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在传统能源汽车领域,中国落后于西方;而在新能源领域中,目前的差距并不大。在此背景下,发展新能源汽车是实现产业跨越式发展,缩小与世界汽车差距的一次历史性机遇。对于重卡而言,想要降低碳排放,一方面,手段是优化车辆设计、提高燃油效率;另一方面,在寻找替代能源上,使用天然气是一种不错的选择 相似文献
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上海车展上新能源汽车的频频亮相、各国鼓励新能源汽车发展政策的相继出台,都在明白无误地预示着新能源汽车的广阔前景,而新能源汽车在销售份额上的扩大也许只是时间问题。 相似文献
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红宏 《中国质量技术监督》2009,(5)
为维护消费者的合法权益,近期,国家质检总局组织对汽车GPS导航产品质量进行了国家监督抽查.共抽查了北京、上海、江苏、浙江、湖北、广东,四川等7个省、直辖市27家企业生产的27种产品(不涉及出口产品),产品实物质量抽样合格率为94.6%. 相似文献
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最近几年,随着我国不断加强道路建设,城际物流用车环境发生巨大变化,乡村的汽车使用环境也大大改善。而国家限超、计重收费等相关政策的实施,更是刺激了大功率重卡的需求,从而,也带动了大功率重型柴油机的迅速发展 相似文献
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金球化人才大战 汽车起源于美国。目前.无论从汽车产量及销售上.还是引领汽车发展的潮流上,美国仍然是超级汽车大国。三大汽车公司的总部都设在底特律.是名至实归的汽车城。在底特律及其周围云集着大量汽车设计、研发人员。外国公司为了将本国品牌的汽车打进美国市场.诸如:日本丰田,日产和韩国现代、起亚等都纷纷在底特律周围建立了自己的研发中心。 相似文献
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中卡,一个让人无法忽略的车型,1956年7月,新中国生产的第一辆汽车——解放CA10正是中卡,可以这样说,我国的汽车发展史是从中卡开始起步的。近几年,随着交通条件改善和物流方式调整,卡车向两头倾斜,重卡和轻卡飞速发展,而中卡的增幅相对稳定,也因此给人以中卡市场份额不断萎缩的印象,似乎中卡要被重卡和轻卡所取代。但事实并非如此。从当前物流需求的角度来看,重卡多承担干线运输任务,轻卡偏于城市内的配送运输,而中卡,现在则成为从事城际间物流.城乡间物流的主要车型。其特点是多用于中短途区域运输,运输半径一般在600公里以内,所以,本期专题着力于阐述中卡作为区域运输车的功能与特点 相似文献
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财政支出,包含人员经费和公用经费。例如某市的财政支出、工资性支出可以通过银行直接转入各单位人员的工资卡上;大额物耗、工程、服务通过政府采购选定供应商,出国库直接把资金转人供应商的账户;日常小额的物耗、服务支出如何办理呢?如汽车加油、维修、保险、购办公用品、会议、食宿等如何办理昵?南平市财政局借鉴国外的成功经验。 相似文献
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丁子 《中国质量技术监督》2010,(9)
日前,在国家工商总局最新发布的"2010年驰名商标"榜中,汽车电子企业好帮手旗下品牌卡仕达(CASKA)榜上有名,成为国内较早荣获该荣誉的一家汽车影音导航品牌.业内专家称,这显示出CASKA在国内的品牌建设深入人心,起到了有力的行业表率作用,因为它让影音导航业在体现自主品牌塑造价值的"中国驰名商标"认定中,实现"零的突破". 相似文献
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中国加入WTO,只是竞争条件有所变化,即政府对汽车工业的保护程度逐渐降低,中国汽车工业的国际化竞争局面不会有根本改变,但这种国际化的竞争将越来越集中地表现在产品的竞争上。一汽——大众公司将在未来几年内每年投资10亿以上人民币用于产品开发,不断提高产品的技术含量,以性能价格比更优、技术含量更高的轿车产品迎接入世的挑战。在目前的中国汽车市场上,德国大众集团、美国通用公司、法国雪铁龙公司、日本本田公司等世界知名汽车公司分别有了 相似文献