“特斯拉旋风”给中国车企的启示

特斯拉独特的电动汽车发展模式,是其成功的最关键因素。而特斯拉的横空出世,表明世界电动汽车产业已经开始进入一个快速增长时代。近年来,中国车企一直在电动汽车的推广上有所困扰。而特斯拉的出现,为中国车企提供了很多值得学习借鉴的经验。中国政府对电动汽车发展的     

巴菲特带头“狙击”特斯拉

新泽西州的经销商们如此反感特斯拉,因为特斯拉的直营模式把这些盈利的渠道全部据为己有,直到巴菲特来了。埃隆·马斯克的不可一世让特斯拉汽车与新泽西州的经销商们闹得不可开交,因为特斯拉跨过中间环节直接销售自产的电动汽车,一直拒绝与经销商合作。＂马斯克妄图独吞所有利润,断了大家财路＂。经销商们当然群起而攻之,借该州＂禁止制造商做直营销售＂的法律限制马斯克扩大直营网络,而马斯克直斥此等手段简直就是＂黑手党＂。     

物超所值抑或物有所值——特斯拉股票市值合理性分析

特斯拉的股价是否被高估,一直是资本市场争议不断的热门话题。本文首先对比分析特斯拉与传统汽车公司的经营业绩,指出特斯拉估值与业绩的巨大反差,其次分析特斯拉估值高企的原因,指出特斯拉的股票市值蕴含着资本市场对科学技术进步、商业模式创新和企业家创新精神的独特溢价,最后剖析特斯拉在环保意识日益增强的时代背景下所面临的机遇与风险,指出应当从动态的时间维度看待特斯拉的估值。对特斯拉是物超所值还是物有所值的判断,取决于估值的参照体系和时间维度。环保革命势必增厚特斯拉的估值基础,在特斯拉这类“新物种”面前,旧的估值体系疲态毕露,估值体系亟待变革和重构,以适应新经济、新技术、新模式、新业态蓬勃发展的新形势。     

找什么样的“鲶鱼”

这两年小米一直是媒体的话题中心,但最近的风声有点儿变了,对小米神话开始有了质疑,董明珠的一番慷慨直言激起了很多人的共鸣;再联想到不久前小米侵犯了爱立信专利并在印度禁售的消息,确实让外界对小米模式有了更多的想法. 无独有偶,大洋彼岸的创新型明星企业特斯拉似乎也面临相似的尴尬——奔驰丰田纷纷抛售特斯拉股票,全球汽车界的两位“大佬”显然不像以前那么看好特斯拉的明天.     

搭上特斯拉 拓普集团“高枕无忧”

特斯拉带领拓普集团业绩反弹。特斯拉在中国建立超级工厂之后,带动了一批国内的汽车零部件厂商。拓普集团就是其中的典型代表,拓普集团公司总部位于北仑,于2015年在上交所上市。这两年拓普集团股价大幅上涨的重要原因就是搭上了特斯拉的顺风车。特斯拉汽车在全世界的销量是有目共睹的,有特斯拉这样一杆大旗在身后,也能为拓普集团赢得其他汽车厂商的订单提供足够的说服力。     

微生活

特斯拉要出无人驾驶汽车 @朱红：特斯拉公司将在未来五到六年内推出无人驾驶汽车。据悉，特斯拉公司研发的部分无人驾驶技术将首先应用在特斯拉Model3车型上。无人驾驶技术是当前汽车界的一个研发重点，其可以减轻消费者的驾驶疲劳，降低交通事故的发生几率。特斯拉作为一个高科技汽车公司，推出无人驾驶汽车亦在情理之中。     

特斯拉汽车公司专利申请中的发明人分析

发明人分析在专利分析中具有重要的作用,通过研究特斯拉专利申请中的发明人的排名、技术生涯和合作关系,可以了解特斯拉在各领域的主要研发人员和研发团队。分析结果表明:特斯拉专利申请量排名第一位的是HERMANN WESTON ARTHUR,排名第二位的KOHN SCOTT IRA是特斯拉电池领域的核心发明人,他们掌握着特斯拉在电池领域的核心技术。     

颠覆创新与低调改革

特斯拉火了,和特斯拉公司有关联的中国股票也在半年内翻了一倍。一辆汽车最重要的部件是什么？以往人们都会说是引擎或发动机,而特斯拉颠覆了这个答案,造出了锂电池驱动的纯电动汽车。从此,主宰汽车的不再是发动机,而是驾驶特斯拉汽车的‘人’。     

中国区总裁一年一更迭特斯拉方向不明是症结

一年之间,特斯拉中国区负责人再度更迭.2014年12月,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄（Veronica Wu）离职的消息得到确认,特斯拉中国超级充电站项目总监朱晓彤（Tom Zhu）将接替她的职位. 来自苹果的吴碧瑄2013年底“空降”特斯拉,领导其中国团队.过去12个中,特斯拉在华共开设9个体验中心、2014年前9个月交付3500辆特斯拉Model S,建设34个超级充电桩,总体充电设施已达到近600个,是除美国本土之外全球最多的国家.此外,特斯拉还与上海、杭州、广州、西安和武汉等政府达成协议,成为当地新能源汽车补贴或扶持对象.     

