高含水后期储层参数测井解释方法研究与应用

针对目前大庆喇萨杏油田高含水后期储层参数解释的需求,应用相控建模的思想,按地质约束条件建立了储层基本物性参数解释模型,在此基础上,通过精确划分岩石物理相,提高了水淹层测井解释精度,为加密调整和精细地质研究提供可靠的基础数据。     

基于单井成本分析的最优成本效益模型研究

随着市场经济的发展,原油价格与国际接轨,油气田企业经营者越来越关注企业的经济效益,油气田生产效益显得越来越重要.如何正确评价油田开发过程中的单井经济效益,分析成本构成与原因,评价最优产量效益,为生产决策提供可靠依据,已经成为油田财务工作中的一项重要内容.本文通过借助《单井成本分析系统》,在分析单井成本效益的基础上,试图建立油气田企业(区块)最大效益产量模型的一种尝试.     

青化砭油层剩余油分布及开发潜力的数值模拟分析

青化砭油田长6和丰富川油田长2油层是近年来延长油区发现的较好的油田之一,也是延长油矿管理局上产的重点开发区块.为了研究资源潜力,改善目前的生产现状,动用剩余油,提高油田采收率.油藏数值模拟就是利用数值模型再现开发历史,分析开发矛盾并预测不同方案的开发效果.因此,在对已开发油藏进行数值模拟工作之前有必要对整个过程进行分析,深刻剖析油藏的动态特征和开发矛盾,这有利于建立更接近于客观实际的油藏数值模型和调整拟合参数,以提高模拟结果的可靠性,并根据开发矛盾及现状提出合理的开采措施.全油田模型的可行性低,因此本文选取三个典型区块——姚280、姚229区（长6油层组）,进行储层综合评价,建立三维地质模型,进行油藏数值模拟,并分析剩余油潜力,进一步加深对地质特征的认识,为制定合理的开发方案和技术政策提供地质依据.     

基于DEA的超稠油开发单井经济效益评价

在油田开发过程中,采油井单井生产的效益如何将直接影响整个油田的开发经济效益。因此,对油井单井特别是那些产油量低、含水高的低效井进行投入产出效益分析,将为优化油田开发调整方案、提高油田开发经济效益提供可靠依据。本文对超稠油开发中单井的费用构成进行了分析,建立了单井经济效益评价指标体系,运用数据包络分析方法建立了单井效益评价模型,并结合某区块单井数据进行了实证分析。     

法101块调剖可行性研究

随着油田的深入开发,法哈牛油田资源接替形势比较严峻,可供部署的新增探明储量较少,再加上老油田开发形势较差,目前井网及技术难以进一步提高采油速度及采收率,针对油藏目前面临的种种问题及开发形势,有必要对老区块进行二次开发研究,以提高储量动用程度、采油速度及最终采收率,从而保证老油田的稳产。法101块是法哈牛区块北部重点区块,占整个法哈牛区块的三分之一的地质储量,采出程度低,有着丰富的地质储量,通过对该块油藏深入研究发现,该块还有可观的可采储量,目前注水开发效果差无法采出,通过调剖可以大幅度提高采收率,使老区焕发青春,保证区块稳产。     

基于DEA的超稠油开发单井经济效益评价

在油田开发过程中，采油井单井生产的效益如何将直接影响整个油田的开发经济效益。因此，对油井单井特别是那些产油量低、含水高的低效井进行投入产出效益分析，将为优化油田开发调整方案、提高油田开发经济效益提供可靠依据。本文对超稠油开发中单井的费用构成进行了分析，建立了单井经济效益评价指标体系，运用数据包络分析方法建立了单井效益评价模型，并结合某区块单井数据进行了实证分析。     

探索区块经营管理在油田开发经营中的应用

本文结合目前我国油田开发管理现状,在对油藏经营管理的相关问题进行了系统研究的基础上,提出在油田开发管理中引入区块经营管理的思路,探索油田开发油藏经营管理的新模式。     

浅谈大型供水企业建立水力模型思路分析

以华北某大型城市供水企业建立水力模型为例,从建模软件选择,与现有GIS系统的结合,建立区块化模型,试点区域4个方面详细阐述了大型供水企业建立水力模型模型的整体思路。     

A区块开发初期效果评价

XX油田A区块2013年1月投入开发,经过4年多的开发,区块逐步进入稳产阶段,稳产阶段是油田开发的重要时期,决定着油田的最终开发水平。总结早期的开发成果,为后续开发调整做好准备,确保油田有一个较长的稳产阶段,保证油田的总体开发效果。     

