江西低碳经济发展水平分析及提升策略

发展低碳经济必须了解能源消费量和碳排放量。本文基于统计年鉴数据,对江西2001~2015年碳排放量进行了估算分析。结果表明:江西能源消费结构以煤炭为主,能源消费总量呈快速增长的趋势,碳排放总量呈上升趋势,碳排放强度、人均碳排放量呈下降趋势,且低于全国平均水平。但是,能源消费结构的限制、产业结构的约束、能源综合利用效率的制约成为江西低碳经济发展的最大困局。据此,建议优化能源结构,向低碳化、清洁化转型;调整产业结构,推进产业低碳化发展;大力创新低碳技术,提高能源利用效率;加强森林、湿地与林地管理,増加森林的固碳能力。     

山西省能源消费碳排放的影响因素分析——基于LMDI分解模型

因煤而兴的山西省同样也是碳排放大省,根据IPCC提供的能源排放系数计算出山西省能源消费碳排放总量,运用LMDI(迪式指数分解法)将山西能源消费碳排放的影响因素分为产出规模效应、产业结构效应、能源强度效应、能源结构效应和碳排放强度效应.实证结果表明,产出规模效应对山西能源消费碳排放的增加起到关键作用,能源强度效应是减少山西碳排放总量的关键因素,产业结构效应、能源结构效应对山西碳排放的增加起到一定的抑制作用.因此,山西应加快经济发展模式转变,优化产业结构,鼓励煤炭清洁利用,大力推广新能源,同时逐步推进碳排放权市场交易,用市场化的手段控制碳排放量.     

北京市能源消费总量、结构与碳排放的趋势研究

本文首先应用1985-2008年的历史数据,构建北京市能源消费总量与地区生产总值、户籍人口、第三产业占比之间的关系式;其次通过对2015年、2020年北京经济总量、人口总量和第三产业占比的估计,预测北京市2015年和2020年三种情景下的能源消费总量以及能源消费结构;并在此基础上,应用基于能源消费量和能源消费结构的碳排放关系式,预测2015年和2020年北京市的碳排放总量和万元GDP碳排放量,最后提出北京市进一步减少碳排放的对策建议.     

我国能源消费强度、结构及技术创新与碳排放——基于面板数据模型的实证分析

文章通过面板数据模型构建了我国二氧化碳排放量影响因素的模型,并收集2005年至2010年的相关数据和信息,具体分析了能源消费强度、能源消费结构和技术创新对我国二氧化碳排放总量的影响情况。结果表明,我国近年来碳排放总量增高是由于我国能源的高速消费引起的,而能源消费结构的改善和技术创新的投入可以在很大程度上降低由经济增长带来的碳排放。由此得出,降低能源消费强度、优化能源消费结构以及加大技术创新力度是降低碳排放量的必然选择。     

为实现“双碳”战略目标夯实计量基础

<正>党的二十大报告提出,积极稳妥推进碳达峰碳中和,立足我国能源资源禀赋,坚持先立后破,有计划分步骤实施碳达峰行动。实现“双碳”战略目标是一场广泛而深刻的变革,核心是控制碳排放总量,摸清碳排放底数,是科学决策、成效评估和国际谈判的重要基础,对我国实现“双碳”战略目标至关重要。其中,计量技术是“双碳”战略的底层驱动。计量技术直接用于碳排放测量、能源测量、自然资源与环境监测等领域,通过国际互认、一致的测量标准和测量方法,     

河南省碳排放及经济发展现状分析

碳排放是实现经济环境协调发展与可持续发展的关键,以2006-2017年为时间段,分析河南省能源结构、碳排放量、经济等发展状况。河南省能源消费量整体处于上升趋势,且以煤炭为主的能源消费结构,并逐渐向更合理高效的绿色清洁能源方向发展;碳排放总量在2009年有下降趋势,之后逐年增加,近两年有下降趋势;GDP增加近3.6倍,GDP增长率呈缓慢下降状态,产业结构逐渐优化,第三产业所占比增大,预示河南省正走向低碳经济。     

