沥青路面水损坏现象的影响因素及防治措施

沥青路面水损坏是一个普遍存在的问题,也决不是一个过时的话题,特别是在中国南方地区。沥青路面水损坏问题的本质是沥青与集料在静、动水压力作用下的持续粘附能力,这也是该问题的核心。为此,文章围绕沥青路面水损坏的特性及成因进行了探讨,并结合实际工作经验总结了水损坏的预防措施。     

浅谈沥青路面水损害及防治

1．沥青水损害成因 沥青路面水损害是我国沥青路面最主要的早期损坏原因之一，在我国南方多雨地区，水侵入路面结构内部的机会较多，水损害现象也较为常见。沥青水损害是指沥青路面在存在水分的条件下，由于交通荷载和温度的反复作用，进入路面孔隙的水逐渐侵入沥青与集料的界面，使沥青膜逐渐从集料表面剥落，沥青混合料内部逐渐丧失粘结力，路面结构使用性能下降，发生麻面、松散、掉粒、坑槽等病害。     

水损害在市政道路中的产生原因及处理措施的探讨

沥青路面水损害现象主要是指在沥青路面下有孔隙水存在，通常长期的交通荷载及温湿胀缩作用，路基内存在的孔隙水逐渐形成动水压力或真空负压抽吸的循环作用，促使沥青和集料中逐渐由水分侵入，从而导致集料表面的沥青膜剥落、逐渐使得沥青混合料内部的粘结力丧失，降低了路面结构的使用性能。通过病害的加剧逐渐形成各类形变出现，最终导致路面中其他损坏现象发生。     

片麻岩沥青混合料性能研究

片麻岩呈酸性,与沥青有较差的粘附性.提高片麻岩沥青混合料抗水损害能力是高等级沥青路面需要解决的首要问题.通过采用长时间浸水马歇尔试验和多循环冻融劈裂试验方法,对掺加了消石灰、抗剥落剂的片麻岩集料沥青混凝土水稳定性能进行研究.结果表明,消石灰和抗剥落剂均可以提高沥青混凝土抗水损害能力.     

改性沥青在城市道路中的应用

文章论述了通过在传统的基质沥青中添加各种改性剂,达到提高沥青流变性能、改善沥青与集料的粘附性、提高耐久性等目的,从而提高沥青路面的使用性能,延长使用寿命,并就改性沥青在工程中的应用展开了论述。     

改性沥青在城市道路中的应用

文章论述了通过在传统的基质沥青中添加各种改性剂,达到提高沥青流变性能、改善沥青与集料的粘附性、提高耐久性等目的,从而提高沥青路面的使用性能,延长使用寿命,并就改性沥青在工程中的应用展开了论述。     

高速公路路面改建工程沥青路面早期水损坏原因分析

沥青路面早期的水损害是沥青路面早期损坏的一种主要形式。本文通过大量的现场调查及室内试验,得出沥青路面早期水损坏的主要原因是路面空隙率过大、集料粉尘含量超标、路面油类污染。     

热再生沥青混合料配合比设计在公路维修中的应用

建成后的沥青路面在使用过程中因人为和自然原因引起的破坏不可避免，常规的修复方法是挖除损坏层重新摊铺。热再生沥青混合料目标配合比设计的主要任务就是确定粗集料、细集料、矿粉和沥青材料相互配合的最佳组成比例，使之能够满足沥青混合料的技术要求，又能兼顾经济的原则。     

浅析沥青稳定基层施工中压实度的控制

文章通过对沥青路面早期损坏产生原因的分析，指出压实不够是导致沥青路面早期损坏的根本原因，在对沥青稳定基层混合料性能要求分析的基础上，提出在室内试验中采用旋转式压实仪对稳定沥青基层混合料的压实效果进行模拟。     

沥青混合料中碱性填料替代部分矿粉提高水稳定性的实际应用

文章阐述某一多雨地区高速公路沥青路面混合料配比确定中,通过对沥青混合料填料改变或掺加抗剥落剂对粘附性的影响以及沥青路路面结构抗水损害性能的分析,提出在气候条件、主材来源已确定的背景下用碱性较强的消石灰替换部分矿粉能使沥青混合料的性能得到综合改善的实际效果,为类似工程施工中选择材料、优化混合料性能以提高沥青路面水稳定性提供了实际依据。     

