省际边界城镇发展研究——首都经济圈省际边界城镇类型探讨

分析了在市场机制作用下省际边界区域经济落后的原因,分析了在市场和政府双重作用下的我国边界城镇状况以及两种力量未来的变化趋势,提出省际边界城镇发展的三个阶段以及省际边界城镇发展类型。分析了首都经济圈省际之间不同边界类型城镇的特点,在此基础上指出不同省际边界类型城镇规划管理建议。     

省际边界区域协调发展的理论初探

省际边界区域位于我国省与省（直辖市、自治区）之间的接壤地区,是以省界为中线向两侧扩展一定宽度形成的窄带型区域。它在地理区位、资源条件、文化背景、产业结构和经济发展阶段等方面具有明显的同质性,但在行政因素上又具有显著的异质性。众多的省域,决定了我国省际边界区域布局的广泛性和多样性；边缘性的区位，决定了它被忽视或被边缘化的尴尬处境。     

外商直接投资、城市化对区域二氧化碳排放的影响——基于中国省域面板数据的经验分析

外商直接投资(FDI)和城市化对我国二氧化碳(CO2)排放具有重要影响。利用中国省际面板数据构建模型利用中国省际面板数据构建模型,并就外商直接投资与城市化对中国二氧化碳排放的影响进行实证检验。模型以二氧化碳排放量为因变量模型以二氧化碳排放量为因变量,用碳排放总量(TC)和人均碳排放量(PC)作为因变量指标作为因变量指标;自变量则以外商直接投资水平、城市化水平和人均国内生产总值作为指标。研究发现研究发现,外商直接投资和城市化对我国碳排放的影响均存在区域差异。     

粤桂省际边界区域协调发展研究——以粤桂合作特别试验区为例

粤桂有着较大的省际边界区域,粤桂合作特别试验区的设立有利于促进省际边界区域的协调发展。试验区有着区位、政策、合作基础等方面的优势,它的发展对于推动东西部合作、西部地区承接东部产业转移、促进西江流域生态建设等有重要的意义。粤桂两省(区)要明确试验区的建设思路、完善试验区的基础设施、推动试验区建设上升为国家战略,促进试验区的发展。     

通信基础设施、边界效应与区域创新能力——基于滇桂两省区地级市的实证研究

基于滇桂两省区2008—2017年地级市的面板数据,文章构建多元线性回归模型,实证研究通信基础设施和边界效应对区域创新能力的影响。研究结果发现:在未考虑通信基础设施情况下,省际边界地理区位对区域创新能力影响并不明显,国家边界地理区位对区域的创新能力产生了负向作用;引入通信基础设施与边界效应的交互项后,通信基础设施对区域创新能力的作用为正向显著,省际边界地理区位和通信基础设施的交互作用对区域创新能力的影响仍不显著,国家边界地理区位和通信基础设施的交互作用促进了区域创新能力的提升。因此,滇桂两省区需充分依托“一带一路”设施联通项目,加强区域通信基础设施建设,发挥边境地区的连接作用,提升本区域的创新能力。     

撤市设区后的城市规划与城市管理——以广州市番禺区为例

通过对广州市番禺区"撤市设区"后城市管理与城市规划存在的问题进行分析,认为在当前我国经济体制和政府职能转型时期,可采用城市规划的制度设计功能应对行政区划调整的冲击;加强区域规划,弱化行政区划调整对城市规划的冲击;加强区域管治,强化区域规划的约束性;从优化产业结构提高非农就业水平、完善土地使用制度保护失地农民利益、从社会文化和经济制度等方面引导农村城市化稳妥发展,从多个层面解决行政区划调整中的被动城市化问题,应对"撒市设区"后出现的城市规划与城市管理问题.     

省际城市化效率与经济增长关系实证研究

基于2000-2011年间的中国省际面板数据,运用数据包络分析方法中的BCC模型,将资本存量、劳动力数量、财政支出与区位条件作为投入要素,将城市化水平作为产出要素,测算各省区的城市化效率,并探讨其与区域经济增长的相关性。研究结果表明:我国西部的城市化效率较高,东部地区次高,中部地区城市化效率最低;我国各省份城市化的技术效率较低,而规模效率较高;城市化效率对区域经济增长有很强的正向效应,其中东西部地区城市化效率对经济的拉动力较强,而中部地区相对较弱。因此,中国各省区应努力发挥城市化的集聚效应与辐射效应,通过提高城市化效率来促进经济发展。     

我国东西部城市旅游的差异分析

城市是区域发展的核心与枢纽 ,城市旅游的发展状况影响着区域旅游发展的结构、规模和水平。本文从我国区域旅游发展不平衡的现状出发 ,从城市化水平、旅游整体水平、旅游空间结构、旅游产品与模式等方面分析了东部和西部城市旅游的差异。为西部旅游开发提供了一定的参考。     

城市化发展阶段、规律和模式及趋势

城市化是由传统农村社会转向现代城市社会发展的历史过程,包括城市化数量和质量,可分为初中后三阶段.我国正处在高速发展的工业化中期.城市化发展具有阶段性"S"曲线演进、集聚扩散、不平衡、与工业化互动等规律.不同时期不同区域的各种形式城市化发挥各自作用.比较城市化与工业化发展水平,大致分为同步、过度和滞后城市化等类型,我国属于滞后城市化国家.未来城市化发展表现出多元化、集群化、国际化、网络化、逆城市化和生态化趋势.     