无锡工业碳排放的行业分解和灰色关联分析

采用IPCC的碳排放计算公式,测算了1993 ～2010年无锡市工业各行业的碳排放量,接着运用灰色关联度模型对工业各行业碳排放量与工业增加值的关联度进行分析,并对工业各行业进行分类.结果表明,电力、热力的生产和供应业,黑色金属冶炼及压延加工业,化学原料及化学制品制造业,非金属矿物制品业,纺织服装、鞋、帽制造业,通用设备制造业,电气机械及器材制造业等7个行业属于高排放高关联行业,其碳排放量占工业碳排放总量的90％,而且与工业经济增长关联度很高.最后,提出减少无锡工业碳排放的对策建议,即加强重点行业的减排工作、加快低碳技术的研发和应用、优化能源结构、提高清洁能源比重、建立健全低碳发展的政策法规体系、积极推进碳税和碳金融的试点工作等.     

我国承接外包与能源消耗、碳排放的动态关联性分析

本文构建（进口）非竞争型12部门投入产出模型,并运用动态面板GMM建模技术,从不同层面、不同维度（总量和强度）探讨1991～2010年我国主要行业能源消耗、碳排放与各类特征的承接外包间的动态关联性。研究发现,承接国外中间生产环节的外包业务是我国出口贸易中引致能源消耗和碳排放快速增长的最主要拉动力量,加工品、基本材料是引致碳排放过度的最主要生产环节,零配件承接易导致能源总量的过度消耗。     

东北地区主要能源碳排放与经济增长的关系——基于环境库兹涅茨曲线的实证研究

东北三省是我国的老工业基地,近几年空气质量严重下滑且GDP增速疲软。1995~2013年的数据表明:东北地区的碳排放与经济发展关系符合环境库兹涅茨曲线倒"U"型规律。文章基于EKC模型借助碳排放总量、人均碳排放两个指标推测东北地区的主要能源碳排放量将于2035年达到峰值,基于此从碳减排和碳的循环利用两个角度提出合理化建议。     

供给侧改革下资源枯竭地区碳排放问题研究

全球气候变暖是当今世界面临的巨大挑战。大规模的碳排放是造成全球温度上升的主要原因。近年来,宁夏冶金行业的发展令人瞩目,成为全球最大的钽铌冶炼加工基地,也是我国主要的电解铝、金属镁及镁合金产地,碳排放问题日益凸显。本文以此为出发点,探讨了产业结构、能源强度对碳排放总量的增加具有抑制作用,加大技术创新与产业结构调整是宁夏发展低碳经济的有效路径。     

全产业链视角下中国建筑碳排放测算研究

温室气体的排放直接导致了气候变化,为保证人类的生存坏境,减少碳排放、调整能源结构、推动行业的能源转型势在必行。建筑业是国民经济重要的支柱产业,其本身的能源消耗和碳排放量不是很高,但其上下游关联产业带来的相关能耗和碳排放量则不可小觑。在国内外学者研究成果的基础上,提出了基于全产业链视角的包括生产和消费两个环节的广义建筑碳排放的内涵,并基于投入产出模型,结合统计数据,进行了全产业链视角下的建筑碳排放测算,得出了广义建筑碳排放的分布特征,总结提出了全产业链建筑碳排放量的宏观测算方法;在此基础上进行了总量结构分析,揭示了广义建筑碳排放在节能减排中的重要地位,提出了基于供给侧改革情景下的政策建议。     

基于GEEFDEA模型的省际物流业碳排放效率评价

物流行业作为能源消费和碳排放大户,是经济高质量发展与“低碳”战略的重要助推器、平衡杠杆,科学客观评价物流活动中碳排放效率是物流业低碳转型顺利进行的前提。文章借鉴已有研究成果构建物流碳排放效率评价指标体系,考虑碳排放作为非期望产出时总量固定的要求,采用GEEFDEA模型对我国30个省份2016—2020年间碳排放效率进行评价。结果显示：物流业整体碳排放效率较好,5年间的效率值呈现出先上升后下降的趋势;碳排放效率与地区的经济发展水平、产业布局密切相关。积极推动能源技术创新、数字化转型是提升物流业碳排放效率的重要途径。     

重庆高排放产业减排路径研究

对于重庆这种传统产业占比较高的老工业城市,研究其高排放产业碳排放影响因素及减排路径,对于如期实现我国碳减排目标具有重要意义.数据表明,重庆高排放产业碳排放占重庆碳排放总量超过40%,减排空间巨大.提出产业结构优化、运用低碳技术、能源结构调整等政策建议.     

