城市绿色交通碳治理效果评估——来自低碳交通运输体系试点政策的经验证据

低碳交通运输体系建设是现代化交通发展和实现双碳目标的重要内容。基于中国城市面板数据验证低碳交通运输体系试点政策碳治理效果。研究发现：低碳交通运输体系试点政策存在环境政策红利，降低了城市人均碳排放，系列检验后依然稳健；试点政策具有空间溢出效应，对属地和邻近城市人均碳排放量均具约束力，直接效应大于间接效应；政策降碳效应在中西部地区、北方地区、小规模城市、高铁未开通城市、交通运输劳动力低投入城市和交通运输规模小的城市更明显。为此，要建立健全低碳交通运输制度体系，推进低碳交通运输体系试点政策扩容，推广应用交通领域节能减排技术，加强市际交通领域碳治理协作。     

科学规划公路运输枢纽 合理构建综合交通体系

文章分析公路运输枢纽和综合交通运输体系的内涵、我国公路运输枢纽发展中存在的问题以及发展综合交通运输体系的难点,提出科学规划公路运输枢纽是合理构建综合交通运输体系的关键,最后提出我国发展综合交通运输体系的几条建议。     

现代物流与综合运输需协同发展

现代化的综合交通运输体系是现代物流体系的重要环节，也是现代化物流体系赖以发展的基础。但是，目前我国交通基础设施技术装备及管理都落后，各种运输方式内部结构水平低下，运力结构不够合理，运输效率和效益较低。相对高速发展的经济和物流需求而言，我国铁路运力偏紧、沿海水路运力偏紧、港口疏运能力不足，区域交通与物流一体化水平不高。从一定意义上说，相对落后的交通运输状况已经成为我国物流发展的重要制约因素。提高交通运输水平，发展现代化综合运输，建设现代化物流体系，是我国经济发展的必然要求。     

交通运输部首次公布发展重点

4月24日举行的2008年中国交通发展论坛上．交通运输部副部长高宏峰表示，交通运输部组建之后．将统筹规划公路、水路、民航、邮政、城市客运交通的建设和发展，建立和完善综合交通运输体系。     

浅谈交通监控系统关键技术

交通通信网就是通过对关键基础理论模型的研究,将信息技术、通信技术、电子控制技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统,从而建立起在大范围发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。本文主要分析交通监控系统。     

交通物联网技术:高效的实时信息带来安全与环保

正交通物联网是物联网技术在交通运输行业的应用,以信息感知、泛在网络和云计算等技术为支撑,实现交通运输系统中人、车(船)、路、货、环境等多元交通要素信息的融合处理,是有机集成交通信息的数据采集、传输、处理与服务的综合体系。交通物联网可实现准确、实时、高效、便捷、安全、环保的交通运输综合管理,为社会公众提供全面的交通信息服务,全面提高交通行业管理和服务水平,推进交通信息化的发展。交通物联网技术的应用以减少交通拥堵、降低交通成本等为核心,内容涉及交通管理系统、出行     

论LOGISTICS与交通运输

ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ（物流）理论与技术以其系统综合、总成本控制及用户至上观点为特征，近年来在西方发达国家得到了广泛承认与应用，并成为现代交通运输研究发展的焦点和热门话题。本文通过介绍现代物流的确切概念和主要思想，着重分析了物流系统的发展方向与趋势，研究了物流系统思想对交通运输的影响，探讨了对我国交通运输与物流系统建设发展的启示。     

新时期交通事业单位改革背景下资产管理工作探讨

新时期交通事业单位机构改革已基本完成，有的地区把原交通运输行业的技术服务等职能整合，成立了大交通运输事业中心；有的地区把原交通执法职能整合，成立了大交通运输综合行政执法队。整合后新设立的单位，都涉及资产的剥离或重组。那么，在这个特定时期，基层交通事业单位如何做好资产管理工作，就成为大家关注的焦点。本文主要通过对交通事业单位机构改革后资产管理工作所面临的新问题概述、交通事业单位机构改革资产管理工作所面临问题的原因分析、新时期加强交通事业单位资产管理工作的对策及建议等几个方面的论述，深入探讨新时期交通事业单位改革背景下的资产管理工作，旨在让交通行业资产管理从业者互相学习借鉴，更好地完成交通事业单位资产管理工作。     

交通工程安全防护设施的施工技术分析

道路安全设施工程是防范安全事故,确保交通安全的关键.随着交通运输的发展,安全设施施工也面临着更大的挑战.道路安全设施施工必须综合考虑交通运输工程、影响交通运输施工的因素等,制定符合交通安全的施工方案,严格控制施工流程与施工技术,从而确保交通安全.本文对于交通工程安全设施施工工程进行分析,探讨其施工技术要点.     

吴忠泽：以智能技术推动综合交通体系建设

本刊讯 科技部副部长吴忠泽日前在第五届中国交通高层论坛上发表演讲时说：“在现有的各种交通基础设施网络上,通过充分利用智能交通技术,将有效促进中国综合交通运输体系的建立。”吴忠泽表示,通过应用以智能交通技术为代表的现代交通技术,可以全面提升交通运输业供给能力、运行效率、安全性能和服务水平,加快交通产业升级和结构优化进程。吴忠泽还说,在现有的基础设施网络上利用信息技术和智能交通技术进行系统集成,     

基于Dijkstra算法浙江交通系统中最优路线算法的研究和实现

近年来，智能交通系统越来越受到人们的重视，它在当代科学技术充分发展的背景下产生，旨在将先进的计算机技术、通信技术、数据库技术、人工智能技术等运用于交通运输中，以解决交通拥挤、保证交通安全、提高交通网络使用效率等问题。智能交通涉及到交通领域的多个方面。最优路径的选择就是其中的一个重要应用。主要通过Dijkstra算法来研究浙江交通中最优路线的实现，目的是能为出行的人们提供参考，节省更多时间和交通费用，同时也为其他省市交通系统中最优化路线的实现提供参考。     