小议沥青碎石形成离析现象的危害及其检测方法

沥青路面的离析现象会导致沥青路面的早期损坏,大大缩短沥青路面的使用寿命,对沥青路面的性能影响较大是引起路面水损坏现象的基本原因,尤其是在北方,桥面的沥青混凝土铺装层出现离析时,在冬季就会使除雪剂透过沥青铺装层渗入到桥面水泥混凝土表面上,对水泥混凝土桥面产生腐蚀现象,影响桥面的使用寿命,给工程带来损害。通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,提出了几种观察检测方法。     

沥青路面损坏病因分析及防治对策

结合施工经验,针对沥青路面损坏的类型与特征,从水的侵蚀作用、空隙率、沥青用量、石料质量、冻融、重车与高温等几个方面分析了病因,并从改善级配、调整厚度、提高压实度、降低空隙率、控制沥青用量和石料压碎、加强质量检测等方面对沥青路面的损坏进行防治.     

沥青公路路面损坏原因分析

文章针对沥青路面的主要病害,分析了水损坏的产生和发展过程,从沥青路面的设计、施工和养护管理等三方面分析了路面损坏的原因,提出应该针对沥青路面的水损坏做好防水和排水的设计和施工,并加强日常使用管理。     

浅议公路沥青路面面层工程质量控制

针对公路沥青路面质量出现的常见问题,如材料使用不规范、沥青混合料设计不合理、水损害、路面平整度差等,笔者重点从原材料(包括沥青、集料、填料)、沥青混合料、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺以及碾压几个方面,提出了沥青路面的质量控制方法.     

对沥青路面离析问题的探讨

沥青路面的离析现象会导致沥青路面的早期损坏,大大缩短沥青路面的使用寿命,对沥青路面的性能影响较大是引起路面水损坏现象的基本原因,尤其是在北方,桥面的沥青混凝土铺装层出现离析时,在冬季就会使除雪剂透过沥青铺装层渗入到桥面水泥混凝土表面上,对水泥混凝土桥面产生腐蚀现象,影响桥面的使用寿命,给工程带来损害。现通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,从三个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法,同时提出了具体的防治措施。     

沥青路面离析问题的若干思考

沥青路面的离析现象会导致沥青路面的早期损坏,大大缩短沥青路面的使用寿命,对沥青路面的性能影响较大是引起路面水损坏现象的基本原因,尤其是在北方,桥面的沥青混凝土铺装层出现离析时,在冬季就会使除雪剂透过沥青钠装层渗入到桥面水泥混凝土表面上,对水泥混凝土桥面产生腐蚀现象,影响桥面的使用寿命,给工程带来损害.本文通过对沥青路面施工时出现离析现象的原囚、危害的分析,从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法,同时提出了具体的防治措施.     

骨架密实结构沥青混合料路用性能探讨

通过试验研究,系统分析了骨架密实结构(gs)沥青混合料和密级配沥青混凝土的路用性能,包括马歇尔稳定度,水稳定性,低温抗裂性,高温稳定度,疲劳耐久性和抗滑性能,并对集料级配骨架形成与空隙率的关系作了分析.结果表明,骨架密实结构沥青混合料具有较密级配沥青混合料更好的路用性能,可以改善沥青路面使用品质,延长使用寿命,具有较好的经济和社会效益,是一种优良的路面材料.     

沥青混合料配合比实验事项

沥青混合料的配合比设计不合理是造成沥青路面早期损坏的主要原因,本文对沥青混合料的配合比实验中的问题做了分析,供广大技术人员参考。     

沥青路面水损坏的成因及预防

高等级沥青路面水稳性不足，在行车特别是超重车的作用下易破坏层间稳定性和路面结构，影响路面的整体稳定性和强度，降低路面的耐久性。为此，文章围绕沥青路面水损坏的特性及成因进行了探讨，并结合时间工作经验总结了水损坏的预防措施。     

沥青混凝土路面水损坏探讨

文章依据高速公路的路面结构设计原则,针对高速公路路面结构设计中为提高行车安全、增加摩擦系数而采用半开级配沥青混凝土路面面层的思路,结合实际情况,分析沥青混凝土路面水损坏的作用原理和特点,简要介绍了防止水损坏的经验和方法。