基于商品性质的多级分销模式选择及网络库存定位模型的研究

本文以典型的多级分销网络为研究对象,从商品的需求量、需求波动及商品价值等特性对分销网络的服务能力和成本水平的影响出发,对如何根据不同商品特性选择科学的分销模式及如何在多级网络中进行合理的库存定位问题进行了研究,并基于此提出了一个可行的定性分析模型,借助此模型,可帮助企业在设计分销网络和现有网络的优化过程中,根据所经营商品的不同特性进行合理的网络设计和运营,大大提高网络运营效率。     

二级分销系统的运输与库存控制整合优化研究

分销系统的运输与库存整合优化是物流配送一体化战略的重要研究课题。本文研究的两级分销库存系统由一个分销中心和N个零售商组成，设两级库存补充均采取周期订货策略，在每个零售商处的客户需求是随机的且服从一定的概率分布。我们的目标是在满足给定的客户服务水平的条件下，寻求该供应链运输和两级库存总费用的最小化。通过对两级库存水平之间及它们与客户随机需求变量之间的关系分析，我们得到了最优的订货策略和最优的运输频率。最后给出了一个算例，根据本文所得到的公式由电子表格容易地获得了两级最优库存水平和运输频率。     

模糊库存容量约束的多产品库存策略研究

基于模糊数的可信性理论.引入利润率、需求率、库存成本率.根据它们对库存总成本的影响赋予不同的权重得到库存评价指标.据此对产品库存规模进行分类。假定多产品的库存容量为LR型模糊数.根据库存评价指标定义了与单位存储空间相关的额外库存成本.从而确定了最优订货策略。最后通过算例探讨了此模型的有效性和稳定性。     

供应链分销系统成本最小化模型

研究由多个制造商、一个中间仓库和多个分销商组成的供应链分销系统,建立综合考虑库存成本、订货成本和运输成本的分销网络成本最小化模型,并在此基础上进行简单的实例分析。     

基于战时物资应急调度的库存控制方法

战时军用物资需求的不可预测性极大地影响了物资订货判断决策。为了更有效地对战时物资应急调度的物资库存进行管理．在对平时和应急调度时的物资不同的需求特性分析基础上,提出了一种新的动态订货法,该方法旨在根据物资不同时期的需求变化动态地确定再订货点和订货批量,以实现对库存更高效的控制,并通过仿真表明采用这种新的库存管理方法可以有效地提高保障效率和降低库存成本,为应急调度行动提供了有力的保障。     

基于库存管理ABC分析的运输与库存整合

运输与库存整合优化是供应链管理中的重要研究课题。论文研究由一个供应商和多个零售商组成的分销系统,在库存实行ABC管理的基础上,零售商采取周期订货策略。在每个零售商处的客户需求是随机的且服从一定的概率分布。我们的目标是在满足给定的客户服务水平的条件下。寻求该供应链运输和库存总费用的最小化。通过对库存水平及它们与客户随机需求变量之间的关系分析,得到最优的订货策略。     

电子商务环境下零售商分销渠道的选择

针对电子商务环境下的产品分销渠道,研究了由一个制造商和一个零售商组成的供应链中零售商分销渠道的选择问题。运用主从博弈和Hotelling模型,分别建立了单一线下渠道模型和在同价策略下的双渠道模型,通过对模型的分析,给出了零售商选择不同分销渠道的条件。研究表明:制造商会积极促使零售商选择线上线下双渠道;构建线上渠道的运营成本会影响零售商的渠道选择。研究结果对零售商的渠道选择有一定的指导意义。     

多产品分销系统库存与订货模型及算法研究

为进一步提高分销系统的利润,针对带资源约束的多产品分销网络,研究了在价格折扣驱动下的库存与订货问题,构建了采用周期盘点库存控制策略时分销系统的利润模型,并设计了基于罚函数的混合遗传算法求解策略。以一个数值算例验证了模型和算法的有效性,结果表明：在资源紧张的分销系统中,有选择地联合订货可以达到以较小利润换取较大资源节约的目的。     

多产品分销系统库存与订货模型及算法研究

为进一步提高分销系统的利润,针对带资源约束的多产品分销网络,研究了在价格折扣驱动下的库存与订货问题,构建了采用周期盘点库存控制策略时分销系统的利润模型,并设计了基于罚函数的混合遗传算法求解策略.以一个数值算例验证了模型和算法的有效性,结果表明:在资源紧张的分销系统中,有选择地联合订货可以达到以较小利润换取较大资源节约的目的.     

