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本文针对新型轻质铝合金材料在轨道车辆中应用的迫切要求,对6005A铝合金的双丝MIG焊工艺及焊接接头性能进行了研究。采用匹配的焊接线能量,对焊接接头组织与力学性能进行了分析和研究,同时对焊接过程中出现气孔和热裂纹等缺陷的成因进行了分析,提出了改进措施。 相似文献
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铝合金以其优越的性能被广泛使用于各种领域。由于各种领域对铝合金的需求不同,需要对其进行焊接以满足各种行业的使用要求。许多焊接技术有着各种缺陷,如焊缝材料堆高、焊缝表面均匀度差或焊点间重叠严重等,在一定程度上影响了焊接效果,因此需要改进。本文简阐述了交流脉冲TIG焊接技术所需的设备、各种材料、焊接参数的确认、具体焊接工艺等,并根据该工艺在不同参数下的焊接效果进行对比分析,并调整参数,获得了较好的效果,最后分析了交流脉冲各种参数焊接效果的影响,为从事焊接行业的人员提供一定的参考与借鉴。 相似文献
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铝及铝合金材料密度低,强度高热电导率高,耐腐蚀能力强,具有良好的物理特性和力学性能,因而广泛应用于工业产品的焊接结构上。现就其焊接工艺进行如下分析。 相似文献
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从实际应用的角度分析和讨论了铝及铝合金板材非熔化极惰性气体保护焊时需注意的一些问题。包括铝及铝合金的焊接性分析、焊接工艺以及焊前和焊后的清理。 相似文献
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目前我国高速列车铝合金车体主要采用MIG自动焊接,为实现自动焊接,要求焊丝尺寸精,且具有一定的刚度。国内生产的铝合金焊丝存在严重的质量不稳定问题,高速列车的铝合金焊丝尚依靠进口。为实现高速列车用铝合金焊丝的国产化,本论文针对目前高速列车使用的ER5356及ER5183铝合金焊丝,开发了铝合金光亮焊丝生产工艺。 相似文献
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由于我国铸造水平所限,一些壁厚差较大的铝合金铸件在铸造后容易出现质量问题,实践中可采用铝合金焊接技术来改善铸件的质量,确保其正常使用。本文以铝合金俯仰轴铸件为例,介绍了壁厚差较大铸件受铸造工艺影响而出现的质量问题,提出为解决其质量问题的焊接工艺方案,并讨论了焊接的关键技术与控制要点,为改善壁厚差较大铝合金铸件的质量提供参考。 相似文献
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介绍汽车用铝合金材料的应用以及应用之后的前景,针对国内外铝合金的材质进行分析,研究铝合金材料的工艺艺术,针对铝合金材质的特性对汽车用铝合金材料热处理的进展进行研究,重点研究锻造铝合金材料的应用和铝合金新工艺方面开展的研究工作.本文的研究汽车用铝合金材料热处理的目的,促进铝合金材料热处理新材料和新技术的研发,让铝合金材料得到更广泛的应用,节约燃料,保护环境. 相似文献
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铝合金密度低,强度大,大量应用于高速列车的车体制造。但铝合金焊接时变形大,易产生气孔、裂纹等缺陷,因此需要采取相应的措施来有效地控制铝合金焊接缺陷,保证高速列车的制造质量。 相似文献
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郑宏伟王东张世全李延鹏刘春兰 《企业技术开发》2016,(2):7-8
在MIG焊过程中,送丝稳定性差是引起各类焊接问题及焊接缺陷直接或间接原因。文章以Ф1.6 ER6356铝合金焊丝为研究对象,通过理论分析及试验研究的方法分析了影响铝合金焊丝焊接稳定性的影响因素。研究发现,导电嘴孔径的选择、焊丝的表面状态、松弛直径、翘距等对送丝稳定性有较大影响。试验结果表明,松弛直径在500~700mm范围内,翘距小于30mm时,具有良好的送丝稳定性。 相似文献
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随着铝合金在电气设备中广泛应用,人们利用计算机开发出来铝合金母线的焊接专家系统,本文主要对这个专家系统进行了研究。 相似文献