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相似文献
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1.
于文玲  莫云萍 《物流技术》2011,(17):142-145
提出了库存-运输整合优化模型,将库存与运输问题看作一个系统整体考虑,比传统的将库存、运输单独考虑的物流成本要少的多。通过Excel模型的建立与求解,展现了Excel软件在规划求解方面的不可忽视的作用。  相似文献   

2.
建立了有多种约束条件的多级供应链物流计划模型,设计了求解模型的改进遗传算法.首先考虑生产、库存、运输等约束条件,建立了复杂多级供应链物流计划模型,用实数编码遗传算法加以求解,并用自适应变异方法调整变异操作参数,可以使多级供应链物流计划编制结果有较大改善.  相似文献   

3.
首先分析了VMI下的物流配送VSP数学简化模型,其模型将运输与库存结合起来进行综合权衡.接着对模型求解设计了一个合适的求解算法,最后通过实例计算证明此模型和算法对解决此类问题是有效的.VMI环境下的物流配送VSP优化研究是传统物流配送VSP优化的延伸和扩展,在现实中有着广泛的应用,为继续深入研究VSP、JOBSHOP等组合优化问题打下了基础.  相似文献   

4.
吕飞  李延晖 《物流技术》2009,28(12):93-97
基于零售点所采取的单周期随机库存控制策略,建立了考虑库存的物流系统选址分配问题的混合整数非线性规划模型.设计了一种求解该模型的启发式算法:先用解析法求出各个零售点的最佳订货量,然后利用Hopfield人工神经网络算法求解各个零售点的最佳配送量,最后通过枚举法确定配送中心的选址以及最佳配送方案.将该启发式算法与分支定界法进行了模拟比较,结果表明该算法具有相对的先进性.最后,用实例对模型与算法进行了数值演算.  相似文献   

5.
倪曼 《物流科技》2007,30(9):44-46
电子表格Excel具有强大的计算功能,它提供了一种描述问题、建立模型、处理数据与求解的有效工具。本文通过库存问题的一个实例,说明它在计算机仿真决策中的应用。  相似文献   

6.
梁业章  陆琳 《物流技术》2014,(13):157-158,294
基于供应商管理库存(VMI)理论,提出一种新的成品油物流配送模型,即同时考虑供给方的配送费用和加油站的库存费用的整体优化模型。为降低求解该模型的难度,初步确定油罐车与加油站的对应关系后,将该模型分为库存分配模型和带时间窗的旅行商问题模型。应用结果表明,对于较大规模油库配送中心的配送活动,新模型优化结果良好。  相似文献   

7.
物流中的库存与运输成本决策分析   总被引:5,自引:2,他引:3  
首先从库存成本入手,引入了最佳批量规模(EOQ)方程式后分析循环库存和安全库存;接着考虑影响运输决策的多种因素;最后通过借鉴模型求出并证明运输成本与库存成本之间存在很强的线性关系得出最佳成本选择。  相似文献   

8.
张俊 《价值工程》2014,(8):43-45
运输总成本是多式联运企业选择运输方式最优先考虑的因素,而总成本最小是目前大多数多式联运企业追求的目标。通过运筹学中的网络图理论构建多式联运运输网络图,基于总成本最小建立模型,将求解最短路径的Dijkstra算法用来求解模型,在求解实例问题过程中印证了整个模型的可行性。  相似文献   

9.
基于港口装车地车流组织的三种不同形式,分析了车流在港口装车、集结、运输和库存四个作业环节的费用消耗构成,构建了港口装车地直达列车开行方案的0-1规划模型,将装车、集结、运输以及库存总成本最少作为目标函数,考虑了车流组织方案唯一性和允许密集装卸车数约束,设计了日照港车流组织算例,优化得出了日照港港口装车地直达列车开行方案,进一步验证了模型的有效性和合理性.  相似文献   

10.
基于最小碳排放的绿色供应链网络设计模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以多个厂商、多个配送中心和多个客户情况下的三层供应链网络为研究对象,提出了考虑碳排放成本的供应链网络设计模型,并利用Lingo9.0软件进行问题求解.将CO2排放量表示为货车行驶路程与运输途中载货量的函数整合进目标函数中,与只考虑开设配送中心的固定成本以及运输与配送成本的传统模型相比更具有现实意义.最后用算例进行了验证,对单位碳排放费用较高、较低以及不考虑碳排放成本的三种情况作了比较.  相似文献   

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