采煤机连接拉杠加工方法的分析与改进

拉杠是连接采煤机整机至关重要的一个零件,由于设备、人员等因素影响,车削细长拉杠缺少实际经验,使得拉杠类主要零件制约了生产,降低了质量的可靠性。本文通过对数控车床加工细长拉杠时工装制作、工艺改进、刀具改良及加工方法的经验总结,总结出一种方法有效解决此类问题。     

车削螺纹的常见故障及解决方法

在机械制造业中，带螺纹的零件应用得十分广泛。用车削的方法加工螺纹，是目前常用的加工方法。在实际车削螺纹时，由于各种原因，造成由主轴到刀具之间的运动时，在某一环节出现问题，引起车削螺纹时产生故障，影响正常生产，这时应及时加以解决。车削螺纹时常见故障及解决方法如下：1 啃刀 故障分析及解决方法：原因是车刀安装得过高或过低，工件装夹不牢或车刀磨损过大。1．1 车刀安装得过高或过低 过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向…     

细长丝杠车削方法的改进

细长丝杠螺纹的大径与其长度之比为1：30及其以上时，称为细长丝杠。由于其长径比较大，在机械加工过程中，机床、刀具等整个工艺系统极易弯曲和振动，加工后不能获得满意的表面粗糙度和几何精度。因此，文章探讨细长丝杠车削改进的方法，以解决细长丝杠的车削难题。     

中间轴齿轮加工工艺的关键因素分析

零件的结构千差万别,但基本都是由外圆、内孔、平面、螺纹、齿面、曲面等组合而成。很少有零件是由单一典型表面所构成,其加工方法也较为复杂,是典型表面加工方法的综合应用,轴齿轮是机械加工中常见的典型零件之一。作者通过对拖拉机变速箱中间轴齿轮的设计与加工工艺分析,阐述了轴齿轮类零件的工艺结构和加工工艺规程的关键因素。     

细长轴螺纹在卧式车床上的加工

图 1为我车间在 C616车床上加工的螺纹工件 ,材料为 Q2 35— A。机加工车间在卧式车床上加工这类细长轴螺纹时 ,通常有两种方法 :一种是将这类工件夹在卡盘上 ,用车刀挑螺纹 ;第二种是将板牙装在尾座上 ,卡盘夹住工件 ,套出螺纹。我车间巧妙地采用了下面介绍的另一种加工方法 ,提高了效率。1　简单的夹具夹具结构如图 2所示。将刀体细端的 A面贴着刀架装夹 ,调整 Φ d使其与三爪自定心卡盘同心。图 2　1刀体　 2夹紧扳手2　工件装夹及加工方法( 1)工件装夹　如图 3所示 ,把工件两头在砂轮上倒角后 ,从夹具孔 Φ d中穿过 ,伸出长度为 60 0m…     

论细长轴的加工

细长轴的车削是机械加工中比较常见的一种加工方式。细长轴刚性差，容易产生轴向变形、振动和竹节形、腰鼓形等缺陷，达不到细长轴的加工质量要求。文章对细长轴在车削加工时的振动问题的原因进行深入分析，并结合工作实践，提出采用合适的装夹方式、减少切削热、合理选择刀具几何参数和加工切削用量等一系列有效措施，保证细长轴的加工质量达到要求。     

利用立式铣床加工平面的探讨与研究

铣削是平面加工的主要方法,铣削中小型零件的平面一般用卧式或立式铣床,铣削大型零件的平面则用龙门铣床。本文主要简单分析了平面铣削时加工路线的合理选用与冷却,以及在铣削加工中铣削方式的确定。     

检测和调修千分尺测量面的平面度及平行度

千分尺作为制造业中比较常用的计量器具,在使用中影响其示值误差的主要因素是测量面的平面度和平行度的优劣,检定及调修千分尺时,要严格检测其测量面的平面度和平行度,并对不符合要求的进行调整和修理,本文主要详细阐明了测量平面度和平行度的方法,详析说明了调修工具和方法,保证千分尺工作示值误差符合规程要求。千分尺(micrometer)又称螺旋测微器、螺旋测微仪,是机械制造业比较常用的测量工具,分度值为0.01m m,能估读到0.001m m,测量范围能达到500m m。它的主要结构是一加工成螺距为0.5m m的螺纹螺杆,当螺杆在带有m m刻     

论细长轴的加工

细长轴的车削是机械加工中比较常见的一种加工方式。细长轴刚性差,容易产生轴向变形、振动和竹节形、腰鼓形等缺陷,达不到细长轴的加工质量要求。文章对细长轴在车削加工时的振动问题的原因进行深入分析,并结合工作实践,提出采用合适的装夹方式、减少切削热、合理选择刀具几何参数和加工切削用量等一系列有效措施,保证细长轴的加工质量达到要求。     

细长轴加工精度的控制方法分析

在实际加工过程中,发现细长轴加工时其加工精度较难保证,是轴类加工中的一个难点。本文针对加工实际,建立了力学模型,通过分析对比,找出了主要的影响因素。经实践试验摸索,从工件装夹、刀具几何结构、切削用量方面提出了具体的控制方法,保证了该轴的加工精度,取得了较好效果,可为细长轴类零件的加工提供参考。     

内螺纹车刀在螺纹铣削工艺上的应用

加工非回转类零件里的较大公称直径的螺纹时,使用内螺纹车刀进行铣削加工,具有一定可行性、经济性、安全性。其成型原理与攻丝、套丝、搓丝截然不同,此需要现代数控铣床作3轴联动。从车间现时条件出发,使用内螺纹车刀进行螺纹铣削,无疑是最好的工艺。文章对内螺纹车刀在螺纹铣削工艺上的应用进行了探讨。     