中国城市化与经济增长的省际差异分析

采用聚类分析方法、相关分析方法和回归分析方法,对我国省际城市化水平与经济增长水平的差异进行定量分析,得出以下结论:总体来看,经济发展水平与城市化水平有着较密切的正相关关系;个别地区(如广东)的经济发展水平并不完全与城市化发展水平相适应,经济的发展是由其他因素促成的;天津的城市化水平已经接近极限,而北京和上海的城市化水平仍然有进一步发展的空间;对于落后地区来说,发展经济的重要性更重于狂热地进行城市化.     

我国城市化进程的原则框架

适合我国的城市化进程的原则框架,是制定我国城市化具体道路、城市化合适水平、城市化恰当发展速度等方面的原则基础,是我国城市化进程能否持续、顺利发展的关键。本文就宏观调控指导我国城市化进程、促进我国城市化进程中的城市现代化建设、促进城市和区域的经济、社会、资源和环境的协调发展和加快城乡一体化进程等四个方面七条原则进行了分析。     

“四区五线”与区域空间管理

通过研究近年来浙江省开展的县(市)域总体规划在区域空间管治方面进行的大量探索,概括总结出县域空间管治思路从无到有、从单一到综合逐步形成的一套双管齐下、区域协调的地方性空间管治体系。     

基于复合系统的区域城市化综合发展水平评价研究——以甘肃省为例

本文基于经济、社会、城建与环保四个方面的城市化复合系统模型,运用因子分析、层次分析和聚类分析等方法构建了区域城市化综合发展水平评价体系,并以甘肃省的12个城市为研究地域单元,对甘肃省区域城市化综合发展水平进行测度,结果表明甘肃省城市化综合发展水平存在着较大的区域差异.     

中国城市化研究主要成果综述

论述了中国城市化研究的主要成果,包括中国城市化政策研究、中国城市化特征研究、中国城市化动力机制研究、中国城市化过程研究、中国城市化空间研究、中国乡村城市化研究、中外城市化比较研究、全球化对城市化的影响研究、区域城市化研究等九个方面的内容。     

中国省际交界区域合作与发展的新态势和新特点

2010年以来,中国省际交界区域合作与发展呈现出一系列新态势和新特点。省际交界区域与省域中心区域经济的绝对差距扩大、相对差距缩小,不同类型省际交界区域发展呈现趋同趋势,第二产业增长乏力导致产业结构"虚高度化",欠发达型省际交界区域人口减少的趋势明显,行政壁垒由显性壁垒向隐形壁垒转变。促进省际交界区域合作与发展,要在融入国家重大战略中寻求新突破口,促进省际交界区域由"合作不经济"向"合作经济"转变、由区域管理向区域治理转变,充分发挥次区域合作和区域性中心城市的增长极作用,实现省际交界区域巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接。     

我国现代化城市规划管理的现状与发展对策

城市化进程的加快使城市规划管理工作具有了越来越重要的地位,对城市规划管理进行不断的改革和调整是适应市场经济发展以及城市化进程的必然要求。本文在对我国现代化城市规划管理现状作出简要概述的基础上,对我国现代化城市规划管理工作的发展策略进行了研究与探讨。     

地方产业群与区域经济发展——台州金属再生产业研究

我国处于城市化、工业化进程的加速时期,资源供应、能源与环境安全等问题日益凸显,大力发展产业集群是调整产业结构、发展循环经济、提高民生质量的有效手段之一。文章结合浙江台州金属再生产业群的发展历程和现状,探讨了地方产业群对区域经济发展的推动作用。     

中国省际交界区域合作与发展的新态势和新特点

2010年以来,中国省际交界区域合作与发展呈现出一系列新态势和新特点.省际交界区域与省域中心区域经济的绝对差距扩大、相对差距缩小,不同类型省际交界区域发展呈现趋同趋势,第二产业增长乏力导致产业结构"虚高度化",欠发达型省际交界区域人口减少的趋势明显,行政壁垒由显性壁垒向隐形壁垒转变.促进省际交界区域合作与发展,要在融入国家重大战略中寻求新突破口,促进省际交界区域由"合作不经济"向"合作经济"转变、由区域管理向区域治理转变,充分发挥次区域合作和区域性中心城市的增长极作用,实现省际交界区域巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接.     

国外关于城市化与碳排放关系研究进展

从人口的城市集聚、城市化生活方式以及城市形态三方面,对探讨城市化与碳排放关系的大量西方文献进行了回顾、整理和分析,指出当前对这一领域的关注可分为发达国家城市低碳转型和发展中国家低碳城市化两类,两者之间存在经济基础、城市化阶段等方面的差异。研究发现,由于城市边界界定、数据可获取性、测度技术和方法等方面的差异制约了现有研究的发展,未来城市及各部门之间合作的探索和多学科交叉研究的进一步加强将成为推进低碳城市化研究和实践的重要突破口。此外,中国城市发展的自身特点决定了我国低碳城市研究应在开放视角下立足地区实际开展。     

品牌价值建设与区域经济增长差异的实证研究

随着品牌的发展,品牌在区域经济发展过程中发挥着越来越重要的作用。利用我国东中西部地区2004—2009年的省际面板数据,对三大区域的品牌与经济增长的关系进行比较研究。研究结果表明,品牌与区域经济增长之间存在着显著的相关关系,且对东中西部地区经济增长的影响有显著差异,各地区品牌发展的不同是导致中国区域经济发展不均衡的重要因素之一。因此,各地区应重视品牌价值建设,实施品牌发展战略,以品牌发展带动区域经济协调、快速发展。