订单策略对单级供应链系统动态行为的影响研究

采用APVIOBPCS订货策略和指数平滑需求预测策略,固定订单提前期为2,以库存水平、在途库存和需求预测为状态变量构建了供应链系统的状态空间模型,分别通过解析分析和仿真计算的方法研究了订单策略中参数的不同取值对供应链系统稳定性和运作成本的影响,提出了有助于降低供应链运作成本的订单策略参数选择.     

利用MATLAB研究火箭升空问题

运用物理学的方法和微积分的知识来建立数学模型,借促MATLAB软件,得到结果:在第60秒引擎刚关闭时,火箭的高度为9317.8米,速度为274m/s,加速度为132.7931m/s2;火箭达到最高点的时间为70.2s,高度为14604m.k的值估计为0.4904.     

我奇故我在--创意平面广告评鉴

仿佛,我们进入了一个难以回避广告的时代:走在路上,坐在车上,打开电视,摊开报纸……甚至,当你花了60元钱关掉手机准备好好看场<天下无贼>的时候,佳能DV、数码相机IXUSi5、照片打印机、诺基亚从3210到7260……直到伴随你眼泪一同落下的那则由中国移动传送的短信,都在诉说:我们,在广告与广告的夹缝间游走.     

消费者对公司治理影响的研究

近来的研究表明利益相关者之间的制衡状况对公司治理产生重大的影响，文章在此逻辑基础上研究了消费者对公司治理的影响机制，分析了我国消费者参与公司治理的现状，并且提出了消费者参与公司治理的发展思路。     

基于鹰鸽模型的地方政府农民工创业政策研究

由于国家和地方政府对农民工问题越来越重视,纷纷出台鼓励农民工创业的政策,希望农民工通过创业,改善生活水平,提高经济增长,解决就业。尤其是地方政府在鼓励农民工创业过程中出台了税收、土地、金融等方面的政策,这样地方政府在这个过程中就存在着博弈现象。利用鹰鸽博弈模型分析了地方政府的这一博弈现象,认为地方政府的政策受到农民工群体的特性的影响,并给出了地方政府在政策制定过程中的建议。     

EPC系统对供应链的影响探讨

条码技术上的局限性导致供应链中的信息流和物流不能保持匹配，从而影响了供应链运作效率，EPC系统的提出不仅为供应链上信息流与物流不匹配问题的解决提供了方案，它对供应链也将会产生革命性影响。本文简要介绍了EPC系统的主要功能以及物联网的概念；从微观和宏观两个层次分析了EPC系统对供应链可能产生的革命性影响。     

基于SWOT下的大学生创业行为研究

在就业形势日益严峻的情况下,很多大学生选择自主创业。本文对大学生创业的影响因素进行了分析,并在此基础上提出了促进大学生自主创业的对策与建议。同时以杭州市大学生创业园区为例,论述该园区在鼓励和引导大学生创业方面,所采取的具体措施,并对其效果进行了分析。通过本文的研究,希望能够为培养大学生自主创业能力,从而促进大学生创业成功,提供一定的帮助和思考。     

知识城市研究综述

在知识经济背景下,阐述了基于知识的城市发展和知识城市的概念,对具有借鉴意义的代表性知识城市的发展路径进行了分析,讨论了知识城市的设计和开发架构,并对该领域的研究热点问题进行了评述。     

基于层级结构的税收筹划思考

伴随着经济全球化的发展,避税问题愈演愈烈,尤其是国际间的避税问题已成为各国关注的焦点。合理的税收筹划能为企业带来更好的避税效果。本文基于跨国公司层级结构的设置,研究公司层级结构的税收筹划问题。     

大秦线重载运输方案研究

结合大秦线铁路运营实践,较详细地分析了大秦线的运输数据,并对煤炭货源、市场因素、运输能力、基础设施等状况进行研究,从而为大秦线重载运输方案提供依据。     

基于委托-代理关系下的供应链成本研究

在委托-代理关系下探讨了供应链企业之间交易成本产生的机理,并提出了降低供应链企业间交易成本的路径和措施。