X油田Y断块油藏多学科研究

X油田Y断块是X油田的主要含油断块之一,为提高油田开发效果,量化剩余油分布,提高产量,故采用工区多种资料建立目的层段的构造、地层、沉积相、岩石物理属性等资料,利用PETREL软件建模,综合分析动静态相关资料,完成精细历史拟合工作,确定该区块适合砂体规模的合理井距,统计分析模拟区目前剩余油分布状况,不同类型油层剩余油分布特点,可为进一步提高采收率提供指导依据。     

成品油气输送管网模拟与优化

由成品油气管网的特点,通过流体网络基本定律建立数学模型并进行分析,得出输送周期内管网系统各分支的压力、流量等信息。以管网运行成本最小为目标函数,通过管网系统中的边界条件建立了求解成品油管网运行优化数学模型,采用贪婪算法对模型的求解,得出管网系统在输送周期内输送的最佳路径方案,从而得到能耗最低的运行工况,达到成品油管道优化运行的目的。     

中国石油产业全球战略研究—CPGS模型构建

指出中国的石油跨国企业加快了进入国际市场步伐,但现有研究对于这个重要产业的全球化战略研究却相对不足,并以CGMS模型为基础,融入石油产业特性后构建了中国的石油产业全球化战略的理论模型CPGS,拓展了全球化理论在行业的应用。     

成品油配送计划编制与优化研究

通过对成品油配送计划的分析,提出了成品油配送计划两阶段编制方法并建立了每个阶段的优化模型,同时对模型的求解方法进行了分析探讨。     

中国石油战略储备率和储备量的多阶段决策

为了稳定石油供给、平抑市场价格、应对突发事件,一般需要建立SPR,以增强国民经济抗风险能力,减少损失。通过建立石油储备动态模型,决定国家的石油储备率水平,进而计算出石油储备量,模型运用冯.诺依曼和奥.摩根斯坦提出的对不确定问题的决策行为选择的期望效用理论的原理,分析了我国进行石油储备的合理性,并在合理的假设前提下加入动态因素,进一步建立模型,得出中国石油战略的储备率和储备量水平,为我国进行SPR提供参考。     

油气配产问题的多目标规划模型及实证研究

在进行油气配产时,为了得到最优的配产计划,决策者往往需要考虑多个因素、多个目标,然而这些目标有的是不协调的,甚至是相互矛盾的。笔者根据石油企业油气配产的实际,提出了运用多目标规划的方法来解决该问题,建立了总资金投入量最小、总采油成本最低、总产量最大以及总利润最大的"多位一体"的多目标规划模型,并以D油田为例进行了实证研究,据此制订了该油田2010年的多目标配产方案,并与该油田实际的配产方案进行了对比,结果验证了模型的有效性,并指出了下一步研究的方向。     

基于合作博弈的我国石油公司间竞合利益分配模型的构建与应用

论文运用合作博弈的理论与方法,构建了我国石油公司间竞合利益分配模型,并利用目前通行方法确定模型的求解方法,通过对某区块石油开发项目的数据进行简化,进行了利益分配模型的实证研究。     

The role of oil futures intraday information on predicting US stock market volatility

This study investigates the role of oil futures price information on forecasting the US stock market volatility using the HAR framework. In-sample results indicate that oil futures intraday information is helpful to increase the predictability. Moreover, compared to the benchmark model, the proposed models improve their predictive ability with the help of oil futures realized volatility. In particular, the multivariate HAR model outperforms the univariate model. Accordingly, considering the contemporaneous connection is useful to predict the US stock market volatility. Furthermore, these findings are consistent across a variety of robust checks.     

基于小波变换和支持向量的国际原油价格预测

本文将小波分析与支持向量回归结合应用于国际原油价格预测,通过小波多尺度分析方法将油价时间序列分解为长期趋势和随机扰动项,然后采用支持向量回归对分解后的油价长期趋势进行预测。油价长期趋势的预测采用多因素预测方法,主要考虑市场供需基本面、库存、经济、投机等因素对石油价格走势的影响,建立多输入单输出的支持向量回归模型。实证研究表明,支持向量回归模型具有较高的预测性能,对原油价格长期趋势预测中,该方法比回归方法的预测精度高。     

军队油料投送方案模型化研究

针对军队油料保障力量建设发展及运用的实际。提出了军地油料一体化供应力量投送思想。结合这一思想，为有效发挥运输同庞大库存相比所具有的灵活性与相对较低的成本优势，建立了以运输为基础的油料保障系统。在建立以配送为基础的快速油料保障系统的前提下。设计了油料投送模型，分析了晟优投送方案。最后结合实例说明了模型建立的正确性与有效性。     

探索采油厂HSE监督管理模式

介绍了HSE监督网络和应用戴明模型改进的HSE监督管理模式,探索了运行方法和内容。经过持续改进,确保HSE监督质量不断提高,为采油厂原油生产经营目标的实现保驾护航。