一机双充120kW新国标直流充电机控制系统研究与设计

智能电网是电网发展的一个重要趋势,电动汽车作为智能电网的重要组成部分,因其清洁环保,有着极为广阔的发展前景。然而,现实中充电不方便是导致电动汽车很难普及的原因之一。在2015年新国标的基础上,设计了一种直流充电机,采用三相交流380 V供电,直流输出电压350~750 V,输出功率120 kW,可以单枪充电,也可以双枪均流充电,提高了充电机的使用率,实现快速充电。     

一种可穿戴设备的无线充供电系统的设计

文章介绍了一种智能可穿戴设备的无线充供电系统,可以实现剩余电量提醒,通过智能识别自动控制充电电源开闭,实现高效节能的无线充电。系统以磁耦合谐振式无线充电技术、NFC技术为主要依托技术,分为无线充电部分和负载供电部分,以期为小型智能可穿戴设备的供电提供一种较好的解决方式。     

锂电池充电技术与智能化锂电池充电系统

锂电池相较于其他电池在充电速度、使用寿命等多方面有着明显优势。文章对于锂电池充电的理论及方法进行了概述,并分析了智能化锂电池系统构成与设计,在此基础上,又解析了恒流恒压源设计、反馈回路设计、上位机软件设计等具体设计。     

一种基于单片机的智能充电系统设计

文章以ATmega8单片机为核心搭建智能充电系统,基本消除了镍镉电池的记忆效应,使充电参数调整自动化。在完成快速充电过程后自动转换为涓流充电模式,使充电过程按理想的充电曲线进行,达到了既保护电池又使电池充满的最佳效果。该充电系统有效地解决了普通充电器易将电池充坏的问题,大幅度提高了充电电池的使用寿命。     

二水平充电硐室改造设计及防爆门式起重机的应用

芦岭煤矿系高瓦斯突出矿井,二水平充电硐室初建时大巷仅运行6台12吨隔爆型蓄电池电机车,随着矿井的开拓延伸和机械化装备水平的日益提高,该水平大巷电机车使用台数增加至十台,设计并施工了充电硐室。主要介绍了充电硐室的巷道布置、设备布置、防爆门式起重机的安装情况,并对充电硐室的应用情况进行了阐述,具有较高的参考使用价值。     

“光储充放”一体站安全管理体系建设

为加快推进新能源汽车产业发展，推进“光伏+储能+充电”基础设施建设是一项重要的战略举措。传统充电桩对电网容量要求高，运行时对电网冲击较大，缺乏一定安全性。针对“光储充放”多功能一体站安全问题进行分析，提出三方面安全举措，全面提升“光储充放”一体站安全管理工作水平。     

电动公交车15秒充电

技术身处大城市,等车和挤车是常事,呼吸废气更是宿命。能否有一种理想的公共运输系统,可以24小时不间断提供城市公交服务,却不会排放尾气、不需架设空中电力,更不需要漫长的充电等待时间?ABB公司新研发的一种新型充电系统即将实现这一梦想,它的基础是大容量电动汽车,特点是能快速为车载电池"瞬间充电",仅需短短15秒钟!     

基于“互联网+”的电动汽车充电产业商业模式研究

步入互联网时代,电动汽车充电产业信息化、网络化、智能化成为一种趋势,这种趋势正酝酿出新的充电产业商业运营模式。本文首先对电动汽车充电产业进行了剖析,并从互联网的视角分析了充电产业商业模式的构成要素、主体,初步理清了各要素、主体之间的逻辑关系。在对各主体之间逻辑关系分析的基础上,提出并初步构建了智能充电服务系统,确定了构成智能充电服务系统的各个子系统,分析了各子系统之间的相互关系及建设主体。最后对"互联网+"下的充电产业进行了展望,为我国充电产业发展提供一些思路。     

电压互感器二次侧反充电空气开关的应用分析

介绍一种空气开关对防止电压互感器二次系统向一次系统反充电的应用分析,同时阐述了二次回路反充电的的一些问题.     

