输电铁塔斜柱式基础施工技术探讨

斜柱式基础的主柱坡度与地脚螺栓中心对立柱中心的偏移尺寸控制不当,砼浇制后容易造成组立塔时塔脚板与基础顶面连接不好,造成主材坡度与立柱坡度不一致,误差偏大,甚至造成主材变形,针对此类情况,结合施工实际,采取相应措施给予解决.     

浅谈铁塔中制弯板材的放样与加工

随着我国电力建设速度的不断发展,铁塔中制弯板材的放样与加工技术也在不断升级。在普通联板的放样及加工上,由于我国目前的制弯板材的技术水平还不是很成熟,此外,一些加工设备也没有达到相关制度的要求,这也就导致了加工的精度无法达到保证。其中放样和板材的加工更是制弯板材的重中之重,解决这一问题的根本就是对于制弯的点、线的方位的有效处理。     

门式刚架端板连接节点在加劲肋作用下的性能研究

目前国内端板连接计算方面还没有设计规范,理论方面仍在探讨研究中。我国现行规程关于端板连接承载力的设计计算方法中还没有考虑端板加劲肋对节点承载力的影响。本文使用通用有限元软件ANSYS 10.0综合考虑了三重非线性的影响,同时考虑了螺栓预拉力的影响,对考虑端板厚度、端板加劲肋的设置、螺栓直径、摩擦系数等参数不同的3个系列28个门式刚架梁柱节点试件进行了有限元数值模拟,对连接节点的性能进行了分析研究,提出了设计建议以供参考。     

支座加劲板对钢箱梁结构影响分析

本文通过对钢结构支座处受力分析,提出在支座处设置支座加劲板,以改善钢结构支座处受力情况,为今后类似工程作参考。     

GNSS-RTK技术在工程施工测量中的应用

放样主要是把图上设计的坐标与高程在实地标定出来,是测量坐标的一个反过程。常规作业时主要采用全站仪放样,一般至少需要两人合作,且要求测站点与放样点要通视才行,若不通视,还要进行转站。采用RTK进行放样,只要把放样点的坐标输入到手簿中,测量员拿着GNSS接收机,根据提示移动到放样点上,其精度也较高,各放样点的误差影响也是独立的,对GNSS-RTK技术在对点、直线、中线等进行详细放样的步骤和精度进行具体分析。     

高等级公路施工放样与质量控制

公路施工前和施工过程中,对控制点进行复测,做好公路中线放样和水准测量、做好施工放样和质量控制非常重要。简要介绍了公路施工过程中中线放样和水准测量的方法、步骤及技巧,就实际工作中遇到的问题,提出了一些解决的看法和见解。     

浮式网架结构带肋球节点的数值模拟研究

超大型浮式网架结构应用于海洋工程是一种新兴理念,目前关于浮式网架结构的球节点研究还远远不能满足实际工程的需要。设置加劲肋是提高焊接空心球节点承载力的一个重要途径,运用ABAQUS有限元软件对带加劲肋的焊接空心球节点进行数值模拟分析。依据有限元分析结果,得到加载过程中球节点上受力最不利点的荷载—应变关系曲线。通过对球节点的受力变形特点进行分析,比较加劲肋对球节点力学性能的优化程度,最终优选出加劲肋的型式与布置方式,为今后浮式网架结构的设计与工程实践提供可靠的理论依据。     

基于Pro/E平台电力铁塔的参数化放样

测量了电力铁塔的尺寸,对工程图进行了结构分析之后,能够确定塔腿结构中最重要的3个尺寸,分别是腿部上底长、下底长以及高度,将这个要素确定成设计变量,之后再在Pro/E中用这三个尺寸当成参数判定铁塔中的各个基本组织结构,从而开展完成对电力铁塔的放样配置。文中以Pro/E作为研究基础,对电力铁塔的装配开展了参数化放样操作,效果良好。     

