酒后驾驶出车祸 难获商业险赔偿

<正>近日,山东省沾化县法院审结一起酒后驾驶引发的道路交通事故人身损害赔偿案件。张某酒后开车致人伤残,虽然其为自己的车辆投保有交强险和商业险,但由于是酒后驾驶,保险公司只在交强险限额内赔偿相应损失,而其余损失由张某负责赔偿,因为按照张某与保险公司订立的第三者责     

基于单片机的防醉驾系统设计

酒后驾车是人们日常生活中面临的非常严峻的问题,为从根本上解决酒后驾车事件的发生,有必要设计一种具有自主防预酒后驾驶功能的智能装置,将酒后驾车扼杀在摇篮中,真正达到预防驾驶员酒后驾车的目的。该设计采用一款较为灵敏的MQ-3酒精浓度传感器,来检测测量人体内的酒精含量。如果显示器件上显示的酒精浓度值高于设定的酒精浓度标准值,蜂鸣器将会报警,发光二极管变亮,同时继电器做出相应动作,禁止汽车启动,以此达到预防驾驶员酒后驾车的目的。     

雨季行车中的安全控制与车辆涉水注意事项

降雨以及由此造成的路面积水，都会给行车安全甚至车辆本身带来隐患。机动车步水时与在一般道路上行驶相比有许多不同之处。驾驶员开车行走在路上，一定会遇到车辆要雨季涉水的问题。处理不妥轻者耽误时间、影响行程、甚至会导致车辆小修、大修，重则导致发动机报废造、人员损伤，对个人或是单位都会产生不必要的损失和影响。因此，笔者结合个人经验主要谈一谈如何在雨天安全行车。     

全国首例涉代驾软件事故案宣判软件运营商担责莫让代驾引发不必要的“代价”

酒后找代驾,只需在相关的APP里点几下,代驾司机就会上门服务。不过,一旦发生交通事故,车主、代驾人、手机代驾软件运营商及保险公司,责任该如何划分?近日,浦东新区法院对一起新型案件进行宣判,代驾软件运营商被判担责。这也是全国首例判决的涉代驾软件交通事故责任纠纷。在"酒后不开车"的观念深入人心后,更加促进了酒后代驾的繁荣。随着形形色色的代驾软件出现,方便了用户之余,行业监管亟待跟上,莫让代     

这个险种可行么?

酒后驾车 ,一向被禁止之列。然而 ,日前有一种新的险种面世 ,这就是天安保险公司出台的酒后驾车被列入车辆附加险的保险范围。这多少有点像鲁迅说过的“第一个吃螃蟹的人”了 ,想当年 ,不是勇士谁敢吃螃蟹 ?但是 ,天安保险公司想出这个风头是大错特错了 ,因为酒后驾车是违规的 ,其后果不堪设想。设这个险种 ,不是助人去犯法么 ?万万不能啊 !这个险种可行么?     

谁之责

问题：甲某、乙某二人之间有矛盾，于是甲某在丙某的车辆上悬挂侮辱乙某的标语。丙某与乙某也存在个人恩怨，在看到车辆上悬挂的标语后，不但没有进行清除，反而开车四处传播。乙某将丙某告到法院，要求其清除标语，丙某以不是自己悬挂为由，称自己没有实施侵权行为，不符合侵权构成要件，拒不履行清除义务。     

谁之责

问题：甲某、乙某二人之间有矛盾，于是甲某在丙某的车辆上悬挂侮辱乙某的标语。丙某与乙某也存在个人恩怨，在看到车辆上悬挂的标语后，不但没有进行清除，反而开车四处传播。乙某将丙某告到法院，要求其清除标语，丙某以不是自己悬挂为由，称自己没有实施侵权行为，不符合侵权构成要件，拒不履行清除义务。     

连环扣

年前饭局多，虽然基本都是叙旧性质，但有时从席间也能获得一些和车有关的讯息——比如，现在用“开车来的”去挡酒不好使了!一桌人，半数以上手机里都存了代驾的电话。大家普遍感觉这两年是酒后代驾的井喷阶段，做代驾的和找代驾的都在翻着番地增加，不少代驾师傅甚至能做到整宿活儿不断，夜班公交就陕成他们专属的接驳班车了。     

浅析车辆超限超载的危害及治理措施

<正>超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过《公路工程技术标准》规定限值的行为。超限运输使公路和桥梁过早出现病害,使用寿命呈指数级缩短;同时,车辆装载几何尺寸超限还会改变车辆的设计参数和性能,给交通安全带来极大的威胁,也降低了高速公路的使用效率,扰乱了运输市场的正常秩序;由于超限车辆燃油系统负荷过大,排放严重超标,对环境造成严重污染。     

