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相似文献
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1.
自2012年1月1日开始实施的营业税改征增值税政策(以下简称"营改增")已经取得了一定的效果。从2013年8月1日起,"营改增"试点范围推向了全国,航空运输业作为试点行业也受到了一定影响。文章首先针对"营改增"前后航空公司相关税负变化进行比较归纳;其次着重对我国航空公司特有的一些特殊业务活动是否应纳入增值税缴税范围进行甄别;再次对我国航空公司在执行"营改增"政策过程中受到的影响进行剖析;最后提出了"营改增"的具体应对措施。  相似文献   

2.
我国税制改革一直是经济改革的重点,自从2013年营业税改增值税试点之后,"营改增"的试点范围以及对各行各业的影响就成为社会关注的焦点。随着交通运输业以及部分服务业"营改增"试点的成功,2014年6月1日又将电信行业纳入了"营改增"试点的范围,这是对"营改增"税制改革的新考验,也是对我国广大的电信企业的新挑战。本文主要在分析我国电信业纳入"营改增"试点范围的背景的基础上,运用经济学的SWOT分析法研究了"营改增"对我国电信业发展的影响,并提出了电信业的具体应对措施。  相似文献   

3.
2012年上海市部分行业开展营业税改征增值税试点,我国的"营改增"改革拉开序幕。2014年6月1日,电信业也被纳入"营改增"试点范围。本文首先分析了电信业实施"营改增"的背景和意义,然后结合电信行业实际,预测分析"营改增"对电信业收入、成本、税负及利润产生的影响,最后提出相关措施建议,以帮助电信业实现平稳过渡,最终使电信业能够快速健康发展。  相似文献   

4.
2012年上海市部分行业开展营业税改征增值税试点,我国的"营改增"改革拉开序幕。2014年6月1日,电信业也被纳入"营改增"试点范围。本文首先分析了电信业实施"营改增"的背景和意义,然后结合电信行业实际,预测分析"营改增"对电信业收入、成本、税负及利润产生的影响,最后提出相关措施建议,以帮助电信业实现平稳过渡,最终使电信业能够快速健康发展。  相似文献   

5.
从2016年5月1日起,我国已经全面推行营改增试点,将建筑业、金融保险业、文化体育业、娱乐服务业等全部纳入营改增试点的范围,进一步完善了增值税纳税制度.随着我国国民经济的快速发展,作为国民经济的支柱产业,"营改增"的全面推行,必将对建筑施工企业起到深远的意义.本文就国家实行的"营改增"对建筑行业的影响进行分析,并提出相对应的建议.  相似文献   

6.
2012年1月1日部分地区和行业开展营业税改征增值税(下文简称"营改增")试点,"营改增"是我国最新的税改政策,该政策必然会对企业的财务产生影响。文章主要分析"营改增"对企业特别是上市公司的财务影响,选取7家试点上市公司为样本,通过对上市公司财务指标在"营改增"前后变化的分析,提出相关建议。  相似文献   

7.
从2012年1月1日上海在交通运输业和部分现代服务业中正式启动营业税改征增值税改革试点,到2014年1月1日在全国范围内开展铁路运输和邮政业营改增试点,参加"营改增"试点的企业究竟税负的变化是怎样的,影响程度如何?本文介绍了"营改增"的相关政策,"营改增"的进程及发展趋势,通过对港口配套的某行业分析,探究这个行业的税负变化。结论是通过"营改增"减轻了这个行业的负担,尤其对新建公司及购置该行业专用固定资产的企业减税效果非常明显。  相似文献   

8.
正我国营业税改征增值税(以下简称"营改增")自2012年7月日在上海"1+6"行业试点后,201年8月1日又扩大至"1+7"行业并在全国推行。试点反馈的结果显示,"营改增"初期主要表现为地方政府财政收入减少以及生产者经营行为与领域的转变。地方政府对于"营改增"的态度也由最初的积极踊跃转变为审慎推进。"营改增所带来的经济影响已经触及财政管理的制度层面。对于地方政府而  相似文献   

9.
从2016年5月1日开始,国家正式将建筑业、房地产业、金融业和生活服务业纳入"营改增"的范围内。至此,营业税真正退出历史舞台。根据调查,"营改增"的实行对于房地产企业的自身完善和调整起到了很大的作用。但是"营改增"在房地产行业试行的过程中也产生了一些无法避免的问题,这对房地产行业的进一步发展带来很大的挑战。文章利用万科企业2015年利润表相关数据对营改增带来的税负影响作出相关的测算,提出房地产企业应当如何应对营改增的对策建议。  相似文献   