语录

"公司认为中国消费者对豪华车需求较高,定位于高端电动车的特斯拉将获得大量机遇。"——特斯拉销售总监乔治·布兰肯希普(GeorgeBlankenship)对特斯拉感兴趣的消费者将很快能在北京买到它。今年春天,这家美国电动车制造商将在北京开设中国第一家经销店。此前,它已经在全     

特斯拉公司的财务故事

正一、特斯拉的品牌故事最年轻的美国汽车制造商特斯拉汽车公司(Tesla Motors)是科技圈和汽车圈最炙手可热的一家生产和销售电动汽车以及汽车零件的公司。特斯拉于2010年6月成功在纳斯达克证券交易市场挂牌,成为唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。特斯拉目前的市值为200多亿美元,不仅超过了日本汽车制造商三菱、铃木、五十铃,还超过了意大利汽车制造商菲亚特。2003年7月1日,马丁·艾伯哈德(Martin Eber-     

特斯拉汽车与其专利技术分析

文章通过将特斯拉汽车的内部构造的图片与其专利申请中的图片进行对比分析,发现特斯拉电动汽车所应用的技术很多都可以从其专利文献中找到,有需要了解和研究特斯拉技术的企业、机构和个人可以通过特斯拉的专利文献作为突破口。     

马斯克:不破不立

<正>“发展不是线性的,是渐进性的,我们需要不断打破过去的理念,不破不立。”马斯克表示一次44小时的中国行后,特斯拉的市值上涨约340亿美元(约合人民币2400亿元)。这或许连特斯拉CEO马斯克自己都没料到。在外界看来,马斯克短暂的中国之旅预示着特斯拉在中国的发展将开启一个新阶段。实际上,不光是在中国,马斯克正带领特斯拉在产品、技术、生产制造等各方面进行变革。     

特斯拉缘何开启“雷峰模式”？

特斯拉汽车打出技术免费的招牌，欢迎全球车企前来“抄袭”，这样的高招在未来会给特斯拉建立起前所未有的优势。     

瞩目中国式“特斯拉”

特斯拉具有不同于常人的特质,他头脑中各种稀奇古怪的想法实在太多了,这恐怕正是"天才发明家"的独到之处。在这一点上,潘旭华拥有与特斯拉相同的思维特质。     

特斯拉搅局汽车业

特斯拉推出电动豪华跑车,将用户定位于不在意购车成本、而更具有环保理念的富豪及高端群体。虽然电动汽车是公认的未来汽车发展趋势,很多企业都重金投入,但却一直难以推广。特斯拉的出现,使人们在惊叹之余又重新看到了希望。特斯拉今年预计将销售2万辆。第一季度,其销售额5.62亿美元,环比增     

“冰”与“火”之歌

在特斯拉闯入我们的视线之后，对中国电动汽车市场的发展人们有了更多清晰和深刻的认识。此刻的特斯拉之火，或许在撩拨中国电动汽车市场冰层下的温热     

特斯拉开放专利背后的战略逻辑

美国时间2014年6月12日,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在公司官方博客上发表了一篇题为《我们所有的专利属于你》的博文,宣称“我们本着开源运动的精神,开放了我们的专利,目的是推动电动汽车技术的进步”、“任何人如果出于善意想要使用特斯拉的技术,特斯拉将不会对其发起专利侵权诉讼”。之后,马斯克的这一举动,为特斯拉赢得了来自业界的诸如“颠覆”、“史无前例”、“有勇气的创举”、“值得尊重”等评价和赞誉。     

特斯拉在华接受度渐疲——金俊离开高德前来助阵

又一名科技界人士来到特斯拉。9月15日，原高德首席市场官（CMO）金俊正式加盟特斯拉中国区，负责市场营销、公关传播及品牌推广工作，职务为特斯拉全球副总裁、大中华区CMO。金俊毕业于北京大学，后赴美先后获得芝加哥大学社会学硕士及MBA学位。     

计划赶不上变化

特斯拉Model X如果按照预期上市，将会给特斯拉带来一定的亏损风险，那么到底原因何在？