可修备件横向供应多级库存模型研究

系统费用最小,可用度最大一直是库存模型研究的核心问题。针对我军可修备件多级装备保障系统现实背景,在研究可修备件多级库存物理流程的基础上,以系统期望短缺数估计值最小为约束,优化可修备件库存配置,建立了可修备件横向供应多级库存模型。并且运用库存优化算法,对模型进行了仿真实验。     

慢速流动备件库存管理研究综述

主要研究了国内外慢速流动备件库存管理的相关文献,介绍了备件库存及备件分类的相关知识,主要针对慢速流动备件的需求预测方法及其库存模型算法的研究进展进行了综述.针对需求预测,重点分析了当前所使用的几种预测方法;在库存模型方面研究了慢速流动备件库存管理模式的发展历程,从单级库存模式到多级库存模式,再到联合库存模式和协同库存模式.最后指出了研究存在的不足,明确了慢速流动备件库存管理在未来研究中应加以重视的几个研究方向,为进一步的研究奠定了基础.     

慢速流动备件库存管理研究综述

主要研究了国内外慢速流动备件库存管理的相关文献,介绍了备件库存及备件分类的相关知识,主要针对慢速流动备件的需求预测方法及其库存模型算法的研究进展进行了综述。针对需求预测,重点分析了当前所使用的几种预测方法;在库存模型方面研究了慢速流动备件库存管理模式的发展历程,从单级库存模式到多级库存模式,再到联合库存模式和协同库存模式。最后指出了研究存在的不足,明确了慢速流动备件库存管理在未来研究中应加以重视的几个研究方向,为进一步的研究奠定了基础。     

装备备件二级库存最优配置

阐述了利用系统方法解决后方仓库和基地二级库存问题的必要性。以可修复备件短缺数最小代替装备可用度最大作为目标函数,以备件总价值不大于总保障经费作为约束条件,建立了二级库存最优配置模型。用边际分析法求解,编写了算法,并将库存模型及其算法应用于实例,进行了数值实验和理论分析,计算工具是Matlab。实验结果表明该模型的优化效果和实用性很好。     

基于多级库存管理的电网运维物资库存管控策略研究

针对电网运维物资构建单级库存系统和多级库存系统下的库存水平和库存周转率数学模型,研究多级库存思想在电网运维物资库存管控中的可行性和应用效果.最后,通过实际案例研究显示多级库存能够有效降低运维物资的库存水平,提高库存周转率.     

国外备件库存管理新趋势

备件是保障设备处于良好状态的主要因素。有效的备件库存管理,既可保证设备维护活动的及时进行,又可以减少库存资金占用,提高企业经济效益。国外备件库存管理研究较早。本文通过分析国外有关备件库存管理研究成果,揭示国外备件库存管理研究进展及趋势,为我国备件库存管理的研究与实践提供参考。     

维修备件库存的两级优化研究

针对汽车维修备件的库存储备存在配置不合理的问题,提出了一种优化方法。该方法在遗传算法的基础上,采用仿真方法建立汽车的使用可用度模型,实现备件库存配置的两级优化,并实现了在满足备件库存成本约束的前提下,使汽车的使用可用度达到最大,即修复率的最大化。给出了应用该方法的具体步骤,并通过数值分析与讨论,验证了该算法的有效性。     

三门核电备件库存管理优化探讨

备件库存管理关系到核电厂的安全稳定运行和经济效益。文章指出了三门核电备件库存管理的现状与不足,梳理备件库存管理流程及边界,分析和探讨库存管理体系完善、流程优化、存储管理提升、影响库存的外部因素及控制措施,对降低三门核电备件库存量提出几点策略建议。     

基于多级库存管理的电网运维物资库存管控策略研究

针对电网运维物资构建单级库存系统和多级库存系统下的库存水平和库存周转率数学模型,研究多级库存思想在电网运维物资库存管控中的可行性和应用效果。最后,通过实际案例研究显示多级库存能够有效降低运维物资的库存水平,提高库存周转率。     

F公司后市场备件库存管理优化

对于F公司售后备件库存管理现状和痛点进行了分析，并在备件分类规则和差异化库存策略方面提出了优化建议，以帮助F公司提升售后备件库存管理水平、提升企业竞争力。