无轨防爆胶轮车在煤矿井工开采中的应用

无轨防爆胶轮车辅助运输是随着采矿技术的不断发展而逐渐发展起来的新型辅助运输方式，相对于传统运输方式，具有运输效率高、速度快、单车载重量大、运输成本低的优势。文章结合无轨防爆胶轮车在中国神华神东煤炭集团的使用经验，对无轨防爆胶轮车的选用、使用无轨防爆胶轮车的巷道布置与设备配套进行了讨论，对无轨防爆胶轮车运输的优点进行了总结，对于采矿企业引进和应用无轨防爆胶轮车运输具有指导意义。     

矿用防爆无轨胶轮车在矿井辅助运输中的应用

我国采矿行业现在使用防爆无轨胶轮车作为有效解决煤矿井下工作运输难问题的途径,并及时对发现的问题进行了改进,使设备在运输过程中更规范化和人性化。文章就矿用防爆无轨胶轮车的功能作用进行了分析,不但减少了工作量,还提高了工作效率。     

煤矿防爆胶轮车在矿井辅助运输中的应用

防爆胶轮车是一种经济、高效的巷道运输车辆,它的应用对于采矿工艺程序的简化,提高煤矿的生产能力和安全起到了非常重要的作用。胶轮车具有价格低、载重量小、轻便灵活,同时降低不安全隐患等优点,可以大大提高井下作业的生产效率。本文从煤矿辅助运输现状开始分析,对胶轮车的型号及适用条件作了深入的分析,最后阐释了防爆胶轮车在辅助运输中的应用,以期对防爆胶轮车有更深入的了解。     

浅谈煤矿井下无轨辅助运输的发展趋势

本文介绍了煤矿井下辅助运输的现状,以及无轨辅助运输的发展过程,总结了无轨胶轮车的特点和局限性,对无轨胶轮车的发展趋势进行了分析,并对充分发挥无轨辅助运输的效能提出了建议.     

一种矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车设计

介绍了一种矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的设计方案,阐述了此车的整体方案和技术特点.研究结果表明:高效的驱动系统决定了防爆电动无轨胶轮车性能,防爆电动无轨胶轮车采用变速箱还是有一定必要的,轻量化设计对电动无轨胶轮车具有实际应用意义.并提出了矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车的特点和设计原则.     

煤矿无轨胶轮车台班费用定额构成及测算

无轨胶轮车在我国主要煤炭产区得到广泛应用,既要发挥其在煤矿辅助运输中的作用,还要降低煤矿企业运营成本,定额标准是企业内部核算和支付相关费用的重要依据。通过对煤矿无轨胶轮车台班定额费用的构成及测算进行了阐述,介绍了煤矿辅助运输费用的预算及提取,有效控制吨煤成本提供了依据,将大大降低煤矿辅助运输费用,提高矿井效益。     

一种矿用防爆电动无轨胶轮运人车设计

讲述了防爆电动胶轮车应用于煤矿井下的重要意义，介绍了一种矿用防爆锂电池无轨胶轮运人车的设计方案，详细阐述了此车的整体结构和技术特点，并对整车电气系统、驱动系统、制动系统、转向系统等关键技术进行了介绍。     

浅谈防爆柴油机无轨胶轮运料车在国内的发展

首先，介绍了防爆柴油机无轨胶轮运料车的优势及发展过程，然后详细介绍了其分类方法与种类，并对国外和国内辅助运输设备的市场情况作了分析，最后总结了辅助运输车辆在煤矿应用中的发展趋势。     

浅析煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

在煤矿生产过程中,无轨胶轮车已成为不可替代的辅助运输工具.无轨胶轮车的安全管理已成为不可忽视的问题,煤矿安全管理部门应从人员的操作、规章制度的执行及安全教育培训等方面入手,切实加强井下无轨胶轮车的安全管理工作.     

矿用柴油机性能试验台的升级改造实践

矿用柴油机性能试验台可对煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车整机和矿用防爆柴油机进行检测,试验台的升级改造可以极大提高平台的性能和检测能力。文章针对柴油机性试验台的升级改造项目做了简要介绍。     

金竹山瓦斯隧道运输方案的选择

瓦斯隧道施工中，为保证施工安全，运输方式一般采用有轨运输，而有轨运输对比无轨运输有适用条件高，投入机械设备多，组织难度大，运输成本高，不易管理的缺点。因此，大断面隧道施工中，运输方式首选无轨运输。瓦斯隧道施工若采用无轨运输，首要解决的就是机械设备的防爆问题，一般可以采用两种方案：一是直接购买防爆设备，二是对现有设备进行防爆改装。直接购买防爆设备投入巨大，对项目成本影响较大，而采用对设备防爆改装可以降低项目成本，是一种较好的解决途径。设备防爆改装有多种方法，改装费用各不相同，所以经过方案比选及技术创新，金竹山瓦斯隧道在现有技术基础上，创新研制了一种利用主动防御原理改装的车载瓦斯防爆系统，较好地解决了无轨运输问题，系统安全可靠，而且成本低廉，为瓦斯隧道施工中，无轨运输的设备防爆改装提供了一种全新思路。     