我国能源碳排放与经济增长脱钩关系研究

随着低碳经济的兴起,能源碳排放与经济增长的关系日益成为热点问题。本文采用最新的投入产出数据,对1995-2011年我国能源碳排放与经济增长的脱钩关系进行测度和分析。结果显示:除1997-1998、2002-2004年的强脱钩和扩张性负脱钩状态以外,我国能源碳排放与经济增长之间均呈现弱脱钩关系。从行业看,农业、食品/饮料/烟草业和其他制造业脱钩状态最为显著;石油/炼焦加工,金属冶炼/压延行业的脱钩状态最不明显。在此基础上,采用拓展的Tapio脱钩模型得出:人均收入和能源强度是影响我国能源碳排放与经济增长脱钩关系的主要因素,而能源结构与人口规模的影响则较小。因此,我国应通过提升高碳产业的节能减排技术,促使能源强度下降;进一步优化产业结构,扩大低碳产业在国民经济中的比重;加速能源结构调整,逐步摆脱对传统能源的过度依赖,以实现能源碳排放与经济增长的强脱钩,推进我国经济可持续发展。     

碳排放、绿色全要素生产率和经济增长

通过把资本存量、就业人数、能耗、时间等变量纳入超越对数生产函数,将碳排放总量、能源强度等变量以及区域虚拟变量作为生产无效率函数的解释变量构建随机前沿模型进行实证分析。结果显示：碳排放增长会扩大技术无效率项并降低绿色全要素生产率;技术进步降低了能源强度却引至了更多的碳排放,符合杰文斯悖论;减排技术较高的地区对应较高绿色全要素生产率增长水平;绿色全要素生产率增速比传统全要素生产率增速更快。     

建筑节能新方向

化石燃料在转变成有效能源的过程中，白白损失了总量的三分之二。最便捷、最容易的节能途径，就是行之有效地提高建筑物、用具以及工业生产的节能水平，减少这种能源损失，也将减少碳排放量。     

城市碳排放清单评估研究及案例分析

开展温室气体清单研究对节能减排和低碳城市建设具有重要的理论和实践意义。研究以深圳市为例,通过清单方法分析主要碳排放源和碳汇,核算排放总量和强度,剖析深圳市碳排放现状和结构,根据定量结果进行空间布局显示。结果表明,深圳市地均碳排放密度处于中等水平,区域整体低碳效果较好,研究区域的土地开发强度、交通组织模式、可再生能源利用的潜力以及地理环境特征等与碳汇的规模、碳排放关联性较强。     

控制能源消费总量 强化倒逼机制

近年来,我国能源对外依存度快速上升,能源安全问题日益成为制约可持续发展的瓶颈,并决定了我国必须创新发展路径,构建控制能源消费总量、提高非化石能源比重、降低能源消费强度和碳排放强度四位一体的能源消费倒逼机制,实现经济发展"转方式、调结构",形成符合科学发展观要求的发展方式和机制。一、现有能源发展模式面临严峻挑战     

基于碳排放的钢铁供应链界定及测算模型构建

以钢铁供应链为研究对象,界定了钢铁供应链的边界;根据钢铁供应链的特征构建了由采购碳排放、生产碳排放、销售碳排放、逆向物流产生的碳排放四个方面组成的碳排放测算模型,并以湘钢为实例进行验证。结果表明,钢铁企业可以通过提高能源效率、优化生产流程、实行低碳生产,推进技术创新、强化物流控制、实行低碳物流等策略,来实现减排目标。     

我国将从8个方面着手加快节能减排低碳发展

新华社北京11月15日电（记者杨维汉）气候变化、环境污染、生态退化是当今人类社会面临的共同挑战。国家发展和改革委副主任解振华在15日举行的节能减排低碳发展高层论坛上发表书面致辞。他指出,国家将从8个方面着手加快节能减排、低碳发展。解振华提出的加快节能减排、低碳发展的8个方面分别为：一是优化产业结构、化解过剩产能、淘汰落后产能,大力发展服务业,加快发展节能环保产业。二是推动能源生产和消费方式变革,研究建立碳排放总量和能源消费总量,实行总量和强度双控;