铲车的废气排放与空气质量

工作车间的废气排放,对人和企业危害甚大,控制废气排放量已经成为越来越紧迫的研究课题. 以发动机为动力的铲车,其废气排放量的控制是有规定的.对工作车间的废气(特别是CO)的允许排放量尽管各州的控制标准有所不同,但国家的规定在某种情形下将有所改变:CO时间加权平均值(TWA)将由50PPM降至35PPM.     

欧盟国家温室气体排放交易权对我国的启示

排放交易权是京都议定书中弹性机制之一,它允许通过排放权的买卖,以最小的成本来达到减排目标。2003年欧盟通过排放交易权指令,要求各国按照此原则提交“国家分配计划”,说明该国如何通过排放权的分配,达到京都议定书的减排目标。目前我国主要还是采取自愿减排措施,未来排放量不断攀升,且国际社会要求我国减排的压力也越来越大,我国势必也要采取总量管制以及排放交易权。文章对欧盟的排污交易权制度进行了简单分析,以此作为我国排污交易权制度的借鉴。     

汽车排放法规与发动机控制技术

本文分析了国内外汽车排放法规和相应的技术措施，结合本企业所生产 的汽油机电子控制系统与国内主要车型匹配试验，说明了我国已完全具备用于达到欧洲第二阶段排放法规（欧Ⅱ）排放要求的汽油机电子控制技术，鉴于目前国内机内净化和机外净化的技术水平，当国内的无铅汽油水平达到《世界燃油规范》第3类无铅汽油要求时，完全有能力实施欧Ⅲ汽车排放法规。     

600WM超临界机组磨煤机停运过程中硫排放超标原因及控制

随着社会对环保的要求越来越高，对锅炉SO2的排放也越来越严，原煤硫分≥1.0%时，停磨过程中SO2排放很难控制在正常排放范围内，本文从停磨过程硫排放超标的原因及如何控制两方面来进行分析，并找到解决这一问题的办法，对现场运行有很重要的参考意义。     

抚顺市工业废气排放状况及评价分析

根据"十一五"环境统计数据,采用等标污染负荷评价方法对抚顺市2010年工业废气排放情况进行评价,得出结论东洲区和望花区工业废气等标污染荷量排在全市的前两位,排在前五位的企业都是发电企业,抚顺市的污染是煤烟型污染,重点排放的是发电行业。     

利用有害气体输出净化系统工程技术彻底根治实验室废气

随着我国经济建设的发展,实验室有毒有害气体的排放与控制越来越受到关注.目前多数实验室采用过滤净化装置将实验室产生的有毒有害气体输入管道排出.但长期以来在实验室试验中对于所产生的有毒、有害废气残留如何根治一直是困扰科技人员的难题.本文探讨了充分利用有害气体输出系统工程技术,彻底根治实验室产生的有害废气的方法.     

轻型汽车排放升级国Ⅳ控制技术研究

文章分析了轻型汽车排放污染物及影响因素,从机前净化、机内净化和机后净化3个方面介绍了轻型汽车排放升级国Ⅳ控制技术措施。     

欧V排放测试系统的关键影响因素及主要技术路线

随着欧V阶段排放法规的推出,用于适应新法规的排放测试系统的技术也在不断革新.近年来,各个全球知名设备制造商均根据欧V排放法规的技术要求,探究相应的技术路线,研发出针对该排放阶段的试验测试设备,以满足法规的要求.本文针对欧V阶段排放测试系统的关键影响因素及主要技术应对路线进行分析和探讨.     

烟气污染物排放自动监测系统一脱二的测量方式改造及应用

随着国家对节能减排的重视力度越来越大,对污染物排放监测设备的要求也越来越精确,贵溪电厂#5,#6脱硫烟气污染物排放总量自动监测系统(西克麦哈克仪)采用一脱二的测量方式已不能满足当前国家环保局的要求。文章主要介绍了贵溪电厂2*300MW机组脱硫烟气污染物排放总量自动监测系统的改造及应用,保证自动监测系统能够快速,准确的监测各种参数。     

应对排放标准升级 积极改善环境问题

颗粒物排放要求减半，氮氧化物排放必须降低77％……，欧盟新近颁布的一系列严苛的排放标准正促使欧洲卡车制造商们不断提高自身产品品质，以提前适应2013年底或将实施的欧Ⅵ排放标准。每一次排放标准的升级，不仅是重卡行业的革命，也是环境保护工作的不断推进     

"呐喊"的同时每个人从点滴开始做起

我们的生活中,须臾都离不开能源,照明需要电,生活需要水,做饭需要煤气,出行开车需要油……而与此同时引起的能源浪费与废气排放现象也可谓无处不在:电能、水资源等能源的浪费比比皆是,走在大街上随时可见汽车尾气的排放、垃圾的污染等等,这些已渐渐危及到了我们的生存环境.     