矿用防爆电源控制电路的设计

在本充电系统的控制电路设计中,单片机所要实现的控制要求是:首先根据程序设计,按照预设的电流值对蓄电池进行恒流充电,当输出电压达到恒压模式翻转电压时,由程序控制切换为恒压充电模式。经过一段时间的充电后,当输出电流降低到恒流充电模式翻转电流时,切换到小电流恒流充电模式,一直到铅酸蓄电池充满(程序控制主电路软关断),充电过程结束。     

小型风光互补电源的蓄电池智能充电装置的设计

对蓄电池的智能充电进行控制对小型风光互补电源系统来说至关重要。文章主要对小型风光互补电源的蓄电池智能充电装置进行了分析,并提出了蓄电池的优化充电方式。     

智能无线充电系统的研究

随着社会科技高速发展,电子设备越来越广泛的进入到人们的日常生活中,便携式电子产品的充电问题也急需解决。文章提出将移动电子设备与无线充电系统结合起来,利用电磁感应原理,给移动电子设备提供电能,从而达到智能识别充电终端,自动匹配无线充电的电流的目的。     

关于提高无线充电装置传输距离的讨论

在近场无线充电系统中,通过使用弯曲的谐振继电器可以达到扩大传输距离的作用。近场无线充电设备基于近场电磁线圈耦合。系统可以在短距离范围内传递能量,大部分应用器件都采用接触式以保证能量传递的效率,而随着各个领域的兴起和发展,越来越多的无线充电系统对距离的扩大有着需求,通过研究无线充电系统可以发现,其传输距离取决于系统本身如耦合线圈及外部电路。在近期的学术研究中发现,使用平面谐振继电器可以起到扩大传输距离的作用。这也解决了一些新领域对近场无线充电技术的需求,如在医疗领域中对微型胃镜胶囊进行充电、新能源汽车的长途充电路段。文章讨论的使用弯曲的谐振继电器的概念最初来源于对线圈结构的改进思考,但存在的问题是对线圈弯曲度的选取,还需要通过进一步的实验确定。     

浅谈变电站的直流系统

文章介绍变电站直流系统中的蓄电池、蓄电池充电方式和充电设备的选择、变电站的直流系统和直流屏、绝缘监察装置、电压监察装置、闪光装置、直流供电网络,较全面地将变电站的直流系统呈现在大家面前,对了解和掌握变电站直流系统起到一定积极的作用。     

新能源汽车充电运营服务信息系统研究

目前,全球对新能源汽车发展已经形成共识,各国都把新能源汽车作为战略制高点来考虑。我国在宏观政策的推动下,新能源汽车产业进入了快速发展阶段,充电设施建设也蓬勃发展。文章在分析新能源充电行业发展动态的基础上,提出了新能源汽车充电运营服务信息系统的功能需求和设计原则,并结合大数据处理相关技术,对新能源汽车充电运营服务系统的内容建设进行了系统研究。     

试论矿用特殊型铅酸蓄电池的充电技术

目前，铅酸蓄电池在煤矿中使用的最为广泛，因此本文主要针对铅酸蓄电池工作原理、充电的方法在煤矿应用中存在的问题进行阐述，总结现代充电技术的特点和难点，展望未来的发展方向。     

电动车充电系统建设的探索

电动车的发展势必取代以汽油为主要能耗的汽车,而新能源车辆的开发有赖于充电系统的建设,本文从现有电动车的状况、电能的补充与储存、充电方式的开发和克电系统模块的建设论述了未来电动车发展所需充电站建设问题.     

基于互联网+新能源汽车充电导航系统设计

本文实现了基于云平台的电动汽车充电桩充电导航功能,通过该系统可以引导新能源汽车的车主进行有序充电。车主可以通过手机APP查询附近充电桩状态,然后预约合适的充电桩,并能为车主提供导航服务。系统后台还可汇总一段时期各充电桩的状态数据,进行数据挖掘分析,给出合理的定价建议,为决策者在充电桩布局和充电策略优化进行决策支持。     

国家标准委下达14项电动汽车国家标准制修订计划

<正>近期,国家标准委专批立项了14项电动汽车国家标准制修订计划,涉及车用动力电池回收利用、电动汽车无线充电系统、传导式充电系统、安全性测试规范、充电连接装置检测等电动汽车关键技术。其中车用动力电池回收利用系列标准涵盖了动力电池拆卸、梯次利用、材料回收、包装运输等方面内容,与前期已经立项的《电动汽车动力电池型号、规格尺寸》、《动力电池更换用     

一种自适应USB电源管理设计

随着计算机以及与USB相关便携式设备的发展,USB接口也得到了极大的普及。数据传输、对锂电池充电是目前应用范围比较广的USB接口技术。本文设计了一种USB电源自动检测的自适应电路:连接AC适配器执行快速充电并且给系统供电;连接PC等标准USB设备以最大500m A电流充电,同时可进行数据传输。