矿井辅助运输现状及展望

在我国经济飞速发展的时代,煤矿业也越加的加大了产量。矿井辅助运输可以分为两种:轨道辅助运输和无轨辅助运输。我国煤矿辅助运输起步的比较晚,到了七十年代的后期才有了关于这个方面的研究工作。在目前,我国先后研究成功了一些高效的辅助运输装备。比如柴油机胶套,无轨胶轮车等方式。在我们国家很多地方已经使用了这些新型研究出来的辅助运输设备。也在实践中产生了巨大的经济效益。但是从总体来看,设备的种类不多,并没有形成有效的系列产品,而辅助运输的设备质量不是很稳定。尤其是一些可靠性有待进一步加强研究。当代现状下,除了少数一些矿井,很多煤矿是没有实现矿井从地底到水平面的直接运输,都是分许多阶段完成的运输。每次从井下材料都是需要经过多次转载的。而且运输效率是特别低的,容易造成事故。不仅如此,而且使用的工作人员也比较多,占用的资源也是非常巨大。特别是在运输过程中,尤其一些关键性设备很容易出问题,维修费用也是比较高。     

浅议如何解决矿用防爆无轨胶轮车油耗高的问题

矿用防爆无轨胶轮车正在国内大型煤矿生产中得到越来越广泛的应用,但是在其应用过程中还存在一些问题。文章针对其中存在的燃油消耗量大的问题展开讨论,提出了三点节省燃油、提高车辆燃油经济性的方法,即优化车辆发动机的选择、选用轻量化的车身材料、正确地选用轮胎。     

黄家梁高瓦斯隧道运输方案选择探讨

高瓦斯隧道施工中,为确保施工安全,运输方式一般采用有轨运输,而有轨运输对比无轨运输有适用条件高,投入机械设备多,组织难度大,运输成本高,不易管理的特点。文章通过从两种运输方式的适用条件、投入、防爆原理及安全方面和近年来部分高瓦斯隧道施工运输方式的对比,最终黄家梁高瓦斯隧道选择了无轨运输方式,并且从施工技术及管理措施等方面就如何确保高瓦斯隧道施工安全进行了论述。     

刍议柴油机单轨吊机车在广西煤矿首次应用

煤矿井下运输辅助设备在矿井作业中的应用越来越广泛,从传统的矿用绞车、电机车、胶轮车、无极绳发展到先进的柴油机单轨吊机车,其运输技术越来越成熟,极大地提高了矿井运输效率,切实保障矿井运输安全,提升了矿井的经济效益。文章概述了柴油机单轨吊机车的特点、构成及功能,分析其使用的安全性和效益优势,阐述其环境的适应性和使用经验,以供同行参考。     

煤矿井下无轨辅助运输的发展趋势

文章介绍了煤矿井下辅助运输的技术特点,结合国内的实际情况,对我国无轨辅助运输技术及设备的发展趋势进行了分析,并对充分发挥无轨辅助运输的效能提出了建议。     

矿山井下无轨设备管理模式分析

井下无轨设备是机电为一体的技术产品,主要是为了完成矿山的挖掘、开采、运输、辅助作业等配套化生产的设备,具有结构复杂、技术含量高等优点,做好无轨设备的管理工作至关重要。文章以实际工程为例,提出了相应的管理模式,对管理的优缺点进行了分析,推进了矿山无轨设备管理的发展。     

加速发展煤矿辅助运输机械化的几点问题简析

我国煤矿采煤技术发展迅速,一些煤矿采煤水平在世界上也较为领先,然而在我国,煤矿辅助运输机械化水平相对煤矿采煤技术还是比较落后的,对煤矿安全生产有一定的阻碍,对矿井全员效率也有很大的影响,严重制约着煤炭的生产.本文对加速发展煤矿辅助运输机械化的几点问题进行研究,并对无轨辅助运输的发展趋势进行分析.     

煤矿辅助作业技术装备现状和展望

为解决我国煤矿辅助作业用工多、效率低的问题,通过分析国内外辅助作业现状,重点探讨了煤矿辅助运输和巷道维修2个制约辅助作业效率提高的主要问题,介绍了无轨辅助运输技术和巷道修复技术等辅助作业新技术装备研制和推广应用情况,最后对辅助作业技术装备的发展方向提出了展望和建议。     

煤矿无极绳索车侧向牵引的安装与应用

无极绳索车具有运行平稳、安全性能高、一次运输距离长、岗位操作人员少、检修和维护工作量小等特点,但其本身设计上对安装的空间和位置要求较高,受空间和位置的限制,井下能符合索车安装使用的理想地点并不多,以至于极大地限制了索车的使用范围。文章通过采用无极绳索车偏离牵引中线的安装方式,在不影响运输能力的前提下,打破了索车传统设计中索车对安装空间和特殊位置的需求,为煤矿井下辅助运输环节开拓了新的思维模式。