10.
自2016年5月1日起,我国将全面实施"营改增"。"营改增"是我国近年来最大的减税措施,在一定程度下能为企业大大减轻税负。小微企业作为我国国民经济发展的主力军,需要及时掌握税收政策,积极应对营改增。本文将从小微企业的现状出发,结合税制改革分析说明营改增对我国小微企业发展的影响并提出几点应对措施。  相似文献   

11.
在我国的邮政业和交通运输业实行"营增改"措施,是一项影响深远的决策。营改增首次在2012年元月一日在上海实施,随后营改增试点扩至北京、江苏以及天津等地,而在2013年4月10日由国务院常务会议决定于2013年8月1日由地方试点向全国实施,其中主要试点的行业为交通运输业以及部分服务业等,这一措施标志着营业税改增值税将会成为税收制度改革的一个新起点,将会推进我国税收进入一个新的阶段。本文主要分析施工行业应对"营改增"措施的策略。  相似文献   

12.
自2012年1月"营改增"在我国首次试点,至今这一改革已经在全国范围内全面展开。作为我国快速发展且愈发重要的第三方物流业属于"营改增"所涵盖的行业范围,文章以此为背景具体分析第三方物流企业"营改增"的内容,进而探讨财务视域下"营改增"对第三方物流企业税负和企业绩效的影响,最后提出相关对策建议。  相似文献   

13.
李岚 《企业研究》2012,(24):143+146
2012年1月1日,上海作为国家"营改增"的首个试点地区,在交通运输业、部分现代服务业等生产性服务业开展试点,拉开了我国深化增值税改革的序幕。随着"营改增"试点地区和行业的逐步扩大,将对我国经济结构、税收体制、以及身处发展浪潮中的交通运输业和现代服务业带来深远的影响。  相似文献   

14.
"营改增"政策是对我国税制结构的一个重大调整,以降低企业税负、提高企业积极性为出发点。2013年8月1日起,"营改增"试点已在全国范围内推广,试点行业为交通运输业和部分现代服务业。交通运输业的"营改增"无论是涉及的税率还是会计处理都有其特殊性。文章将重点分析交通运输业营改增的会计处理以及该政策对交通运输企业的影响,包括积极影响和消极作用,并提出改革的建议。  相似文献   

15.
随着我国"营改增"工作的推进,2014年4月30日,电信业也于同年6月1日开始征收增值税,本文首先分析了电信业实施"营改增"的背景资料,然后定性分析"营改增"对电信业的收入、成本、利润财务影响,最后以中国联通实施"营改增"2013年、2014年("营改增"前后)两年的财务数据为基础进行了定量分析。  相似文献   

16.
我国营业税改增值税试点工作于2012年1月1日起在上海启动,这项工作将对我国企业的经营、管理和发展产生重大影响。本文结合物流企业的特点,就"营改增"的基本内容与特点、"营改增"的会计实务处理方法、"营改增"对物流企业的影响以及应对措施等,提出看法与建议。  相似文献   

17.
我国电信业于2014年6月1日正式纳入营业税改征增值税试点,这是我国"营改增"改革中重要的一步,也对电信业的转型升级以及国民经济的发展产生深远的影响。本文从电信业"营改增"的几大亮点入手,结合中国联通的具体案例,深入分析"营改增"对电信运营商带来的短期增税与长期减税并存的影响,并结合营改增试点全面推开的背景,探讨"营改增"对电信业发展前景产生的新的影响。  相似文献   

18.
杨朋 《河北企业》2013,(12):20-20
<正>一"营改增"的概念及适用范围2013年4月,国务院常务会议决定,进一步扩大营业税改增值税试点,自2013年8月1日起将交通运输业和部分现代服务业"营改增"试点在全国范围内推开,并择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入"营改增"的试点。邮电通信业"营改增"已势在必行,"营改增"将对通信企业的财务指标、管理运营方式产生重大的影响。二"营改增"对通信企业财务的影响分析1.目前方案可能会加大通信企业的税务负担。原因是:(1)通信业实行"营改增"后通信服务收入很可能适用11%的税率,而目前通信业适用的营业税率为3%,"营改增"后税率  相似文献   

19.
张志萍 《财会月刊》2014,(7):99-101
按照国家规划,我国"营改增"分三步走,首先在部分行业、地区进行试点,然后选择部分行业在全国范围内进行试点,最后在全国范围内实现"营改增"。本文对增值税含义、纳税原理、"营改增"意义及主要业务会计处理等方面进行解析,以明确"营改增"意义,更好地推进税制改革。  相似文献   

20.
"营改增"是结构性减税的重要内容,先后涉及了不同的行业,2014年6月1日电信业被纳入"营改增"范畴。本文将就"营改增"对电信企业流转税及净利润的影响进行分析,并对电信企业的税收筹划提出相应建议。  相似文献   

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