苏州地区城市化空间格局及演化分析

基于苏州地区1984-2005年的6个时相的卫星遥感数据,从城镇实体地域扩展的视角,通过城市化强度指数,运用全局和局域空间自相关测度等方法,分析了1980年代以来苏州地区城市化强度的时相性变化、空间集聚特征的演化,以及城市化"热点区"和"冷点区"的空间分布格局等.分析得出,1980年代以来,随着苏州地区的城市化进程,其城市化格局的空间集聚性逐渐减弱;城市化发展的高值簇即"热点区"呈现出较明显空间演化和跃迁的特征;苏州地区城市化过程中的全局层面的多因素驱动、"热点"轮换和局域层面的中心辐射与梯度推进是并存的.     

农业旅游市场细分研究

农业旅游已成为农业产业升级和旅游经济发展的重要组成部分.本文通过实证调查分析了苏州未来农林大世界客源类型和客源市场结构现状,并对苏州未来农林大世界旅游市场进行了SWOT分析.在此基础上,根据人口特征,将苏州未来农林大世界农业旅游市场细分为城市学生、家庭亲子、离退休人员、社会中上层以及农林专业旅游市场.以期为苏州未来农林大世界旅游市场开发提供参考依据.     

苏州市建设创新型城市的SWOT分析

本文概述了苏州市自然、杜会经济现状等,通过对苏州市建设创新型城市的SWOT分析,即对该地区内部和外部条件等各方面内容进行综合概括,进而分析当地的优劣势、面临的机会和威胁,为苏州制定科学、合理的城市化发展战略提供依据.     

龙舟竞发 太湖奋进

“文化为魂,创意点睛”是苏州太湖国家旅游度假区发展旅游产业的关键点。近年来。他们用创意激活自身的生态和文化资源。打造出了苏州太湖梅花节、苏州太湖开捕节等系列品牌节庆活动。     

准确把握城市化战略的内涵--苏州实施城市化战略的思考

根据国际经验,当一个国家或地区人均国内生产总值超过3000美元时,就进入了工业化发展后期和城市化加速发展时期.刚刚过去的2000年,苏州市国内生产总值超过了1500亿元,按照现行汇率计算,人均水平首次突破3000美元大关,达到3200美元,这标志着苏州经济社会发展跃上了一个新的平台.与此同时,苏州市城市化水平也有了很大程度的提高.但是,长期以来对城市化的重大战略意义认识不足,加上经济体制和行政区划人为分割的影响,城乡二元结构的观念障碍和政策障碍,苏州市城市化进程明显滞后于工业化进程.突出表现在,城市化水平还不够高、城市功能还不够优、中心城市的综合竞争力还不够强,特别是对城市工作的领导,在思想观念、工作方法和干部素质等方面与城市化发展的要求还不很适应.很显然,这些问题不仅制约着苏州市城市化和城市现代化的进程,而且直接影响到该市在21世纪的发展.     

苏南地区农业旅游可持续发展模式研究——以苏州未来农林大世界为例

农业旅游是新生态旅游的一种重要方式,是由农业与旅游业相互结合起来的一种新型产业,在国外已经发展很久,我国的农业旅游发展依然处在起步阶段,发展水平并不高,但是随着我国的农业的快速发展,农业旅游发展结合到城市化的规划当中,农业旅游将会有巨大的发展前景,本文结合苏州未来农林大世界的旅游胜地,详细阐述苏南地区农业旅游可持续发展的模式与发展。     

简讯

苏州贸促会卢义忠副会长一行来衡考察硕果累累3月23日至25日,苏州贸促会、国际商会卢义忠副会长率领苏州企业家一行对衡阳市进行了友好访问和投资考察,市长彭崇谷、副市长谢宏治亲自接见,市贸促会会长王庭恺等陪同考察。卢会长带领3名苏州企业家对市高新技术开发区、松木化工工业园进行实地考察,在参观建滔等企业时,对盐碱业等化工项目产生兴趣,当即表示愿意到衡阳投资创业。参观后与衡阳贸促会协商开展三项活动:一是筹办在苏州开展松木工业园化工项目的专业招商推介会;二是组织苏州企业家代表团来衡进行考察,促成江浙民营企业家来衡投资;三是委派贸促会干部到苏州贸促会挂职锻炼,见习发达地区先进的"三外"促进管理经验。目前,衡阳贸促会正在积极落实以上三项活动。     

入境旅游者对苏州旅游公共服务体系满意度调查研究

了解入境旅游者对苏州公共服务体系的满意度对苏州提升旅游国际地位,提高旅游竞争力具有重要影响。本文通过对入境旅游者对苏州公共服务体系的满意度调查研究,从交通、住游购娱、安全保障、旅游服务和基础设施这五个方面入手,分析其优势与不足,并提出改进意见,着力完善苏州公共旅游服务体系,以吸引更多入境旅游者来苏州,使苏州在国际旅游市场的竞争中占据主力地位。     

循环经济与城市化环境保护

随着经济的快速发展,城市化进程正在加快。本文针对当前城市化进程中存在着的环境问题,分析了制约城市化进程的几个因素,提出了做好城市化建设与环境保护协调工作的五大则,认为应从树立新观念,用循环经济理念来指导城市化建设,推进城市化建设与环境保护的协调发展。     

