我国物流园区规划建设问题探讨

从横向产业维度来看,根据不同产业集群的特殊性,不同产业集群对相应的物流系统在设施、技术、盈利模式及经营管理等方面的要求不同。2013年9月30日,国家发改委、国土资源部、交通运输部、住房城乡建设部、商务部、海关总署、工业和信息化部、科技部、铁路局、民航局、邮政局、国家标准委等12部委联合下发了《全国物流园区发展规划》,规划期为2013-2020年。按照物流需求规模大小以及在国家战略和产业布局中的重要程度,将物流园区布局城市分为三级,确定一级物流园区布局城市北     

物流园区服务质量评价及改进策略研究

服务质量是企业生存和发展的灵魂,在市场经济的发展之上,推升企业的服务,带动物流园区竞争优势提升,有效提升服务水平、降低服务成本,才能提升物流园区服务的核心竞争力。在新旧动能转换的关键时期,新一代科技革命和产业革命蓄势待发,为了赢得未来竞争和发展的优势,将新技术、新业态和新模式应用到物流园区的服务发展中来,能带动物流园区发展,让智慧物流园区建设迎来新生机。物流园区的服务质量提升本身需要以物流园区优化创新为基底,带动物流园区发展,提升物流园区质量,才能带动物流园区智慧化转型。     

物流园区研究综述

以物流园区为研究对象,梳理物流园区文献研究的历史脉络,从物流园区的功能定位和发展、物流园区的选址和规模确定、物流园区建设与区域经济协调发展以及物流园区绩效评价四个方面对现有文献研究进行了归纳,并对物流园区今后的研究方向进行了展望。     

“流通业变革与物流园区创新”系列连载⑥ 我国物流园区发展内涵研究

物流园区作为现代服务业的重要载体,面临着前所未有的发展机遇,但也存在一些问题,如,缺乏有效的商业模式和赢利模式,空置率高,缺乏集约性,提供的服务传统而单一等,这些都是我国物流园区在发展过程巾的瓶颈。为了克服这些问题,对物流园区发展内涵的探讨是十分必要的。内涵一物流园区的集聚效应从物流园区发展的角度来看,物流园区是政府主导物流产业集聚的载体。一个物流园区是否能成功运作,取决于物流园区是否     

物流园区发展物流金融的模式研究

将物流园区与物流金融创新性的结合在一起,在分析物流园区发展物流金融的必要性和可行性的前提下,探究了物流园区发展物流金融的模式,并在文章最后为物流园区发展物流金融提出了相关注意事项。为物流园区拓展服务范围、提高增值空间提供了理论依据。     

我国东西部地区物流园区发展比较分析-以江苏和宁夏的物流园区为例

以江苏省和宁夏的物流园区为例,从物流园区的规划、建设、运营、管理、政策五个方面,对我国东西部地区物流园区的发展进行了比较分析,在学习东部发达地区物流园区发展经验的基础上,针对西部地区物流园区发展中存在的问题提出了相关的建议。     

我国东西部地区物流园区发展比较分析——以江苏和宁夏的物流园区为例

以江苏省和宁夏的物流园区为例,从物流园区的规划、建设、运营、管理、政策五个方面,对我国东西部地区物流园区的发展进行了比较分析,在学习东部发达地区物流园区发展经验的基础上,针对西部地区物流园区发展中存在的问题提出了相关的建议。     

我国物流园区发展状况与发展模式研究

从国内外物流园区的发展历史现状出发,分析了国内外物流园区的特点与不同,探讨了物流园区的发展原则、类型及模式,从创新的角度研究了物流园区的体制创新、平台创新、连锁创新,对建立健全我国物流园区规划、管理和服务体系,保证物流园区的可持续发展提供了理论参考。     

浅议物流园区规划建设

物流园区的出现是物流业快速发展的内在要求.物流园区的推广和快速发展重要的原因是政府的重视、倡导和支持.本文在理论研究的基础上,从我们物流园规划设计中存在的问题出发,借鉴发达国家物流园区规划设计的经验,探讨规划设计的基本原则,分析物流园区与产业集群的相互关系,认为要统一管理物流园区规划设计,以市场需求为导向,规范物流园区优惠政策,以此促进物流园区的健康发展.     

