一个新颖的物流车系统设计

针对四轮自主移动物流车转向不灵活、自身所占空间较大等不足,提出了一个两轮自平衡物流车,对该物流车进行了机械结构设计、控制系统设计和感知系统设计,为进一步的研究提供实验平台。     

纯电动物流车在城市绿色配送中的发展现状与瓶颈

随着经济的高速发展带来了物资的大流通,加之电商异军突起,极大地促进了物流业的发展。面临日益严格的环境保护要求和能源危机,国家和各地方相继出台了一些政策和措施,推动新能源汽车产业发展,同时鼓励发展以纯电动物流车为主要手段的城市绿色配送。但因纯电动物流车自身因素、服务设施不完善、成本仍高等原因成为了制约纯电动物流车在城市内绿色配送中发展的瓶颈。     

电动物流车的整车控制器设计

随着电商行业的蓬勃发展,电动物流车在市场上需求越来越广泛。而整车控制器是电动物流车的指挥协调控制中心,论文以K60芯片作为控制器的核心,设计了其传感信号输入模块、CAN通信模块、输出驱动模块等硬件电路。控制器主要采集驾驶员操作等信号,与电机控制系统、蓄电池管理系统进行通信,使车辆按驾驶员的意图行驶,达到整车控制行驶的目的。最后利用信号发生器、以及外部输入模拟信号,模拟电动物流车整车控制器的输入,对所设计的各个电路和软件进行调试。实验结果表明整车控制器工作正常,满足电动物流车基本行驶控制功能。     

“绿色货运”下新能源物流车政策分析

碳达峰、碳中和大背景下,物流行业绿色转型升级已是大势所趋,而其中新能源物流车的应用是转型升级的关键因素之一。然而现阶段新能源物流车发展还存在诸多瓶颈问题,市场占有量不高,且在一定时期内还须依靠政策驱动。为此,本文通过分析当前新能源物流车政策现状及重点城市政策措施,总结优势做法,为相关部门制定政策方案提供决策建议。     

新能源电动物流车 谁家“绿色”撩人

5月1日，天津市开始全面禁止非法机动三轮车上路，快递行业大量使用的电动三轮车也在禁止范围之内，受此影响，众多的快递企业拿什么来解决燃眉之急呢？还好新能源电动物流车的推广可以填补这一块政策空白。随着越来越多的城市新能源电动物流车投入运行，广大用户也急迫地想了解各个品牌物流车的性能与用途。本期品牌校场我们选取了国内几款有代表性的城市新能源电动物流车，分别从整车参数、电机类型、电池参数几个方面进行分析对比，希望为广大车辆用户挑选合适的车型提供参考。     

物流车运通正式上线

四川省物流综合信息平台的首项服务:物流车运通已于2010年11月正式上线。物流车运通是四川省现代物流协会信息化建设推进部自主研发的,基于GIS和GPS,集车辆和个人跟踪、监控、管理、调度、经营为一体的IT管理工具,能帮助物流企业方便的管理车辆运行及相关业务工作。据协会信推部负责人孙锐介绍,该服务类似于常见的管车宝,不但能够定位、跟踪车     

微镜头

公共物流车 未来,各个快递公司不需要自己送件,只需把快件汇集到郊外的集散中心,由来自第三方物流的绿色城市公共物流车统一配送,这是首届中因（南京）国际物流配料、搬运及物流信息化展览会上南京城市共同配送试点展区为我们勾勒的绿色、节约型城市共同配送物流模式。     

潍柴新能源赢领行业 蓝擎汽车“6项第一”撬动变革

<正>2023年,我国经济实现恢复性增长,商用车产销重回4 0 0万辆级别,全年社会物流总额预计达到350万亿元,新能源轻卡等物流车在这一大环境下一举站上快速增长风口,成为商用车及物流行业擘画未来的重要一笔。数据显示,新能源产品已占到商用车新车销量一成以上,新能源物流车更是其间重要力量。作为潍柴集团整车整机的核心板块,     

北奔重汽打造“轻”实力

北奔重汽立足市场需求，重点针对物流车领域推出的V3M系列车型，在整车轻量化、节能环保等方面赢得了市场关注，彰显了北奔重汽的“轻”实力。     

打造高效物流车

东风柳汽的“高效物流车”霸龙康明斯M7C不但满足了物流用车马力大、油耗低的要求，更对车辆的安全性和可靠性进行了进一步提升，以其定位高端、力求高效节能等特性，成功抢先登陆高端高效物流车市场。