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铁路企业做为重要的物流运输载体,在实现多元化经营发展的道路上加大物流业的投入,是铁路多元经营企业现代化的发展方向,但目前我国的铁路企业物流业发展水平处于一个较低的水平,发展速度比较缓慢。文章就现代物流业的铁路企业多元化发展的必然趋势作为总起,就铁路企业现代物流发展过程中的机遇和问题展开论述,并就铁路多元经营企业的现代物流发展提出了相应的对策措施。 相似文献
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随着铁路改革的不断深化,现代铁路“提速、重载、高密度”的快速推进.铁路企业已由过去的计划经济逐步向市场经济的轨道转变。但是今年以来,由于受全球金融危机的影响,铁路运输收入出现萎缩.这就要求我们铁路基层站段搞好搞活资金管理.合理有效地筹集、使用资金,保证铁路运输生产经营活动正常进行.为铁路大发展提供资金保障。 相似文献
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随着经济的不断发展,高铁运营以及铁路多元化的经营战略的相应提出,铁路经营形势也日新月异。其中有着相对独立地位、专业检查、监督和评价的独特身份的铁路内部审计对于铁路内部控制的健全、财经纪律的维护、经营管理的改善、经济效益的提高、经营目标的实现方面有着重要意义。为了促进铁路经营的更好发展,铁路内部经营需要为其提供更有效的服务。 相似文献
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随着铁路企业改革的逐步深入,基层党支部思想政治工作也面临着一些新情况、新问题、新挑战,特别是在推进铁路科学发展、房建系统面向市场化经营的运作中,从车间改革工作实际,从自身职责出发,笔者对如何改进和强化车间、班组思想政治工作.尽快适应铁路改革新形势的要求,进行了初步的探讨和思考。归纳起来,主要有以下几点: 相似文献
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转变经济发展方式是新时期企业发展必由之路 总被引:1,自引:0,他引:1
发展才是硬道理。北大荒丰缘集团在深入落实党的十七届五中全会和总局党委(扩大)会议精神中,把会议精神实质与企业发展实际有机结合起来,创新思维.注重实效,坚守发展才是硬道理的企业经营理念.立足实际,解放思想,坚持走科技强企,多元化发展之路,科学谋划“十二五”发展蓝图.认真部署2012年各项工作.强力推动企业经济发展方式转变.把转变经济增长方式作为核心任务来抓。确立了以科技创新为先导.实施“一业为主,多业并举”企业发展之路.由规模扩张向内涵发展转变,由单一型结构向多元化经营转变.由高耗能高效益向低成本高效益转变的发展思路。最终实现“三资”优势向经济效益最大化转变.从而推进现代化高成长性新型企业集团的建设步伐。 相似文献
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运输代理业是铁路多元化经营发展的重点产业,必须高度重视,认真研究其发展战略思路,确定其发展目标、定位自己的核心竞争优势,制定可行的营销手段,尽快发展成为专业的物流企业,才能在国际化竞争中占有一席之地,在市场激列竞争中生存和拓展。一、铁路运输代理业目前的发展现状货运代理作为中介服务性机构,铁道部把它作为铁路多元化经营发展的第一支柱产业提出来,其意义和目标非常明确。但就目前而言,各代理企业无论 相似文献
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近日.中央审议通过了《关于引导农村土地经营权有序流转发展农业适度规模经营的意见》(以下简称《意见》),着眼点主要有三个方面:一是推进现代农业发展。在坚持土地集体所有的前提下.实现所有权、承包权、经营权三权分置.形成土地经营权流转的格局.大力培育和扶持多元化新型农业经营主体.发展农业适度规模经营,走出一条有中国特色的农业现代化道路。二是维护农民合法权益。 相似文献
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我国正致力于调查研究铁路单位的货运和客运服务以及多元化的经营战略的实施效果,调查结果表明货运服务还在不断地进行调整之中,对其改革还在深入,客运服务质量大幅度提升,多元化经营趋势良好,但我们不应该止步于此,还要满足客运、货运、多元化发展战略的更多要求,使得铁路服务理念得到更好地体现和践行,加强对铁路建设和服务的人才队伍,更好地满足市场的需求,使服务和产品得到进一步的优化设计,使得客运货运的服务质量得到更大幅度的提升,加强对收益的管理,提高管理水平。 相似文献
