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1.
李博 《中国高新技术企业评价》2010,(5):109-110
我国湿陷性黄土所占黄土面积大,湿陷性黄土具有一定的灾害性,文章论述了黄土的湿陷性机理及评价、影响黄土湿陷性的因素,分析了湿陷性黄土的相关的力学性质,介绍了湿陷性黄土地基的预防措施。 相似文献
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水泥土挤密桩是处理湿陷性黄土地基的主要方法之一,主要作用是消除黄土地基的湿陷性,以提高地基土的承载力。通过工程实例,详细地介绍了水泥土挤密桩在湿陷性黄土地基中的具体应用及施工质量检测方法,对消除地基土的湿陷性进行了研究,提出了该方法在施工中的注意事项。 相似文献
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我国华北、西北、华东地区的黄土多具湿陷性,我国城市化的发展不得不面对湿陷性黄土地基沉降问题。本文探讨了黄土湿陷的机理,研究了湿陷性黄土地基处理方法。本文的研究对于我国湿陷黄土地区城市建设和现代化发展具有重要的实践意义。 相似文献
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本文结合陕西神木至府谷高速公路墩梁隧道特殊的岩土地质情况和大断面实际,通过实际应用分析论述大断面湿陷性黄土隧道施工过程中监控量测工作的一些要点。 相似文献
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湿陷性黄土地基易变形,会使建筑物大幅度沉降、折裂及倾斜.本文从湿陷性黄土的定义及特征出发,分析了湿陷性黄土的湿陷机理及湿陷评价指标,并对湿陷性黄土地基的处理措施进行了探讨. 相似文献
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由于黄土的特殊性,其在湿陷性上表现为较强的区域性和局部性,因此在施工建设过程中必须充分考虑湿陷性黄土的特殊性,并采用合适的地基处理方式和施工工艺,以确保工程建设安全可靠。文章通过对湿陷性黄土的基本概念及形成机理进行分析,针对湿陷性黄土的工程地质特性和地基处理方法进行研究,提出了湿陷性黄土地基处理中应注意的几个问题。通过研究表明,在实际施工建设过程中,应当采取有效措施避免因湿陷性黄土地基而导致建筑物倾斜和开裂等现象发生,并应结合当地工程地质情况和施工工艺要求进行地基处理方案的合理选择。 相似文献
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湿陷性黄土铁路隧道水泥土挤密桩基底加固施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
《价值工程》2018,(16):116-118
通过水泥土挤密桩在湿陷性砂质新黄土隧道隧底加固中的应用,分析了湿陷性砂质新黄土隧道的地质特征,阐述了水泥土挤密桩的施工工艺和控制要点,总结了地基承载力检测项目、方法,验证了地基处理效果,证明水泥土挤密桩对湿陷性砂质新黄土隧道基底加固是一种可行、有效的方法,能够消除砂质新黄土湿陷性、提高密实度,提高黄土隧道地基承载力,满足隧道结构沉降的要求。为类似地质的隧道施工提供借鉴。 相似文献
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文章通过湿陷性黄土地基的湿陷性以及湿陷机理的分析,湿陷类别和等级的判别,针对湿陷性黄土地基处理的方法及质量检测与控制提出建议。 相似文献
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张小林 《中小企业管理与科技》2014,(13):135-136
本文根据湿陷性黄土的特性出发,对湿陷性黄土地区基坑不同的支护类型进行分析,湿陷性黄土地区基坑工程中的土抗剪强度指标作出修正的原因。基于地区性某一典型湿陷性黄土基坑工程事例进行探究,并提出相应深度湿陷性黄土地区基坑工程的支护方式建议。 相似文献
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在我国建筑工程发展过程中预应力混凝土管桩以及钻孔灌注桩是两种常见的施工方式,并且两种施工方式在实际应用中优缺点也各不相同,只有依据工程的实际情况选择合适的施工方式,才能从根本上保证施工质量。文章主要以预应力管桩与钻孔灌注桩的优缺点为切入点进行分析对,并且以实际工程为例对钻孔灌注桩的施工细节进行分析,以望推动我国建筑工程的发展。 相似文献
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现阶段,高铁桥梁桩基施工现场桩头环切工艺仍未普及应用,多数工程仍旧采用传统工艺即人工凿除桩头,桩头质量无法保证,易造成掉角、缺边,桩芯凹凸不平,桩头钢筋易弯曲等一系列质量问题。采用桩基环切工艺,极大地提高了桩头质量,有利于桩检的顺利通过,较大限度的减少了扬尘、噪声和振动,作业环境改善较大。 相似文献
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不论是公路桥还是铁路桥,在使用阶段,很多桥梁的破坏来自桩基础的破坏,断桩引起桩基础的破坏占其中很大一部分。在施工中,为保证施工过程的连续性,应排除一切可能产生断桩的不利因素。本文对施工中的断桩原因进行了分析,并提出有效的预防措施,以便在今后的施工过程中对预防断桩具有参考及指导意义。 相似文献
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最近几年,旋挖钻孔灌注桩施工技术得到了广泛的运用,其运用场景已经遍及到了公路、铁路等部分规模较大的建筑体基础施工作业之中,其作为一种新式的桩基础施工技术,相较于传统技术而言,有着成孔速度快、环保性良好、经济效益更高等优势.所以,为了有效提升桥梁工程的建设水平,本文对于此技术的实际应用策略展开了论述,希望能够为相关工作人员提供有力参考. 相似文献
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最近几年,旋挖钻孔灌注桩施工技术得到了广泛的运用,其运用场景已经遍及到了公路、铁路等部分规模较大的建筑体基础施工作业之中,其作为一种新式的桩基础施工技术,相较于传统技术而言,有着成孔速度快、环保性良好、经济效益更高等优势.所以,为了有效提升桥梁工程的建设水平,本文对于此技术的实际应用策略展开了论述,希望能够为相关工作人员提供有力参考. 相似文献
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随着大型桥梁的建设发展,跨江、跨河桥梁日趋大跨度发展,深水长大桩基在铁路和公路桥梁基础中得到了广泛应用.毛坪大渡河特大桥3个墩位采用桩基基础,桩径2.5m,桩长66m,孔深83m,通过对以往类似工程反复研究,结合本工程实际特点,多次组织专家进行论证、研究,提出并应用了"井字型钢结构导向架定位及插打钢护筒"、"气举反循环孔内排渣清孔"、"泥浆钻渣过滤分离及泥浆再循环利用"、"桩基钢筋笼安装定位装置"等施工技术,保证了桩基快速成桩质量,节约了成本,加快了施工进度,对同类工程有借鉴意义. 相似文献
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