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宝马设计团队近期又发生了一系列调整。这是班戈当年离职后的"余震",还是未来设计语言显现的"前奏"?"终于结束了!"2013年9月20日,当宝马就集团设计团队一系列人事变动发出最终公告后,有人作了如是感叹。事情始于7月底。仅在宝马美国洛杉矶设计工作室(BMW Designworks USA)待了一年的克里斯托弗·韦伊(Christopher Weil)突然被召回慕尼黑总部,担任MINI的外观负责人,接替即将前往劳斯莱斯执掌外观工作的马库斯·赛凌(Marcus Syring)。今年38岁的韦伊2000年大学毕业后就进入宝马工作,曾参与过328 相似文献
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案例1:
据欧洲《汽车新闻》 ( Automotive News Europe)报道,由于部分车辆不满足美国加利福尼亚州排放控制标准,自2012年5月9日开始,宝马将在美国召回24 340辆2009-2011款柴油版车型.
宝马称,将在美国召回大约有2 740辆2011-2012款X5 xDrive 50i和X6 xDrive 50i车型,同时还将召回21 600辆3系柴油机车型. 相似文献
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为一款中期改款车型举行如此隆重的发布会,已然显示了安格继续推进宝马的中国本土化进程的决心一直以来,华晨宝马都在为推进中国本土化策略不遗余力。这一次,华晨宝马把新车发布会选在了有着中国符号意义的长城脚下。9月23日晚,在深秋的冷风中,在明月的照拂下,新宝马5系Li发布会在水关长城盛大举行。炫丽的舞台后方,矗立着巍峨蜿蜒的明代城墙。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远(Olaf Kastner)在致辞中表示:"我们选择在这样一个富有历史感的地方举行今天的发布会,因为长城不仅代表着坚持不懈的努力,也代表着一种责任与安全感,宝马给人 相似文献
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2013年度第二批C—NCAP碰撞测试已于7月12日全部结束,长安睿骋以56.2分的高分与天籁、豪华品牌宝马3系同居三甲,刷新了中国品牌安全碰撞得分纪录,问鼎C—NCAP"中国品牌安全第一车"。在本次参评的9款车型中,长安睿骋的得分力压甲壳虫、迈锐宝、朗逸等进口、合资车型,并将中国品牌与宝马3系的差距压缩到0.3分的微弱之差,这不仅成为中国品牌赶超外资、合资品牌的里程碑事件,也树立起中国品牌中高级轿车的安全新标杆。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2011,(4):I0005-I0005
近日,宝马宣布了2011年在中国的新品投放计划,最少引进3款车型,其中包括全新一代X3、全新6系以及MINICOUNTRY—MAN等。同时宣布,将联合华晨宝马为中国市场开发一款5系新能源概念车,这将是首个豪华品牌在合资车企启动的本土车型开发项目。 相似文献
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眼前这款新车对宝马来说意义重大,无论宝马内部是否这样认为,至少我是这么看待2系Active Tourer的。它完全不同于之前的4系脱胎于3系,而是在宝马最新I)gUKL前驱平台之上诞生的一款全新车型,它将宝马带入一个此前从未涉足过的细分市场,而一直在市场上形单影只的奔驰B级也终于等来了它的同乡小伙伴。OK,好戏才刚刚,哦不对,是即将上演。 相似文献
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虽然推出已经有3年的时间了,但这并不妨碍X5M和X6M成为SUV历史上一个小里程碑式车型。不仅对于宝马,更对于宝马M公司,这两款车型代表着更多的是一种先驱者的形象, 相似文献
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