基于泊松分布的可修复航材库存控制模型研究

在分析可修复航材需求规律的基础上,考虑正规仓库容量大小,结合启用临时仓库条件,提出一种基于泊松分布的可修航材库存控制模型,给出了求解方法,并进行了实例计算,计算结果表面,模型符合航材保障实际,计算简单方便,便于工程应用。     

浅析二项分布、泊松分布和正态分布之间的关系

二项分布、泊松分布和正态分布一直是学习和研究概率统计的基础。在一定条件下,这三个分布之间存在着密切关系。文章通过求极限分布,研究了二项分布与泊松分布、二项分布与正态分布之间的关系,并利用特征函数和分布函数相互唯一确定这一性质,分析了泊松分布和正态分布之间的关系。     

高速公路收费站车辆到达分布的拟合检验

以1分钟为单位时间间隔,以1小时为1个样本观测时段,通过实地调查获取了柳忠高速公路天水北路收费站连续13个小时的车辆到达数据。在此基础上,对高速公路收费站的车辆到达过程服从泊松分布这一假设进行了χ2拟合检验,检验结果表明:高速公路收费站的车辆到达过程服从泊松分布。     

无寿可修航材消耗定额模型

根据航材需求差均比大于、等于或小于1三种情况,提出负二项分布、泊松分布和二项分布三种需求分布。对服从泊松分布的二层级航材需求问题,采用负二项分布改进预测精确性。用满足率作为航材保障程度的衡量标准,并根据航材消耗定额的影响因素制定最低满足率。以给定的总保障经费和最低满足率为约束条件,总满足率最大为目标函数,建立航材消耗定额模型,采用边际分析法求解。算例证明本模型的预测效果良好。     

浅析二项分布、泊松分布和正态分布之间的关系

二项分布、泊松分布和正态分布一直是学习和研究概率统计的基础.在一定条件下,这三个分布之间存在着密切关系.文章通过求极限分布,研究了二项分布与泊松分布、二项分布与正态分布之间的关系,并利用特征函数和分布函数相互唯一确定这一性质,分析了泊松分布和正态分布之间的关系.     

分析求职者求职问题建立数学模型

根据社会调查显示,企业可以根据求职者的问题建立数学模型来选拔人才。我们通过对泊松分布、生灭过程、过滤模型的分析建立了过滤分配模型。我们假设求职者在单位时间内的到达数服从泊松分布,并且结合生灭过程的分析和联系过滤模型,建立了过滤分配模型,我们通过对求职者简历上的评价矩阵和有关的权重系数,得出了一个可以衡量求职者能力的权重矩阵,并且根据矩阵建立了一个获得求职者综合评价的方程,由此得出求职者的综合评价分数,根据求职者的综合评价分数来给求职者安排更适合其本人的工作,若出现两个或多个求职者的综合评价分数相同时,则根据求职者对不同方面的突出能力给予相应适合的工作。     

基于三角形势阱模型的InGaN/GaN异质结势阱自洽模拟

本论文首先阐述了InGaN/GaN异质结的形成及XRD实验表征,然后基于三角形势阱模型,通过自洽求解薛定谔方程和泊松方程,对InGaN/GaN异质结势阱进行了自洽模拟计算,讨论了不同In组分对InGaN/GaN异质结势阱以及异质结界面附近电子浓度分布的影响。结果说明,通过求解薛定谔方程和泊松方程可以模拟InGaN/GaN异质结的势阱结构。     

汽车初始备件两级库存模型研究

运用汽车可靠性试验时的故障数据,并针对新车型在使用初期的故障规律,提出了基于泊松分布的初始备件两级库存模型.通过一组实例数据,初步验证了模型的可行性.     

汽车初始备件两级库存模型研究

运用汽车可靠性试验时的故障数据，并针对新车型在使用初期的故障规律，提出了基于泊松分布的初始备件两级库存模型。通过一组实例数据，初步验证了模型的可行性。     

样本数据缺失情形下泊松过程的强度估计和检验

文章讨论了样本数据缺失情形下泊松过程的强度估计和检验问题。用极大似然估计、矩估计法和最小二乘估计法对强度进行估计,分别得出了极大似然估计强度的迭代方法,矩估计值及最小二乘估计值。证明了矩估计值和最小二乘估计值的无偏性和相合性,导出了其统计量的极限分布。最后,对两个Poisson过程的差异进行了假设检验同时给出渐近置信区间。