高新技术企业集群--地区产业结构升级的推进器

知识经济时代,高新技术产业成为产业结构升级的龙头.高新技术企业集群,一方面从要素、需求、相关产业和企业战略、结构与竞争四个方面来推动地区高新技术产业更快地发展;另一方面凭借集群的组织结构、竞争、合作以及文化优势,持续地进行技术创新,利用新技术来提升传统产业,促进地区产业结构的升级.     

大力发展产业集群推动产业结构升级

从国内外发展看,产业集群是提高产业竞争优势的重要途径。在我国东部沿海的长江三角洲和珠江三角洲,业已形成若干产业集群较为发达的地区。其他地区也把发展产业集群作为促进产业结构优化升级的重要突破口。针对这一情况,有必要进行认真探讨。一、我国产业集群的主要形式产业集群是指属于某种特定产业及其相关支撑产业或者属于不同类型的产业在一定地域范围内的地理集中。如,生产某种产品的若干个同类企业,以及为这些企业配套的上下游企业、相关的中介服务业,在空间上高密度地聚在一     

模块化网络:旅游产业集群发展的新兴组织模式

本文通过对旅游产业集群和模块化网络文献的研究,意在对旅游产业集群的发展模式、产业组织结构有更清晰的理解和认知。从对旅游产业的再认识、信息产业技术应用、旅游产业竞争格局的组织变化、产业链节点企业内部组织结构变化、以及旅游产业模块化等五个方面,分析旅游产业集群模块化网络组织的演进机理,对促进旅游产业结构优化升级,提升产业竞争能力,提供有益的启示。     

以高新技术产业促进区域产业结构升级

高新技术产业的区域经济发展作用是多方面的,最重要的是带动所在区域的产业结构优化升级来创造区域经济新的增长点。利用高新技术及其产业化发展和高新技术对传统产业的改造,是实现区域产业结构升级的基本出发点。高新技术产业化促进区域产业结构升级的主要路径为:一是建立和发展高新技术产业;二是高新技术及其产业对传统产业渗透、改造。     

江西承接外部产业转移的企业准入标准探讨

承接外部产业转移,尤其是高新技术产业转移,是江西推进鄱阳湖生态经济区建设战略,加快绿色崛起发展的必然选择。在承接产业转移的过程中,江西应坚持环境保护和可持续发展战略,严格产业准入标准,限制高能耗、高污染企业进入,降低环境风险;用系统管理理论来治理产业转移环境,实行按需而定的产业准入标准,带动地区产业结构升级;严把企业用地审批关,加强审批后管理,整合资源,提高土地利用效率;严格实行准入标准,注重强化产业集群战略,建立加快转变经济发展方式的有效机制。     

珠江三角洲产业结构升级策略研究──基于中山市产业结构调整的调研

加快经济结构转型、实现产业升级与产业结构升级已经成为保持和加强中山市经济竞争优势的唯一出路。为此,广东省及中山市政府相继制定了一系列有关产业结构升级的政策,但政策的实施效果与政府预期相差甚远。将产业结构升级简单理解为以技术、资本密集型产业代替劳动密集型产业的认识是错误的,过分强调高新技术产业的培育和发展,忽视劳动密集型产业的就地改造和升级的做法是危险的。中山市乃至珠三角对现有劳动密集型产业进行就地改造和升级才是保证经济可持续性发展的当务之急。     

高新技术产业发展思路与对策建议——以上海市闵行区为例

随着经济的飞速发展和科技水平的日益提高,高新技术产业已成为国民经济的战略性先导产业,推动产业结构升级和经济增长方式转变的重要力量。本文针对闵行区高新技术产业的发展现状,通过不同视角的统计数据分析,找出制约该产业发展的“瓶颈”,以配套政策、产业整体规划、自主科技创新及产业集群发展为切入点,提出提升闵行区高新技术产业竞争力的对策与建议。     

苏州市物流产业集群发展对策研究

在区域经济发展中,规范合理的物流产业集群起着决定性的作用,物流产业集群的形成和发展依靠区域经济,区域产业结构的升级和区域经济的可持续发展依靠物流产业集群来提高经济活动的效率、降低企业之间的交易成本以及提供相应的物流信息。目前苏州物流产业集聚区仅完成了地域性的空间集中,离现代物流集群还很远。文章系统地研究物流产业集群的发展现状以及存在的问题,提出加快苏州物流产业集群发展的对策建议。对于加快苏州物流集群发展、促进苏州经济转型升级、提高苏州经济发展的国际竞争力具有非常重要的理论价值和现实意义。     

路径依赖、锁定效应与产业集群发展的风险——以美国底特律汽车产业集群为例

基于自然资源禀赋驱动、传统企业带动所形成的产业集群不仅有着明显的路径依赖特性,而且其结构及功能较为单一。正是这种路径依赖和较为单一的产业结构容易形成锁定效应。这种锁定效应使得产业集群面临结构性风险、网络型风险及外源性周期性风险。美国底特律汽车产业集群因路径依赖引起锁定效应,使其产业集群难以转型升级,缺乏创新、路径单一、成本过高、结构僵化,最终导致底特律的破产。     

产业集群去地方化及区域效应研究述评

随着经济全球化和地区专业化进程的推进,产业结构优化和升级也在各地发生,产业集群去地方化作为其中的一个过程在我国东部等较发达地区正在兴起。学术界对于产业集群去地方化的研究鲜有,尚处于起步阶段。本文用文献综述的方法来梳理产业集群去地方化的内涵、动因,明确去地方化对转出区的区域效应,为转出区制定相关产业政策提供理论依据,避免造成转出区产业空心化和集群网络破坏等现象,以保证转出区域经济稳定持续发展。     

