山东省新型城镇化和物流发展水平耦合研究

新型城镇化与物流水平的协调发展有利于加快实现物流业与区域经济的协调发展,对区域规划和产业结构转型升级有着重要的意义。文章以山东省为研究对象,定量分析山东省17市的新型城镇化与物流水平的耦合程度,通过构建综合的评价指标体系,并运用熵值法获得相关指标权重,从而得到山东省新型城镇化和物流发展水平。研究结果表明:山东省新型城镇化与物流发展水平耦合程度稳步提高,但地区差异仍明显存在,物流水平由领先到滞后。两者的协调关系将直接影响城镇化的发展质量,应进一步加强山东省物流业产业结构转型升级和高新技术应用。     

基于五位一体的山东省资源型城市协调发展评价研究

本文以山东省17地市协调发展情况为研究对象,本着科学性、典型性、可比性、可行性、导向性的指标体系建立原则构建协调发展评价指标体系,搜集2010-2014五年的相关数据,在准确理解"五位一体"本质要求的基础上,运用熵值法计算权重,并构建了"五位一体"协调发展评价模型。通过对资源型城市的实证分析以及同非资源型城市的对比,研究山东省资源型城市协调发展现状。     

包容性城镇化与产业结构的协调发展评价

本文构建了包容性城镇化与产业结构协调发展评价指标体系,综合运用熵权法和变异系数法对指标赋权,分别计算出2005—2012年重庆市包容性城镇化和产业结构发展的综合得分和2012年中国西部各省区包容性城镇化和产业结构发展的综合得分,在不同的时间和空间维度下运用协调度模型对两者的协调度及协调发展度进行评价分析。研究结果表明,中国西部地区包容性城镇化与产业结构发展水平、协调度及协调发展度不断提高,整体发展水平较低,协调度较高,协调发展度存在一定的空间差异。     

京津冀地区产业结构变化与城市化协调发展研究

在分析产业结构变化与城市化相互作用关系的基础上,运用系统学、协同学的相关理论与框架建立距离协调度模型,对京津冀地区2005-2015年期间的产业结构与城市化协调发展水平进行了实证研究。结果表明:(1)京津冀产业结构与城市化发展水平逐年提升,而且城市化发展水平总体高于产业结构发展水平;(2)京津冀产业结构与城市化的协调度保持在较高水平,但存在一定的起伏波动。北京的协调度水平高于天津和河北,三地之间的协调度差距呈逐渐扩大的趋势;(3)京津冀产业结构与城市化综合发展度逐渐提高,北京的综合发展优势随时间推移更加显著,天津与河北的综合发展度差距逐渐缩小;(4)京津冀产业结构与城市化协调发展度总体呈平稳增长态势,但地区间仍存在明显差异,津冀两省市的产业结构和城市化协调发展水平与北京相比差距明显。     

江西省11市“四化”耦合协调发展水平测度

工业化、信息化、城镇化与农业现代化是推动区域经济可持续发展的战略选择。以江西省2003-2012年11个地级市为例,对其"四化"耦合协调发展进行了定量测算,并利用面板数据回归模型检验了"四化"耦合协调发展的影响因素。结果表明:江西省11个地级市的"四化"耦合协调度在波动中缓慢上升,2012年大部分地区属于初级协调及以下水平;"四化"各子系统的低水平发展导致"四化"耦合协调水平偏低;11个地级市"四化"的耦合协调度存在空间差异,但其差异在逐年缩小;固定资产投入、产业结构的优化、科技投入和教育水平对"四化"耦合协调发展具有积极的影响,而金融支持对耦合协调度的作用并不显著。     

城镇化和生态环境的协同耦合研究——以长株潭城市群为例

以长株潭城市群为样本,选取评价指标综合评量城镇化及生态环境水平,构建生态环境和城镇化的耦合协调分析模型,实证检验该区域内二者间的耦合协调关系。研究结果表明:长株潭城市群自2007年被确立为国家"两型社会"建设改革试验区以来,生态环境和城镇化的耦合度在0.96-1.00的区间波动,协调度呈S型上升趋势,由中度协调发展到了极度协调,实现了生态环境和城镇化的良性耦合及高度协调发展。     

基于DEA消费结构与产业结构协调升级研究:1978-2013

推进经济持续健康发展应谋求消费结构与产业结构的协调发展。本文基于1978-2013年的时间序列数据,运用DEA模型对我国消费结构和产业结构的协调关系作了分析和论述,进而判别两者相互支撑的有效程度。研究结果表明,消费结构对产业结构支撑程度的状态协调度逐渐上升,产业结构对消费结构支撑程度的状态协调度逐渐下降,消费结构与产业结构相互协调发展程度的状态协调度呈现先升后降的倒"U"型的变化趋势,消费结构与产业结构整体协调程度有着很大的提升空间。据此,本文最后提出相应的政策建议。     

安徽省区域产业结构的实证分析

运用偏离-份额分析法对安徽省2002～2004年17个市的经济发展状况进行了实证分析,揭示出各市各产业的竞争实力与存在的产业结构问题,为优化各市产业结构、探索区域经济协调发展的途径提供依据。     

辽宁沿海经济带旅游业与生态环境协调发展度研究

良好的生态环境是旅游业可持续发展的依托,本文基于协调度模型,对辽宁沿海经济带旅游业与生态环境之间的协调状况进行了定量评估,研究表明：辽宁沿海经济带旅游业与生态环境协调发展度呈现良好的持续上升态势。     

重庆市区域经济差异及成因分析

重庆市是我国最年青的直辖市,也是面积最大,管辖人口最多、且具有典型的大城市、大农村城乡二元经济结构特征的直辖市.深入分析研究其直辖前后的区域经济发展差异,探讨其差异形成的原因及规律性,对于更好地缩短区域间经济差异,寻求区域经济协调发展,科学规划产业布局,优化产业结构具的十分重要的现实意义,对实现将重庆建设成为长江上游的经济中心促进三峡库区经济社会全面协调发展提供更有力的后续保障作用.本文正是基于这种实际需要对重庆市区域经济差异进行系统分析研究.