探析清除二氧化碳废气的方法

除自然界产生之外,二氧化碳废气的产生主要来源于燃料的燃烧,如天然气、石油、煤炭等。在燃料的燃烧过程中,空气中的氧与燃料中的碳元素发生化学反应,从而产生大量的二氧化碳和水,排放到大气中去。当二氧化碳的贡献度超过50%时则会产生温室效应。近年来,随着社会经济水平的不断提高,人民群众的生活方式有了很大的改变,人们对生活也有了越来越高的追求,对环境的重视程度也越来越深。为避免全球变暖现象的发生,需要重视二氧化碳废气的清除。本文就针对二氧化碳废气的清除方法进行探析,并提出几点切实可行的建议。     

浅谈汽油机增压器的应用在汽车产业中的重要性

汽油机增压技术已有半个世纪的发展历史,增压器具有提高发动机动力性能、改善燃油经济性、降低废气排放和实现高原功率补偿的作用,随着汽车排放法规和燃油消耗法规的不断加严,汽油机增压将越来越多,因此我们将会开展很多的汽油机增压器研发设计工作。     

300MW机组吸收塔改造方案浅析

近年来,随着经济的高速发展,火力发电厂环保问题也越来越受到人们的重视,部分地区受酸雨的影响,国家对火力发电厂二氧化硫排放的控制指标也越来越严格。因此火力发电厂针对降低二氧化硫排放浓度的研究也提到当前最为紧要的任务。火力发电厂降低二氧化硫排放浓度的方法从降低原煤含硫量及提高吸收塔的脱硫效率成为了主要的研究方法。本文从吸收塔改造方面着手研究,对如何提高脱硫效率,降低二氧化硫排放浓度方面有一定的借鉴意义。     

英国：减少废气从圣诞大餐做起

你是否在酒足饭饱之余想过类似问题；美食的原料从哪里来？享受美味的同时会不会造成环境污染？据英国《泰晤士报》报道，随着英国民众圣诞大餐运费成本增加，运输工具排放废气所造成的环境污染也成倍增长。相信很多人听到这个消息会惊讶得张大嘴巴，无奈事实如此。     

柴油机排放控制技术

汽车尾气排放严重污染着环境，采用新技术控制车辆尾气中有害物的排放量，对改善人们的生活环境具有重要意义。从改善车用燃油品质、采用发动机机内净化技术、排气后处理以及采用代用燃料等方面介绍了柴油机排放控制的方法及柴油机排放控制技术，最后介绍了目前柴油机排放控制技术的应用现状及发展方向。     

UL联手AQS共同开展臭氧排放认证

世界产品安全测试和认证的领跑者美国保险商实验室（UL）宣布其将与提供室内空气质量解决方案的空气质量技术公司（AQS）合作，一起根据改进过的臭氧排放标准UL 867对室内空气净化装置进行测试和认证。加州空气资源委员会（CARB）要求所有在加州销售的室内空气净化装置都必须符合一项CARB新法规中的臭氧排放限制要求，因此，相关生产商需要对其产品进行相关的测试和认证。     

对汽车排放控制系统的分析与检修

随着经济条件的迅猛发展,汽车在全国范围内已越来越普及,在人们交通越来越便利的同时,汽车尾气排放的污染也越来越成为威胁人们赖以生存的环境的主要途径之一.所以对汽车排放污染物的监控与防治,已处于刻不容缓的地步.作为一个维修人员如果不能够以较快的时间和较好的方法去解决这些问题,也将面临被淘汰的危险,本文就汽车排放控制系统进行分析,对此系统的一般故障进行总结.     

省油驾驶法

虽然汽车排放出来的废气严重污染周围的环境,但它仍是日常主要的代步工具。驾车人士参考下列方法,既可减少对环境造成的污染,亦可节省金钱:定期保养定期保养汽车,大约可节省汽油10%,汽车排放出来的废气也就减少了。定期保养项目包括:调整汽车的引擎、更换空气及机油滤清器、调整煞车器、检查车轮是否校正、更换机油。     

汽车柴油机排放控制技术

本文介绍了燃油品质的改善方法,采用颗粒过滤及再生技术、加装氧化型催化转化器、可溶性SOF氧化催化、非过滤技术和NOX催化转化器等排气净化后处理技术和采用增压中冷技术、改进燃烧系统、采用电控高压喷射技术、废气再循环、可变技术等柴油机机内净化技术、使用代用燃料等措施相的结合综合控制技术。