把酒看老板

老板的生活中少不了酒,或与家人,或与朋友,或与生意上的伙伴,但不知老板们是否知道,酒不仅能让你体味到或烈或醇的酒香,给你带来一味回味无穷的享受,还能让你透过酒杯看到对方的性格与喜好。酒有多种,亦如人有多种,不同的人选择不同的酒,不同的酒也同样会慰藉不同的人,常说“酒后吐真言”,其实何需酒后,在你选酒的刹那,你已吐露了你的“真言”。     

从一则案例谈搭乘酒驾行为的法律责任分析

在道路交通法规明文禁止酒后驾驶,公安机关严厉查处酒驾行为,媒体对酒驾行为的危害广泛宣传的情况下,搭乘酒驾危险是一种生活常识.所以,受害人明知他人酒后驾驶,仍搭乘的行为构成自甘冒险,应适用过错相抵原则,减轻赔偿义务人的责任,这样才能动员各方面的力量,减少酒后驾驶行为发生、减轻危害后果.     

脱硫添加剂的使用

煤源结构不稳定，是金竹山电厂脱硫系统运行而临的最头疼的问题，脱硫系统在原烟气SO2超标严重主机负荷高的情况下，净烟气SO2超标现象时常发生。脱硫装蹬的增容改造动辄耗资数千万元，改造施工周期6—8个月，给电厂带来前所未有的经济及环保压力。因此我厂及其他电厂均采用使用脱硫添加剂的方法来提高脱硫效率．降低吸收塔出口二氧化硫的排放量。     

浅析交通肇事逃逸案件

一、道路交通肇事逃逸案的特点1、犯罪主体的特殊性 从年龄结构角度发生逃逸案件的人中，以中青年男性居多，这一年龄男性驾驶者往往做事不谨慎容易冲动，易出事故，侥幸心理也特别重，从有无驾驶资格角度，非驾驶员发生逃逸案较多，无驾驶学习训练记录。缺乏驾驶经验和驾驶技巧，或是缺乏车辆常识，不能正确处理突发情况，导致事故的发生；从车辆的角度无牌无证的车辆以及酒后驾车，个体车辆转包经营车辆逃逸案件多。     

车辆路径问题的组合优化算法

研究带有容量约束的车辆路径问题,在车辆数量不确定的情况下,结合PFIH算法和禁忌搜索方法,求解车辆路径问题.     

基于89C51的酒精浓度测试仪的设计

私家车成了越来越多人的代步工具，由此引起的酒后驾车造成的交通事故也频频发生。本文设计了一款便携式的智能酒精浓度测试仪，采用89C51为核心处理器件，利用MQ3气敏传感器测量空气中酒精浓度，并转换为电压信号经A，D转换后传给单片机系统，由单片机及其外围电路进行信号的处理，显示浓度值以及超阈值声光报警。     

会开车也需要看说明书

在本期的专家坐堂中,异响的问题依然占到了一定的比例,经常出现的异响说明一些车辆在这方面的技术有待提高。另外,一些咨询的问题其实都在汽车说明书中有提及,但中国消费者的习惯却是会开车就不会去看说明书,这也造成了一些行车中遇到的问题和误区,建议车主不妨在买车后花点时间阅读说明书     

管理的“红绿灯”

开车和坐车的人都知道,高楼林立的城市,红绿灯是恼人的疙瘩,为躲过一个红绿灯,司机铤而走险,乘客嘀咕连连。可是,一旦某路口的红绿灯“光荣罢工”,情况并未如大家想象的顺畅,车辆横冲直闯,乱成一锅粥。     

汽车加油慎选加油站

开车去外地,尤其是去偏僻地方,有一件事儿常让司机感到头疼,那就是在哪儿加油?路边随便找一个加油站吧,计量上吃点亏也就认了,要是给你加的是劣质汽油,不但影响汽车正常行驶,排放超标污染环境,还毁车。     

铁路编组站车号识别系统

由于编组站车辆行驶的复杂性,当今AEI系统应用于编组站时存在着很多不足。通过对铁路编组站车号识别系统的研究,改进当今国内外AEI系统,并设计车号识别算法,实现在编组站中,列车在加速行驶、减速行驶、停车再开车、往复运动、折返等复杂情况下,对车号顺序的准确识别。该系统原理清晰明了,应用于编组站中,使指挥、作业人员及时掌握机车和车辆位置和信息,增加作业的准确性,降低劳动强度,具有实践运用价值。     

新闻里隐藏的创业金点子

新闻一：禁止酒后驾车 据新华社消息，自2009年8月15日开始，公安部部署在全国开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。来自交通部门的统计数据显示，我国每年因驾驶员酒后驾车所导致的交通事故约有25万起，造成约5万人死亡，直接经济损失近13亿元，酒后驾车已成为重大交通事故的头号诱因。那么，禁止酒后驾车催生了哪些商机？