全国人居城市范例奖和市级卫生城市等殊荣。但是，公共交通服务能力明显不足，影响社会经济的发展和人们生活水平的提高。铜梁市民出行除了出租汽车、人力客运三轮车等交通工具以外，主要靠在城区内营运的12辆长安代步车。这些车辆技术性能差，经营者抗风险能力弱，管理也不到位，个别经营者为了追逐利润，竟用绳子拴着车门载客营运。投放城市公交车成了广大市民最关心的、迫切需要解决的问题。     

数字

30辆 从北京市发展和改革委员会获悉，“十一五”期间市民在汽车、电子产品、文化娱乐等领域消费快速增长。据介绍，到2009年每百户城镇居民家庭拥有约30辆汽车。     

优化客运环境塑造公交形象

近几年来,随着经济高速发展,城市流动人口急剧增长,交通拥挤的矛盾愈显突出。为扩大对外开放、方便市民出行,招远市开通了市内公交车。由于缺乏专业管理经验,将公交车出让转包给佳木斯的业户经营。实践证明,靠政府扶持“外来户”,企业、行业、交通“三不管”,经营者自由竞争,唯利是图,不讲服务。尽管解决了市民出行难的问题,却扰乱了客运秩序,引发新的矛盾。迫于无奈,招远市政府决定:从今年6月份开始,公交车划归交通局,纳入行业管理。     

天网恢恢铲“黑的”

阳春三月，大连从市长到市民，从警方到行管部门，布下了天罗地网，倾城掀起了打击非法营运出租汽车专项整治风暴，一辆辆“黑的”或落网，或自动消失，的哥的姐和市民拍手称快。     

百姓称心的新乡公交

随着经济社会的快速发展和城市框架加大．公共交通运输事业的需求量急剧增加，为最大程度地满足市民出行要求．今年，河南省新乡市委、市政府积极谋划创建“公交都市”，大力贯彻公交优先政策。额投放公交车200辆。加密运营线路17条，在闹市区新增隆基、新奥和星海3条城市公交环线．投放环线公交车30辆，实现了旅客零距离换乘，努力把城市公交打造成新乡名片和亮点，为优化城市发展环境、提升新乡城市形象、建设幸福和谐绿色新乡做出积极的贡献。     

关于抚顺公交发展的建议

抚顺市共有5家公交企业，公交车1175辆，职工8605人，营运线路70条，线路总长度1140公里，线网密度2．78公里／平方公里。年客运量27131万人次，日平均客流量75万人次，万人拥有公交车10标辆。全市30％以上的市民选择城市公交出行。受运营成本上涨等因素影响，近一两年，抚顺公交企业经营遇到了很大困难，公交企业的管理和运转出现了很多问题。     

龙岩出租车走向公车公营

今年年初，福建龙岩市交通运输局决定，改变龙岩中心城区经营期即将到期的382辆出租汽车原有承包经营模式，实行公车公营，即由企业全资购车并聘用驾驶员，履行经营管理主体责任，依法经营，努力提高服务质量，最大程度地满足市民的出行需求。     

低碳在“春城”

昆明这座城市虽然不大，但随着城市人口的持续增加，城市规模的不断扩大，交通拥堵问题也和其他大城市一样，困扰着市民的出行。乘车难，行车难，停车难的问题日益显现。不仅如此，马路上一根根移动的“烟囱”也对城市的空气质量造成了不良的影响。虽然越来越多的私家车是市民生活水平提升的表现，但也对市民的出行和城市的可持续发展带来了负面的影响。     

上海“最后一公里”公交将更亲民

民有所呼我有所应，为进一步贴近市民出行需求，统一规划“最后一公里”线网整体布局，市交港局与巴士集团8月初联合推出“最后一公里”线路调研活动。     

2013：北京公交亮点纷呈

2012年9月，北京成为国家首批“公交都市”建设试点城市。2013年，北京公交集团为了缓解交通拥堵、方便市民出行，加快了公交都市的建设步伐，凸显了优化线网、定制公交、新能源车、无轨电车复兴和掌上公交五大亮点。     

定线车退了公交车来了老百姓笑了——重庆市主城区定线车退市工作综述

近年来．重庆主城区快速发展进入“外环时代”，定线车作为城市干线公交的补充力量应运而生。定线车主要运行在主城核心区次、支道路，解决了部分市民的出行问题，但也存在市民无法享受公交“1小时免费优惠换乘”及70岁以上老人、学生、残疾人等群体无法享受减免优惠政策的问题。同时，由于超员超载、串线营运、闯红灯等诟病，定线车让市民爱恨交织。     

共享单车的“规范化管理”何去何从?

正与其他交通方式相比,单车作为绿色低碳的出行方式,在保护城市环境的过程中有着无可比拟的优势。而共享单车无疑是2016年移动互联网与创新创业领域最热门的概念。其以共享、随用随骑、网上支付的便捷性等特点迅速进入市民生活。如今,为了抢占这片洼地,全国共享单车公司已达17家。然而,在打通城市交通"最后一公里",带给市民更多出行便捷的同聍,共享单车也面临着乱     

“首善”陈光标南京街头劝文明行路

9月7日上午9点半，身穿红马甲的中国首善、全国道德模范陈光标出现在了江苏省南京市洪武路、淮海路路口。这天，他作为南京市“文明交通形象大使”，上路劝导市民不闯红灯、文明出行，做文明守法的南京人。“这不是陈光标吗？中国首善啊，听说他要在死后捐出全部财产。”有眼尖的市民认出了这位“不一般”的交通劝导员。