基于Web Services的件杂货装卸效率优化系统研究

本文针对件杂货装卸设备配置存在的问题,提出基于Web Services的效率优化系统研究,对其装卸效率做系统分析并建立起相应数学模型,同时对件杂货装卸效率优化系统结构进行了分析。     

装卸搬运设备配置优化研究

对装卸搬运设备配置的原则和步骤进行了分析，在考虑设备替代和全寿命周期成本的基础上建立了设备配置模型，并结合实例进行了实证分析。     

军用物资装卸搬运系统设备配置分析

通过对装御搬运系统的要素分析,总结了物流装卸搬运系统的基本模式,对军用物流单元化和集装箱卸搬运进行了设备配置分析,展望了军用物装卸搬运系统的发展。     

基于整数规划的装卸搬运设备配置数量优化研究

本文通过对物流中心装卸搬运设备的阐述,以设备运营成本、作业能力为目标,充分考虑了设备使用率、载荷比、配置系数、替代作业等实际影响因素,建立了基于整数规划的装卸搬运设备配置数量优化模型。最后通过钢材物流中心算例验证了方法的可行性和有效性。     

杂货码头物流系统仿真模型研究

基于离散事件的动态系统理论,文中建立了杂货码头物流作业流程的仿真模型。最后,借助Witness仿真平台建立了杂货码头物流系统仿真模型。该模型主要用来分析杂货码头的机械调度模式、装卸工艺、生产作业能力、设备优化配置以及其它作业工况。     

件杂货码头装卸设备配置系统研究与功能实现

针对件杂货码头设备配置存在的问题,提出应用件杂货码头设备配置系统,采用人机相结合的作业决策方式,同时对系统的功能和各个模块做了详细分析。     

集装箱装卸搬运机械发展概况

集装箱装卸搬运机械发展概况吴宏智集装箱化是物流现代化的主要标志之一。发达国家杂货流已基本实现集装箱化，１９９３年全世界集装箱保有量已约８００万标箱，香港、新加坡等港口集装箱吞吐量均高达９００万标箱左右。近年来，我国物流业大力推进件杂货流集装箱化，发展...     

提高托盘利用效率的重要手段——电子信息化管理

托盘是在物流业中作为集装单元化的器具，它能将零散的货物归置成规格统一、具有足够的体积和重量的货物单元。在物流系统中要处理的绝大部分对象是件杂货，它们的形状各异、大小不一，难以适应物流作业机械化、自动化的要求；把件杂货堆码在托盘上形成的托盘货物单元形状规则，具有足够的体积和重量，可以用叉车进行装卸、搬运，大大提高作业效率；可以利用单元货格式货架进行保管、存储，提高仓库的容积效率。     

装卸搬运机械设备配置优化研究

装卸搬运活动伴随着物流的始终,成为提高物流效率、降低物流成本、改善物流条件、保证物流质量最重要的物流环节之一。文中以武汉市中小物流企业为载体,对企业中的装卸作业能力进行调研,着重分析机械作业能力与现场作业量之间最佳配合状态,通过数据计算和综合费用分析,确定最佳装卸机械配套方案,用于企业配置装卸机械能力的实践。     

军队物资站库物流设备配置合理化探讨

军队物资站库物流设备配置合理化探讨禹桂平，凌大荣（军事经济学院武汉４３００３５）军队物资站库是我军后勤的重要组成部分，是筹措、供应、管理物资的基地。站库物流设备配置合理化是装卸搬运等物流诸环节紧密衔接，最佳匹配的客观物质保证，是提高站库物资综合保障能...     

企业信息化水平模糊评价模型的研究

本文从企业信息化的基本概念出发,根据目的性、全面性、科学性等原则,研究建立一个衡量企业信息化水平的科学评价体系。该评价体系包括:信息设备及软件系统装备程度、利用程度、信息使用者水平、企业信息化环境和信息化经济效益等五项内容的定量和定性两部分指标。本文综合我国工业企业的具体情况,对于非量化的企业信息化因素,提出了一种综合模糊评价模型:通过层次分析方法确定指标权重[1],用模糊理论进行综合评价,以构成企业信息化水平评价体系的理论基础。     

港口物流与城市经济关系的实证研究——基于厦门港与厦门地区经济指标

本文以厦门港1985年—2012年数据为基础,运用向量自回归模型、脉冲响应函数分析等方法,对港口物流与城市经济之间的影响机制做了实证研究。研究结果表明,货物吞吐量、进出口总额、地区生产总值三者之间存在协整关系,港口货物吞吐量对GDP具有持久影响,而GDP仅影响当期港口货物吞吐量,港口货物吞吐量与进出口总额之间存在相互持久的正向影响,建议做好港口建设中长期规划,促进外贸发展,推进港城共荣。     

基于灰色关联度分析的武汉港与重庆港发展研究

本文运用灰色关联理论,对武汉港和重庆港吞吐量的灰色关联度进行分析,得出了影响武汉港和重庆港吞吐量的关键因素。在此基础上,本文提出武汉港和重庆港的发展措施。     

台湾港口的货流结构分析

以台湾的高雄港、基隆港和台中港为切入点,研究其进出港货物种类、货源和集装箱、散货装卸量等指标,确定其货流结构,为海峡西岸经济区港口的发展和规划提供依据。     

Improving demand forecasting in the air cargo handling industry: a case study

Air transportation plays a crucial role in the agile and dynamic environment of contemporary supply chains. This industry is characterised by high air cargo demand uncertainty, making forecasting extremely challenging. An in-depth case study has been undertaken in order to explore and untangle the factors influencing demand forecasting and consequently to improve the operational performance of an air cargo handling company. It has been identified that in practice, the demand forecasting process does not provide the necessary level of accuracy, to effectively cope with the high demand uncertainty. This has a negative impact on a whole range of air cargo operations, but especially on the management of the workforce, which is the most expensive resource in the air cargo handling industry. Besides forecast inaccuracy, a range of additional hidden factors that affect operations management have been identified. A number of recommendations have been made to improve demand forecasting and workforce management.     

专业散货码头装卸系统可靠性分析方法

随着大型专业化散货码头装卸工艺系统向着高性能、多功能、大型化方向发展,装卸工艺系统的可靠性问题日益突出。基于复杂系统可靠性分析理论,文中提出了码头装卸工艺系统的主要可靠性指标,利用可靠性框图建立了码头装卸工艺系统可靠性分析模型,并在此模型基础上提出了码头装卸工艺系统主要可靠性指标的计算方法。     

模糊综合评判在房地产估价中的应用

根据模糊数学的理论和计算方法,提出了一个有关房地产估价的模糊评判多层次模型。其中,指标权重的确定,通过层次分析法进行进一步探索,并指出权重矩阵的协调配合是直接影响对模糊综合评判结果做出科学、合理解释的关键。使评价更为客观有效,并加以实例论证,结果表明该模型合理可行,且在房地产估价方面具有明显的优越性。     

铁路快运货主满意度评价指标体系与方法研究

用层次分析法,制定了具体的铁路快运货主满意度评价指标体系,并且对评价方法进行了研究,提出了以改进熵值法确定权重系数的模糊综合评价模型,为铁路快运的健康发展提供理论依据。