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一、调度指挥指挥模拟训练的意义随着我国经济的快速发展.铁路这个过去被人们称为夕阳产业的工业在变革的大潮中又重新焕发出了勃勃生机。随着社会的高速发展.带来了巨大的客源流动和物资运输,这给我国铁路的发展不仅提供了巨大的机遇.同时也带来了极大的挑战。铁路不仅仅是一个独立经营的企业,而且还承担着巨大的社会责任和国家义务.在整个国民经济的发展中起着不可替代的作用。随着社会的大发展和科技的进步.我国的铁路建设最近几年来迎来了前所未有的大发展. 相似文献
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分析铁路发展当前存在的问题,给出推进铁路基础设施建设、移动设备市场化招标、铁路运营高效发展、铁路人才队伍建设、铁路投资稳定发展、铁路票价健康发展、铁路多元经营产业转型发展等助推中国铁路健康发展的策略。 相似文献
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铁路多元企业脱胎于计划经济体制下的铁路运输业,长期以来形成的计划经济思维惯性在一定程度上影响着企业的经营行为,制约了企业的发展。随着市场经济的逐步完善,企业所面临的经济环境日趋复杂,企业经营日趋多元化,由于管理体制和经营机制不完善,特别是内部约束机制不健全,一些多经企业受局部利益或个人利益的驱动,经营中“跑、冒、滴、漏”,会计工 相似文献
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精细管理 节支降耗——浅议铁路基层物资管理 总被引:1,自引:0,他引:1
随着市场经济的发展和铁路跨越式发展的全面推进.以及铁路运输生产力布局的进一步调整.做大做强基层站段要求的进一步深化.使基层铁路物资管理工作面临着新的形势和要求.也对物资管理部门如何进一步完善物资供应和质量保障机制,全过程地做好物资供应工作提出了新的课题。 相似文献
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浅谈我国铁路企业如何发展现代物流 总被引:4,自引:1,他引:4
铁路作为中国陆路现代综合交通运输体系的骨干,在现代物流系统中具有难以替代的重要地位和作用。具有大量运输物流资源和网络经营优势的铁路运输业向现代物流拓展,对于构建和强化中国现代物流体系、加快第三方物流的跨越式发展、提高国民经济运行质量和国际竞争力具有十分重要的意义和作用,文章简要介绍了我国铁路企业发展现代物流的现状.并对其存在的问题进行了分析.阐述了我国铁路企业发展现代物流可采取的措施。 相似文献
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一、我国铁路企业多元化经营的原因及问题
我国铁路企业多元化经营开展已有多年,目前已有6000多家企业,经营活动遍及全国,涵盖了运输服务、商贸、旅游、广告、房地产、制造等多个领域.铁路企业经营范围涉及领域非常广泛,不但有与运输业相关联的运输服务、旅游等行业,还有与运输业基本无关的采掘业、制造业等行业. 相似文献
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我国企业何以如此热衷于多元化经营,除了常见的理论之外,还有没有其他原因?分析这个问题,只有将企业置于一定的历史背景和社会制度下.才能比较客观地描述和评价企业多元化经营的行为。将从转型期间我国企业所面临的特殊的发展阶段、企业制度和社会文化等方面出发,考察并探索当前我国企业从事多元化经营的特有动因。 相似文献
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当前,铁路运输企业正在全面实施多元化经营战略,随着多元化经营战略的推进,内部单位之间业务范围和往来关系不断调整,需要完善内部转移定价机制来合理调节单位之间的资源。本文笔者在研究内部转移定价基本原理的基础上,结合多元化经营战略实施过程中铁路运输企业内部转移定价现状,对完善国铁内部转移定价机制提出相关建议。 相似文献
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在全球金融危机的影响下.地方广播电台的经营形势严峻.以广告为主的单一经营模式受到挑战。如何挖掘新的价值增长点,延伸传统的广播产业经营链,实现适度多元化发展,而不仅仅受限于节目的发行与广告的售卖环节.这是实现广播的可持续经营与发展亟须解决的问题。 相似文献