工程放样基本方法的分析

随着科学技术的不断发展,测量工程与测量仪器工具也在不断的更新,促使施工放样工作越来越简化,精度也越来越高。可以根据需要采用不同的放样方式。文章主要探讨几种常用的工程放样基本方法。     

工程放样基本方法的分析

随着科学技术的不断发展，测量工程与测量仪器工具也在不断的更新，促使施工放样工作越来越简化，精度也越来越高。可以根据需要采用不同的放样方式。文章主要探讨几种常用的工程放样基本方法。     

板式橡胶支座新型构造

本文介绍了改进后能提高抗剪弹性模量的异型板式橡胶支座,并在此基础上提出新型支座。改变加劲钢板的结构形式,可以改变橡胶片在支座中的受力特点,使它由单一受剪变为压剪组合受力,提高支座的横向抗剪弹性模量,从而提高板式橡胶支座的抗横移性能。     

不同厚度钢板加固RC梁受力性能的数值模拟研究

钢筋混凝土梁的变形与受力性能与结构的服役环境关系密切,在严酷的自然环境中,混凝土结构常发生劣化而影响其正常使用。本文采用ABAQUS非线性数值模拟方法,开展了不同厚度钢板(Q235钢材)加固钢筋混凝土梁的应力和位移。分析结果表明在梁底粘贴钢板可显著增强混凝土梁的抵抗变形能力,而钢板厚度是影响混凝土梁变形的主要参数。;粘贴钢板所形成的复合截面能够有效降低混凝土的拉伸损伤程度,并有效限制混凝土裂缝的开展,同时也显著降低了纵向受拉钢筋的应力。     

K24密封片组件校型技术研究

密封片是燃气涡轮喷气发动机喷管上的重要部件之一,在发动机的修理过程中对变形超出使用标准的零件需要进行修复。按照修理技术要求需要将组件进行分解到单件状态进行稳定热处理校型,通过对零件结构和材料的分析,进行密封片组件状态校型的可行性分析以及试验验证,研究密封片组件状态的校型技术。     

某办公楼改造为商务酒店结构加固设计

某建筑物各楼层的使用功能发生改变,其结构布置及楼面荷载也相应改变。通过对比计算,某建筑物已建（3层楼面以下）部分区域范围内柱、梁、板承载力不能满足新的使用要求,需进行相应的加固设计处理。     

某办公楼改造为商务酒店结构加固设计

某建筑物各楼层的使用功能发生改变,其结构布置及楼面荷载也相应改变。通过对比计算,某建筑物已建(3层楼面以下)部分区域范围内柱、梁、板承载力不能满足新的使用要求,需进行相应的加固设计处理。     

5米宽厚板入、出库物流的优化

就宝钢5米厚板入、出库物流的影响因素和相应的优化措施进行了探讨,重点介绍了厚板生产各级系统功能的实现过程、出库模式的优化、入库计划的编制、成品管理过程与出库模式的优化。     

T模(Tandem Mold)模具设计——工具箱前后盖模具

为满足生产需要,要在同一模具上对两个射胶容积较悬殊的塑胶产品,进行啤塑,如使用常规传统的1+1排位方案,将会产生注塑机台选择较大、注塑参数不易调整、生产周期较长等诸多不足。文章推荐的T模(Tandem Mold)将能很好地解决以上的不足。     

平板吊具设计中的摩擦学问题

在平板类物资的装卸搬运过程中，常用板钩进行横吊或用夹钳进行竖吊。合理设计板钩的楔角，可使起吊时入力小，而卸放时又可自动脱钩；正确设计偏心夹钳偏心块的工作曲线，可对任意厚度（在一定范围内）的竖置平板自动锁紧起吊。本文就以上设计，结合摩擦学，进行了一系列力学分析，并得出了相应结论，为吊具设计提供参考。     

石油化工装置中塔的管道设计要点

塔是石油化工企业中广泛应用的设备。本文对石油化工装置设计中塔顶、塔体侧面和塔底管道的设计,人孔布置及管口方位的设计要点做简要介绍。