零担专线运输物流管理信息系统研究

针对道路运输行业零担专线运输站场的信息化现状及存在的问题,在构建"公用型集成化"零担专线运输站场的基础上,提出了零担专线运输物流管理信息系统的设计思路,完成了系统流程和功能以及结构的设计.     

零担专线运输物流管理信息系统研究

针对道路运输行业零担专线运输站场的信息化现状及存在的问题,在构建“公用型集成化”零担专线运输站场的基础上,提出了零担专线运输物流管理信息系统的设计思路,完成了系统流程和功能以及结构的设计。     

宁沪间首开危险品零担运输专线

从江苏金陵交运集团危险品运输分公司了解到，一种旨在解决小件和零散化学危险品运输难题的零担货运服务日前推出，该公司首期开通了南京至上海的化学危险品零担运输专线。[第一段]     

零担物流:复工受制造业影响大

截止3月7日,全国长途零担专线物流企业复工率为去年的70%左右,复工形势向好,但大多已开通线路的货量仍然不足。自2月23日开始,公路长途零担专线市场开始加速恢复。根据联想MI数据,截止3月7号,全国长途零担专线物流企业复工率为去年70%左右,全国省际之间零担线路开通率95%以上,基本可以满足货主公路零担发货需求,整体复工势头良好,预计3月中下旬会恢复年前水平。不过由于受疫情影响,大多线路虽已开通,但货量仍然不足。     

基于业态视角的零担物流发展探讨

指出了零担物流包括货站型、直营型、加盟型、企业物流和电子商城物流等模式,精品专线、直营零担、跨行业发展各具特色,领军企业将逐步形成,标准化复制是其发展趋势。完善零担物流业态还需要规范经营行为,加强风险控制,注重人才培养,调动员工积极性,提高执行力。     

浅谈我国现代物流业发展中存在的问题及对策

<正>一、我国物流业发展现状我国物流市场的整体格局我国物流市场按照服务对象和物流供给特点的差异,可细分为高端、中端、低端三个层次,由低到高呈现出金字塔型的结构特征。(1)零担专线:低端物流市场的供给主体处于金字塔最底端的是数量众多的零担专线(一种以单一或少数几条线路为载体的零担经营模式,部分地方称之为托运     

基于业态视角的零担物流发展探讨

指出了零担物流包括货站型、直营型、加盟型、企业物流和电子商城物流等模式,精品专线、直营零担、跨行业发展各具特色,领军企业将逐步形成,标准化复制是其发展趋势.完善零担物流业态还需要规范经营行为,加强风险控制,注重人才培养,调动员工积极性,提高执行力.     

专线物流下半场的生存逻辑

突如其来的疫情,让市场巨变,很多企业都在经历着有史以来的最大"冲击",其中就包括专线物流。"小专线群体已苦撑了三年,因为大票零担还是蛮赚钱的,所以基本上在这三年里,他们都在把之前产生的利润拿来往里贴。而目前受疫情影响,以及长期积累的困境,势必倒逼专线物流加速转型的步伐。"4月7日,聚盟董事长张玉晶在接受《中国物流与采购》杂志采访时坦言。     

推广甩挂运输服务现代物流

2007年，山东省在全国率先推行甩挂运输。2012年，省交通运输厅明确了建设甩挂运输“八个一”工程的工作思路，将甩挂运输作为发展“大物流”和促进交通运输行业转型升级的重要切入点，并探索形成了渤海湾滚装甩挂、集装箱集疏运甩挂、零担专线甩挂、危险品甩挂和中韩国际陆海联运甩挂等各具特色、行之有效的甩挂运输运作模式。     

需求性能好、油耗低、售后服务好的冷藏车

荣庆物流北京有限公司注册于2000年,致力于北京至上海、广州冻品零担及整车运输。普货的零担、整车的专线运输。北京荣庆物流有限公司是山东荣庆物流集团总公司旗下核心企业。总公司设有荣庆车队、汽车配件销售公司、汽车维护修理厂、加油站以及蔬菜食品冷藏加工等分支机构,是一家专业化公路运输企业。