德累斯顿物流园区的成功经验

一直以来,国内物流界都十分关注德国物流园区,对德国物流园区的发展有很高的评价。鉴于此,2003年中德双方共同筹划并举办了"中德物流园区研讨会",德累斯顿物流园区总经理介绍了他们的发展经验。本文将与读者分享这些成功经验。德累斯顿物流园区是德国物流园区中一个成功的范例。和其     

从德国看中国物流园区的建设

近年来,中国物流园区逐步进入规划建设的高潮,随着各地物流园区的发展,其问题也不断涌现.文章介绍了中国物流园区的发展情况和德国建设物流园区的成功经验,在此基础上,指出中国物流园区存在的问题及解决的途径.     

物流园区发展物流金融的模式研究

将物流园区与物流金融创新性的结合在一起,在分析物流园区发展物流金融的必要性和可行性的前提下,探究了物流园区发展物流金融的模式,并在文章最后为物流园区发展物流金融提出了相关注意事项.为物流园区拓展服务范围、提高增值空间提供了理论依据.     

基于断裂点理论的湖北省物流园区网络体系研究

在《全国物流园区发展规划(2013-2020年)》所确定的一、二级物流园区布局城市的基础上,运用断裂点理论测算武汉、宜昌和襄阳物流园区的辐射半径,通过计算辐射半径与经济距离的差值来判断其辐射范围。结果表明,武汉、宜昌和襄阳物流园区的辐射范围分别是12个城市、5个城市、4个城市,并由此确定了湖北省1个一级物流园区、2个二级物流园区、12个三级物流园区的三层次物流园区网络体系。同时针对性提出了湖北省物流园区发展的对策建议。     

国外政府管理物流园区的经验分析

随着国家对物流行业重视程度的增加,各地掀起了一股建设物流园区的热潮,由于各地物流园区的建设、发展基本由当地政府主导进行。研究和分析各国物流园区建设经营过程中的政府行为,可以给今后我国物流园区的发展提供相关经验,也可以规范今后我国物流园区的建设。     

天津市物流园区发展研究

基于国内各个城市发展物流园区现状和未来需求。论文着重介绍了物流园区的概念及研究意义，分析了城市物流园区的类型与物流园区的布置原则：叙述了国内外城市物流园区规划的典型案例：分析了天津市物流园区发展的特点及未来的发展目标：确定了以五大交通枢纽节点为依托的天津市综合物流系统的集聚发展区域：根据物流系统功能体系的划分及各自的服务内容．从国际物流和区域物流两个层次．分别论述了天津市各个物流园区的功能、相互联系以及物流园区与对外运输通道的衔接。     

物流园区的开发价值分析

物流园区在地方经济发展中扮演着特殊经济区的部分或全部角色,国家的鼓励措施是地方政府发展物流园区的外在动力。发展物流园区是工业化和城市化的迫切需要,它可以提高区域综合功能,物流产业也通过提高企业的综合竞争力,促进产业集群的形成等途径带动关联产业和地方经济发展。物流园区具有公益性和经营性,并且现阶段经营性占主导,具有较大的开发价值。物流园区在发展过程中也要合理规划定位,避免借发展物流园区的名义圈占土地。     

厦门港口物流园区建设研究

港口物流园区的建设，是发展现代物流的重要基础。港口经济发展越快。城市经济也发展越快。本文把港口物流园区的建设同东渡一象屿物流园区这一典型的港口物流园区的实际结合在一起．探讨了港口物流园区建设中的几个问题。包括物流目区的发展定位，物流园区的选址，物流园区的信息平台建设。最后提出了厦门港口物流园区的发展建议。     

中国物流园区运作的若干问题及建议

从物流园区的功能设计入手,针对物流园区当前发展中存在的问题和状况,就物流园区的运作给出了几点建议,以期为政府决策部门和物流园区经营业主提供参考。     

物流园区发展要规范

物流园区对物流产业发展具有积极作用已是不争的事实,物流园区要想健康发展,需要抓好基础性工作,做好园区规划,提升物流园区功能,建立物流园区评估体系,只有这弗羊规范地发展,才能使物流园区发挥更大的效能。     

航空港物流园区的布置规划

航空物流园区的建设是航空业和物流业发展的一个重要战略,文中通过分析航空物流园区的特点和功能,探讨了航空物流园区各功能区之间的关系。结合物流园区布置的一般模式,以郑州航空港物流园区为例,利用SLP规划方法对其进行了空间布局规划。