高科技产业结构调整中的政府资金资助模式研究:以上海高新区为例

中国高新区地方政府主导的政府创新资金,过度强化了地区竞争,弱化了市场优胜劣汰机制,导致了各地高新区产业严重趋同和产业集聚规模非有效,以致资本市场和市场中介无效率,不利于产业升级和产业结构调整。因此有必要转变政府创新资金的运作模式,打破政府创新资金的区域垄断和发挥国家产业政策的引导作用,从而有利于加快产业结构调整和推动产业结构按市场规律演进升级。     

区域高技术产业竞争力评价与对策分析——以辽宁省为例

近年来,产业竞争力已经成为衡量一个国家或地区产业发展状况的重要因素。随着高技术产业的迅速兴起与发展,其作为先导产业渐渐成为学术界关注焦点。通过构建区域高技术产业竞争力评价指标体系,利用因子分析方法,从竞争实力、竞争潜力和竞争环境三个方面探讨了区域高技术产业竞争力。同时,以辽宁省为例,系统评价辽宁省高技术产业竞争力情况,并根据评价结果提出了相应的对策建议。     

物流产业与高技术产业协同集聚水平测度及影响因素分析——基于长三角三省一市的实证研究

运用2008~2019年长三角三省一市的年鉴数据,测度物流产业与高技术产业的专业化集聚水平及两产业的协同集聚水平,然后利用多元线性模型分析产业协同集聚的影响因素。研究结果显示,长三角整体物流产业与高技术产业的集聚水平较高,但各地区具有较大差异;上海市的物流产业与高技术产业协同集聚水平一直处于长三角地区的最前沿;同时地区经济发展水平、产业结构、资本投入强度及交通基础设施水平对物流产业与高技术产业的协同集聚水平具有提升作用,而对外开放水平、政府干预、科研投入水平和人力资本水平对产业协同集聚的作用则相反。     

基于产业聚集的区域物流发展模式

在我国产业聚集区主要表现为高新技术开发区、经济技术开发区等一些特定区域。论文针对湖北省的优势产业高新技术产业,提出基于产业聚集的区域综合型物流发展模式。该模式是以区域内的产业聚集区各产业组织为主要服务对象,为各产业组织供应链物流活动提供终端物流配送服务和区域性物流服务的现代物流模式。并在对该模式分析的基础上,进一步提出了基于产业聚集发展区域物流的对策。     

技术标准--提升产业集群竞争力的"抓手"

产业集群作为一种产业空间组织形式,成为各国或地区参与经济全球化竞争的主流方式。所以,对发展中国家来说,寻找一种政府推动下的产业集群形成机制就非常重要。本文通过对产业集群的经济效用和形成路径的研究,指出了其特殊作用,并就如何提升产业集群给出了些建议。     

基于产业集群视角的中国塑料城物流发展模式探索

产业集群是当今世界一种突出的经济现象,在提升区域经济发展和区域竞争中发挥着越来越重要的作用。一方面,集群在一定程度上拓展了其所生产产品的知名度,产生品牌效应;另一方面,由于集群内部存在激烈的恶性竞争,使得整个集群的优势发挥受到一定程度的限制。集群内的企业由于生产产品的同质性,使得其在原材料的需求上具有共通性。通过采取协同采购模式,增强集群内企业与物流企业、原材料供应商的谈判能力,降低其原材料及物流成本,促进集群内部企业竞争力的提升。     

产业集群区域创新优势与广西北部湾经济区高新区的培育——以南宁高新区为例

高新区产业集群是培育高新技术企业创新能力的温床,产业集群是获得竞争优势的一种有效机制.本文拟从产业集群的角度分析南宁高新区发展中的现状与存在问题,最后从区域创新优势就高新区的竞争力健康发展提出建议.     

关于京津冀区域一体化发展的思考

从区域一体化的角度,分析了京津冀区域发展的现状,指出京津冀区域发展的核心问题在于制定恰当的公共政策,实现产业与人口发展的有机衔接。一方面,深化区域产业结构调整,切实提高产业创新和升级能力;另一方面,抓好区域产业结构优化升级与人才和劳动力市场衔接,实现产业与人口发展的无缝对接。从处理好人口、经济和生态关系的角度,提出要改变人口向首都过度聚集现象,就必须完善京津冀区域合作机制,提高周边城市的人口吸纳能力。最后,围绕提升区域产业创新与升级能力、促进人口迁移与区域协同发展、有效疏导首都人口压力等问题讨论了相应的公共政策。     

产业集群与区域物流网络空间系统演化机理研究

产业集群是区域经济发展的增长极、区域经济产业结构升级和发展的内在动力;区域物流是区域经济的重要组成部分,在一定程度上具有主导性地位的产业作用。文中通过对产业集群发展演化过程的分析,探讨区域产业集群在不同阶段对区域物流网络系统的要求;同时,从区域物流网络空间系统演化过程探讨其对区域产业集群演化发展的作用;进而,从产业集群与区域物流网络空间系统相互作用的关系,分析两者相互作用的机理;在此基础上,提出区域物流网络系统空间布局规划的创新思路,即从区域物流空间系统演化的规律进行规划和布局以及从产业集群发展角度进行规划和布局等,以指导我国区域物流网络空间系统的布局规划。