盘类异位非标准梯形内螺纹的铣削方法

梯形螺纹的加工经常采用的是车削加工，而对位于非回转中心的梯形螺纹加工就比较困难，需要改用四爪卡盘装夹或其他较复杂的装夹方法，然而对于较大型工件且螺纹需求位于边缘或者侧面的螺纹则无法采用车削加工，市场上很难买到梯形螺纹丝锥，特别是非标的梯形螺纹丝锥，常常需要定做，且成本很高。而采用铣削的方法便可以很容易的解决这类问题。本文全面叙述了内梯形螺纹的铣削方法。     

螺纹车削防撞机构的改进

在非标准件及单件小批量生产的加工中，常遇到螺纹车削加工，在此类加工，被加工件一般转速低、刀具吃刀较浅、生产效率较低。在一些小型工厂特别是学校的实习工场生产中，投入数控设备成本高，风险大，因此该类零件往往放在普通车床上加工，而一般的普通车床无螺纹加工防撞装置，不熟练的工人特别是学校的实习生在进行此类加工时经常会出现撞车事故，因此对普通车床局部零件进行改进尤为必要。     

浅析细长轴车削加工工艺

所谓细长轴就是工件的长度与直径之比大于（即L／D〉25）的轴类零件称为细长轴。在切削力、重力和顶尖顶紧力的作用下，横置的细长轴是很容易弯曲甚至失稳，因此，车削细长轴时有必要改善细长轴的受力问题。采用反向进给车削，配合以最佳的刀具几何参数、切削用量、拉紧装置和跟刀架等一系列有效措施。结果提高了细长轴的刚性，达到了加工要求。     

浅析细长轴车削加工工艺

所谓细长轴就是工件的长度与直径之比大于（即L／D〉25）的轴类零件称为细长轴。在切削力、重力和顶尖顶紧力的作用下，横置的细长轴是很容易弯曲甚至失稳，因此，车削细长轴时有必要改善细长轴的受力问题。采用反向进给车削，配合以最佳的刀具几何参数、切削用量、拉紧装置和跟刀架等一系列有效措施。结果提高了细长轴的刚性，达到了加工要求。     

浅析数控铣床关于螺纹的铣削加工

数控加工技术是当今社会工业发展的基石,它的发展决定了一个国家的工业化水平。在数控加工中,螺纹的加工是数控加工中很重要的一个加工环节。螺纹加工方法较多,但是由于螺纹加工的复杂性导致螺纹加工工艺复杂繁琐,所以螺纹生产效率低、加工精度低。为了提高螺纹加工质量和效率,在实际生产中对不同的螺纹应该采用不同的加工方式,选择合适的加工指令和制定合适的加工参数。文章针对数控铣床螺纹的加工方式进行了分析,希望对提升螺纹加工质量和效率有一定的帮助。     

怎样加工出高质量的螺杆

螺杆是塑料注射机的“心脏”部件，其质量的高低，直接影响到机器的寿命与成型制品的质量。怎样加工出高质量的螺杆，使其达到设计要求，成为国内外塑料机械制造业的一个重要课题。螺杆的加工主要是螺槽的成型加工。怎样保证螺槽段的截面形状、尺寸精度、表面粗糙度和直线度等，成为整个螺槽加工的关键所在。一、 加工路线方案的确定 方案一： （1）下料→（2）平两端面→（3）打中心孔→（4）调质→（5）粗车外圆→（6）调质→（7）研磨中心孔→（8）精车→（9）螺槽加工→（10）校直→（11）抛光螺槽→（12）磨外圆→（13）车螺纹孔…     

对称多平面内腔加工工艺

在机械制造中，时常遇到具有对称多平面内腔的工件，一般都采用刨床刨其内腔平面的加工方法，工作效率很低，加工精度较差（平行度、对称度公差等），并影响生产进度。我厂主导产品碾米机上的关键件筛框（图１）就是这样的工件。过去在加工筛框时，一直延用刨床刨其内腔的加工工艺，此种加工方法对工装及加工刀具的要求虽较简单，但存在许多弊端。其一，需要划线找正工序，刨其内腔时需六个工步；其二，加工中被刨刀撞碎筛框的现象时有发生，撞碎率５％以上；其三，班产量平均为１０件，效率极低；其四，我厂机加工车间刨床工作量过重。针对…     

数控车床变速车削梯形螺纹的应用技巧

文章论述了一种可以解决变速车削梯形螺纹时产生乱牙问题的简单实用的数控车削加工方法,即车削螺纹时可以先用较高转速粗加工车削,再用低速来精车及修光,从而达到既提高了生产效率,又能很好地保证了螺纹的尺寸精度和表面粗糙度有效的数控车削梯形螺纹方法。     

螺纹数控铣削加工及程序编制

传统的螺纹加工有些局限性,对于较大的,或者有些特殊结构要求的,采用以前的加工方法进行加工时,加工效率,加工难度等方面就显得不是很理想。当采用数控铣削方法加工时,这些问题就迎刃而解了。螺纹数控铣削加工是一种新型的螺纹加工工艺,该工艺的出现使螺纹加工变得更加简单、合理。螺纹的加工工艺也随之发生改变,并取得良好的效果,本文主要分析了螺纹的加工方法,螺纹数控铣削加工,并以实例的形式,简述了螺纹数控铣削加工程序的编制。