动车组牵引电机温度过高故障浅析

动车组牵引电机温度过高对运营安全可靠有很大影响,为保证动车组安全可靠运行,有效降低故障率,动车组牵引电机温度升高超过限值时将限速运行,影响运营秩序。文章对导致牵引电机温度过高的故障原因进行了分析,并提出了整改和维护措施,以保证动车组安全可靠运行。     

牵引变流器保压及灌液工艺应用研究

本文分析了某种牵引变流器真空保压及灌液工艺应用,并通过优化保压灌液工艺方法解决了牵引变流器保压及灌液生产过程中工艺问题,得出了真空保压+灌液工艺方法能大大提高生产效率和产品质量,保证了牵引变流器的的大批量生产,取得了良好的经济效益和社会效应.     

沈阳地铁1号线牵引系统斩波管炸裂分析

电客车使用过程中,牵引系统以IGBT炸裂故障最为严重,文章针对沈阳地铁1号线牵引系统的运行现状,从牵引系统的工作原理、IGBT故障的原因类别进行详细地探讨分析,从而制定出相应的排查与解决措施,缩短故障处理时间,保障车辆正常运营。     

APM车辆冷却风机断路器跳开故障分析

自动旅客捷运系统APM作为一款全自动运行的城市轨道交通系统制式,具有全自动驾驶、高爬坡能力,线路灵活、平稳舒适等特点.APM车辆通常采用强迫风冷的方式对牵引系统进行冷却,以确保系统不会因为过温而造成故障.可以说冷却的正常运行对车辆能否安全运营起着关键作用.本文对APM车辆测试期间发生的风机断路器跳开故障进行了分析,并针对故障提出了解决措施.     

脉冲矢量控制在交流传动电力机车中的应用研究

为了提高交流传动机车的调速性能,在机车的牵引变流器中采用脉冲矢量控制。文章以HXD3型电力机车为例,介绍了矢量控制技术的基本原理,分析了使用方波脉冲矢量控制技术的机车牵引变流器的系统结构、及输出电压、脉冲方式和配置。研究表明脉冲矢量控制技术使机车能精确快速的控制牵引电机的转矩和转速,具有良好的调速性能,能最大程度发挥机车牵引力。     

牵引降压供电所电气设备的预防性试验方法与重要性

近年来我国高速铁路以及城市轨道交通快速发展,铁路电气化建设的不断完善,我国铁路电气化技术得到进一步提高。作为动力机车电力来源的牵引降压供电系统,其重要性不言而喻,对动力机车的动力性至关重要。我国的动力机车现在都是依靠电力进行牵引的,牵引电网与牵引降压供电系统的可靠运行有力的保障了动力机车运行的可靠和安全,因此对牵引降压变电所电气设备的预防性试验,可有效排除牵引降压供电过程中电气设备的故障,保证电气设备功能的正常,提高牵引降压变电所的供电效率。本文分析对牵引降压变电所电气设备进行预防性试验的重要性,重点分析变电所中变压器的预防性试验方法,以期为牵引降压变电所的变压器的预防性试验工作提供参考。     

基于故障树分析法的牵引供电系统接触网可靠性评估

由于接触网故障占牵引供电系统故障的绝大多数,所以牵引供电系统的可靠性很大程度取决于接触网的可靠度。本文根据数理统计原理,利用故障树分析方法,对牵引供电系统接触网的可靠性进行了分析,得到了接触网电气部分及机械部分两方面的可靠度、平均故障时间、故障率等重要指标,并对这两方面进行了逻辑上的串联建模,提高了接触网可靠性分析的统一性。为牵引供电系统接触网的可靠性的设计、维护与科学管理提供了理论依据与新方法。     

新型变压器组别测试装置电源设计

牵引变压器是牵引系统中最重要的设备之一,因此采用各种测试手段了解牵引变压器的性能指数,及时发现问题,避免由于牵引变压器故障而造成的运营事故,具有重要意义。但是目前使用的单相电源供电的检测难以对电气化铁道和地铁中大量使用的特殊接线变压器进行有效测试。因此本文的目的就是设计一个只使用现场单相电源的情况下能输出单相、三相、两相正交工频信号的电源装置,以满足检测仪器的特殊要求。     

浅析MGTY400/930-3.3D采煤机常见机械故障及分析

介绍了MGTY400/930-3.3D型电牵引采煤机工作中几种常见的故障,结合山西阳煤集团二矿的实际使用情况,对产生的原因进行了分析,总结出相应的故障排除方法,改善了采煤机的运行状况,提高了设备运转时间。     

