钻石模型视角下广西北海邮轮产业竞争力研究

近年来,“一带一路”政策的不断推进与落实使广西北海旅游业得到了迅速发展,其中邮轮旅游作为高端的旅游产品,其独特的定位与运行机制对区域经济发展创造了新的机遇。文章基于迈克尔·波特的钻石模型视角下,构建指标竞争力指数评价体系,对比分析北海与上海、三亚、厦门邮轮产业发展差距,总结北海邮轮产业发展优势,对北海市邮轮产业提供未来发展策略。     

国内邮轮旅游研究综述

近些年来,随着国内邮轮旅游业的不断发展,学界对邮轮旅游的关注度日渐增强,相关研究成果也陆续出现。本文全面检索了国内关于邮轮旅游研究的相关文献,对研究文献的内容及方法进行系统分析,发现国内的研究主要集中在对具体港口城市邮轮旅游、邮轮旅游市场、邮轮旅游人才培养、国际邮轮旅游等方面的研究,并为我国邮轮旅游研究提出展望。     

上海吴淞口邮轮母港发展战略差异化探究

随着我国旅游经济的不断发展,我国的邮轮母港的建设也逐渐火热起来。上海吴淞口港口的开发早已开始,但随着开发人员对全球经济的认识加深,吴淞口邮轮母港的建设也有了新的走向。阐述了上海吴淞口邮轮母港的功能定位,探究了邮轮母港差异化发展战略的措施,探讨了如何全面发展上海吴淞口邮轮母港建设。一、我国邮轮母港发展现状随着我国社会主义市场经济的不断发展,旅游行业的经济效益也在不断     

中国邮轮游客满意度调查

邮轮旅游是一种以大型豪华游船为载体,以海上巡游为主要形式,以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游产品。本文通过实地调查和问卷调查方法对以上海为母港出发的邮轮游客满意度情况进行了分析,试图找出影响游客满意度的因素并提出了提高中国邮轮游客满意度的若干建议。     

邮轮旅游环境问题与对策研究

随着邮轮旅游的迅猛发展,我国邮轮港口的邮轮数量日益增多,邮轮旅游对我国沿海地区的环境压力也日趋增大。研究邮轮旅游的环境问题,有利于实现邮轮旅游产业持续健康发展。采用定性分析的方法,首先分析邮轮旅游过程中,邮轮本身及邮轮游客产生的污染物,然后分析这些污染对生态环境的影响,最后从科技、经济、政策、教育等角度提出邮轮旅游环境问题的控制对策,并尝试建立多主体多方面合作的治理模式,以更好地应对邮轮旅游环境问题。     

基于熵权TOPSIS法对邮轮港口城市旅游竞争力评价

随着邮轮旅游的高速发展,邮轮旅游竞争力的空间布局以及各港口城市邮轮旅游发展趋势研究越来越重要。文章基于熵权-TOPSIS综合评价方法,通过构建竞争力综合评价指标体系,对全国12大港口城市进行实证分析,深入比较各港口城市之间的经济基础、旅游资源、公共基础、邮轮实力、环境之间的差异。研究结果表明:各港口城市邮轮旅游竞争实力差距明显,大致可以分为四类。上海邮轮旅游竞争力领先全国为第一类;天津、广州、深圳凭借城市的经济实力和邮轮实力为第二类;青岛、大连、厦门、舟山整体经济和城市影响力有限为第三类;温州、海口、三亚、连云港由于邮轮经济发展较晚加之城市经济与其他城市的差距为第四类。发展邮轮港口需要大量投资,并且短时间投资回报率低,因此应避免盲目战略定位,产生资源浪费,港口城市应根据自身实际状况准确定位。     

北海邮轮旅游发展的SWOT分析

近几年,邮轮旅游在中国发展迅速,广西区及北海市政府十分关注北海邮轮旅游的发展,文章根据对北海邮轮母港建设的调查,通过SWOT分析法探讨北海邮轮旅游发展的优势、劣势及面临的机遇和挑战,并通过借鉴国内其他邮轮城市发展经验,结合北海邮轮母港规划的实际,分别分析了优势与机会、劣势与机会、优势与威胁和劣势与威胁4种战略组合,提出了相应的对策建议,为相关部门制定北海邮轮旅游发展规划决策提供参考。     

推进我国邮轮旅游产业高质量发展的对策

邮轮作为漂泊在海洋上的度假平台,给人们提供了一个摆脱紧张生活节奏的场地。我国当下的现代旅游已经有了从陆地旅游逐步转为海上旅游的趋势,再加上国内的邮轮公司不断涌现,邮轮母港不断兴建,邮轮旅游将会成为我们一种不可或缺的生活方式。但我国邮轮旅游产业链上游的豪华邮轮制造以及中游的民族品牌树立还处于初步发展阶段,邮轮旅游产业发展面临着诸多挑战。因此,研究如何推进我国邮轮旅游产业高质量发展有一定的实践意义。     

上海建造豪华邮轮面临的挑战与对策研究

设计建造豪华邮轮是上海大力发展和完善邮轮经济产业链的需要。本文分析了设计建造豪华邮轮面临的主要挑战,对上海设计建造豪华国际邮轮的对策进行了研究。提出了上海形成设计建造豪华国际邮轮能力的路线图,并就路线图的关键节点和主要举措进行了重点阐述。包括组织机构建设。政策环境营造,产业发展基金设立,自主研发与推动合作相结合、加强邮轮设计制造与运营管理专业人才队伍建设等。     