上海边城

城市化已达51％的上海还在急速生长。从都市营造到造镇运动，上海不断创造新空间：嘉定的国际汽车城、卢浦大桥、苏州河两岸、松江大学城、南翔星城等等。上海大步伐地颠覆原有的居住形态和生活方式。     

苏州,柳女士:2004,平稳中发现幸福

我是2003年才来到苏州的,在这之前我在上海浦东一家公司工作,住在苏州,每个周末先生开车来接我回家和儿子团聚.虽然苏州和上海离的不远,但是跑了1年多以后,太累了,最重要的是影响生活质量,这样我才下定决心回苏州.……     

南通城市化问题探讨

城市化对一个经济体来说,意味着其基础与结构发生着根本性的变化,中国正在经历了快速的工业化与城市化的过程,本文试图以中国一个沿海城市——南通为分析对象,来说明在近年来中国城市化所取得的成绩以及所面临的问题。     

与外资配置的人力资源比较

本文考察两个外资密集区——广东省东莞市和江苏省苏州及昆山市。将两者为外企提供的人力资源进行比较,从中发现差异:苏州的政府官员有企业家经历,东莞的没有;苏州外企的技术和管理人员有懂经营管理的本地人,东莞的基本上是外地人;苏州外企的员工有25%是从国有企业、乡镇企业转移来的本地人,东莞的基本上是外来的农民工。苏州的特点使外企逐渐融入当地社会,东莞的特点使外企与当地社会出现了隔阂,东莞需要调整观念。     

苏州市物流产业集群发展对策研究

在区域经济发展中,规范合理的物流产业集群起着决定性的作用,物流产业集群的形成和发展依靠区域经济,区域产业结构的升级和区域经济的可持续发展依靠物流产业集群来提高经济活动的效率、降低企业之间的交易成本以及提供相应的物流信息。目前苏州物流产业集聚区仅完成了地域性的空间集中,离现代物流集群还很远。文章系统地研究物流产业集群的发展现状以及存在的问题,提出加快苏州物流产业集群发展的对策建议。对于加快苏州物流集群发展、促进苏州经济转型升级、提高苏州经济发展的国际竞争力具有非常重要的理论价值和现实意义。     

苏州：被误读的“外资化”

“你是从北京来的，印象中苏州可能是一个外资很强大的域市，其实，苏州的民资也已经非常强大。现在，苏州是外资和民资并驾齐驱的城市。”这是7月10日，苏州市政协副主席、苏州工商联会长姚东明，见到《中国企业家》记者说的第一句话。     

快速城市化进程下江南古镇旅游业发展的优势区位分析——以苏州市木渎古镇为例

文章以苏州木渎古镇为代表的江南古镇作为研究重点,结合当前快速城市化背景,基于供求关系的经济理论,分析古镇旅游业的发展优势因素;并且考察作为长三角经济圈旅游目的地代表,率先进行经济转型后的第三产业发展情况,分析旅游业市场推广的内在潜力。     

技术进步对苏州经济增长影响的实证研究

"苏州模式"实际上是一种以招商引资来发展出口加工业的外向型经济的典型模式,这种模式在赢得赞许的同时也引发了许多质疑。为了辩证地看待苏州模式,我们运用新古典理论中的增长模型,分解出资本投入、劳动力投入以及技术进步对苏州经济增长的贡献份额,发现技术进步对于苏州的经济增长起到了明显的主导作用,这是苏州模式中非常具有积极意义的一面;但是由于苏州市存在明显的本土企业和外资企业技术水平的二元化格局,即先进技术往往为外资所牢牢掌握,因此,在新苏州模式中,如何提高本土企业的技术水平,掌握自主知识产权的核心技术将是我们努力的方向。     

经济转型背景下的营销模式

苏州目前正在进行新一轮的经济结构调整,提出了要通过先进制造业和现代服务业来推动苏州经济的发展.在此背景下,苏州本地企业必须顺应经济发展的需要,积极面对后金融危机时代的挑战,调整营销模式,以期获得长远发展.本文介绍了经济转型背景下可供企业选择的一些营销模式.     

对用城市化解决“三农”问题的思考

用城市化来解决“三农”问题,特别是通过城市化促进农民工向城市的转移,已成了大多数专家学者所认同的一种战略。然而,在用城市化来解决“三农”问题的过程,遇到了一系列的所没有解决的理论问题和现实困难。本文从这一角度出发,论述了两者之间的关系及所面临的问题,最后提出了对策。     

苏州干将路的无奈与反思——兼谈经济发展与古建筑文化的关系

“苏州人用古典园林的技巧布局出了现代经济的版图，用双面刺绣的绝活实现了东西方的对接”。而苏州是一座历史文化名城，提到苏州，人们就会想到“不出城郭而获山水之恰，身居闹市而有灵泉之致”的苏州古典园林。本文尝试从不同的角度——干将路的形成与发展来研究论述苏州古建筑文化，重点在于说明经济发展与古建筑文化发展之间的关系，并针对苏州如何进一步保护古建筑文化，希望能积极利用其带来的经济效益作用于苏州经济发展而提出建议，为转变经济发展模式，增强经济与文化的和谐发展，建设和谐苏州提供一定的借鉴。