关于我国薄煤层电牵引采煤机的思考

电牵引采煤机是现代化煤矿开采的综合机械化采煤技术的核心设备之一,它的应用不仅降低了工作人员的开采难度,也提高了开采效率,在煤矿开采中发挥了重要的作用。而在开采作业中,由于长期使用,电牵引采煤机会出现不用类型的故障,影响了开采作业的稳定和效率。本文介绍了电牵引采煤机的结构及优点,分析了电牵引采煤机故障产生的原因及判断方法,并对电牵引采煤机的发展提出了相关思考。     

动车组高压系统回路电阻测试研究

文章对动车组高压系统回路电阻的测试原理及方法进行研究,从而预防车辆运营故障,解决线路问题,延长开关设备的使用寿命,提高动车组高压系统的可靠性。     

城市轨道交通回馈式再生能源吸收装置分析

回馈式再生能源装置作为轨道交通工程牵引系统节能的主要手段,近年来在国内各在建、运营线路上广泛应用。本文通过系统理论论述、实用案例分析,对再生能源装置工作原理、容量选择及运营维护进行了系统阐述,结合现阶段城市轨道交通发展形势,对系统的工程实施做了可行性分析。     

10kV配电系统常见故障及应对措施研究

文章采用理论加实践的模式,探讨了提高配电系统运行可靠性的方法。文章结合实际工作中发生的故障,对其进行归类分析,结合配电系统运营及维护保养的工作经验,对各故障类型有针对性地提出了预防措施,以期确保配电系统的稳定、可靠运行。     

地铁直流牵引供电系统控制及保护装置的研究

地铁直流牵引供电系统控制及保护装置是直流系统的核心组件。控制及保护装置的准确性、快速性特点的是关系到地铁安全运营的重要前提。而且,保护装置故障录入功能更是为设备及线路故障排查和管理提供了更有力、更科学的依据。本文结合地铁建设及国内现行设备的主要特点,重点阐述地铁直流牵引供电系统控制及保护装置(DCP保护系列)的功能管理及直流系统短路试验的录波分析。     

电牵引采煤机故障分析与处理方法

通过对MG200／500-AWD型交流电牵引采煤机在薄、中厚煤层工作面使用过程中常见的故障进行分析，找出故障原因，并结合现场提出有针对性的解决方法。     

广州地铁嘉禾联锁区微机联锁故障下行车组织

微机联锁故障是对地铁运营组织影响较大的一种信号故障,对于故障情况下及故障恢复后行车组织方法的研究具有积极意义。本文在分析SICAS计算机连锁原理及现象的基础上,研究了广州地铁2号线嘉禾望岗联锁区微机联锁故障时的行车组织方法。从行车中断时间、线路通过能力、对行车及客流的影响几个方面进行综合对比分析,选出较优方案。以便降低故障对地铁运营组织的不利影响,最大程度满足乘客出行需要。     

HXD2电力机车C6修首列车牵引电机定子绝缘性能检测分析

随着和谐机车运行里程的增加,在线故障问题的反馈,为了确保机车线路运行的安全可靠,中国铁路总公司对机车检修质量提出了更高的要求。牵引电机作为机车的主要动力源其检修质量尤为重要。机车运行200万千米后进入C6修,为确保牵引电机检修后的质量其定子绝缘性能的检测分析是关键。本文通过对牵引电机定子一系列绝缘数据的检测,对牵引电机定子现行的绝缘状态重新进行评估,通过分析,论证了牵引电机是否可运行至下一个修程,是否需要在C6修过程中对定子绝缘采取必要的措施来进行绝缘补强等等。     

城铁车辆牵引制动系统试验检测平台设计

文章针对城市轨道车辆,设计整车牵引制动系统试验检测平台,具备独立完成试验和对牵引制动系统故障进行检测和分析的能力。     

新型牵引技术在城轨车辆自救应用中的研究

文章介绍蓄电池牵引技术在国内外应用的现状,根据列车运营的需要对蓄电池牵引技术参与列车自救进行研究,就蓄电池自救技术实现的可行性做详细的说明。同时指出该项技术实施时会遇到的问题,并对这些问题进行探讨。经论证蓄电池牵引自救技术具有一定的实施价值。     

SF31904自卸车直流牵引电动机环火故障原因与防范措施

分析SF31904自卸车牵引电动机环火故障原因,采取有针对性的防范措施,可减少电机环火的故障。本文在参考了大量的文献资料和数据的基础上,结合本单位实际情况,对牵引电动机环火故障进行了分析,讨论了产生环火故障的原因,指出了在操作及维护保养过程中存在的问题,并提出预防措施。