供给侧结构性改革视角下三亚“邮轮旅游发展实验区”的建设思路研究

邮轮旅游是推动我国国家海洋经济战略和"一带一路"倡议的重要助力,但是目前我国邮轮旅游需求供给的结构性失衡问题突出。文章基于三亚邮轮旅游供需特征,分析三亚及其周边邮轮旅游资源的可利用及开发状况,探讨三亚"邮轮旅游发展实验区"建设的思路和实现路径,不仅有助于带动南海旅游资源的开发,更有益于"大三亚"旅游圈的构建及周边国家和地区的合作与交流,使三亚成为具有国际吸引力的特色邮轮旅游目的地,打造世界级滨海旅游城市形象。     

上海发展大型体育赛事旅游研究

对上海大型体育赛事旅游进行了研究,在探讨上海赛事旅游发展现状的基础上,分析了上海赛事旅游发展的优势、劣势、机遇以及面临的挑战,构建了上海大型体育赛事旅游产品体系,提出了上海体育赛事旅游发展战略措施,以期为我国体育旅游发展提供参考。     

国际邮轮乘务专业人才需求分析

目前我国邮轮旅游发展迅速,发展潜力巨大,人才需求旺盛,缺口较大。本文从国际邮轮乘务专业人才需求和供给的数量和质量方面分析了其现状及差距,并就国际邮轮乘务专业人才培养提出了具体措施。     

世博会与上海旅游产业簇群化发展研究

本文分析了上海旅游簇群的必要性和可行性,世博会对上海旅游产业簇群的形成、繁衍扩散和网络化发展的推动作用,以及上海旅游产业簇群在世博会举办前、中、后应采取的不同发展模式。世博会和簇群相结合,能实现上海旅游产业有效接受"世博效应"的辐射和自身"簇群效应"的放大,提升上海旅游产业的国际竞争力和促进上海经济的繁荣。     

基于可拓学模型的旅游上市公司财务评价系统研究

2010上海世博,成为推动中国旅游业发展的巨大引擎。旅游业面临全面标准化进程,其财务监控系统也将承受巨大考验。选择具有代表性的指标建立旅游业财务系统评价指标体系,采用层次分析法指定指标的权重,并以可拓学的多极物元为基本概念,构建评价模型,具有很强的实际应用价值。     

基于灰色系统的上海世博会对第三产业影响分析

选取上海市的第三产业为研究对象,针对2010年上海世博会对第三产业中金融业、交通业、旅游业、城市建设业、房地产业、商业饮食业、文化业等7个行业的影响力进行评价,建立灰色系统综合评价模型。通过定量评估,得到了世博会对2002—2009年间第三产业的影响力。利用所建模型预测了世博会对2010—2015年间第三产业的影响力。该模型在预测活动对社会各行业影响力的研究中具有很好的推广性。     

湖北武陵山交通变化对旅游业发展影响——以恩施州为例

交通行业属于现代旅游业的有机组成部分,对于旅游产业的发展与经营有着十分重要的影响,交通行业已经成为制约旅游产业发展的关键性产业,恩施位于湖北省西部位置,这一地区旅游资源丰富,但是,在交通因素的影响下,恩施的旅游业一直未得到良好的发展,就现阶段来看,湖北省的交通资源已经得到了一定程度的发展,这就有效提升了恩施地区的旅游可进入性,为旅游产业的发展奠定了坚实的基础。本文主要以恩施地区为例类分析交通变化对旅游业发展影响以及旅游业发展对策。     

疫情冲击下黄山市旅游业的发展前景分析

2020年初因新冠肺炎疫情导致黄山市旅游景点客流量的大幅减少,黄山市旅游业受到巨大冲击。文章旨在分析在本次外部公共卫生环境冲击下黄山市旅游行业抗风险能力以及发展现状。进而,为实现经济发展的内循环,实现黄山市旅游业的可持续发展。文章结合当地特色旅游资源与电商平台相结合的发展模式,研究提高黄山市非遗艺术品的知名度、提升黄山市旅游品牌竞争力,增强黄山市旅游行业抗风险能力的可行性。     

江西旅游产业与鄱阳湖生态经济区协调发展研究

旅游业是一个具有很强综合性与聚集性的产业,基于地域性、文化性、服务性的行业特点,它与本地区诸多产业均存在较为密切的联系,产业关联度高。现代旅游业的发展会对区域经济增长产生可持续性促进作用。本文以江西省旅游产业为研究对象,探讨旅游产业对区域经济发展的贡献,提出江西旅游产业只有与鄱阳湖生态经济区建设协调发展,才能实现品牌创新、形象创新和服务创新,从而提升区域经济综合竞争实力,成为引领全省经济发展的支柱产业。     

国内外旅游发展现状对培养高校英语高级人才的影响

旅游业对城市经济的拉动性、社会就业的带动力以及对文化与环境的促进有着深远的含义。虽为新兴行业,旅游以其迅猛的发展势头波及覆盖了全球大部分地区。但是在旅游的发展过程中,不断有问题弊端浮现,旅游英语专业人才的匮乏就是其中之一。文章总结了旅游业发展的成绩,并介绍了英语专业人才在旅游业匮乏的现状,结合未来旅游业发展的趋势,对各高职高专以及旅游英语专业人才给出了一系列相关建议。