基于城市流的长株潭城市群城市联系

城市流强度的量化指标可以定量衡量城市联系的强弱.以长株潭城市群为例,选择城市主要外向服务部门从业人员指标,根据城市流强度公式,对城市联系进行定量分析,并且基于城市流强度和结构的视角下提出加强城市联系的措施,以期加快长株潭城市群的发展与成熟.     

关于城市发展定位研究的探索——以大连西部地区为例

以大连西部地区的规划实践为基础,对如何进行城市发展定位进行了探索,并从理论和方法论角度总结出了研究城市发展定位的程序和技术路线,旨在把城市发展定位研究引向深入.     

基于流通视角的长株潭区域城市竞争力比较研究

根据相关文献的研究结果,选取了适当的区域经济相关指标,利用主成分和因子分析法,从流通视角出发为长株潭区域共7个城市的竞争力进行了排序,并针对长株潭物流业的发展提出了相关对策和建议。     

基于流通视角的长株潭区域城市竞争力比较研究

根据相关文献的研究结果,选取了适当的区域经济相关指标,利用主成分和因子分析法,从流通视角出发为长株潭区域共7个城市的竞争力进行了排序,并针对长株潭物流业的发展提出了相关对策和建议.     

长株潭县域生态经济发展的现状分析

通过对长株潭县域生态经济发展现状的研究分析,针对其存在的问题,提出了建立生态经济,以中心城市辐射带动,规划区域协同发展等措施。     

浅析城市规划管理有效构建城市发展框架

城市规划管理目的是在认真调查城市地区建设现状和发展形势的基础上,深化与落实总体规划空间布局,构建合理的城市地区的空间发展框架,布局快速交通网络系统,重点对自然生态地带、经济产业发展空间、居住空间、区域性公共服务设施等基本要素进行整合、布局和控制,划定规划建设范围和近期发展方向等,为城市地区的次医域规划编制和审批管理提供依据,促进城市地区快速有序和可持续发展。     

城市规划设计发展方向研究

城市是人类聚居的载体,也是人与自然环境相互作用最为集中的地区。对城市的规划和设计近年来越来越得到重视,并形成了一定的发展趋势和发展方向,对此进行的研究也成为了城市规划领域的新课题。本文从人性化规划、生态城市、地域特色文化传承等几个角度,对此进行了一些探讨。     

基于长株潭城市一体化公交设施的体验设计研究

2007年1月长株潭城市一体化公交正式开通,它加强了长株潭城市群的交通纽带,对市民的生产、商贸、文化交流拓展了新的发展空间,对于促进长株潭城市群的发展意义重大。本文以长株潭城市一体化公交设施为研究对象,探讨构建合理宜人、使用愉悦的公交设施,期望从一个侧面提升长株潭一体化公交的吸引力,缓解城市化的压力,减轻城市发展对环境的负荷,给市民一种全新的出行体验。     

湖南步步高物流园项目策划案

步步高物流园的规划与设计 （一）规划本项目的几大理由 1.区位优势 湘潭处于长株潭金三角地区，也是长江以南四大中心城市上海、广州．重庆武汉的惟一地理中心．物流园坐落在湘潭昭山开发区．位于长株潭三市中心（距离三市中心仅24公里）。     

新时期下城市规划的思考

随着社会经济的不断发展,城市的建设发展也在进一步的加强,由此城市在地区中的重要作用也就逐渐的显现出来。城市的建设除了对连接城市与乡镇之间的关系有着连接作用,也对社会经济的规划有着重要的推进作用。因此本文就城市在总体规划中的作用,以及相应的联系和措施都进行了相应的分析与研究。给新时期下的城市规划提出了一定的有效措施。     

城市新区景观生态安全格局构建——基于生态网络分析的研究

景观生态安全格局的构建是生态城市规划的基础性工作,应成为生态城市规划的“第一道工序”.作者将GIS技术、生态学与城市规划理论相结合,运用生态网络分析方法,构建城市新区的生态廊道、生态节点和生态网络,从而为新区的景现规划和空间布局规划提供依据和指导.     

不确定性条件下的城市配电网规划方法探讨

城市电网的安全可靠运行是城市发展的重要基础,配电网的规划工作是电网建设工作的前提条件。本文对城市配电网规划的相关内容进行了分析和探讨。     

浅析县级城网规划设计

随着城镇建设和经济的飞速发展,县城的负荷和用电量急速上升,现在的电网已经远远不能满足需要,县级城网的规划设计日趋重要和紧迫。本文提出县级城网规划设计存在问题和改进方法。     

城市的脆弱性及其规避措施

在城市安全问题上引入"脆弱性"这一概念,初步构建城市脆弱性的研究框架:概念界定、影响因素和评价方法。城市规模、密度和形态,经济社会发展和基础设施水平以及应急管理水平,是影响城市脆弱性的结构性因素。突发事件是城市脆弱性产生的主要胁迫因素。城市规划和建设应以安全为基点,将城市脆弱性分析作为新依据,建立城市规模、密度和形态三位一体的关系,做好城市安全基础设施规划和建设,增强城市突发事件的综合应对能力。     

中型城市城乡规划思路与建设研究

本文以中型城市城乡规划管理的现状分析,以江苏淮安为例论述了中型城市进行城乡规划的思路与建设。     

基于BP人工神经网络的城市土地利用效益评价研究——以辽阳市为例

采用BP人工神经网络模型,通过构建辽阳市城市土地利用效益评价指标体系,对2000~2009年辽阳市城市土地利用效益进行了定量评价。结果表明:辽阳市近10年的城市土地利用效益水平呈不断上升趋势。     

发展走廊沿线交通与城镇互动关系研究

本文从交通与城镇相互作用关系出发,分析了城市群地区、轴线地区、大都市区内区域交通与城镇互动的一般规律,认为在高度城市化的发展走廊沿线,区域交通与城镇群体空间发展相互促进。在城镇群体空间形成发展初期,区域综合交通组织以完善城镇之间的联系为核心,同时城镇的快速发展促进了交通走廊的形成;在城镇群体空间走向成熟过程中,区域交通设施规划建设对促进生产要素集聚和城镇空间紧凑发展、集约利用资源起着重要的引导作用,推动了多中心大都市区、网络化的城市群、城市带的形成和发展。     

城市设计中的雨洪管理

为促进我国城市的可持续发展,有效缓解水资源问题,不少专家提出要在城市规划中重视雨洪管理系统。如今,该提议仍在规划,还未有具体的实施方案,因此,论文基于“海绵城市”的城市规划方案进行了深入的研究。     

浅析建立低碳城市规划体系的意义

我国在2009年哥本哈根气候变化大会上承诺,2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%;为实现温室气候排放目标,建立低碳城市规划体系将成为这一新理念的标志,也将是发展低碳城市,实现减排目标的必由之路。低碳城市规划是发展低碳城市的基本战略、有效策略和可靠保障。     

城市生态规划关键技术与方法体系初探

城市生态问题成为城市发展的重要议题。我国城市规划重点内容仍以城市物质空间与建筑景观的规划为主,方法模式化,具有模糊定性,技术和方法体系不完善,生态理念薄弱,且过度追求经济效益,使经济社会的可持续发展受到了极大制约。基于此,针对城市生态网络理论和城市景观生态模式理论中生态支撑、生态安全、生态健康3个核心内容,分别从区域规划、城市总体规划、城市控制性详细规划、城市修建性详细规划等层面,对城市生态规划规划进行了关键技术与方法集成,以响应时代发展观,完善法定城市规划体系,更好地解决城市问题。