标准化使智能交通如虎添翼

交通是国民经济的基础产业,也是社会发展和人民生活水平提高的基础条件。中国自古以来把衣食住行列为人们生存的四大要素。交通运输的发达程度是衡量一个国家现代化程度的标志之一。 随着国民经济的快速发展,特别是社会主义市场经济的发展,人们对交通运输的各种需求明显增长,交通运输与社会经济生活的联系越来越紧密,使得交通基础设施建设和交通运输成为经济生活中最活跃的方面之一。目前,我国交通运输增长的需求主要还是靠提供更多的基础设施来满足,特别是建设完善的道路网络、国道主干线、水运主通道、港站主枢纽和支持保障系统以及铁路和航空基础设施。在基础设施快速发展的同时,我们不得不看到,长期以来,中国主要沿用     

智慧交通发展新方向

近日,来自交通运输行业有关领域及高校、企业的100余位专家共聚重庆,围绕推动物联网和移动通信等技术在交通运输领域的应用及发展,进行了深入研讨。本次研讨会重点探讨了未来推进智慧交通的思路和方向。来自交通运输部科学研究院、中国移动研究院、百度、IBM和广州交通信息化建设投资营运公司等单位的科研     

以碳达峰引导河南省交通运输减排降碳研究

文章通过分析河南省交通运输碳排放现状,利用排放系数法对全省交通运输领域碳排放量进行测算,分析能耗与碳排放总量、能耗与碳排放强度等方面的关系,结合情景分析法预测行业碳达峰时间与碳排放峰值,最后提出全省交通运输从结构性减排、运输组织效率提升减排、低碳装备应用减排、智慧生态设施建设减排、绿色出行节能减排等减排降碳措施。     

中国交通运输成本评价研究

利用投入产出原理，构建交通运输成本评价模型，对中国各地区交通运输成本进行了测算。结果表明中国交通运输成本区域间存在较大差异，总体表现出西部地区要高于中部地区，而中部地区又高于东部地区，且交通运输成本具有营运成本〉建设成本〉运转设备成本的特点，而由中间品投入形成的交通运输成本，还呈现出行业贡献集中度高的特点。中国交通运输成本这种空间明显的差异，与区域间地理环境差异具有密不可分的关系。     

中国式现代化视域下交通运输的高质量发展

深入分析了中国式现代化与交通运输高质量发展的逻辑关联,指出交通运输是社会主义现代化强国建设发展的基础,是全面推进中华民族伟大复兴的重要支撑。但在中国式现代化推动交通运输高质量发展的过程中仍然存在一些问题,包括：各地区综合交通运输体系的发展水平差距明显,缺乏有效鼓励与吸引交通专业人才的长效意识,尚未形成政府主导、较高市场化的数智交通创新路径等。基于以上问题,提出了中国式现代化推动交通运输高质量发展的统筹策略,包括：以构建高质量的综合交通运输体系为基调夯实交通运输;以人才现代化为抓手壮大交通运输;以数字驱动引领交通运输发展;全面提升交通运输服务“走出去”的能力。     

高速公路建设绩效审计指标体系研究

高速公路作为一种现代化的交通方式，具有通行能力大、快捷舒适、服务水平高等优点，同时为社会进步与经济发展带来的效益是十分可观。实践证明，以高速公路为龙头的公路交通建设发展及其所形成的现代化交通运输体系，以及高效快捷、高质量、大容量的运输服务系统，在这一时期有力地促进了我国国民经济的持续健康快速发展，并且成为推动我国快速交通体系形成以及交通运输迈向现代化的“发动机”。因此，设计出一套科学的绩效审计指标，以保证财政资金能建打出一条利国利民的优良高速公路就显得尤为重要。     

《交通工程学》课程的建设与思考

交通工程学是交通工程、交通运输、安全工程等专业的主要专业基础课。该课程涉及的交通流的基本特性、交通调查的一般方法、交通流理论、通行能力、交通管理与控制等知识内容,对培养学生解决专业问题的能力是必不可少的。石家庄铁道大学具有交通运输工程一级学科硕士学位授予权,一直将《交通工程学》做为重要课程讲授,本文简要介绍该课程的建设和相关思考。     

挖掘内部潜力加速资金周转——关于农垦交通企业资金管理的一点意见

近几年来，交通运输行业普遍存在规费收缴困难，现金结算不足，计划征收与实际征收不能同步等问题，有相当一部分规费不能及时收缴，严重影响了资金的正常周转。笔者认为，要解决规费上缴资金的困难，一方面是征稽单位尽量不赊欠，另一方面就是必须眼睛向内努力挖掘内部潜力，加速资金周转，保证各项规费及时上缴。一、为什么要注重挖掘内部资金挖掘内部资金，主要是加速资金周转的需要，交通运输行业所征稽的各项规费，按现行的行业管理制度，大部分资金应及时上缴各级征稽部门，最后纳入财政预算，其余一小部分资金用于征稽部门的人员工资…     

声音／数字

李盛霖：中国走绿色交通道路 9月14日，交通运输部部长李盛霖在美国三藩市出席亚太经合组织（APEC）高层官员会议时表示，中国政府已对节能减排、绿色发展明确了约束性、刚性的指标要求，把绿色交通作为重要发展模式，走资源节约、环境友好的发展道路。李盛霖表示，交通运输是重要领域之一，中国正在4个方面致力于发展绿色交通，节能减排。